MYページ
新車価格 2,350,000円
ボディタイプ | ハッチバック |
---|---|
ドア数 | 5ドア |
乗員定員 | 5名 |
型式 | GF-AK4M |
全長×全幅×全高 | 4165×1720×1420mm |
ホイールベース | 2580mm |
---|---|
トレッド前/後 | 1450/1430mm |
室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
車両重量 | 1140kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
エンジン型式 | K4M |
---|---|
最高出力 | 110ps(81kW)/5750rpm |
最大トルク | 15.4kg・m(151.0N・m)/3750rpm |
種類 | 水冷直列4気筒DOHC16バルブ |
総排気量 | 1598cc |
内径×行程 | 79.5mm×80.5mm |
圧縮比 | ---- |
過給機 | なし |
燃料供給装置 | 電子制御式マルチポイントインジェクション |
燃料タンク容量 | 58リットル |
使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
---|---|
JC08モード燃費 | ----km/リットル |
10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
---|---|
サスペンション形式(前) | マクファーソン式 |
サスペンション形式(後) | トーションビーム式 |
ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
ブレーキ形式(後) | ドラム(リーディングトレーディング) |
タイヤサイズ(前) | 185/60R15 |
タイヤサイズ(後) | 185/60R15 |
最小回転半径 | ----m |
駆動方式 | FF |
---|---|
トランスミッション | 4AT |
LSD | ---- |
変速比 第1速 | 2.724 |
第2速 | 1.499 |
第3速 | 1.000 |
第4速 | 0.710 |
後退 | 2.457 |
最終減速比 | 3.921 |
フロントフォグランプ | 標準 |
---|---|
リアフォグランプ | 標準 |
キセノンヘッドランプ(HID) | ---- |
プロジェクターヘッドランプ | ---- |
フロントスポイラー | ---- |
リア/ルーフスポイラ― | ---- |
リアワイパー | 標準 |
運転席エアバッグ | 標準 |
---|---|
助手席エアバッグ | 標準 |
サイドエアバッグ | 標準 |
ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
トラクションコントロール | ---- |
前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
後席3点式シートベルト | 標準 |
チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
サイドインパクトバー | 標準 |
ブレーキアシスト | ---- |
衝突安全ボディー | ---- |
EBD(電子制動力配分装置) | ---- |
盗難防止システム | ---- |
その他安全装備 | なし |
ナビゲーション | ---- |
---|---|
ナビゲーションメディア | ---- |
サウンド(カセット&MD) | AM/FMラジオ付きCSプレイヤー |
CDプレイヤー | ---- |
エアコン | フルオート |
---|---|
パワーウィンドウ | 標準 |
集中ドアロック | ---- |
ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
ステアリングチルト機構 | 標準 |
クルーズコントロール | ---- |
本革巻きステアリング | 標準 |
革シート(※) | ---- |
運転席パワーシート | ---- |
後席パワーシート | ---- |
ウッドパネル | ---- |
サンルーフ/ムーンルーフ | オプション |
アルミホイール | オプション設定有 |
分割可倒式リアシート | 分割式 |
UVカットガラス | ---- |
プライバシーガラス | ---- |
色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
---|---|---|
黒系 | ||
白系 | ||
緑系 | ||
マルーン(茶)系 | ||
オリーブ系 | ||
紺系 | トワイライト・ブルー(メタリック) | |
紫系 | ||
灰系 | ||
黄系 | ||
黄緑系 | ||
シアン系 | ||
マゼンダ系 | スリーズ・レッド(メタリック) | |
銀系 | ボレアル・シルバー(メタリック) | |
赤系 | ヴィフ・レッド | |
青系 | ||
テール系 | ティヨール・グリーン(メタリック) | |
パール系 | ||
金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
14件
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
ルノー/メガーヌ
【このクルマの良い点】
優れた直進性、良く曲がるハンドリング、パワーも十分
【総合評価】
先ずは欠点
車重が1430kgと重い
整備性も操作性も細かい所がフランス車
今時タイベル…
投稿日: 2023年07月01日
東北エリア初開催!ルノー&アルピーヌの交流会「ルノー・アルピーヌ デイ」
東北エリア初!ルノー&アルピーヌのファン交流イベント「ルノー・アルピーヌ デイ」、国際レーシングコース スポーツランドSUGOで6月16日(日)開催!
2024.6.6 UP
ルノー・スポール最後の限定車 「メガーヌR.S.ウルティム」出展 東京オートサロン2024
ルノー・ジャポンは東京オートサロン2024への出展概要を発表。ルノー・スポールが手掛ける最後のモデルとなる限定車「メガーヌ R.S. ウルティム」を展示する。
2023.12.8 UP
【ルノー R.S. ULTIMATE DAY】ルノーのスポーツモデルが愛される理由
【ルノー R.S. ULTIMATE DAY】ルノーのスポーツモデルが愛される理由
2023.12.1 UP
ルノースポール公式イベント「R.S.アルティメットデイ」11月25日開催!千葉・袖ケ浦
ルノー・スポールとして最後の公式オーナーイベント「R.S.アルティメットデイ in 袖ヶ浦フォレストレースウェイ」を11月25日に開催!
2023.10.31 UP
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ハッチバックRXi ![]() ![]() (ハッチバック) |
GF-AK4M | 1598cc | 5 | 5MT | FF | 5名 | ----km/l | 2,450,000円 |
ルノー メガーヌハッチバックRXT(1999年9月)(9000475)の車種カタログ情報ならグーネット中古車