MYページ
エクストレイル(日産)の口コミ・評価：ディーゼルらしくないクリーンディーゼル（2009年12月）
- 中古車
- 日産の中古車
- エクストレイルの中古車
- Ｔ３１系の中古車
- ２０ＧＴの中古車
- ディーゼルらしくないクリーンディーゼル
- 中古車
- カタログ
- 日産のカタログ
- エクストレイルのクルマレビュー
- ディーゼルらしくないクリーンディーゼル
日産 エクストレイル 【ディーゼルらしくないクリーンディーゼル】のレビューをご紹介
日産 エクストレイル[2009年12月]
投稿者評価
平均
ディーゼルらしくないクリーンディーゼル 投稿日：2012年05月15日※レビューの内容は投稿時のデータです。
3.7
【総合評価】
本格オフロード車と比較してはいけません。限りなく普通車に近い４ＷＤシステム、サス、フレームです。が、現実の走行シーンにおいて今時ロックセクションや砂地、マッド走行する機会はありません。そういう意味ではパートタイム４ＷＤより非常に扱いやすい４ＷＤシステムであり、足回りでもあります。
このクリーンディーゼルはＤＰＦ機能を理解できる方以外はおススメできません。
【良い点】
メーカーのコンピュータプログラム改善で極低回転でも走ります。ＭＴでの加速は１〜２速は吹け上がってしまうものの、３速からは1.9barの過給圧で一気にレッドゾーンまで引っ張って加速する今までのディーゼルにはない特性を持っています。
燃費は街乗りﾘｯﾀｰ10〜14km、高速15〜18kmで満足です。
【悪い点】
ＤＰＦ機能により作動時にはリッチ噴射により２０分ほど燃費が半分になること。また、自動再生作動時は２０分ほど連続走行しなければ完了せず、未完了が続くと手動再生をしなければならないこと。
よって、街乗り中心の方にはおススメできません。が、逆にメカ好きには楽しいクルマといえます。
- 外観5.0
- 乗り心地4.0
- 走行性能4.0
- 燃費・経済性4.0
- 価格3.0
- 内装3.0
- 装備3.0
利用シーン
趣味
レジャー
ドライブ
オススメ
男性向け
走り好き
特徴
広い
荷室
燃費
安全装備
加速
- okusawa356...
-
- 1投稿
- 11いいね
クルマレビューを投稿する
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
- 4.1
- （411件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.3 | 4.2 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 3.6 | 4.1 |
おすすめレビュー
日産の人気車種のクルマレビューを探す
オプションからエクストレイルの中古車を探す
エクストレイル（日産）のクルマ情報（中古車両）をオプションから簡単に車両検索できます。
色からエクストレイルの中古車を探す
エクストレイル（日産）のクルマ情報（中古車両）を色から簡単に車両検索できます。
エクストレイルの新着物件を見る
- 中古車
- 日産の中古車
- エクストレイルの中古車
- Ｔ３１系の中古車
- ２０ＧＴの中古車
- ディーゼルらしくないクリーンディーゼル
- 中古車
- カタログ
- 日産のカタログ
- エクストレイルのクルマレビュー
- ディーゼルらしくないクリーンディーゼル
COPYRIGHT©PROTO CORPORATION. ALL RIGHTS RESERVED.
