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レガシィアウトバック(スバル)の口コミ・評価：アイサイトで楽ちん、ビル足で快適（2011年06月）
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スバル レガシィアウトバック 【アイサイトで楽ちん、ビル足で快適】のレビューをご紹介
スバル レガシィアウトバック[2011年06月]
投稿者評価
平均
アイサイトで楽ちん、ビル足で快適 投稿日：2012年01月16日※レビューの内容は投稿時のデータです。
4.6
【総合評価】
EyeSight(ver.2) 搭載モデルで、ノンターボながら少しスポーティなモデルが欲しいと思っていたところ、アウトバックにビルシュタイン搭載モデルが出ると知って購入。
アイサイトの運転支援効果で安全に快適なドライブができますし、さすがレガシィ、走りの安定感も素晴らしいです。
【良い点】
高速を使って長距離ドライブの時は、クルージング状態でも渋滞の完全停止でも、アイサイトのクルコンのおかげで疲労が大幅に低減されます。通勤にバイパスを使用していて、毎朝、渋滞に巻き込まれますが、とても楽ちん。
ビルシュタインの足回りも、固すぎることなく、快適で満足しています。
雪道を走った時の安定感と安心感も素晴らしいです。
細かい外観ですが、ヘッドライトのブラックアウトと、フォグランプのメッキベゼル、１８インチの純正アルミもカッコイイです。
実用燃費は、街乗り（買い物などと通勤で短距離中心）で10km/l程度、高速を「ｉ」モード中心でクルコン使用なら15km/l程度と、このサイズの四駆車にしては優秀だと思います。
【悪い点】
内装の素材。インパネまわりがハードプラスチックで、質感の面で見劣りします。
- 外観5.0
- 乗り心地5.0
- 走行性能5.0
- 燃費・経済性4.0
- 価格5.0
- 内装3.0
- 装備5.0
利用シーン
買物
レジャー
ドライブ
オススメ
若者
ファミリー
男性向け
特徴
広い
荷室
安全装備
安定性
ワイルド
- ざこね
-
- 1投稿
- 0いいね
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総合評価
- 4.2
- （80件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.6 | 4.3 | 4.1 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.1 | 3.7 | 4.2 |
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4.6
【所有期間または運転回数】
【総合評価】良い
【良い点】
室内空間の広さと高級感
【悪い点】
若干燃費を気にする
- スバル /レガシィアウトバック
- ２．５ｉアイサイト ＥＸエディション
- DBA-BRM
投稿日： 2021年05月01日
お財布事情が許す限りは乗り続けたいですね。
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3.7
【所有期間や運転回数】
中古で購入して現在９年目で現在１４万キロ超えです。
【このクルマの良い点】
通勤、レジャーに大活躍で車高が若干高いので路面の凹凸は全く気になりません。
シンメトリカルＡＷＤの恩恵で雪道や凍結路も安心して走...
- スバル /レガシィアウトバック
- ３．０Ｒ Ｌ．Ｌ．Ｂｅａｎエディション
- DBA-BPE
投稿日： 2020年12月06日
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2021年12月発売モデル
中古車平均価格
366.9
万円
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中古車平均価格
156.3
万円
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2009年5月発売モデル
中古車平均価格
56
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10452012_200810p.jpg)
2003年10月発売モデル
中古車平均価格
73
万円
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