7.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。


価格と年式の在庫分布表
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 126台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 71 | 16 | 13 | 11 | 9 | 1 | 2 | 0 | 0 | 0 | |
| 210万円以上 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
| 200万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 190万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
| 180万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
2 |
|
|
|
|
|
| 170万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
|
|
|
|
| 160万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
2 |
|
|
1 |
|
|
1 |
|
|
|
| 150万円台 | 10 |
|
|
|
|
|
3 |
2 |
2 |
1 |
2 |
|
|
|
|
|
| 140万円台 | 13 |
|
|
|
|
1 |
4 |
2 |
2 |
3 |
1 |
|
|
|
|
|
| 130万円台 | 9 |
|
|
|
|
|
4 |
2 |
|
2 |
|
1 |
|
|
|
|
| 120万円台 | 16 |
|
|
|
|
|
10 |
2 |
2 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
| 110万円台 | 16 |
|
|
|
|
1 |
10 |
2 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 100万円台 | 11 |
|
|
|
|
|
7 |
3 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 90万円台 | 14 |
|
|
|
|
|
11 |
1 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
| 80万円台 | 12 |
|
|
|
|
|
11 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 70万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
3 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 60万円台 | 3 |
|
|
|
|
|
2 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 50万円台 | 4 |
|
|
|
|
1 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 40万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 30万円台 | 0 |
|
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|
|
|
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|
| 20万円台 | 0 |
|
|
|
|
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|
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|
|
|
|
|
|
|
| 20万円未満 | 0 |
|
|
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|
|
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|
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|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 126台 |
0 | 1 | 0 | 0 | 2 | 12 | 18 | 19 | 13 | 27 | 19 | 6 | 9 | 0 | |
| 210万円以上 | 1 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 200万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 190万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
1 |
|
|
|
|
| 180万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
2 |
|
1 |
1 |
|
|
|
|
|
| 170万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
|
|
|
|
| 160万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
1 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 150万円台 | 10 |
|
|
|
|
|
1 |
3 |
1 |
1 |
1 |
2 |
|
1 |
|
| 140万円台 | 13 |
|
|
|
|
|
3 |
2 |
1 |
2 |
4 |
1 |
|
|
|
| 130万円台 | 9 |
|
|
|
|
1 |
|
2 |
1 |
|
3 |
2 |
|
|
|
| 120万円台 | 16 |
|
1 |
|
|
|
1 |
4 |
4 |
2 |
3 |
1 |
|
|
|
| 110万円台 | 16 |
|
|
|
|
|
2 |
2 |
3 |
3 |
2 |
3 |
1 |
|
|
| 100万円台 | 11 |
|
|
|
|
1 |
|
1 |
3 |
1 |
|
1 |
3 |
1 |
|
| 90万円台 | 14 |
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
1 |
7 |
3 |
1 |
|
|
| 80万円台 | 12 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
5 |
3 |
|
2 |
|
| 70万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
|
1 |
|
| 60万円台 | 3 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
2 |
|
| 50万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
2 |
|
| 40万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
| 30万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
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|
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|
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|
|
| 20万円台 | 0 |
|
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|
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|
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|
|
|
| 20万円未満 | 0 |
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 126台 |
0 | 1 | 0 | 0 | 2 | 12 | 18 | 19 | 13 | 27 | 19 | 6 | 9 | 0 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2025(令和7)年 | 0 |
|
|
|
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|
|
|
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|
| 2024(令和6)年 | 0 |
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| 2023(令和5)年 | 2 |
|
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|
1 |
1 |
|
|
|
|
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|
| 2022(令和4)年 | 1 |
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2021(令和3)年 | 9 |
|
|
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|
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4 |
|
1 |
1 |
1 |
2 |
|
|
|
| 2020(令和2)年 | 11 |
|
|
|
|
|
1 |
2 |
2 |
2 |
1 |
2 |
1 |
|
|
| 2019(平成31・令和1)年 | 13 |
|
|
|
|
|
1 |
3 |
3 |
|
5 |
|
1 |
|
|
| 2018(平成30)年 | 16 |
|
|
|
|
|
1 |
4 |
3 |
1 |
2 |
2 |
1 |
2 |
|
| 2017(平成29)年 | 71 |
|
1 |
|
|
1 |
4 |
8 |
10 |
8 |
17 |
13 |
2 |
7 |
|
| 2016(平成28)年 | 3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
1 |
|
|
| 2015(平成27)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2014(平成26)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
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|
| 2013(平成25)年 | 0 |
|
|
|
|
|
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| 2012(平成24)年 未満 | 0 |
|
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|
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|
|
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6i−L アイサイト | 3BA-GK2 | 2020年10月 | 1600cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 203.5万円 | 136.4万円 〜 138.2万円 |
| 1.6i−L アイサイト | 3BA-GK2 | 2021年1月 | 1600cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 200.2万円 | 138.5万円 |
| 1.6i−L アイサイト | 3BA-GK2 | 2021年12月 | 1600cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 200.2万円 | 139.8万円 〜 152.9万円 |
| 1.6i−L アイサイト | 3BA-GK3 | 2020年10月 | 1600cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 225.5万円 | 140万円 〜 142.4万円 |
| 1.6i−L アイサイト | 3BA-GK3 | 2021年1月 | 1600cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 222.2万円 | 142.9万円 |
| 1.6i−L アイサイト | 3BA-GK3 | 2021年12月 | 1600cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 222.2万円 | 144.4万円 〜 159.3万円 |
| 1.6i−L アイサイト | DBA-GK2 | 2016年12月 | 1600cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 192.2万円 | 111.6万円 〜 116.2万円 |
| 1.6i−L アイサイト | DBA-GK2 | 2017年10月 | 1600cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 194.4万円 | 119.3万円 〜 122.4万円 |
| 1.6i−L アイサイト | DBA-GK2 | 2018年11月 | 1600cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 194.4万円 | 124.4万円 〜 129.9万円 |
| 1.6i−L アイサイト | DBA-GK2 | 2019年10月 | 1600cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 198万円 | 130.3万円 |
| 1.6i−L アイサイト | DBA-GK2 | 2020年1月 | 1600cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 200.2万円 | 132.1万円 |
| 1.6i−L アイサイト | DBA-GK3 | 2016年12月 | 1600cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 213.8万円 | 114.1万円 〜 118.8万円 |
| 1.6i−L アイサイト | DBA-GK3 | 2017年10月 | 1600cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 216万円 | 121.9万円 〜 125万円 |
| 1.6i−L アイサイト | DBA-GK3 | 2018年11月 | 1600cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 216万円 | 127.1万円 〜 133.5万円 |
| 1.6i−L アイサイト | DBA-GK3 | 2019年10月 | 1600cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 220万円 | 134.1万円 |
| 1.6i−L アイサイト | DBA-GK3 | 2020年1月 | 1600cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 222.2万円 | 135.7万円 |
| 1.6i−L アイサイト Sスタイル | DBA-GK2 | 2018年4月 | 1600cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 210.6万円 | 135.9万円 |
| 1.6i−L アイサイト Sスタイル | DBA-GK2 | 2018年11月 | 1600cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 210.6万円 | 138.1万円 〜 144.5万円 |
| 1.6i−L アイサイト Sスタイル | DBA-GK2 | 2019年10月 | 1600cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 214.5万円 | 145.1万円 |
| 1.6i−L アイサイト Sスタイル | DBA-GK3 | 2018年4月 | 1600cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 232.2万円 | 138.2万円 |
| 1.6i−L アイサイト Sスタイル | DBA-GK3 | 2018年11月 | 1600cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 232.2万円 | 140.6万円 〜 145.8万円 |
| 1.6i−L アイサイト Sスタイル | DBA-GK3 | 2019年10月 | 1600cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 236.5万円 | 146.2万円 |
| 1.6i−S アイサイト | 3BA-GK2 | 2020年10月 | 1600cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 227.7万円 | 151.3万円 〜 157.5万円 |
| 1.6i−S アイサイト | 3BA-GK2 | 2021年1月 | 1600cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 224.4万円 | 158.6万円 |
| 1.6i−S アイサイト | 3BA-GK2 | 2021年12月 | 1600cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 224.4万円 | 162.6万円 〜 178.3万円 |
| 1.6i−S アイサイト | 3BA-GK3 | 2020年10月 | 1600cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 249.7万円 | 154万円 〜 161.6万円 |
| 1.6i−S アイサイト | 3BA-GK3 | 2021年1月 | 1600cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 246.4万円 | 163万円 |
| 1.6i−S アイサイト | 3BA-GK3 | 2021年12月 | 1600cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 246.4万円 | 167.8万円 〜 185.9万円 |
| 1.6i−S アイサイト | DBA-GK2 | 2020年1月 | 1600cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 224.4万円 | 147.9万円 |
| 1.6i−S アイサイト | DBA-GK3 | 2020年1月 | 1600cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 246.4万円 | 150.2万円 |
| 1.6i−Sアイサイト アクセントブラック | 3BA-GK2 | 2021年12月 | 1600cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 218.9万円 | - |
| 1.6i−Sアイサイト アクセントブラック | 3BA-GK3 | 2021年12月 | 1600cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 240.9万円 | - |
| 2.0i−L アイサイト | 3BA-GK6 | 2020年10月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 227.7万円 | 141.5万円 〜 150.1万円 |
| 2.0i−L アイサイト | 3BA-GK6 | 2021年1月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 224.4万円 | 151.6万円 |
| 2.0i−L アイサイト | 3BA-GK6 | 2021年12月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 224.4万円 | 157.1万円 〜 169.8万円 |
| 2.0i−L アイサイト | 3BA-GK7 | 2020年10月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 249.7万円 | 160.1万円 〜 164.5万円 |
| 2.0i−L アイサイト | 3BA-GK7 | 2021年1月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 246.4万円 | 165.3万円 |
| 2.0i−L アイサイト | 3BA-GK7 | 2021年12月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 246.4万円 | 168.2万円 〜 186.5万円 |
| 2.0i−L アイサイト | DBA-GK6 | 2016年10月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 216万円 | 117万円 〜 120.7万円 |
| 2.0i−L アイサイト | DBA-GK6 | 2017年10月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 218.1万円 | 123.1万円 〜 126.2万円 |
| 2.0i−L アイサイト | DBA-GK6 | 2018年11月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 218.1万円 | 128.2万円 〜 132.9万円 |
| 2.0i−L アイサイト | DBA-GK6 | 2019年10月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 222.2万円 | 133.3万円 |
| 2.0i−L アイサイト | DBA-GK6 | 2019年11月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 224.4万円 | 136.8万円 〜 139.5万円 |
| 2.0i−L アイサイト | DBA-GK7 | 2016年10月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 237.6万円 | 135.3万円 〜 138.9万円 |
| 2.0i−L アイサイト | DBA-GK7 | 2017年10月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 239.7万円 | 141.3万円 〜 144.4万円 |
| 2.0i−L アイサイト | DBA-GK7 | 2018年11月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 239.7万円 | 146.5万円 〜 151万円 |
| 2.0i−L アイサイト | DBA-GK7 | 2019年10月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 244.2万円 | 151.3万円 |
| 2.0i−L アイサイト | DBA-GK7 | 2019年11月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 246.4万円 | 154.6万円 〜 157.9万円 |
| 2.0i−S アイサイト | 3BA-GK6 | 2020年10月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 251.9万円 | 159万円 〜 163.3万円 |
| 2.0i−S アイサイト | 3BA-GK6 | 2021年1月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 248.6万円 | 164.1万円 |
| 2.0i−S アイサイト | 3BA-GK6 | 2021年12月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 251.9万円 | 166.8万円 〜 184.2万円 |
| 2.0i−S アイサイト | 3BA-GK7 | 2020年10月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 273.9万円 | 178.3万円 〜 183.1万円 |
| 2.0i−S アイサイト | 3BA-GK7 | 2021年1月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 270.6万円 | 183.9万円 |
| 2.0i−S アイサイト | 3BA-GK7 | 2021年12月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 273.9万円 | 186.9万円 〜 206.1万円 |
| 2.0i−S アイサイト | DBA-GK6 | 2016年10月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 237.6万円 | 132.7万円 〜 136.3万円 |
| 2.0i−S アイサイト | DBA-GK6 | 2017年10月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 239.7万円 | 138.8万円 〜 141.9万円 |
| 2.0i−S アイサイト | DBA-GK6 | 2018年11月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 239.7万円 | 143.9万円 〜 149.2万円 |
| 2.0i−S アイサイト | DBA-GK6 | 2019年10月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 244.2万円 | 149.8万円 |
| 2.0i−S アイサイト | DBA-GK6 | 2019年11月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 248.6万円 | 153.5万円 〜 156.9万円 |
| 2.0i−S アイサイト | DBA-GK7 | 2016年10月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 259.2万円 | 150.9万円 〜 154.5万円 |
| 2.0i−S アイサイト | DBA-GK7 | 2017年10月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 261.3万円 | 157万円 〜 160.1万円 |
| 2.0i−S アイサイト | DBA-GK7 | 2018年11月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 261.3万円 | 162.2万円 〜 167.6万円 |
| 2.0i−S アイサイト | DBA-GK7 | 2019年10月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 266.2万円 | 168.1万円 |
| 2.0i−S アイサイト | DBA-GK7 | 2019年11月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 270.6万円 | 172.1万円 〜 175.8万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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【このクルマの良い点】
インプレッサといえばラリーのスポーツカーのイメージですが,G4はセダンで落ち着いた車になっています....
投稿日: 2025年02月08日
長距離ドライブも楽々!運転好きもそうでなくても乗りたくなる車
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【このクルマの良い点】
インプレッサと聞くと、スポーツタイプを想像する人がたくさんいるでしょう。
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投稿日: 2022年01月30日
インプレッサG4は、インプレッサブランドのセダンモデル「アネシス」の後に続くモデルとして2011年12月に誕生しました。インプレッサとしては、4代
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インプレッサG4は、スバルのミディアムスポーツセダンとして2011年11月のデビュー以来、走りと環境性能を高次元でバランスさせた新世代のスポーツセ
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