7.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
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インプレッサＧ４ ＧＫ系（スバル）の新車・中古価格相場
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- ＧＫ系（2016年10月〜2023年4月）の価格相場
インプレッサＧ４ ＧＫ系（スバル ）の相場表
価格と年式の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 177台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 13 | 92 | 26 | 13 | 14 | 10 | 8 | 1 | 0 | 0 | 0 | |
| 200万円以上 | 0 |
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| 190万円台 | 1 |
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1 |
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|
|
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| 180万円台 | 5 |
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|
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|
1 |
|
3 |
1 |
|
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|
| 170万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
1 |
2 |
|
|
|
1 |
|
|
|
|
| 160万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
2 |
|
|
1 |
1 |
|
|
|
|
|
| 150万円台 | 9 |
|
|
|
|
|
3 |
1 |
|
4 |
1 |
|
|
|
|
|
| 140万円台 | 11 |
|
|
|
|
1 |
3 |
1 |
2 |
1 |
1 |
2 |
|
|
|
|
| 130万円台 | 12 |
|
|
|
|
|
4 |
1 |
2 |
3 |
1 |
1 |
|
|
|
|
| 120万円台 | 19 |
|
|
|
|
|
7 |
5 |
5 |
|
1 |
1 |
|
|
|
|
| 110万円台 | 16 |
|
|
|
|
1 |
11 |
2 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
| 100万円台 | 17 |
|
|
|
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|
10 |
4 |
1 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
| 90万円台 | 23 |
|
|
|
|
2 |
16 |
1 |
|
2 |
2 |
|
|
|
|
|
| 80万円台 | 29 |
|
|
|
|
3 |
19 |
5 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 70万円台 | 16 |
|
|
|
|
4 |
8 |
3 |
|
|
1 |
|
|
|
|
|
| 60万円台 | 6 |
|
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|
1 |
4 |
1 |
|
|
|
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|
|
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|
| 50万円台 | 4 |
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1 |
3 |
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|
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|
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|
| 40万円台 | 1 |
|
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|
1 |
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|
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|
| 30万円台 | 0 |
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|
|
| 20万円台 | 0 |
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|
| 10万円台 | 0 |
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|
|
| 10万円未満 | 0 |
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|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 177台 |
0 | 0 | 0 | 1 | 2 | 7 | 18 | 26 | 21 | 40 | 35 | 16 | 10 | 1 | |
| 200万円以上 | 0 |
|
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|
|
|
|
|
| 190万円台 | 1 |
|
|
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|
|
1 |
|
|
|
|
| 180万円台 | 5 |
|
|
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|
|
|
3 |
|
2 |
|
|
|
|
|
| 170万円台 | 4 |
|
|
|
|
1 |
2 |
|
|
|
1 |
|
|
|
|
| 160万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
|
2 |
1 |
|
|
|
|
1 |
|
| 150万円台 | 9 |
|
|
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|
|
1 |
1 |
4 |
2 |
|
1 |
|
|
|
| 140万円台 | 11 |
|
|
|
|
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|
2 |
4 |
1 |
4 |
|
|
|
|
| 130万円台 | 12 |
|
|
|
1 |
1 |
1 |
2 |
|
|
5 |
2 |
|
|
|
| 120万円台 | 19 |
|
|
|
|
|
|
3 |
4 |
4 |
6 |
1 |
1 |
|
|
| 110万円台 | 16 |
|
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
1 |
6 |
2 |
|
1 |
|
| 100万円台 | 17 |
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
3 |
3 |
7 |
2 |
|
|
| 90万円台 | 23 |
|
|
|
|
|
|
1 |
3 |
2 |
6 |
6 |
5 |
|
|
| 80万円台 | 29 |
|
|
|
|
|
2 |
1 |
3 |
4 |
4 |
10 |
3 |
2 |
|
| 70万円台 | 16 |
|
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|
|
2 |
2 |
3 |
4 |
2 |
3 |
|
| 60万円台 | 6 |
|
|
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|
|
1 |
|
1 |
2 |
1 |
1 |
|
| 50万円台 | 4 |
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|
2 |
1 |
1 |
| 40万円台 | 1 |
|
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|
1 |
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| 30万円台 | 0 |
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| 20万円台 | 0 |
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| 10万円台 | 0 |
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| 10万円未満 | 0 |
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|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 177台 |
0 | 0 | 0 | 1 | 2 | 7 | 18 | 26 | 21 | 40 | 35 | 16 | 10 | 1 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
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| 2025(令和7)年 | 0 |
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| 2024(令和6)年 | 0 |
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| 2023(令和5)年 | 1 |
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1 |
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| 2022(令和4)年 | 8 |
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1 |
1 |
2 |
2 |
1 |
|
1 |
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| 2021(令和3)年 | 10 |
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3 |
|
1 |
3 |
2 |
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1 |
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| 2020(令和2)年 | 14 |
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1 |
1 |
2 |
4 |
4 |
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2 |
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| 2019(平成31・令和1)年 | 13 |
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|
2 |
3 |
1 |
4 |
2 |
1 |
|
|
| 2018(平成30)年 | 26 |
|
|
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1 |
1 |
1 |
2 |
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6 |
7 |
3 |
2 |
3 |
|
| 2017(平成29)年 | 92 |
|
|
|
|
|
4 |
7 |
18 |
7 |
16 |
24 |
9 |
6 |
1 |
| 2016(平成28)年 | 13 |
|
|
|
|
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|
1 |
1 |
6 |
3 |
2 |
|
|
| 2015(平成27)年 | 0 |
|
|
|
|
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| 2014(平成26)年 | 0 |
|
|
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| 2013(平成25)年 | 0 |
|
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| 2012(平成24)年 未満 | 0 |
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グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| １．６ｉ−Ｌ アイサイト | 3BA-GK2 | 2020年10月 | 1600cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 4 | 203.5万円 | 141万円 〜 142.8万円 |
| １．６ｉ−Ｌ アイサイト | 3BA-GK2 | 2021年1月 | 1600cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 4 | 200.2万円 | 143.1万円 |
| １．６ｉ−Ｌ アイサイト | 3BA-GK2 | 2021年12月 | 1600cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 4 | 200.2万円 | 144.3万円 〜 157.4万円 |
| １．６ｉ−Ｌ アイサイト | 3BA-GK3 | 2020年10月 | 1600cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 4 | 225.5万円 | 144.5万円 〜 147万円 |
| １．６ｉ−Ｌ アイサイト | 3BA-GK3 | 2021年1月 | 1600cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 4 | 222.2万円 | 147.4万円 |
| １．６ｉ−Ｌ アイサイト | 3BA-GK3 | 2021年12月 | 1600cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 4 | 222.2万円 | 149万円 〜 164万円 |
| １．６ｉ−Ｌ アイサイト | DBA-GK2 | 2016年12月 | 1600cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 4 | 192.2万円 | 116.1万円 〜 120.8万円 |
| １．６ｉ−Ｌ アイサイト | DBA-GK2 | 2017年10月 | 1600cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 4 | 194.4万円 | 123.9万円 〜 127万円 |
| １．６ｉ−Ｌ アイサイト | DBA-GK2 | 2018年11月 | 1600cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 4 | 194.4万円 | 129万円 〜 134.4万円 |
| １．６ｉ−Ｌ アイサイト | DBA-GK2 | 2019年10月 | 1600cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 4 | 198万円 | 134.9万円 |
| １．６ｉ−Ｌ アイサイト | DBA-GK2 | 2020年1月 | 1600cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 4 | 200.2万円 | 136.7万円 |
| １．６ｉ−Ｌ アイサイト | DBA-GK3 | 2016年12月 | 1600cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 4 | 213.8万円 | 118.7万円 〜 123.3万円 |
| １．６ｉ−Ｌ アイサイト | DBA-GK3 | 2017年10月 | 1600cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 4 | 216万円 | 126.4万円 〜 129.6万円 |
| １．６ｉ−Ｌ アイサイト | DBA-GK3 | 2018年11月 | 1600cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 4 | 216万円 | 131.7万円 〜 138.1万円 |
| １．６ｉ−Ｌ アイサイト | DBA-GK3 | 2019年10月 | 1600cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 4 | 220万円 | 138.7万円 |
| １．６ｉ−Ｌ アイサイト | DBA-GK3 | 2020年1月 | 1600cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 4 | 222.2万円 | 140.2万円 |
| １．６ｉ−Ｌ アイサイト Ｓスタイル | DBA-GK2 | 2018年4月 | 1600cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 4 | 210.6万円 | 140.4万円 |
| １．６ｉ−Ｌ アイサイト Ｓスタイル | DBA-GK2 | 2018年11月 | 1600cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 4 | 210.6万円 | 142.6万円 〜 149.1万円 |
| １．６ｉ−Ｌ アイサイト Ｓスタイル | DBA-GK2 | 2019年10月 | 1600cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 4 | 214.5万円 | 149.8万円 |
| １．６ｉ−Ｌ アイサイト Ｓスタイル | DBA-GK3 | 2018年4月 | 1600cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 4 | 232.2万円 | 142.9万円 |
| １．６ｉ−Ｌ アイサイト Ｓスタイル | DBA-GK3 | 2018年11月 | 1600cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 4 | 232.2万円 | 145.2万円 〜 150.3万円 |
| １．６ｉ−Ｌ アイサイト Ｓスタイル | DBA-GK3 | 2019年10月 | 1600cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 4 | 236.5万円 | 150.8万円 |
| １．６ｉ−Ｓ アイサイト | 3BA-GK2 | 2020年10月 | 1600cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 4 | 227.7万円 | 156万円 〜 162.1万円 |
| １．６ｉ−Ｓ アイサイト | 3BA-GK2 | 2021年1月 | 1600cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 4 | 224.4万円 | 163.2万円 |
| １．６ｉ−Ｓ アイサイト | 3BA-GK2 | 2021年12月 | 1600cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 4 | 224.4万円 | 167.2万円 〜 182.8万円 |
| １．６ｉ−Ｓ アイサイト | 3BA-GK3 | 2020年10月 | 1600cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 4 | 249.7万円 | 158.5万円 〜 166.2万円 |
| １．６ｉ−Ｓ アイサイト | 3BA-GK3 | 2021年1月 | 1600cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 4 | 246.4万円 | 167.5万円 |
| １．６ｉ−Ｓ アイサイト | 3BA-GK3 | 2021年12月 | 1600cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 4 | 246.4万円 | 172.4万円 〜 190.6万円 |
| １．６ｉ−Ｓ アイサイト | DBA-GK2 | 2020年1月 | 1600cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 4 | 224.4万円 | 152.4万円 |
| １．６ｉ−Ｓ アイサイト | DBA-GK3 | 2020年1月 | 1600cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 4 | 246.4万円 | 154.7万円 |
| １．６ｉ−Ｓアイサイト アクセントブラック | 3BA-GK2 | 2021年12月 | 1600cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 4 | 218.9万円 | - |
| １．６ｉ−Ｓアイサイト アクセントブラック | 3BA-GK3 | 2021年12月 | 1600cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 4 | 240.9万円 | - |
| ２．０ｉ−Ｌ アイサイト | 3BA-GK6 | 2020年10月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 4 | 227.7万円 | 146.1万円 〜 154.6万円 |
| ２．０ｉ−Ｌ アイサイト | 3BA-GK6 | 2021年1月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 4 | 224.4万円 | 156.2万円 |
| ２．０ｉ−Ｌ アイサイト | 3BA-GK6 | 2021年12月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 4 | 224.4万円 | 161.6万円 〜 174.4万円 |
| ２．０ｉ−Ｌ アイサイト | 3BA-GK7 | 2020年10月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 4 | 249.7万円 | 164.6万円 〜 169.1万円 |
| ２．０ｉ−Ｌ アイサイト | 3BA-GK7 | 2021年1月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 4 | 246.4万円 | 169.8万円 |
| ２．０ｉ−Ｌ アイサイト | 3BA-GK7 | 2021年12月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 4 | 246.4万円 | 172.7万円 〜 191万円 |
| ２．０ｉ−Ｌ アイサイト | DBA-GK6 | 2016年10月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 4 | 216万円 | 121.6万円 〜 125.2万円 |
| ２．０ｉ−Ｌ アイサイト | DBA-GK6 | 2017年10月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 4 | 218.1万円 | 127.7万円 〜 130.8万円 |
| ２．０ｉ−Ｌ アイサイト | DBA-GK6 | 2018年11月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 4 | 218.1万円 | 132.9万円 〜 137.5万円 |
| ２．０ｉ−Ｌ アイサイト | DBA-GK6 | 2019年10月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 4 | 222.2万円 | 137.9万円 |
| ２．０ｉ−Ｌ アイサイト | DBA-GK6 | 2019年11月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 4 | 224.4万円 | 141.3万円 〜 144.2万円 |
| ２．０ｉ−Ｌ アイサイト | DBA-GK7 | 2016年10月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 4 | 237.6万円 | 139.9万円 〜 143.5万円 |
| ２．０ｉ−Ｌ アイサイト | DBA-GK7 | 2017年10月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 4 | 239.7万円 | 146万円 〜 149万円 |
| ２．０ｉ−Ｌ アイサイト | DBA-GK7 | 2018年11月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 4 | 239.7万円 | 151.1万円 〜 155.5万円 |
| ２．０ｉ−Ｌ アイサイト | DBA-GK7 | 2019年10月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 4 | 244.2万円 | 156万円 |
| ２．０ｉ−Ｌ アイサイト | DBA-GK7 | 2019年11月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 4 | 246.4万円 | 159.2万円 〜 162.4万円 |
| ２．０ｉ−Ｓ アイサイト | 3BA-GK6 | 2020年10月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 4 | 251.9万円 | 163.5万円 〜 167.8万円 |
| ２．０ｉ−Ｓ アイサイト | 3BA-GK6 | 2021年1月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 4 | 248.6万円 | 168.6万円 |
| ２．０ｉ−Ｓ アイサイト | 3BA-GK6 | 2021年12月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 4 | 251.9万円 | 171.4万円 〜 188.7万円 |
| ２．０ｉ−Ｓ アイサイト | 3BA-GK7 | 2020年10月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 4 | 273.9万円 | 182.8万円 〜 187.6万円 |
| ２．０ｉ−Ｓ アイサイト | 3BA-GK7 | 2021年1月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 4 | 270.6万円 | 188.5万円 |
| ２．０ｉ−Ｓ アイサイト | 3BA-GK7 | 2021年12月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 4 | 273.9万円 | 191.6万円 〜 210.7万円 |
| ２．０ｉ−Ｓ アイサイト | DBA-GK6 | 2016年10月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 4 | 237.6万円 | 137.2万円 〜 140.9万円 |
| ２．０ｉ−Ｓ アイサイト | DBA-GK6 | 2017年10月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 4 | 239.7万円 | 143.3万円 〜 146.4万円 |
| ２．０ｉ−Ｓ アイサイト | DBA-GK6 | 2018年11月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 4 | 239.7万円 | 148.4万円 〜 153.7万円 |
| ２．０ｉ−Ｓ アイサイト | DBA-GK6 | 2019年10月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 4 | 244.2万円 | 154.3万円 |
| ２．０ｉ−Ｓ アイサイト | DBA-GK6 | 2019年11月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 4 | 248.6万円 | 158.2万円 〜 161.4万円 |
| ２．０ｉ−Ｓ アイサイト | DBA-GK7 | 2016年10月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 4 | 259.2万円 | 155.5万円 〜 159.2万円 |
| ２．０ｉ−Ｓ アイサイト | DBA-GK7 | 2017年10月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 4 | 261.3万円 | 161.6万円 〜 164.6万円 |
| ２．０ｉ−Ｓ アイサイト | DBA-GK7 | 2018年11月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 4 | 261.3万円 | 166.7万円 〜 172.2万円 |
| ２．０ｉ−Ｓ アイサイト | DBA-GK7 | 2019年10月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 4 | 266.2万円 | 172.6万円 |
| ２．０ｉ−Ｓ アイサイト | DBA-GK7 | 2019年11月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 4 | 270.6万円 | 176.6万円 〜 180.4万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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インプレッサＧ４ ＧＫ系（スバル）の情報
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スバル インプレッサＧ４とよく比較される車種
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スバル インプレッサＧ４ １．６ｉ−Ｌ アイサイト ＳＤナビ バックカメラ スマートキー ＬＥＤヘッドライト 革巻きステアリング 純正１６インチアルミホイール ドラレコ ＥＴＣ 禁煙車 レーダークルーズ デュアルオートエアコン レーンアシスト ネクステージ 茨木スバル車専門店- 車両価格
- 79.6万円
- 支払総額
- 95.9万円
- 年式
- 2016 年
- 走行距離
- 7.1万 km
ネクステージ 茨木スバル車専門店 -
スバル インプレッサＧ４ ２．０ｉアイサイト ６ヶ月走行距離無制限保証付 禁煙車 ４ＷＤ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ＳＤナビ ＥＴＣ バックカメラ コーナーセンサー Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ フルセグＴＶ ＨＩＤヘッドライト マツダ車／スバル車専門店 ファイントラスト小牧南インター店- 車両価格
- 34.8万円
- 支払総額
- 41.9万円
- 年式
- 2012 年
- 走行距離
- 9.5万 km
マツダ車／スバル車専門店 ファイントラスト小牧南インター店 -
スバル インプレッサＧ４ ２．０ｉ−Ｌ アイサイト 衝突軽減 ナビ 禁煙車 ドラレコ ＬＥＤヘッド ＥＴＣ オートライト デュアルオートエアコン ＣＤ／ＤＶＤ再生 パドルシフト アイドリングストップ スマートキー 盗難防止装置 電動格納ミラー ネクステージ 長岡店- 車両価格
- 88.5万円
- 支払総額
- 99.9万円
- 年式
- 2017 年
- 走行距離
- 8.2万 km
ネクステージ 長岡店 -
スバル インプレッサＧ４ ２．０ｉアイサイト ナビ Ｂカメ フルセグ クルコン ＨＩＤ ＥＴＣ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ フォグ 電格ミラー Ｍウィンカー パドルシフト ＭＴモード Ｄバイザー ＡＡＣ ＡＷ ＧＡＬＥＩＮ 安積店 ガレイン- 車両価格
- 30万円
- 支払総額
- 45万円
- 年式
- 2012 年
- 走行距離
- 7.8万 km
ＧＡＬＥＩＮ 安積店 ガレイン -
スバル インプレッサＧ４ １．６ｉ−Ｌ アイサイト Ｓスタイル 修復歴なし 禁煙車 アイサイトＶｅｒ３ バックカメラ ブラインドスポットモニター ＥＴＣ 衝突軽減ブレーキ レーンキープ 純正ダイアトーンサウンドナビ サイドカメラ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ ＬＥＤライト エバーグリーンオート（株） ファースト- 車両価格
- 99万円
- 支払総額
- 114.9万円
- 年式
- 2018 年
- 走行距離
- 6.6万 km
エバーグリーンオート（株） ファースト
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様々な装備で初心者にも，走るのが好きな人にもおすすめな一台．
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投稿日： 2025年02月08日
長距離ドライブも楽々！運転好きもそうでなくても乗りたくなる車
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4.6
【このクルマの良い点】
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投稿日： 2022年01月30日
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