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投稿者評価
平均
【総合評価】
ディーゼルの6AT。
マニュアルは前からあったけどATがでるまで待って購入。昨年エコカー補助金の期限が迫りディーラーに行ったら、ちょうど間もなく新社発表になる、パンフレットもできたばかりとの事。すぐにハンコを押すから補助金に間に合うようにとテキパキと購入。
今まで16,000km走行。ディーゼルの進歩はものすごい、特に高速道路で時速100kmが1,750回転、トルクも充分。全く不満無しです。
【良い点】
何しろ昔のディーゼルと比べ物にならないほどの進歩。特にパワー、トルクのアップはすごい、同じ排気量で170%に向上があったそうだが、ボッシュの開発したコモンレール、これがポイント。
【悪い点】
排気対策システムなのか何なのか、エンジンオイルが2,000ccのエンジンで 7,3リットル。多すぎ。オイル交換の費用が高くついて果たしてエコかな??
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.3 | 4.2 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 3.6 | 4.1 |
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【総合評価】エクストレイルの20GTに限定しての評価です。非常にトルクフルなディーゼルエンジンで、1.6t強の比較的重いボディーもらくらくは知らせます。発進は少しもたつきますが、中間加速は強大なトルクでぐいぐい引っ張っていきます。
【...
投稿日: 2012年02月07日
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【総合評価】
相当いいです
300万ちょっとでエマージェンシーブレーキ、アラウンドビューモニターもついた4WDが乗れるのは
相当お買い得
【良い点】
値段
【悪い点】
乗り心地が若干固め
投稿日: 2014年03月08日
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【所有期間または運転回数】
8カ月
【総合評価】
良い少しうるさいが、2000回転からの加速はすごいです。さすがGT燃費、燃料代が安くつくのもいいところです。
【良い点】
燃費
【悪い点】
少しうるさい
投稿日: 2019年09月25日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
前モデルはアウトドア志向でしたがこの車はおとなしくなってますね。
街中でも似合う外観ですが中身は本格的な4WDを備えてます。
【良い点】
ラグジュアリーな内装で好きです。
装...
投稿日: 2014年10月30日
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【総合評価】
運転しやすく、楽しくドライブ出来る車
【良い点】
防水仕様や広いバッゲジ。冬場のシートヒーターはグー!
4駆のオートモードは悪路の時に安心。
【悪い点】
燃費がいまいち。
投稿日: 2013年11月09日
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【総合評価】
スピードをあまり出さずにのんびりドライブしたり
アウトドアで遊んだりするにはちょうど良い車。
高級感がある車に乗りたい人には向きません。
【良い点】
本体価格が安いこと。
コンパクトで取り回しが良い
シートヒ...
投稿日: 2013年04月11日
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