オペル ベクトラ
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オペル ベクトラ(VECTRA)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較

オペル ベクトラ 2006(平成18)年3月 発売モデル

オペル ベクトラ

オペルのミドルレンジを担うモデルがベクトラ。ボディは、リアハッチバックドアを備えた5ドアセダンタイプ「GTS」シリーズをラインアップする。搭載エンジンは、147馬力の2.2L 直列4気筒DOHC横置きユニット。ミッションはマニュアルモードを持つ、アクティブセレクト付5速AT(学習機能付)が組み合わされる。グレードは、エントリーグレードとなる「GTS 2.2CD」と上級「GTS 2.2Sports(スポーツ)」の2モデル。今回、新しいオペルのデザインランゲージによるフロントフェイス変更やインテリアの質感向上を図った。IDS(インタラクティブ・ドライビング・システム)シャシーの改良により、車両のコントロール性能を大きく改善。またフロント及びリアのスプリング、ショックアブソーバー、スタビライザーを専用チューンしたスポーツサスペンションの採用に加え、フロント及びリアアクスルのブッシュ類を最適化することで初期レスポンスが向上している。スポーツグレードは、ホールド性の高いスポーツシートや本革巻き3本スポークスポーツステアリングホイールを、両グレードで専用4連メーター、そしてレザー風に変更されたダッシュボードやドアショルダー部、ドアトリムとダッシュトリムの一部にアルミニウムトリムをインサートする。右ハンドルのみの設定となる。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
GTS2.2CD
(セダン)
TA-Z02Z22 2198cc 5 5AT FF 5名 11.0km/l 3,050,000
GTS2.2スポーツ
(セダン)
TA-Z02Z22 2198cc 5 5AT FF 5名 11.0km/l 3,450,000

オペル ベクトラ 2005(平成17)年2月 発売モデル

オペル ベクトラ

基本に忠実に作られた、質実剛健なオペルのミドルレンジを担うモデルがベクトラ。ボディは、ハッチバックを備えた5ドアセダンタイプ「GTS」とステーションワゴンを設定する。搭載エンジンは、147馬力の2.2L 直列4気筒DOHCと210馬力の3.2L V型6気筒DOHCの横置き2ユニット。ミッションはマニュアルモードを持つ、アクティブセレクト付5速AT(学習機能付)が組み合わされる。グレードは、排気を表わす「GTS2.2」と「GTS3.2」、「ワゴン3.2」と「ワゴン3.2プレミアム」の4タイプ。GTS 3.2には、従来のIDS(インタラクティブ・ドライビング・システム)シャシーをさらに発展させたIDSプラス・シャシーを新たに採用。走行状況に応じてサスペンションダンパーのセッティングを常に最適化するCDC(コンティニュアス・ダンピング・コントロール)と、サスペンション、ステアリング、アクセルレスポンス、オートマチックトランスミッションの変速ポイントのセッティングをスポーティに変更可能なスポーツモードスイッチが備わる。上級グレードとなるワゴンプレミアムには、本革スポーツシート、キセノンヘッドライト、クルーズコントロール、215/50R17のタイヤ&アルミを装備する。フロントデュアルステージフルサイズエアバック+サイドエアバック、前後カーテンヘッドエアバック、アクティブヘッドレスト、前席ランバーサポート、ESP-Plus(エレクトロニックスタビリティプログラム)などが安全装備標準となる。ワゴン3.2プレミアムのみ受注生産で左を、その他は右ハンドルのみの設定となる。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
GTS2.2
(セダン)
TA-Z02Z22 2198cc 5 5AT FF 5名 11.0km/l 3,650,000
ワゴン3.2
(ワゴン)
TA-Z02Z32L 3174cc 5 5AT FF 5名 9.2km/l 4,150,000
GTS3.2
(セダン)
TA-Z02Z32 3174cc 5 5AT FF 5名 10.4km/l 4,400,000
ワゴン3.2プレミアム 
(ワゴン)
TA-Z02Z32L 3174cc 5 5AT FF 5名 9.2km/l 4,450,000

オペル ベクトラ 2004(平成16)年5月 発売モデル

オペル ベクトラ

基本に忠実に作られた、質実剛健なオペルのミドルレンジを担うモデルがベクトラ。ボディは、4ドアと5ドアのセダンタイプ2種とステーションワゴンを設定する。搭載エンジンは147馬力の2.2L 直4DOHCと210馬力の3.2L V6DOHCの横置き2ユニット。ともに国土交通省の「良−低排出ガス」認定車となる、環境にも対応したオペルのECOTECエンジンである。ミッションはマニュアルモードを持つ、アクティブセレクト付5速AT(学習機能付)が組み合わされる。グレードは、排気量を表わす2.2と3.2の2タイプ。ワゴンには、本革スポーツシート、キセノンヘッドライト、クルーズコントロール、215/50R17のタイヤ&アルミを装備する上級グレードのプレミアムを用意する。ワゴンの積載容量は、5名乗車時に530リットルを確保、6:4分割可倒式のリアシートを折りたたむことにより、前後2046mmのフラットなラゲッジスペースが生まれる。床面の高さは地上から611mmと低く抑えられており、開口部のフロア側エッジ部分に傷の付きにくい素材を採用しているほか、テールゲートが最大1.9メートルの高さまで大きく開くなど、荷物の積み降ろしが容易に行えるように配慮されている。フロントデュアルステージフルサイズエアバック+サイドエアバック、前後カーテンヘッドエアバック、アクティブヘッドレスト、前席ランバーサポート、ESP-Plus(エレクトロニックスタビリティプログラム)などが安全装備標準となる。さらに、ドアとインパネはアルミ調のインテリアパネルが張られ、各部はアンスラサイト調のカラーに統一されるほか、スポーツシートと3本スポーク革巻きステアリングを装備する。4ドアとワゴン3.2プレミアムのみ受注生産で左を、その他は右ハンドルのみの設定となる。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
2.2
(セダン)
TA-Z02Z22 2198cc 4 5AT FF 5名 11.0km/l 3,454,500
ワゴン3.2
(ワゴン)
TA-Z02Z32L 3174cc 5 5AT FF 5名 9.2km/l 4,084,500
3.2 
(セダン)
TA-Z02Z32 3174cc 4 5AT FF 5名 10.4km/l 4,189,500
ワゴン3.2プレミアム 
(ワゴン)
TA-Z02Z32L 3174cc 5 5AT FF 5名 9.2km/l 4,347,000

オペル ベクトラ 2004(平成16)年4月 発売モデル

オペル ベクトラ

基本に忠実に作られた、質実剛健なオペルのミドルレンジを担うモデルがベクトラ。ボディは、4ドアと5ドアのセダンタイプ2種とステーションワゴンを設定する。搭載エンジンは147馬力の2.2L 直4DOHCと210馬力の3.2L V6DOHCの横置き2ユニット。ともに国土交通省の「良−低排出ガス」認定車となる、環境にも対応したオペルのECOTECエンジンである。ミッションはマニュアルモードを持つ、アクティブセレクト付5速AT(学習機能付)が組み合わされる。グレードは、排気量を表わす2.2と3.2の2タイプ。ワゴンには、本革スポーツシート、キセノンヘッドライト、クルーズコントロール、215/50R17のタイヤ&アルミを装備する上級グレードのプレミアムを用意する。ワゴンの積載容量は、5名乗車時に530リットルを確保、6:4分割可倒式のリアシートを折りたたむことにより、前後2046mmのフラットなラゲッジスペースが生まれる。床面の高さは地上から611mmと低く抑えられており、開口部のフロア側エッジ部分に傷の付きにくい素材を採用しているほか、テールゲートが最大1.9メートルの高さまで大きく開くなど、荷物の積み降ろしが容易に行えるように配慮されている。フロントデュアルステージフルサイズエアバック+サイドエアバック、前後カーテンヘッドエアバック、アクティブヘッドレスト、前席ランバーサポート、ESP-Plus(エレクトロニックスタビリティプログラム)などが安全装備標準となる。さらに、ドアとインパネはアルミ調のインテリアパネルが張られ、各部はアンスラサイト調のカラーに統一されるほか、スポーツシートと3本スポーク革巻きステアリングを装備する。4ドアとワゴン3.2プレミアムのみ受注生産で左を、その他は右ハンドルのみの設定となる。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
2.2
(セダン)
TA-Z02Z22 2198cc 4 5AT FF 5名 11.0km/l 3,517,500
GTS2.2
(セダン)
TA-Z02Z22 2198cc 5 5AT FF 5名 11.0km/l 3,601,500
3.2 
(セダン)
TA-Z02Z32 3174cc 4 5AT FF 5名 10.4km/l 4,252,500
GTS3.2
(セダン)
TA-Z02Z32 3174cc 5 5AT FF 5名 10.4km/l 4,305,000

オペル ベクトラ 2004(平成16)年1月 発売モデル

オペル ベクトラ

基本に忠実に作られた質実剛健なオペルのミドルレンジを担うモデルが、第3世代となるベクトラ。先代より一回り以上大きくなったセダンボディは、4ドアと5ドアの2タイプを設定し、Cd値0.28を達成するエアロダイナミクスデザインを踏襲する。搭載エンジンは147馬力の2.2L 直4DOHCと210馬力の3.2L V6DOHCの横置き2ユニット。ともに国土交通省の「良−低排出ガス」認定車となる、環境にも対応したオペルのECOTECエンジンである。ミッションはマニュアルモードを持つアクティブセレクト付5速AT(学習機能付)が組み合わされる。グレードは、排気量を表わす2.2と3.2の2タイプ。2.2には、ヒーター付本革シートがつくレザーパッケージ装着車も設定。新たにスポーツセダンと位置づけられるGTSシリーズは、テールゲートに装着されたリップスポイラー、ダークテールランプ、ホワイトレンズ付きLEDハイマウントストップランプ、そして、楕円形ステンレス製エギゾーストパイプ(GTS3.2は左右二本出しタイプ)などにより、スポーティ且つさりげないエレガントさを表現している。GTSは、新たにインテリアに、送風口周辺にチャコールメタリック塗装を施し、シフトレバー周辺をクロームメッキ処理とするなど、さらにモダーンな印象を与えるものとした。また、一部装備の見直しを図り、よりお求めやすい価格設定とした。フロントにパワーシート、リヤは6対4分割可倒式シートを採用。DVDオペルナビゲーションシステム付AVステーションを全車にオプション設定(30万円高)する。安全装備としてデュアル&サイド&カーテンエアバッグ、EBD(電子制御式制動力配分システム)付きABS、ブレーキアシスト、フォースリミッター&テンショナー付きシートベルト、アクティブヘッドレストを標準で装着。セキュリティとして警報システムとイモビライザーを装備する。4ドア3.2のみ受注生産で左を、その他は右ハンドルのみの設定となる。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
GTS2.2
(セダン)
TA-Z02Z22 2198cc 5 5AT FF 5名 11.0km/l 3,430,000
GTS3.2
(セダン)
TA-Z02Z32 3174cc 5 5AT FF 5名 10.4km/l 4,100,000

オペル ベクトラ 2003(平成15)年9月 発売モデル

オペル ベクトラ

基本に忠実に作られた質実剛健なオペルのミドルレンジを担うモデルが、第3世代となるベクトラ。先代より一回り以上大きくなったセダンボディは、4ドアと5ドア(ハッチバックドア)の2タイプを設定し、Cd値0.28を達成するエアロダイナミクスデザインを踏襲する。搭載エンジンは147馬力の2.2L 直4DOHCと210馬力の3.2L V6DOHCの横置き2ユニット。ミッションは、マニュアルモードを持つアクティブセレクト付5速AT(学習機能付)が組み合わされる。グレードは、4ドアに排気量を表わす「2.2」と「3.2」の2タイプ。5ドアは「GTS2.2」と「GTS3.2」の2タイプとする。4ドア3.2のみ受注生産で左を、その他は右ハンドルのみの設定となる。今回、5ドアモデルのGTS2.2をベースとした特別仕様車「GTS2.2レザーパッケージ」を設定。本革シートや、シートヒーター(前、後席)を装備するほか、車両が障害物に近接した場合、車体前後に設置されている超音波センサーがアラームを発生し運転者に知らせる「パークパイロット」を装備する

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
GTS2.2レザーパッケージ
(セダン)
TA-Z02Z22 2198cc 5 5AT FF 5名 11.0km/l 3,700,000

オペル ベクトラ 2003(平成15)年4月 発売モデル

オペル ベクトラ

基本に忠実に作られた質実剛健なオペルのミドルレンジを担うモデルが、第3世代となるベクトラ。先代より一回り以上大きくなったセダンボディは、4ドアと5ドアの2タイプを設定し、Cd値0.28を達成するエアロダイナミクスデザインを踏襲する。搭載エンジンは147馬力の2.2L 直4DOHCと210馬力の3.2L V6DOHCの横置き2ユニット。ともに国土交通省の「良−低排出ガス」認定車となる、環境にも対応したオペルのECOTECエンジンである。ミッションはマニュアルモードを持つアクティブセレクト付5AT(学習機能付)が組み合わされる。グレードは、4ドアに排気量を表わす2.2と3.2の2タイプ。2.2には、ヒーター付本革シートがつくレザーパッケージ装着車も設定。5ドアはGTS2.2とGTS3.2の2タイプとする。新たにスポーツセダンと位置づけられるこのGTSシリーズは、テールゲートに装着されたリップスポイラー、ダークテールランプ、ホワイトレンズ付きLEDハイマウントストップランプ、そして、楕円形ステンレス製エギゾーストパイプ(GTS3.2は左右二本出しタイプ)などにより、スポーティ且つさりげないエレガントさを表現している。インテリアは、フロントにパワーシート、リヤは6対4分割可倒式シートを採用。DVDオペルナビゲーションシステム付AVステーションを全車にオプション設定(30万円高)する。安全装備としてデュアル&サイド&カーテンエアバッグ、EBD(電子制御式制動力配分システム)付きABS、ブレーキアシスト、フォースリミッター&テンショナー付きシートベルト、アクティブヘッドレストを標準で装着。セキュリティとして警報システムとイモビライザーを装備する。4ドア3.2のみ受注生産で左を、その他は右ハンドルのみの設定となる。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
2.2
(セダン)
TA-Z02Z22 2198cc 4 5AT FF 5名 11.0km/l 3,350,000
GTS2.2
(セダン)
TA-Z02Z22 2198cc 5 5AT FF 5名 11.0km/l 3,480,000
2.2レザーパッケージ
(セダン)
TA-Z02Z22 2198cc 4 5AT FF 5名 11.0km/l 3,570,000
3.2 
(セダン)
TA-Z02Z32 3174cc 4 5AT FF 5名 10.4km/l 4,050,000
GTS3.2
(セダン)
TA-Z02Z32 3174cc 5 5AT FF 5名 10.4km/l 4,150,000

オペル ベクトラ 2003(平成15)年2月 発売モデル

オペル ベクトラ

基本に忠実に作られた質実剛健なオペルのミドルレンジを担うモデルが、第3世代となるベクトラ(VECTRA)。搭載エンジンは147馬力のオールアルミ製2.2L 直列4気筒DOHC。ミッションは、マニュアルモードを持つアクティブセレクト付5速ATが組み合わされる。グレードは標準モデル「2.2」と上級モデル「2.2プレミアム」の2種、プレミアムはレザーシートや17インチアルミを装備する。今回、特別仕様の限定車「ナビエディション」を設定。ベーシックな「ベクトラ2.2」に、純正DVDオペル・ナビゲーションシステム付きAVステーションをセンターコンソールに特別装備。100台の限定販売とした。右ハンドルのみの設定となる。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
ナビエディション
(セダン)
TA-Z02Z22 2198cc 4 5AT FF 5名 11.0km/l 3,450,000

オペル ベクトラ 2002(平成14)年7月 発売モデル

オペル ベクトラ

基本に忠実に作られた質実剛健なオペルのミドルレンジを担うモデルが、第3世代となるベクトラ。先代より一回り以上大きくなった4ドアセダンボディは、Cd値0.28を達成するエアロダイナミクスデザインを踏襲する。搭載エンジンは147馬力のオールアルミ製2.2L 直4DOHC。国土交通省の「良−低排出ガス」認定車となる、環境にも対応したオペルのECOTECエンジンである。ミッションはマニュアルモードを持つアクティブセレクト付5ATが組み合わされる。サスペンションはオーソドックスなフロントストラット、リヤマルチリンク式。グレードは標準モデルと上級モデルプレミアムの2種、プレミアムはレザーシートや17インチアルミを装備する。5インチオンボードコンピュータや木目調パネル、MD/CDチェンジャー高級オーディオなど豪華装備をもつインテリアは、フロントにパワーシート、リヤは6対4分割可倒式シートを採用。安全装備としてデュアル&サイド&カーテンエアバッグ、EBD(電子制御式制動力配分システム)付きABS、ブレーキアシスト、フォースリミッター&テンショナー付きシートベルト、アクティブヘッドレストを標準で装着。セキュリティとして警報システムとイモビライザーを装備する。右ハンドルのみの設定となる。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
2.2
(セダン)
TA-Z02Z22 2198cc 4 5AT FF 5名 11.0km/l 3,350,000
2.2プレミアム
(セダン)
TA-Z02Z22 2198cc 4 5AT FF 5名 11.0km/l 3,620,000

オペル ベクトラ 2001(平成13)年3月 発売モデル

オペル ベクトラ

基本に忠実に作られた質実剛健なオペルのミドルレンジを担うモデルがベクトラ。ボディはセダン&ワゴンの2タイプ。2001年モデルからは2種類の新型エンジンの採用、標準装備類をより一層充実させ、あわせて新色ボディカラー ペルシャ(マイカ)が投入されている。搭載エンジン&グレード展開はセダン、ワゴンともに共通で、125馬力の1.8Lエンジンを搭載するGL、147馬力の2.2Lエンジンを搭載するCD、170馬力の2.6Lエンジンを搭載するCDXの計3グレード。トランスミッションはすべてフロア式4ATを採用する。サスペンションはフロントがストラット、リヤはマルチリンク式。エアコンディショナーの冷却性能向上に有効な熱線反射フロントガラスを採用。快適な音響空間実現のため、CDチェンジャーを全車に標準装備する。また、トップグレードとなるCDXには、205/55R16タイヤ・ホイールをあらたに採用し、操縦安定性及び乗り心地の改善が図られている。ワゴン、セダンともに6対4分割可倒式のリヤシートを採用。安全装備として全グレードにデュアル&サイドエアバッグ、フロントアクティブヘッドレスト、EBFD付きABS、フォースリミッター&テンショナー付きシートベルトを標準で装着する。全車、右ハンドルのみの設定。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
GL
(セダン)
GF-XH182 1795cc 4 4AT FF 5名 11.2km/l 2,680,000
ワゴンGL
(ワゴン)
GF-XH182 1795cc 5 4AT FF 5名 11.2km/l 2,830,000
CD
(セダン)
GF-XH220 2198cc 4 4AT FF 5名 11.0km/l 2,990,000
ワゴンCD
(ワゴン)
GF-XH220 2198cc 5 4AT FF 5名 11.0km/l 3,140,000
CDX
(セダン)
GF-XH260 2596cc 4 4AT FF 5名 11.0km/l 3,250,000
ワゴンCDX
(ワゴン)
GF-XH260 2596cc 5 4AT FF 5名 11.0km/l 3,400,000

オペル ベクトラ 1999(平成11)年12月 発売モデル

オペル ベクトラ

基本に忠実に作られた質実剛健なオペルのミドルレンジを担うモデルがベクトラ。ボディはセダン&ワゴンの2タイプ。2000年モデルからはバンパー等がボディ同色となり、精悍さが増している。搭載エンジン&グレード展開はセダン、ワゴンともに共通で、115馬力1.8Lエンジンを搭載するGL、136馬力2Lエンジンを搭載するCD、170馬力2.5LのCDXの計3グレード。ミッションはすべて4ATを採用する。サスペンションはフロントがストラット、リヤはマルチリンク方式。CD以上のグレードにはマルチインフォメーションディスプレイ、アルミホイール、トラクションコントロールを装備。CDXはツインのエキゾーストフィニッシャー、クルーズコントロールが標準。CDXのみレザーシートのオプション設定がある。ワゴン、セダンともに6対4分割可倒式のリヤシートを採用。安全装備として全グレードにデュアル&サイドエアバッグ、EBFD付きABS、フォースリミッター&テンショナー付きシートベルトを標準で装着。右ハンドルのみの設定となる。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
GL
(セダン)
GF-XH181 1795cc 4 4AT FF 5名 11.2km/l 2,650,000
ワゴンGL
(ワゴン)
GF-XH181 1795cc 5 4AT FF 5名 11.2km/l 2,800,000
CD
(セダン)
GF-XH201 1998cc 4 4AT FF 5名 9.5km/l 2,930,000
ワゴンCD
(ワゴン)
GF-XH201 1998cc 5 4AT FF 5名 9.5km/l 3,080,000
CDX
(セダン)
E-XH250 2497cc 4 4AT FF 5名 8.3km/l 3,210,000
ワゴンCDX
(ワゴン)
E-XH250W 2497cc 5 4AT FF 5名 8.3km/l 3,360,000

オペル ベクトラ 1999(平成11)年3月 発売モデル

オペル ベクトラ

ミドルクラスのベクトラは基本に忠実に作られたセダン&ワゴンの2ボディ構成。搭載エンジン&グレード展開はセダン、ワゴンともに共通で、115馬力1.8Lエンジンを搭載するGL、136馬力2Lエンジンを搭載するCD、170馬力2.5LのCDXの計3グレード。ミッションはすべて4ATを採用する。サスペンションはフロントがストラット、リヤはマルチリンク方式。CD以上のグレードにはマルチインフォメーションディスプレイ、アルミホイール、トラクションコントロールを装備。CDXはツインのエキゾーストフィニッシャー、クルーズコントロールが標準。CDXのみレザーシートのオプション設定がある。ワゴン、セダンともに6対4分割可倒式のリヤシートを採用。全グレードにデュアル&サイドエアバッグ、ABSを標準装備。右ハンドルのみの設定。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
GL
(セダン)
GF-XH181 1795cc 4 4AT FF 5名 11.2km/l 2,650,000
ワゴンGL
(ワゴン)
GF-XH181 1795cc 5 4AT FF 5名 11.2km/l 2,800,000
CD
(セダン)
GF-XH201 1998cc 4 4AT FF 5名 9.5km/l 2,930,000
ワゴンCD
(ワゴン)
GF-XH201 1998cc 5 4AT FF 5名 9.5km/l 3,080,000
CDX
(セダン)
E-XH250 2497cc 4 4AT FF 5名 8.3km/l 3,210,000
ワゴンCDX
(ワゴン)
E-XH250W 2497cc 5 4AT FF 5名 8.3km/l 3,360,000

オペル ベクトラ 1998(平成10)年6月 発売モデル

オペル ベクトラ

オペルのミドルクラスとなるベクトラ(VECTRA)。1996年から導入のこのモデルは2世代目。ボンネットのラインから続くドアミラーデザインが特徴的な5ナンバー+aの全幅1710mmを持つ4ドアボディと、追加されたステーションワゴンボディ。搭載エンジンはV6DOHC 2.5Lの170馬力、直4DOHC 2Lの136馬力と1.8Lの115馬力の3ユニット。フロアシフト4速ATを介して前輪駆動する。グレードは、セダン・ワゴンともに共通で、2.5Lが木目調の内装やクルーズコントロール等の豪華装備を持つ「CDX」、2L搭載の「CD」、1.8Lの「GL」。今回、ワゴンCDをベースにした特別仕様車「ワゴンスペシャルリミテッド」を設定。本革シート、全席シートヒーター、ドアシルカバー、リアバンパーシールドなどを装備する。全国限定1000台で、ハンドル位置は左右選択が可能。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
ワゴン スペシャルリミテッド 
(ワゴン)
E-XH200W 1998cc 5 4AT FF 5名 8.5km/l 3,130,000

オペル ベクトラ 1998(平成10)年5月 発売モデル

オペル ベクトラ

オペルのミドルクラスとなるベクトラ(VECTRA)。1996年から導入のこのモデルは2世代目。ボンネットのラインから続くドアミラーデザインが特徴的な5ナンバー+aの全幅1710mmを持つ4ドアボディと、追加されたステーションワゴンボディ。搭載エンジンはV6DOHC 2.5Lの170馬力、直4DOHC 2Lの136馬力と1.8Lの115馬力の3ユニット。フロアシフト4速ATを介して前輪駆動する。グレードは、セダン・ワゴンともに共通で、2.5Lが木目調の内装やクルーズコントロール等の豪華装備を持つ「CDX」、2L搭載の「CD」、1.8Lの「GL」。今回、CDをベースとした特別仕様車「イルムシャー(Irmscher)」を設定。ドイツのチューニングメーカーの手によるスポーツバージョン。フロントスポイラー、リアスポイラー、サイドスカート、マフラーカッターなどを装備し、インテリアでは6連奏CDチェンジャーを装備する。ハンドル位置は左右選択可能。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
イルムシャー 
(セダン)
E-XH200 1998cc 4 4AT FF 5名 8.5km/l 3,020,000

オペル ベクトラ 1997(平成9)年10月 発売モデル

オペル ベクトラ

オペルのミドルクラスとなるベクトラ。1996年から導入のこのモデルは2世代目。ボンネットのラインから続くドアミラーデザインが特徴的な5ナンバー+aの全幅を持つ4ドアボディと、追加されたステーションワゴンボディ。搭載エンジンはV6DOHC 2.5Lの170馬力、直4DOHC 2Lの136馬力と1.8Lの115馬力の3ユニット。フロアシフト4速ATを介して前輪駆動する。グレードは、セダン・ワゴンともに共通で、2.5Lが木目調の内装やクルーズコントロール等の豪華装備を持つ「CDX」、2L搭載の「CD」、1.8Lの「GL」。リアシートはトランクスルー機能や6:4分割可倒式機能を持つ。安全装備として全グレードにデュアルエアバッグ、1998モデルよりサイドエアバッグが追加、それにABS、テンショナー付きシートベルトを標準で装着する。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
GL
(セダン)
E-XH180 1798cc 4 4AT FF 5名 9.7km/l 2,610,000
ワゴンGL
(ワゴン)
E-XH180W 1798cc 5 4AT FF 5名 9.7km/l 2,760,000
CD 
(セダン)
E-XH200 1998cc 4 4AT FF 5名 8.5km/l 2,890,000
ワゴンCD 
(ワゴン)
E-XH200W 1998cc 5 4AT FF 5名 8.5km/l 3,040,000
CDX 
(セダン)
E-XH250 2497cc 4 4AT FF 5名 8.3km/l 3,170,000
ワゴンCDX
(ワゴン)
E-XH250W 2497cc 5 4AT FF 5名 8.3km/l 3,320,000

オペル ベクトラ 1997(平成9)年6月 発売モデル

オペル ベクトラ

オペルのミディアムセダンとなるベクトラ(VECTRA)。ボンネットのラインから続くドアミラーデザインが特徴的な5ナンバー+aの全幅1710mmを持つ4ドアボディ。Cd値(空気抵抗係数)は0.28を誇る。搭載エンジンはV6DOHC 2.5Lの170馬力、直4DOHC 2Lの136馬力と1.8Lの115馬力の3ユニット。フロアシフト4ATを介して前輪駆動する。グレードは2.5Lが木目調の内装やクルーズコントロール等の豪華装備を持つ「CDX」、2L搭載の「CD」、1.8Lの「GL」。今回、CDとGLをベースに、特別仕様車「カーナビパッケージ」を設定。パナソニック製カーナビゲーション、木目調パネル、テールパイプカッターを装備する。右ハンドルのみの設定。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
カーナビパッケージ GL
(セダン)
E-XH180 1798cc 4 4AT FF 5名 9.7km/l 2,690,000
カーナビパッケージ CD
(セダン)
E-XH200 1998cc 4 4AT FF 5名 8.5km/l 2,970,000

オペル ベクトラ 1997(平成9)年3月 発売モデル

オペル ベクトラ

オペルのミドルクラスとなるベクトラ。1996年から導入のこのモデルは2世代目。ボンネットのラインから続くドアミラーデザインが特徴的な5ナンバー+aの全幅を持つ4ドアボディと、追加されたステーションワゴンボディ。搭載エンジンはV6DOHC 2.5Lの170馬力、直4DOHC 2Lの136馬力と1.8Lの115馬力の3ユニット。フロアシフト4速ATを介して前輪駆動する。グレードは、セダン・ワゴンともに共通で、2.5Lが木目調の内装やクルーズコントロール等の豪華装備を持つ「CDX」、2L搭載の「CD」、1.8Lの「GL」。リアシートはトランクスルー機能や6:4分割可倒式機能を持つ。安全装備として全グレードにデュアルエアバッグ、1998モデルよりサイドエアバッグが追加、それにABS、テンショナー付きシートベルトを標準で装着する。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
ワゴンGL
(ワゴン)
E-XH180W 1798cc 5 4AT FF 5名 9.7km/l 2,660,000
ワゴンCD 
(ワゴン)
E-XH200W 1998cc 5 4AT FF 5名 8.5km/l 2,940,000
ワゴンCDX
(ワゴン)
E-XH250W 2497cc 5 4AT FF 5名 8.3km/l 3,220,000

オペル ベクトラ 1997(平成9)年2月 発売モデル

オペル ベクトラ

オペルのミディアムセダンとなるベクトラ(VECTRA)。ボンネットのラインから続くドアミラーデザインが特徴的な5ナンバー+aの全幅を持つ4ドアボディ。Cd値(空気抵抗係数)は0.28を誇る。搭載エンジンはV6DOHC 2.5Lの170馬力、直4DOHC 2Lの136馬力と1.8Lの115馬力の3ユニット。フロアシフト4速ATを介して前輪駆動する。グレードは2.5Lが木目調の内装やクルーズコントロール等の豪華装備を持つ「CDX」、2L搭載の「CD」、1.8Lの「GL」。今回、CDとGLをベースに、特別仕様車「スペシャルパッケージ」を設定。6連奏CDチェンジャー、ブラックテールレンズ、スモークサイドバイザイー、テールパイプカッターなどを装備する。「スペシャルパッケージGL」は右ハンドルのみの設定。「スペシャルパッケージCD」は左右選択が可能。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
スペシャルパッケージ GL
(セダン)
E-XH180 1798cc 4 4AT FF 5名 9.7km/l 2,560,000
スペシャルパッケージ CD 
(セダン)
E-XH200 1998cc 4 4AT FF 5名 8.5km/l 2,840,000

オペル ベクトラ 1996(平成8)年10月 発売モデル

オペル ベクトラ

オペルのミディアムセダンとなるベクトラ。ボンネットのラインから続くドアミラーデザインが特徴的な5ナンバー+aの全幅を持つ4ドアボディ。Cd値(空気抵抗係数)は0.28を誇る。搭載エンジンはV6DOHC 2.5Lの170馬力、直4DOHC 2Lの136馬力と1.8Lの115馬力の3ユニット。フロアシフト4ATを介して前輪駆動する。グレードは2.5Lが木目調の内装やクルーズコントロール等の豪華装備を持つCDX、2L搭載のCD、1.8LのGL。リアシートはトランクスルー機能や6:4分割可倒式機能を持つ。安全装備として全グレードにデュアルエアバッグ、ABS、テンショナー付きシートベルトを標準で装着。CDとGLは右ハンドル、CDXは左右の設定となる。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
GL
(セダン)
E-XH180 1798cc 4 4AT FF 5名 9.7km/l 2,510,000
CD
(セダン)
E-XH200 1998cc 4 4AT FF 5名 8.5km/l 2,790,000
CDX 
(セダン)
E-XH250 2497cc 4 4AT FF 5名 8.3km/l 3,070,000

オペル ベクトラ 1996(平成8)年4月 発売モデル

オペル ベクトラ

オペルのミディアムセダンとなるベクトラ。ボンネットのラインから続くドアミラーデザインが特徴的な5ナンバー+aの全幅を持つ4ドアボディ。Cd値(空気抵抗係数)は0.28を誇る。搭載エンジンはV6DOHC 2.5Lの170馬力、直4DOHC 2Lの136馬力と1.8Lの115馬力の3ユニット。フロアシフト4ATを介して前輪駆動する。グレードは2.5Lが木目調の内装やクルーズコントロール等の豪華装備を持つCDX、2L搭載のCD、1.8LのGL。リアシートはトランクスルー機能や6:4分割可倒式機能を持つ。安全装備として全グレードにデュアルエアバッグ、ABS、テンショナー付きシートベルトを標準で装着。CDとGLは右ハンドル、CDXは左右の設定となる。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
GL
(セダン)
E-XH180 1798cc 4 4AT FF 5名 9.7km/l 2,510,000
CD
(セダン)
E-XH200 1998cc 4 4AT FF 5名 8.5km/l 2,790,000
CDX 
(セダン)
E-XH250 2497cc 4 4AT FF 5名 8.3km/l 3,070,000

オペル ベクトラ 1994(平成6)年11月 発売モデル

オペル ベクトラ

サルーンの実用性を高めながら、走りと高い質感を持つオペルのミディアムセダンとなるベクトラ。基本性能の高さをもつGLS、快適性を加えたCD、ゆとりの走りと先進性を持つV6の3グレードバリエーションとする。エンジンはそれぞれに直列4気筒の1.8L、2L、V型6気筒の2.5Lの3ユニット。シフトパターンの選べるモードセレクター付4ATと組み合わされる。CD、V6には燃料消費量や外気温度など6項目のドライビング情報を、リアルタイムで表示するオンボードコンピュータを装備する。FF駆動の利点を生かした広々とした室内は、分割可倒式シートとトランクスルー機能も備える。全モデル左右のハンドル位置が選べる。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
CD 
(セダン)
E-XC200 1998cc 4 4AT FF 5名 8.0km/l 2,700,000

オペル ベクトラ 1994(平成6)年10月 発売モデル

オペル ベクトラ

サルーンの実用性を高めながら、走りと高い質感を持つオペルのミディアムセダンとなるベクトラ。基本性能の高さをもつGLS、快適性を加えたCD、ゆとりの走りと先進性を持つV6の3グレードバリエーションとする。エンジンはそれぞれに直列4気筒の1.8L、2L、V型6気筒の2.5Lの3ユニット。シフトパターンの選べるモードセレクター付4ATと組み合わされる。CD、V6には燃料消費量や外気温度など6項目のドライビング情報を、リアルタイムで表示するオンボードコンピュータを装備する。FF駆動の利点を生かした広々とした室内は、分割可倒式シートとトランクスルー機能も備える。全モデル左右のハンドル位置が選べる。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
GLS 
(セダン)
E-XC200 1998cc 4 4AT FF 5名 8.0km/l 2,470,000
V6 
(セダン)
E-XC250 2497cc 4 4AT FF 5名 ----km/l 2,990,000

オペル ベクトラ 1993(平成5)年11月 発売モデル

オペル ベクトラ

オペルベクトラは、1988年アスコナの後継モデルとして登場した。4ドアセダンは0.29という乗用車としては優秀なCd値をもつ。2L 直列4気筒エンジンを搭載、115馬力を発生する。上級「CD」と標準「GLS」の2グレード。FF駆動+4速ATの5ナンバーサイズで日本では扱いやすい設計。ドイツではツーリングカーレースに参戦し、スポーツイメージの向上につながっている。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
GLS 
(セダン)
E-XC200 1998cc 4 4AT FF 5名 8.0km/l 3,200,000
CD 
(セダン)
E-XC200 1998cc 4 4AT FF 5名 8.0km/l 3,510,000

オペル ベクトラ 1993(平成5)年1月 発売モデル

オペル ベクトラ

オペルベクトラは、1988年アスコナの後継モデルとして登場した。4ドアセダンは0.29という乗用車としては優秀なCd値をもつ。2L 直列4気筒エンジンを搭載、115馬力を発生する。上級「CD」と標準「GLS」の2グレード。FF駆動+4速ATの5ナンバーサイズで日本では扱いやすい設計。ドイツではツーリングカーレースに参戦し、スポーツイメージの向上につながっている。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
GLS 
(セダン)
E-XC200 1998cc 4 4AT FF 5名 8.0km/l 3,460,000
CD 
(セダン)
E-XC200 1998cc 4 4AT FF 5名 8.0km/l 3,710,000

オペル ベクトラ 1990(平成2)年12月 発売モデル

オペル ベクトラ

オペルベクトラは、1988年アスコナの後継モデルとして登場した。4ドアセダンと5ドアハッチバックのみのボディバリエーション設定となり、日本導入は4ドアモデル。0.29という乗用車としては優秀なCd値のボディのボンネットの下には、2L 直列4気筒エンジンが搭載されている。上級「CD-X」と標準「CD」の2グレード。FF駆動+4速ATの5ナンバーサイズで日本では扱いやすい設計。

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
CD 
(セダン)
E-XC200 1998cc 4 4AT FF 5名 8.4km/l 3,375,000
CD−X 
(セダン)
E-XC200 1998cc 4 4AT FF 5名 8.4km/l 3,785,000

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