MYページ
投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
納車後2週間
【総合評価】
GD系インプレッサと比較して、室内も広く楽です。
【良い点】
排気量2.5Lターボなので、エアコンONによるパワーダウンを
ほとんど感じさせません。
【悪い点】
排気量が大きいためガソリンの消費は少し早いです。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.4 | 4.0 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.9 | 3.3 | 3.9 |
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
見た目もよく、装備、走りとバランスがいい1台。 パワーは不足気味なので、キビキビした走りを期待するなら2Lエンジンを選択したほうがいいと思う。
【良い点】
車内空間が広く長距離ドライブでも疲れがこないです。収納スペー...
投稿日: 2014年04月22日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
とにかく安定し、運転中疲れにくい、見た目もカックイイので乗ってて気持ちいい。
【良い点】
スバルどくとくのエンジンサウンド音がたまらない、運転中も疲れにくいので、年輩の方々や、女性におすすめ。
【悪い点】
や...
投稿日: 2012年07月08日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
前車の直6が都内のチョイ乗りでは燃費が悪く家計への負担が大きいこと等から乗り換えましたが大正解!
【良い点】
至るにところ、ウサギのマークがついています
【悪い点】
投稿日: 2013年06月21日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
4
【良い点】
外観は、やはりワイドフェンダーがカッコイイし、目をひかれます
ノーマルのインプと比べれば、一目瞭然!
ミッションはダウンシフト時にブリッピング(回転同調)が行われますので
結構スポーティに走行...
投稿日: 2013年05月16日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
とにかく快適。ターボ+4駆でスポーツ走行から雪道まで楽しめる車です。
MTはちょっと・・なご家庭にオススメ!!!
【良い点】
SIドライブ(走行シーンによって加速フィーリングをダイヤルで変更可能)ターボ車にしては...
投稿日: 2012年03月30日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
『自分で使う車』として考えたら、最高です
1.5〜2.5クラスは各社乗り換えてきましたが、
インプレッサの安定性は段違い。
高速域・低速域ともにストレスフリーで、自分の足で走っているような錯覚にさえ陥ります。
【...
投稿日: 2012年05月14日
インプレッサ(スバル)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
インプレッサ(スバル)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
193.7
250.4
308
237.8
56.7
58.3
-