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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
8カ月1万キロ。
【総合評価】
所有感も動力性能も「程よく」最高です。まだ不具合ありません。
【良い点】
踏み切れる程よいパワー、オンザレールコーナーリング、攻めると4WD絶妙なトルク配分弱アンダー(アクセル踏んで行けるアンダー)、超絶ブレーキ、左足ブレーキと最高の相性のPDK、自分の運転スタイルと合いすぎ。ノーマルマフラーでも十分迫力サウンド。ロードバイクやゴルフキャディバッグを広めのトランクに余裕で詰めるので趣味とも合致。燃費は高速10、広域11以上、街中8.5と性能から考えたら優秀。車体色が黒ですが塗装も国産より全然良い。
今年は豪雪でしたが非常に走行性能がよかった。
【悪い点】
1.始動後アイドリングストップが常にオン(ボタン解除できるが面倒)
2.バックでドアミラー下部移動連動して欲しい
3.オートライト感度鈍化したい
4.マイナー後はデイライトがカッコいい
以上は専門店によるコーディングで全て設定変更できるので、出荷時から設定しておいてほしい。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.7 | 4.7 | 3.7 | 2.8 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.1 | 2.6 | 4.0 |
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【総合評価】
プレミアムSUV「カイエン」の弟分的な存在。日本国内の道路事情にも見合ったボディサイズで、実用性の高いSUVです。エンジンは2.0lターボ(マカン)、3.0lV6ツインターボ(マカンS)、そして3.6lV6ツインターボ(マ...
投稿日: 2015年07月29日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
運転しやすい。
911のSUV版。
【良い点】
バランスよいデザイン。
走りは素晴らしい。
【悪い点】
カイエンより、、。
投稿日: 2017年07月19日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
マカン、カイエン、マイナーチェンジでかっこよくなった?ポルシェらしいデザインでテールランプ一文字、マカンはまん中つけないでほしかっだか?911のテールランプ狙いでしょうが賛否両論かな?ま...
投稿日: 2018年07月28日
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【所有期間または運転回数】
拝見。
【総合評価】
横浜SUVフェアでのマカン、カイエンの人気は凄いものがありあっという間に試乗がいっぱいに?日本人のポルシェ好きにはビックリ。カイエンに比べてコンパクトなマカンはやはりかっこいいしS...
投稿日: 2018年01月03日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
マカンおしゃれでかっこいい。
マフラーからの排気音はサウンドそのもの。
今の時代にはなく、国産車では味わえない素晴らしい車。運転席も戦闘体制十分で操ってる感じでいい。目線が高い分、運...
投稿日: 2018年02月21日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
スポーツSUVはマカン一択と某評論家の言う通りさすがポルシェ、走りの足廻りは凄い。
操れるSUV。テールライトは一文字で911風になり賛否両論ですがポルシェらしさ求めたらデザインはかっ...
投稿日: 2019年02月21日
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588.1