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カイエン(ポルシェ)の口コミ・評価：スポーツカーのようなハンドリング（2014年04月）
ポルシェ カイエン 【スポーツカーのようなハンドリング】のレビューをご紹介
ポルシェ カイエン[2014年04月]
投稿者評価
平均
スポーツカーのようなハンドリング 投稿日：2015年01月26日※レビューの内容は投稿時のデータです。
3.7
【総合評価】
今回は、もっともスポーティなサスペンションを持つ「ＧＴＳ」に試乗してみました。先代もそうでしたが、走りはＳＵＶとは思えません。大きくて重くて、重心も高い車体を感じさせないサスペンションのチューニングにより、曲がる際の車体の動きがスポーツカーみたいです。ＳＵＶが欲しいけどスポーツカーの走りが好き、という人にイチオシです。
【良い点】
大型のＳＵＶとは思えないコーナリングパフォーマンスは、さすがスポーツカーメーカー。街乗りを中心とした燃費は７ｋｍ／Ｌ台後半と、意外に（！？）優れていました。
【悪い点】
その価格に見合う価値がある、というのは十分にわかりますが決して安くはありません。ボディは大きくて迫力と存在感はさすがですが、やっぱり車庫入れには気を遣いますね。
- 外観4.0
- 乗り心地4.0
- 走行性能4.0
- 燃費・経済性3.0
- 価格2.0
- 内装4.0
- 装備5.0
利用シーン
買物
レジャー
ドライブ
オススメ
ファミリー
シニア
走り好き
特徴
広い
荷室
安全装備
加速
静粛性
安定性
操作性
高級感
- 工藤貴宏
-
- 403投稿
- 4565いいね
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総合評価
- 3.8
- （44件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.4 | 3.9 | 3.1 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 2.7 | 4.0 |
おすすめレビュー
ポルシェのＤＮＡを継いだ世界初のスポーツＳＵＶ
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4.0
【このクルマの良い点】
ポルシェ カイエンは、スポーツＳＵＶの先駆けともいえる画期的な車です。
カイエンの外観デザインは、ポルシェ９１１のＤＮＡを感じさせながらも、さらに洗練されているのが特徴。ポルシェの丸みを残しつつ、鋭いノーズ、...
- ポルシェ /カイエン
- カイエンＳ プラチナエディション
投稿日： 2023年05月31日
ポルシェではない。
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2.4
【このクルマの良い点】
ブランドだけ
【総合評価】
やっぱりベースがトゥアレグだけあって、所詮はフォルクスワーゲン製。
走行時の騒音も足回りも全くもってポルシェではなかった。
２ヶ月で売却に。
- ポルシェ /カイエン
投稿日： 2024年07月24日
大人のＳＵＶ最高峰のレーシングカー
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4.4
【このクルマの良い点】
ポルシェ独特のエンジンマフラー音、ブレーキング、走りに合わせたＳｐｏｒｔｓｍｏｄｅ、室内空間の高級感、安全性、ｉｎｔｅｒｉｏｒｅｘｔｅｒｉｏｒ
【総合評価】
ＰＯＲＳＣＨＥブランドの魅力にハマった。
- ポルシェ /カイエン
- カイエンＧＴＳ
- ABA-92ACXZ
投稿日： 2023年07月29日
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![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/20452501_202507z.jpg)
2017年12月発売モデル
中古車平均価格
788.9
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/20452501_201706.jpg)
2010年3月発売モデル
中古車平均価格
274.6
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![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/20452501_200907.jpg)
2002年9月発売モデル
中古車平均価格
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万円
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