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投稿者評価
平均
【総合評価】
無茶をしないシニア向きの車。多少加速性能が悪くてもゆっくりとエコ運転を享受しながら足代わりに使用できれば最高の車と言える。
【良い点】
室内装備は室内収納力が多少不足するもまずまず。オプションナビの音質が選択できてうれしい。バックモニターは安心料で取り付け。市街地走行での燃費もさほど悪くない。
【悪い点】
エコ運転時の加速性能は期待しない方が良い。安全運転に徹してゆっくり発信、ゆっくり停止に心掛けよう。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.2 | 4.0 | 4.2 | 3.7 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.9 | 3.6 | 3.8 |
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【総合評価】
とっても高級感が漂っていて、運転していて気持ちよかったです!
外観も内装も、とってもエレガントで、すごく欲しくなりました!
【良い点】
カッコよさとエレガントさがあって、とても高級感がありました!
【悪い点】...
投稿日: 2013年12月10日
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【総合評価】
日産個性の弱いスタイルが地味な印象ですが、性能としては良くできています。
【良い点】
高速での安定感がいい、ロングドライブに最適。
【悪い点】
特になし
投稿日: 2013年07月09日
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【総合評価】
やはり,車としての乗り心地はセダンが一番だと思います。
今,セダンは人気がありませんが,300万や400万もするハイブリットを買うよりは,高級感やコスパは良いのではと思います。
【良い点】
動力性能はほぼ従来のMR...
投稿日: 2013年09月10日
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【所有期間または運転回数】
購入半年(5000km)
【総合評価】
・可もなく不可もなく、良く言えば「堅実」。見方によっては「中途半端」。
・Sツーリングは見た目はスポーティーだが、エンジンは凡庸で全体的にアンバランス。
【良い点...
投稿日: 2016年04月22日
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【総合評価】
試乗車は最上級グレードのGだったので快適装備の充実度も高かった。左右温度調節式のフルオートエアコンや本革巻きステアリングホイール、キセノンヘッドランプ&オートライトなどが標準。安全装備もSRSサイド&カーテンエアバッグが標準...
投稿日: 2013年04月03日
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【所有期間または運転回数】
まだ3ヶ月
【総合評価】
価格帯の割りに装備が不憫。ノートやラティオじゃないんだから・・・。
【良い点】
トランクが広い。
後部座席が広い。
意外に小...
投稿日: 2016年12月17日
シルフィ(日産)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
60.2