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投稿数8件
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【総合評価】
昔のディーゼルの常識をつくがえす走行性能。
下向きに黙々と走る感じ、燃費も良し、視界も良し、特に高速道路での走りは快適。
地球に優しく、財布にも優しい。
【良い点】
後部座席を
投稿日: 2013年05月02日
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【総合評価】
クリ−ンディーゼルは15年ほど前に多く走っていたパジェロ、ハイラックス等とは全く別物。
静かで太いトルクでグググーーと加速していきます。
これからは間違いなくクリーンディーゼルが増
投稿日: 2013年04月03日
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【総合評価】
トヨタのファミリーカーらしく欠点もなければ長所も無い。
一世代前のモデルだが、デザインはこのモデルにほうが断然格好良い。
今のモデルはごっつぃ感じで誰をターゲットに開発したのか不明
投稿日: 2013年01月08日
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【総合評価】
ディーゼルの技術の進歩は想像以上。
走らない、登らない、黒煙、ガタガタ振動、ガリガリ騒音は昔の話。
今は静か、黒い煙も出ません、おまけにパワフル、当然燃費も良好。
【良い点】
投稿日: 2012年11月02日
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【総合評価】
ディーゼルでありながらパワフル。なおかつ燃費、経済性も高い。
距離を走る人には絶対お勧めです。
【良い点】
10年前のディーゼルは走らず、登らず、うるさい、振動する、おまけに黒い
投稿日: 2012年10月04日
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【総合評価】
パワーとトルクが余裕充分、
ディ−ゼルの概念をくつがえすパワーは、173馬力とエクストレイルの2.5Lガソリン車よりも上。
かって同じ車種でガソリン車よりもディーゼル車のほうがパワ
投稿日: 2012年09月05日
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【総合評価】
ディーゼル嫌いな日本人に乗ってみて欲しい車。
ディーゼルの技術の進歩に驚くはずです。
黒い煙、ガタガタと振動、坂は上がらないのは昔の話です。
【良い点】
スタート時のもっさり感
投稿日: 2012年06月07日
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【総合評価】
ディーゼルの6AT。
マニュアルは前からあったけどATがでるまで待って購入。昨年エコカー補助金の期限が迫りディーラーに行ったら、ちょうど間もなく新社発表になる、パンフレットもできたば
投稿日: 2012年05月15日