MYページ
アルピーヌ（RENAULT）Ａ６１０ターボ（1992年1月）
ルノー アルピーヌ（ALPINE）Ａ６１０ターボ(1992年1月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (RENAULT ALPINE 10002492)
ルノー アルピーヌ（ALPINE）Ａ６１０ターボ(1992年1月)カタログ・スペック情報
新車価格 8,950,000円
中古車価格帯498〜1445万円
| ボディタイプ | クーペ・スポーツ・スペシャリティ |
|---|---|
| ドア数 | 3ドア |
| 乗員定員 | 4名 |
| 型式 | E-D503 |
| 全長×全幅×全高 | 4450×1760×1235mm |
| ホイールベース | 2340mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1505/1460mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
| 車両重量 | 1420kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | Z7X |
|---|---|
| 最高出力 | 246ps(181kW)/5750rpm |
| 最大トルク | 35.7kg・m(350N・m)/2900rpm |
| 種類 | 水冷Ｖ型6気筒SOHCターボ |
| 総排気量 | 2975cc |
| 内径×行程 | 91.0mm×73.0mm |
| 圧縮比 | ---- |
| 過給機 | ターボ |
| 燃料供給装置 | マルチポイント・インジェクション |
| 燃料タンク容量 | 80リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ダブルウイッシュボーン式コイルスプリング |
| サスペンション形式(後) | ダブルウイッシュボーン式コイルスプリング |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 205/45ZR16 |
| タイヤサイズ(後) | 245/45ZR16 |
| 最小回転半径 | 5.5m |
| 駆動方式 | RR |
|---|---|
| トランスミッション | ５MT |
| LSD | ---- |
| 後退 | ---- |
| 最終減速比 | 3.444 |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアフォグランプ | 標準 |
| キセノンヘッドランプ（HID） | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | 標準 |
| リアワイパー | 標準 |
| 運転席エアバッグ | ---- |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | ---- |
| サイドエアバッグ | ---- |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | ---- |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | ---- |
| 後席３点式シートベルト | ---- |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | ---- |
| ブレーキアシスト | ---- |
| 衝突安全ボディー | ---- |
| EBD（電子制動力配分装置） | ---- |
| 盗難防止システム | 標準 |
| その他安全装備 | なし |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | ---- |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド（カセット&MD） | AM/FMラジオ付きCSプレイヤー |
| CDプレイヤー | ---- |
| エアコン | マニュアル |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
| ステアリングチルト機構 | ---- |
| クルーズコントロール | ---- |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 革シート（※） | 標準 |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
| アルミホイール | 16インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | 分割式 |
| UVカットガラス | ---- |
| プライバシーガラス | ---- |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | パール・ブラック（メタリック） | |
| 白系 | ||
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | クセリュス・グレイ（メタリック） | |
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | ||
| 赤系 | パーシアン・レッド（メタリック） | |
| 青系 | トワイライト・ブルー（メタリック） | |
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
アルピーヌの情報
クルマレビュー
2件
この投稿を違反報告します。
よろしいですか？
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
ルノー/アルピーヌ
新型Ａ１１０
4.1
【所有期間または運転回数】
【総合評価】
最新Ａ１１０絶賛。
軽い車重で軽快な走り。
１８００ターボでも１１１０キロと脅威の軽さ。これではスペックだけでも走りのよさは実感。スタイルもバ…
投稿日： 2019年02月23日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか？
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
ルノー/アルピーヌ
A510 アルピーヌV6TURBO
3.7
【所有期間または運転回数】
４年間くらい
【総合評価】
現代の車に慣れた身に合っては乗りにくい(運転しずらい)と感じる部分もあるかもしれないがそんなことを一瞬で忘れさせてくれるデザインとドラ…
投稿日： 2014年11月06日
アルピーヌの最新記事を見る
-
ルノー/シトロエン/プジョー 個性派揃うフランス車の特徴と魅力
積極的なSUV投入で支持を拡大するルノー、こだわりを貫くシトロエン、日本で根強い人気を誇るプジョー…フレンチブランドの最新事情からおすすめ中古車情報まで、余すことなく紹介！
2023.1.6 UP
-
アルピーヌ、各モデルの希望小売価格を改定
10月からの消費税10%に適用させた10月1日以降の新価格。
2019.9.6 UP
-
ルノー、アルビーヌブランド｢A110｣の限定モデルの受注を日本で開始
ルノーは、アルビーヌブランドの新型ミッドシップスポーツ｢A110｣の限定モデルの受注を日本で開始した。
2018.6.23 UP
-
ルノー、往年のスポーツカーブランド｢アルピーヌ｣を復活
ルノーは、往年のスポーツカーブランド｢アルピーヌ｣を復活させることが明らかとなった。2017年に市販モデルを投入する予定。
2016.2.18 UP
ルノー アルピーヌＡ６１０ターボ(1992年1月)(10002492)の車種カタログ情報ならグーネット中古車
- 中古車
- カタログ
- ルノーのカタログ
- アルピーヌのカタログ
- Ａ６１０ターボ（1992年1月）・（10002492）のカタログ情報
ルノー人気車種ランキング
COPYRIGHT©PROTO CORPORATION. ALL RIGHTS RESERVED.
