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投稿者評価
平均
【総合評価】
EyeSight(ver.2) 搭載モデルで、ノンターボながら少しスポーティなモデルが欲しいと思っていたところ、アウトバックにビルシュタイン搭載モデルが出ると知って購入。
アイサイトの運転支援効果で安全に快適なドライブができますし、さすがレガシィ、走りの安定感も素晴らしいです。
【良い点】
高速を使って長距離ドライブの時は、クルージング状態でも渋滞の完全停止でも、アイサイトのクルコンのおかげで疲労が大幅に低減されます。通勤にバイパスを使用していて、毎朝、渋滞に巻き込まれますが、とても楽ちん。
ビルシュタインの足回りも、固すぎることなく、快適で満足しています。
雪道を走った時の安定感と安心感も素晴らしいです。
細かい外観ですが、ヘッドライトのブラックアウトと、フォグランプのメッキベゼル、18インチの純正アルミもカッコイイです。
実用燃費は、街乗り(買い物などと通勤で短距離中心)で10km/l程度、高速を「i」モード中心でクルコン使用なら15km/l程度と、このサイズの四駆車にしては優秀だと思います。
【悪い点】
内装の素材。インパネまわりがハードプラスチックで、質感の面で見劣りします。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.6 | 4.3 | 4.1 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.1 | 3.7 | 4.2 |
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355
142
65.8
72.8