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投稿者評価
平均
【総合評価】
燃費の良い四駆MTを比較してこれになった。ディーゼルであるがまったく臭くなく、室内の音も振動も気になるレベルではなく、購入を決めた。
総額300万を超える買い物であったが後悔はしていない。今もほかの選択肢はなかったと思っている
【良い点】
前期型に比べシートのホールド性が上がっており、コーナリングが楽になった。メーターもみやすくなっており、不満はない。
燃費が良く、高速平均値は17km/lくらい。郊外で12-13km/l、都心の渋滞の激しい信号の多いエリアで10km/l前後。
経由であるため常に2割引き価格で燃料が購入できる。それを考慮するとハイブリット車の実燃費とあまり差がない(と思っている)
悪路の走破性、とくに雪山での安心感は素晴らしい。
【悪い点】
ディーゼルエンジンであり、フケがよくないため、ヒール&トゥがとてもやりづらい。ペダル位置は自分で市販のペダルカバーを装着して高さ調整したが、どうにもフケが悪いため回転数を合わせるのが難しい。アクセルをふかす感覚はガソリン車と全く異なる。
発進時の加速がイマイチ。重いせいもあるだろうしギヤ比のせいもあるとおもう。このエンジンが普通車に乗ったら普通に加速できるのかも。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.3 | 4.2 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 3.6 | 4.1 |
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【このクルマの良い点】
スタイリングがかっこいい、四輪駆動の走行性能、eーペダルの安定感
【総合評価】
スキーによく出かけますが安定感抜群です。特に凍結した下り坂でもeーペダルはブレーキを掛けずにアクセル操作で簡単に減速でき、怖く...
投稿日: 2025年08月29日
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【このクルマの良い点】
SUVとは思えない圧倒的な加速感、大きなモニター、大きなタイヤ、存在感の有るフロントマスク、稀有な3列シート、雰囲気の有る室内空間などなどが良い点ですね。
【総合評価】
よく指摘される燃費ですが平均15km...
投稿日: 2025年03月09日
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