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投稿者評価
平均
【総合評価】
初マイカーです。値段の安さと見た目で買い、1年以上経過しましたが乗ってみると良い点、悪い点が色々見つかったのでレビューを書いてみることにしました。
13年落ちですが見た目の古臭さはあまり感じられません。
外装はやれてますがエンジンは調子がよく力強い走りをしてくれます。
ボディー剛性が高くスポーツ走行ができるので友人とよく峠へ走りに行きます。周りはみんなセダンやクーペタイプで唯一自分だけスポーツワゴンですがなかなかの走りをしてくれます。
楽しい車なのでできれば長く乗り続けたいなと思っています。
【良い点】
荷室が広く、サブトランクやトノカバー、傘の収納がついている
ターボがついているので重量の重いワゴンですが加速がいい
4WD+ターボなので安定した速い走りが可能
ボディサイズも手ごろで運転し易い
ボディ剛性が高い
中古相場が安い
純正でセミバケ
【悪い点】
ATの場合、燃費は街乗り7〜8kmくらい(ブーストアップをしたら9km↑に伸びました)
7.5Jのホイールを履いた時に右フロントのみフェンダーからはみ出る
スバル特有のブースト0.5病にかかる
ミラーの風切り音がうるさい
ゴムや樹脂パーツの劣化
ブレーキの効きが弱い
内装の作りが安っぽい
社外パーツが少ない
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.3 | 4.0 | 4.2 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.9 | 3.1 | 3.7 |
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【総合評価】
まずまず良い
【良い点】
MTなので、良い意味で車を運転している気がする
高速性能は良い。水平対向エンジンなのでカーブ安定
【悪い点】
車重が重いために、加速・上り坂は遅い
投稿日: 2012年02月12日
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【総合評価】
私が運転するわけではないのですが、しっかりとした乗り心地で今までの軽自動車と比べると雲泥の差です。揺れや振動の伝わりも少ないので気に入っています。
【良い点】
デザインにずっしりとした重量感があり、時代に左右されない...
投稿日: 2012年11月01日
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【総合評価】
若くて独り身または子供のいない夫婦にはピッタリでは?
【良い点】
・同年式のセダンWRXとなると相場が高いが、ワゴンはそこそこ安く
それでもってボクサーとターボ、AWDの安定したコーナリングが楽しめる。
250馬...
投稿日: 2013年08月22日
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【総合評価】
年季ははいってますが、外観もしっかりしているし、走りもまだまだ大丈夫です。ボディサイズも使いやすいです。
【良い点】
走りと安定性。荷物が積める。
【悪い点】
内装と燃費。小回りや注射がしにくい。
投稿日: 2014年03月12日
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【総合評価】
インプレッサ版ブリッツェン。
ポルシェデザインの前後バンパー及びリアスポイラーのデザインにつきる。丸目インプの完成形といえる。
【良い点】
日常生活において同一車種とすれ違う事がほぼ無い。
後席は狭いが、カップル...
投稿日: 2012年04月18日
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【総合評価】
今まではそんなに意識せずにオイル交換を行っていましたが、距離を意識しながら定期的にオイルを交換するようにしてから調子が良いように感じます。
またカタログではTA-GG3で燃費が13.4km/lとなっていますが、確かに意識し...
投稿日: 2011年10月18日
インプレッサスポーツワゴン(スバル)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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115.8
186.2
51.3
63.6