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ベクトラ（OPEL）ワゴン３．２プレミアム（2004年5月）
オペル ベクトラ（VECTRA）ワゴン３．２プレミアム(2004年5月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (OPEL VECTRA 10019832)
オペル ベクトラ（VECTRA）ワゴン３．２プレミアム(2004年5月)カタログ・スペック情報
新車価格 4,347,000円
中古車価格帯49〜77万円
| ボディタイプ | ワゴン |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | TA-Z02Z32L |
| 全長×全幅×全高 | 4825×1800×1500mm |
| ホイールベース | 2830mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1520/1515mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1880×1380×1180mm |
| 車両重量 | 1590kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | Z32 |
|---|---|
| 最高出力 | 211ps(155kW)/6200rpm |
| 最大トルク | 30.6kg・m(300N・m)/4000rpm |
| 種類 | Ｖ型6気筒DOHC |
| 総排気量 | 3174cc |
| 内径×行程 | 87.5mm×88.0mm |
| 圧縮比 | 10.0 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | 電子制御燃料噴射式 |
| 燃料タンク容量 | 60リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | 9.2km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソンストラット |
| サスペンション形式(後) | 4リンク |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ベンチレーテッドディスク |
| タイヤサイズ(前) | 215/50 R17 |
| タイヤサイズ(後) | 215/50 R17 |
| 最小回転半径 | 5.6m |
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | ５AT |
| LSD | ---- |
| 変速比 第1速 | 4.685 |
| 第2速 | 2.942 |
| 第3速 | 1.923 |
| 第4速 | 1.301 |
| 第5速 | 1.000 |
| 後退 | 3.177 |
| 最終減速比 | 2.400 |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアフォグランプ | 標準 |
| キセノンヘッドランプ（HID） | 標準 |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | ---- |
| リアワイパー | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディー | ---- |
| EBD（電子制動力配分装置） | 標準 |
| 盗難防止システム | 標準 |
| その他安全装備 | FPS(フット プロテクション システム)・ESPプラス(エレクトロニック スタビリティ プログラム) |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | オプション |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | DVD |
| サウンド（カセット&MD） | AM/FMラジオ付きMDプレイヤー |
| CDプレイヤー | 連装 |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | 標準 |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 革シート（※） | 標準 |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | オプション |
| アルミホイール | 17インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | 分割式 |
| UVカットガラス | ---- |
| プライバシーガラス | 標準 |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ブラックサファイア(マイカ) | |
| 白系 | ||
| 緑系 | デジタルグリーン（メタリック） | |
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ロイヤルブルー（ソリッド） | |
| 紫系 | ||
| 灰系 | ||
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | スターシルバーIII(メタリック) | |
| 赤系 | ||
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
ベクトラの情報
オフィシャルサイト
クルマレビュー
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オペル/ベクトラ
100点とはいえませんが、ほぼ満点の88点位
4.4
【総合評価】静電気よぶシート、、、それ以外は大満足！
【良い点】長距離ドライブで車のよしあしがわかります。
高速道路も安定感ある走りです。
【悪い点】以前乗っていた《オメガ》は最…
投稿日： 2012年03月09日
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オペル/ベクトラ
良い車なんですが・・・・・。
3.9
【総合評価】
全体的に良く出来ている。
【良い点】
サイズも丁度良く、高速でも安定。
【悪い点】
電気系統が弱い。ヤナセが撤退して、部品の在庫有っても非常に高い。
投稿日： 2012年01月12日
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