レガシィアウトバック(スバル)の口コミ・評価：機能性と走行性が両立されている（2010年11月）

4.1

【総合評価】
良い車です。


【良い点　
ステジーアを１４年乗ってからの買い替えで、燃費が倍以上、エンジンパワーはステージアより低いのに、加速スピードは断然良い（AT技術の進歩でしょうか。）車高が高いのにコーナーリング性能がすば...

4.0

【総合評価】
　メインは北米市場だが、大型化されたボディを採用するアウトバックはレヴォーグと差別化されていてスバルの最上級モデルにふさわしい仕上がり。リフトアップされたボディは頼もしさを印象づけ、どこか冒険心を煽るデザインだ。４ＷＤメカは...

3.7

【総合評価】
　個人的には、先代まで装着されていた樹脂製のオーバーフェンダーがなくなってスマートになった見た目がいいですね。試乗前は大きな車体に自然吸気の２．５Ｌエンジンだとやや力不足かなと心配したのですが、実際に運転してみるとその不安は...

4.6

【総合評価】
ＢＨと比較するとパーツの品質が格段と悪くなっています。
車は消耗品と割り切って考えると良いでしょう

【良い点】
落ち着きがある。
レガシイと比較して車高が高く乗り降りがしやすい

【悪い点】
インテリアの汎...

4.3

【総合評価】
　レヴォーグにスポーツワゴンのポジションを譲るカタチで、レガシィ・ツーリングワゴンは勇退。ワゴンボディのレガシィは、２００ｍｍのロードクリアランスが生む高い走破性をウリとする、このアウトバックのみの設定となった。しかも、北米...

4.0

【総合評価】
直進安定性がよく、長距離のドライブも苦になりませんでした。
基本性能に優れた良い車でした。

【良い点】
雪道運転でも安定しており、同乗者からの評判も良かったです。

【悪い点】
やむをえない部分もありますが、...