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投稿者評価
平均
【総合評価】
初マイカーです。値段の安さと見た目で買い、1年以上経過しましたが乗ってみると良い点、悪い点が色々見つかったのでレビューを書いてみることにしました。
13年落ちですが見た目の古臭さはあまり感じられません。
外装はやれてますがエンジンは調子がよく力強い走りをしてくれます。
ボディー剛性が高くスポーツ走行ができるので友人とよく峠へ走りに行きます。周りはみんなセダンやクーペタイプで唯一自分だけスポーツワゴンですがなかなかの走りをしてくれます。
楽しい車なのでできれば長く乗り続けたいなと思っています。
【良い点】
荷室が広く、サブトランクやトノカバー、傘の収納がついている
ターボがついているので重量の重いワゴンですが加速がいい
4WD+ターボなので安定した速い走りが可能
ボディサイズも手ごろで運転し易い
ボディ剛性が高い
中古相場が安い
純正でセミバケ
【悪い点】
ATの場合、燃費は街乗り7〜8kmくらい(ブーストアップをしたら9km↑に伸びました)
7.5Jのホイールを履いた時に右フロントのみフェンダーからはみ出る
スバル特有のブースト0.5病にかかる
ミラーの風切り音がうるさい
ゴムや樹脂パーツの劣化
ブレーキの効きが弱い
内装の作りが安っぽい
社外パーツが少ない
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.3 | 4.0 | 4.2 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.9 | 3.1 | 3.7 |
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【総合評価】
加速が良く乗りやすい車です。
トランクも広く5人乗っても十分な広さです。
【良い点】
・ボクサーサウンド!
・加速が良い
・走りが楽しい
【悪い点】
・燃費がそんなに良くない
投稿日: 2011年10月20日
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【総合評価】
8点
【良い点】
*1500ccならではの経済性
*手頃なボディサイズ
*フラット4の特徴的なメカニカルノイズ
【悪い点】
*スポーツワゴンとは名ばかり。1500では仕方ないが
投稿日: 2013年09月03日
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【所有期間または運転回数】
先月、セカンドカーとして購入。
通勤&お買い物でほぼ毎日運転しています。
趣味でもう一台スポーツカーを所有しておりますが、最近はこの車ばかり乗ってます。
【総合評価】
★★★★☆
新車価格150万...
投稿日: 2015年06月04日
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【総合評価】
6年落ちで、走行45000キロの中古で購入しました。
今のところ不満らしい不満は殆ど無いですね。
購入前は、低速トルクと加速性能について特に心配していました。
しかし乗り始めてみたら、私の乗りかたでは十分な性能でし...
投稿日: 2013年09月12日
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【総合評価】
デザインがお気に入りでした。
また1500は燃費もよく、通勤も遊びも使いやすかったです。
【良い点】
燃費が良い。デザインがかっこいい。小回りもバッチリ。
【悪い点】
後部座席が少しせまく、荷室も小さい。
投稿日: 2011年10月20日
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【総合評価】
今まではそんなに意識せずにオイル交換を行っていましたが、距離を意識しながら定期的にオイルを交換するようにしてから調子が良いように感じます。
またカタログではTA-GG3で燃費が13.4km/lとなっていますが、確かに意識し...
投稿日: 2011年10月18日
インプレッサスポーツワゴン(スバル)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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115.8
186.2
51.3
63.6