MYページ
ティアナ(日産)の口コミ・評価：ブレーキの効きが重い。（2014年04月）
日産 ティアナ 【ブレーキの効きが重い。】のレビューをご紹介
日産 ティアナ[2014年04月]
投稿者評価
平均
ブレーキの効きが重い。 投稿日：2014年10月02日※レビューの内容は投稿時のデータです。
4.9
【所有期間または運転回
【総合評価】
ブレーキがなかなか効かなかった。シートはあんまりフンワリしすぎ。Ｖ６エンジンから直４に。エンジン始動は音が大きい。割りきって乗るしかない。
【良い点】
ブレーキ以外運転しやすい。
ゆったり乗る車
【悪い点】
加速性能に比べて、ブレーキペダルが非常に重い。これは、「慣れ」はないと思う。少し怖い。
- 外観5.0
- 乗り心地4.0
- 走行性能5.0
- 燃費・経済性5.0
- 価格5.0
- 内装5.0
- 装備5.0
利用シーン
通勤通学
オススメ
シニア
特徴
広い
加速
静粛性
視界
操作性
高級感
乗降
落ち着き
クルマレビューを投稿する
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
- 4.0
- （135件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.2 | 4.0 | 4.3 | 4.0 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.3 | 3.2 | 4.0 |
おすすめレビュー
コスパの良いセダンスポーツカー。
この投稿を違反報告します。
よろしいですか？
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
この投稿を違反報告します。
よろしいですか？
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
4.3
【このクルマの良い点】
車体が大きいわりにはサクサクと動く。車重／馬力／トルクのわりには加速が良い。想像していたよりもアクセルのレスポンス良くて速い。普段は落ち着いて運転しているが、アクセルを踏んだ時にはスポーツが目を覚ますようなイメージ...
- 日産 /ティアナ
- ＸＥ
- DBA-L33
投稿日： 2025年11月24日
日産の人気車種のクルマレビューを探す
オプションからティアナの中古車を探す
ティアナ（日産）のクルマ情報（中古車両）をオプションから簡単に車両検索できます。
色からティアナの中古車を探す
ティアナ（日産）のクルマ情報（中古車両）を色から簡単に車両検索できます。
ティアナの新着物件を見る
モデル一覧
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10151038_201910b.jpg)
2014年2月発売モデル
中古車平均価格
82.8
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10151038_201206f.jpg)
2008年6月発売モデル
中古車平均価格
43.9
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10151038_200711.jpg)
2003年2月発売モデル
中古車平均価格
41.4
万円
- 中古車
- カタログ
- 日産のカタログ
- ティアナのカタログ
- ティアナのクルマレビュー
- ブレーキの効きが重い。
COPYRIGHT©PROTO CORPORATION. ALL RIGHTS RESERVED.
