7.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
価格と年式の在庫分布表
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 188台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 10 | 86 | 27 | 26 | 16 | 16 | 6 | 1 | 0 | 0 | 0 | |
| 200万円以上 | 3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
| 190万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
|
|
|
| 180万円台 | 7 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
3 |
2 |
|
|
|
|
| 170万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
1 |
|
1 |
1 |
|
|
|
| 160万円台 | 7 |
|
|
|
|
|
2 |
1 |
1 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
| 150万円台 | 11 |
|
|
|
|
|
3 |
1 |
|
3 |
3 |
1 |
|
|
|
|
| 140万円台 | 13 |
|
|
|
|
2 |
4 |
2 |
3 |
|
2 |
|
|
|
|
|
| 130万円台 | 16 |
|
|
|
|
|
4 |
2 |
5 |
3 |
1 |
1 |
|
|
|
|
| 120万円台 | 21 |
|
|
|
|
|
7 |
6 |
6 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
| 110万円台 | 21 |
|
|
|
|
1 |
12 |
3 |
3 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
| 100万円台 | 16 |
|
|
|
|
|
8 |
2 |
4 |
2 |
|
|
|
|
|
|
| 90万円台 | 14 |
|
|
|
|
2 |
10 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 80万円台 | 24 |
|
|
|
|
2 |
15 |
5 |
|
2 |
|
|
|
|
|
|
| 70万円台 | 18 |
|
|
|
|
1 |
11 |
4 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
| 60万円台 | 9 |
|
|
|
|
2 |
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 50万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 40万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 30万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 20万円台 | 0 |
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10万円未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 188台 |
0 | 0 | 0 | 1 | 4 | 15 | 24 | 31 | 26 | 33 | 32 | 12 | 10 | 0 | |
| 200万円以上 | 3 |
|
|
|
|
1 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 190万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
1 |
|
|
|
|
| 180万円台 | 7 |
|
|
|
|
1 |
|
2 |
2 |
2 |
|
|
|
|
|
| 170万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
3 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 160万円台 | 7 |
|
|
|
|
|
3 |
1 |
1 |
|
1 |
|
|
1 |
|
| 150万円台 | 11 |
|
|
|
|
1 |
1 |
3 |
3 |
2 |
|
1 |
|
|
|
| 140万円台 | 13 |
|
|
|
|
|
|
3 |
3 |
3 |
4 |
|
|
|
|
| 130万円台 | 16 |
|
|
|
|
1 |
1 |
4 |
1 |
3 |
4 |
2 |
|
|
|
| 120万円台 | 21 |
|
|
|
1 |
|
2 |
3 |
5 |
4 |
4 |
1 |
1 |
|
|
| 110万円台 | 21 |
|
|
|
|
|
1 |
3 |
5 |
3 |
4 |
4 |
1 |
|
|
| 100万円台 | 16 |
|
|
|
|
|
1 |
2 |
1 |
2 |
2 |
5 |
3 |
|
|
| 90万円台 | 14 |
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
1 |
2 |
6 |
2 |
|
|
| 80万円台 | 24 |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
5 |
5 |
3 |
4 |
2 |
3 |
|
| 70万円台 | 18 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
6 |
6 |
1 |
3 |
|
| 60万円台 | 9 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
2 |
3 |
2 |
1 |
|
| 50万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
| 40万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 30万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 20万円台 | 0 |
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10万円未満 | 0 |
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 188台 |
0 | 0 | 0 | 1 | 4 | 15 | 24 | 31 | 26 | 33 | 32 | 12 | 10 | 0 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2025(令和7)年 | 0 |
|
|
|
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|
|
|
|
|
| 2024(令和6)年 | 0 |
|
|
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|
|
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|
|
|
|
| 2023(令和5)年 | 1 |
|
|
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|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 2022(令和4)年 | 6 |
|
|
|
|
1 |
1 |
2 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
| 2021(令和3)年 | 16 |
|
|
|
|
3 |
2 |
5 |
1 |
2 |
2 |
1 |
|
|
|
| 2020(令和2)年 | 16 |
|
|
|
|
|
3 |
|
3 |
3 |
3 |
1 |
2 |
1 |
|
| 2019(平成31・令和1)年 | 26 |
|
|
|
|
|
1 |
5 |
4 |
5 |
4 |
4 |
2 |
1 |
|
| 2018(平成30)年 | 27 |
|
|
|
1 |
|
2 |
2 |
5 |
7 |
4 |
2 |
2 |
2 |
|
| 2017(平成29)年 | 86 |
|
|
|
|
|
6 |
9 |
16 |
7 |
17 |
21 |
4 |
6 |
|
| 2016(平成28)年 | 10 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
3 |
3 |
2 |
|
|
| 2015(平成27)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2014(平成26)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2013(平成25)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2012(平成24)年 未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6i−L アイサイト | 3BA-GK2 | 2020年10月 | 1600cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 203.5万円 | 140.4万円 〜 142.3万円 |
| 1.6i−L アイサイト | 3BA-GK2 | 2021年1月 | 1600cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 200.2万円 | 142.6万円 |
| 1.6i−L アイサイト | 3BA-GK2 | 2021年12月 | 1600cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 200.2万円 | 143.8万円 〜 157万円 |
| 1.6i−L アイサイト | 3BA-GK3 | 2020年10月 | 1600cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 225.5万円 | 144.1万円 〜 146.5万円 |
| 1.6i−L アイサイト | 3BA-GK3 | 2021年1月 | 1600cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 222.2万円 | 146.9万円 |
| 1.6i−L アイサイト | 3BA-GK3 | 2021年12月 | 1600cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 222.2万円 | 148.4万円 〜 163.4万円 |
| 1.6i−L アイサイト | DBA-GK2 | 2016年12月 | 1600cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 192.2万円 | 115.6万円 〜 120.2万円 |
| 1.6i−L アイサイト | DBA-GK2 | 2017年10月 | 1600cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 194.4万円 | 123.3万円 〜 126.4万円 |
| 1.6i−L アイサイト | DBA-GK2 | 2018年11月 | 1600cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 194.4万円 | 128.6万円 〜 134万円 |
| 1.6i−L アイサイト | DBA-GK2 | 2019年10月 | 1600cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 198万円 | 134.4万円 |
| 1.6i−L アイサイト | DBA-GK2 | 2020年1月 | 1600cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 200.2万円 | 136.1万円 |
| 1.6i−L アイサイト | DBA-GK3 | 2016年12月 | 1600cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 213.8万円 | 118.2万円 〜 122.9万円 |
| 1.6i−L アイサイト | DBA-GK3 | 2017年10月 | 1600cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 216万円 | 126万円 〜 129.1万円 |
| 1.6i−L アイサイト | DBA-GK3 | 2018年11月 | 1600cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 216万円 | 131.1万円 〜 137.7万円 |
| 1.6i−L アイサイト | DBA-GK3 | 2019年10月 | 1600cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 220万円 | 138.2万円 |
| 1.6i−L アイサイト | DBA-GK3 | 2020年1月 | 1600cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 222.2万円 | 139.7万円 |
| 1.6i−L アイサイト Sスタイル | DBA-GK2 | 2018年4月 | 1600cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 210.6万円 | 140万円 |
| 1.6i−L アイサイト Sスタイル | DBA-GK2 | 2018年11月 | 1600cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 210.6万円 | 142.1万円 〜 148.6万円 |
| 1.6i−L アイサイト Sスタイル | DBA-GK2 | 2019年10月 | 1600cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 214.5万円 | 149.2万円 |
| 1.6i−L アイサイト Sスタイル | DBA-GK3 | 2018年4月 | 1600cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 232.2万円 | 142.3万円 |
| 1.6i−L アイサイト Sスタイル | DBA-GK3 | 2018年11月 | 1600cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 232.2万円 | 144.8万円 〜 149.9万円 |
| 1.6i−L アイサイト Sスタイル | DBA-GK3 | 2019年10月 | 1600cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 236.5万円 | 150.3万円 |
| 1.6i−S アイサイト | 3BA-GK2 | 2020年10月 | 1600cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 227.7万円 | 155.4万円 〜 161.6万円 |
| 1.6i−S アイサイト | 3BA-GK2 | 2021年1月 | 1600cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 224.4万円 | 162.7万円 |
| 1.6i−S アイサイト | 3BA-GK2 | 2021年12月 | 1600cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 224.4万円 | 166.6万円 〜 182.4万円 |
| 1.6i−S アイサイト | 3BA-GK3 | 2020年10月 | 1600cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 249.7万円 | 158万円 〜 165.6万円 |
| 1.6i−S アイサイト | 3BA-GK3 | 2021年1月 | 1600cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 246.4万円 | 167.1万円 |
| 1.6i−S アイサイト | 3BA-GK3 | 2021年12月 | 1600cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 246.4万円 | 172万円 〜 190万円 |
| 1.6i−S アイサイト | DBA-GK2 | 2020年1月 | 1600cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 224.4万円 | 151.9万円 |
| 1.6i−S アイサイト | DBA-GK3 | 2020年1月 | 1600cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 246.4万円 | 154.2万円 |
| 1.6i−Sアイサイト アクセントブラック | 3BA-GK2 | 2021年12月 | 1600cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 218.9万円 | - |
| 1.6i−Sアイサイト アクセントブラック | 3BA-GK3 | 2021年12月 | 1600cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 240.9万円 | - |
| 2.0i−L アイサイト | 3BA-GK6 | 2020年10月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 227.7万円 | 145.5万円 〜 154.1万円 |
| 2.0i−L アイサイト | 3BA-GK6 | 2021年1月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 224.4万円 | 155.6万円 |
| 2.0i−L アイサイト | 3BA-GK6 | 2021年12月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 224.4万円 | 161.2万円 〜 174万円 |
| 2.0i−L アイサイト | 3BA-GK7 | 2020年10月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 249.7万円 | 164.2万円 〜 168.6万円 |
| 2.0i−L アイサイト | 3BA-GK7 | 2021年1月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 246.4万円 | 169.4万円 |
| 2.0i−L アイサイト | 3BA-GK7 | 2021年12月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 246.4万円 | 172.2万円 〜 190.6万円 |
| 2.0i−L アイサイト | DBA-GK6 | 2016年10月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 216万円 | 121.1万円 〜 124.8万円 |
| 2.0i−L アイサイト | DBA-GK6 | 2017年10月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 218.1万円 | 127.1万円 〜 130.2万円 |
| 2.0i−L アイサイト | DBA-GK6 | 2018年11月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 218.1万円 | 132.3万円 〜 137万円 |
| 2.0i−L アイサイト | DBA-GK6 | 2019年10月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 222.2万円 | 137.4万円 |
| 2.0i−L アイサイト | DBA-GK6 | 2019年11月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 224.4万円 | 140.9万円 〜 143.6万円 |
| 2.0i−L アイサイト | DBA-GK7 | 2016年10月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 237.6万円 | 139.3万円 〜 143万円 |
| 2.0i−L アイサイト | DBA-GK7 | 2017年10月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 239.7万円 | 145.4万円 〜 148.5万円 |
| 2.0i−L アイサイト | DBA-GK7 | 2018年11月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 239.7万円 | 150.6万円 〜 155万円 |
| 2.0i−L アイサイト | DBA-GK7 | 2019年10月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 244.2万円 | 155.4万円 |
| 2.0i−L アイサイト | DBA-GK7 | 2019年11月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 246.4万円 | 158.6万円 〜 162万円 |
| 2.0i−S アイサイト | 3BA-GK6 | 2020年10月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 251.9万円 | 163.1万円 〜 167.4万円 |
| 2.0i−S アイサイト | 3BA-GK6 | 2021年1月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 248.6万円 | 168.2万円 |
| 2.0i−S アイサイト | 3BA-GK6 | 2021年12月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 251.9万円 | 171万円 〜 188.3万円 |
| 2.0i−S アイサイト | 3BA-GK7 | 2020年10月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 273.9万円 | 182.4万円 〜 187.2万円 |
| 2.0i−S アイサイト | 3BA-GK7 | 2021年1月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 270.6万円 | 188万円 |
| 2.0i−S アイサイト | 3BA-GK7 | 2021年12月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 273.9万円 | 191万円 〜 210.1万円 |
| 2.0i−S アイサイト | DBA-GK6 | 2016年10月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 237.6万円 | 136.8万円 〜 140.4万円 |
| 2.0i−S アイサイト | DBA-GK6 | 2017年10月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 239.7万円 | 142.9万円 〜 145.9万円 |
| 2.0i−S アイサイト | DBA-GK6 | 2018年11月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 239.7万円 | 148万円 〜 153.3万円 |
| 2.0i−S アイサイト | DBA-GK6 | 2019年10月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 244.2万円 | 153.7万円 |
| 2.0i−S アイサイト | DBA-GK6 | 2019年11月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 248.6万円 | 157.6万円 〜 160.9万円 |
| 2.0i−S アイサイト | DBA-GK7 | 2016年10月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 259.2万円 | 155万円 〜 158.6万円 |
| 2.0i−S アイサイト | DBA-GK7 | 2017年10月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 261.3万円 | 161.1万円 〜 164.2万円 |
| 2.0i−S アイサイト | DBA-GK7 | 2018年11月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 261.3万円 | 166.2万円 〜 171.7万円 |
| 2.0i−S アイサイト | DBA-GK7 | 2019年10月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 266.2万円 | 172.2万円 |
| 2.0i−S アイサイト | DBA-GK7 | 2019年11月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 270.6万円 | 176.2万円 〜 179.8万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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インプレッサといえばラリーのスポーツカーのイメージですが,G4はセダンで落ち着いた車になっています....
投稿日: 2025年02月08日
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