7.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。




価格と年式の在庫分布表
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 19台 |
19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 200万円以上 | 0 |
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| 190万円台 | 0 |
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|
| 180万円台 | 0 |
|
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|
|
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|
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|
| 170万円台 | 0 |
|
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|
|
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|
|
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|
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|
| 160万円台 | 0 |
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|
|
|
|
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|
| 150万円台 | 0 |
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|
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|
| 140万円台 | 0 |
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|
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|
|
|
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|
| 130万円台 | 0 |
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|
|
|
|
|
|
|
| 120万円台 | 0 |
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 110万円台 | 0 |
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
| 100万円台 | 0 |
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|
| 90万円台 | 0 |
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|
| 80万円台 | 0 |
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|
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|
| 70万円台 | 0 |
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| 60万円台 | 3 |
3 |
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| 50万円台 | 5 |
5 |
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| 40万円台 | 5 |
5 |
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| 30万円台 | 4 |
4 |
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| 20万円台 | 2 |
2 |
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|
| 10万円台 | 0 |
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| 10万円未満 | 0 |
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※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 19台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 2 | 0 | 8 | 4 | 0 | 3 | 1 | |
| 200万円以上 | 0 |
|
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|
|
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|
| 190万円台 | 0 |
|
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|
|
|
|
|
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|
|
|
|
| 180万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 170万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 160万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 150万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 140万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 130万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 120万円台 | 0 |
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 110万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
| 100万円台 | 0 |
|
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|
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|
|
|
|
|
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|
| 90万円台 | 0 |
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|
|
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|
| 80万円台 | 0 |
|
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|
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|
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|
| 70万円台 | 0 |
|
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|
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|
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|
| 60万円台 | 3 |
|
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|
1 |
|
1 |
1 |
|
|
|
| 50万円台 | 5 |
|
|
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|
|
|
|
1 |
|
4 |
|
|
|
|
| 40万円台 | 5 |
|
|
|
|
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|
|
|
2 |
2 |
|
1 |
|
| 30万円台 | 4 |
|
|
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|
|
1 |
|
|
1 |
|
|
2 |
|
| 20万円台 | 2 |
|
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|
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|
|
|
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|
1 |
|
|
1 |
| 10万円台 | 0 |
|
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|
| 10万円未満 | 0 |
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※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 19台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 2 | 0 | 8 | 4 | 0 | 3 | 1 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
|
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|
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| 2025(令和7)年 | 0 |
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| 2024(令和6)年 | 0 |
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| 2023(令和5)年 | 0 |
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| 2022(令和4)年 | 0 |
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| 2021(令和3)年 | 0 |
|
|
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|
|
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|
| 2020(令和2)年 | 0 |
|
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|
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| 2019(平成31・令和1)年 | 0 |
|
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|
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|
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| 2018(平成30)年 | 0 |
|
|
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|
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|
| 2017(平成29)年 | 0 |
|
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| 2016(平成28)年 | 0 |
|
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| 2015(平成27)年 | 0 |
|
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| 2014(平成26)年 | 0 |
|
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| 2013(平成25)年 | 0 |
|
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| 2012(平成24)年 未満 | 19 |
|
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|
1 |
2 |
|
8 |
4 |
|
3 |
1 |
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EXサルーン | GF-B15 | 1998年10月 | 1300cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 135.1万円 | - |
| EXサルーン | GF-B15 | 1998年10月 | 1300cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 130.1万円 | - |
| EXサルーン | GF-B15 | 2000年9月 | 1300cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 135.1万円 | - |
| EXサルーン | GF-B15 | 2000年9月 | 1300cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 130.1万円 | - |
| EXサルーン | GF-FB15 | 1998年10月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 139.9万円 | - |
| EXサルーン | GF-FB15 | 1998年10月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 134.9万円 | - |
| EXサルーン | GF-FB15 | 2000年9月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 139.9万円 | - |
| EXサルーン | GF-FB15 | 2000年9月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 134.9万円 | - |
| EXサルーン | GF-FNB15 | 1998年10月 | 1500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 162.6万円 | - |
| EXサルーン | GF-FNB15 | 1998年10月 | 1500cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 157.6万円 | - |
| EXサルーン | GF-FNB15 | 2000年9月 | 1500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 162.6万円 | - |
| EXサルーン | GF-FNB15 | 2000年9月 | 1500cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 157.6万円 | - |
| EXサルーン | KE-SB15 | 1999年9月 | 2200cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 159万円 | - |
| EXサルーン | KE-SB15 | 1999年9月 | 2200cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 154万円 | - |
| EXサルーン | KE-SB15 | 2000年9月 | 2200cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 159万円 | - |
| EXサルーン | KE-SB15 | 2000年9月 | 2200cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 154万円 | - |
| EXサルーン | KE-SB15 | 2001年4月 | 2200cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 159万円 | - |
| EXサルーン | KE-SB15 | 2001年4月 | 2200cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 154万円 | - |
| EXサルーン | TA-FNB15 | 2002年5月 | 1500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 156.7万円 | - |
| EXサルーン | TA-FNB15 | 2002年5月 | 1500cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 151.7万円 | - |
| EXサルーン | TA-FNB15 | 2004年4月 | 1500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 164.5万円 | - |
| EXサルーン | UA-FB15 | 2002年5月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 134.3万円 | - |
| EXサルーン | UA-FB15 | 2002年5月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 129.3万円 | - |
| EXサルーン | UA-FB15 | 2004年4月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 141万円 | - |
| EXサルーン 70th | TA-FNB15 | 2003年5月 | 1500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 156.7万円 | - |
| EXサルーン 70th | TA-FNB15 | 2003年5月 | 1500cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 151.7万円 | - |
| EXサルーン 70th | UA-FB15 | 2003年5月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 134.3万円 | - |
| EXサルーン 70th | UA-FB15 | 2003年5月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 129.3万円 | - |
| EXサルーン 70th−II | TA-FNB15 | 2003年10月 | 1500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 157.2万円 | - |
| EXサルーン 70th−II | TA-FNB15 | 2003年10月 | 1500cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 152.2万円 | - |
| EXサルーン 70th−II | UA-FB15 | 2003年10月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 134.8万円 | - |
| EXサルーン 70th−II | UA-FB15 | 2003年10月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 129.8万円 | - |
| EXサルーン スプレンド | GF-B15 | 2000年5月 | 1300cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 135.1万円 | - |
| EXサルーン スプレンド | GF-B15 | 2000年5月 | 1300cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 130.1万円 | - |
| EXサルーン スプレンド | GF-FB15 | 2000年5月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 139.9万円 | - |
| EXサルーン スプレンド | GF-FB15 | 2000年5月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 134.9万円 | - |
| EXサルーン スプレンド | GF-FB15 | 2000年12月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 139.9万円 | - |
| EXサルーン スプレンド | GF-FB15 | 2000年12月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 134.9万円 | - |
| EXサルーン スプレンド | GF-FNB15 | 2000年5月 | 1500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 162.6万円 | - |
| EXサルーン スプレンド | GF-FNB15 | 2000年5月 | 1500cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 157.6万円 | - |
| EXサルーン スプレンド | GF-FNB15 | 2000年12月 | 1500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 162.6万円 | - |
| EXサルーン スプレンド | GF-FNB15 | 2000年12月 | 1500cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 157.6万円 | - |
| EXサルーン スプレンド | KE-SB15 | 2000年5月 | 2200cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 159万円 | - |
| EXサルーン スプレンド | KE-SB15 | 2000年5月 | 2200cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 154万円 | - |
| EXサルーン(LEV) | GF-FB15 | 1998年10月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 141.9万円 | - |
| EXサルーン(LEV) | GF-FB15 | 1998年10月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 136.9万円 | - |
| EXサルーンSV | GF-FNB15 | 2001年4月 | 1500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 158.9万円 | - |
| EXサルーンSV | GF-FNB15 | 2001年4月 | 1500cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 153.9万円 | - |
| EXサルーンSV | TA-FB15 | 2001年4月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 136.2万円 | - |
| EXサルーンSV | TA-FB15 | 2001年4月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 131.2万円 | - |
| EXサルーンSVリミテッド | GF-FNB15 | 2001年12月 | 1500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 155.6万円 | - |
| EXサルーンSVリミテッド | GF-FNB15 | 2001年12月 | 1500cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 150.6万円 | - |
| EXサルーンSVリミテッド | TA-FB15 | 2001年12月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 132.9万円 | - |
| EXサルーンSVリミテッド | TA-FB15 | 2001年12月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 127.9万円 | - |
| EXサルーンリミテッド | TA-FNB15 | 2004年4月 | 1500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 164.5万円 | - |
| EXサルーンリミテッド | TA-FNB15 | 2004年4月 | 1500cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 159.2万円 | - |
| EXサルーンリミテッド | UA-FB15 | 2004年4月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 141万円 | - |
| EXサルーンリミテッド | UA-FB15 | 2004年4月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 135.7万円 | - |
| FE | GF-B15 | 1998年10月 | 1300cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 107.6万円 | - |
| FE | GF-B15 | 1998年10月 | 1300cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 102.6万円 | - |
| FE | GF-B15 | 2000年9月 | 1300cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 107.6万円 | - |
| FE | GF-B15 | 2000年9月 | 1300cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 102.6万円 | - |
| FE | GF-B15 | 2001年4月 | 1300cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 123.7万円 | - |
| FE | GF-B15 | 2001年4月 | 1300cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 118.7万円 | - |
| FE | GF-FB15 | 1998年10月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 115万円 | - |
| FE | GF-FB15 | 1998年10月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 110万円 | - |
| FE | GF-FB15 | 2000年9月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 115万円 | - |
| FE | GF-FB15 | 2000年9月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 110万円 | - |
| FE | GF-FNB15 | 1998年10月 | 1500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 137.8万円 | - |
| FE | GF-FNB15 | 1998年10月 | 1500cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 132.8万円 | - |
| FE | GF-FNB15 | 2000年9月 | 1500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 137.8万円 | - |
| FE | GF-FNB15 | 2000年9月 | 1500cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 132.8万円 | - |
| FE | GF-FNB15 | 2001年4月 | 1500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 153.9万円 | - |
| FE | KE-SB15 | 1999年9月 | 2200cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 134.1万円 | - |
| FE | KE-SB15 | 1999年9月 | 2200cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 129.1万円 | - |
| FE | KE-SB15 | 2000年9月 | 2200cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 134.1万円 | - |
| FE | KE-SB15 | 2000年9月 | 2200cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 129.1万円 | - |
| FE | TA-B15 | 2002年5月 | 1300cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 121.9万円 | - |
| FE | TA-B15 | 2002年5月 | 1300cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 116.9万円 | - |
| FE | TA-B15 | 2004年4月 | 1300cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 127.9万円 | - |
| FE | TA-FB15 | 2001年4月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 131.1万円 | - |
| FE | TA-FB15 | 2001年4月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 126.1万円 | - |
| FE | TA-FNB15 | 2002年5月 | 1500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 151.8万円 | - |
| FE | TA-FNB15 | 2004年4月 | 1500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 159.3万円 | - |
| FE | UA-FB15 | 2002年5月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 129.2万円 | - |
| FE | UA-FB15 | 2002年5月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 124.2万円 | - |
| FE | UA-FB15 | 2004年4月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 135.6万円 | - |
| VZ−R | GF-JB15 | 1998年10月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 187.1万円 | - |
| スーパーサルーン | GF-FB15 | 1998年10月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 156.4万円 | - |
| スーパーサルーン | GF-FB15 | 1998年10月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 151.4万円 | - |
| スーパーサルーン | GF-FB15 | 2000年9月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 158.6万円 | - |
| スーパーサルーン | GF-FB15 | 2000年9月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 153.6万円 | - |
| スーパーサルーン | GF-FNB15 | 1998年10月 | 1500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 178.8万円 | - |
| スーパーサルーン | GF-FNB15 | 1998年10月 | 1500cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 173.8万円 | - |
| スーパーサルーン | GF-FNB15 | 2000年9月 | 1500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 181万円 | - |
| スーパーサルーン | GF-FNB15 | 2000年9月 | 1500cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 176万円 | - |
| スーパーサルーン | GF-QB15 | 2000年9月 | 1800cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 187.2万円 | - |
| スーパーサルーン | GF-QB15 | 2001年4月 | 1800cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 187.2万円 | - |
| スーパーサルーン | KE-SB15 | 1999年9月 | 2200cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 174.4万円 | - |
| スーパーサルーン | KE-SB15 | 1999年9月 | 2200cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 169.4万円 | - |
| スーパーサルーン | KE-SB15 | 2000年9月 | 2200cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 176.6万円 | - |
| スーパーサルーン | KE-SB15 | 2000年9月 | 2200cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 171.6万円 | - |
| スーパーサルーン | TA-FNB15 | 2002年5月 | 1500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 174.9万円 | - |
| スーパーサルーン | UA-FB15 | 2002年5月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 152.8万円 | - |
| スーパーサルーン | UA-FB15 | 2002年5月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 147.8万円 | - |
| スーパーサルーン | UA-FB15 | 2004年4月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 160.4万円 | - |
| スーパーサルーン 70th | TA-FNB15 | 2003年5月 | 1500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 175.4万円 | - |
| スーパーサルーン 70th | UA-FB15 | 2003年5月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 153.3万円 | - |
| スーパーサルーン 70th | UA-FB15 | 2003年5月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 148.3万円 | - |
| スーパーサルーン 70th−II | TA-FNB15 | 2003年10月 | 1500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 177.6万円 | - |
| スーパーサルーン 70th−II | UA-FB15 | 2003年10月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 155.5万円 | - |
| スーパーサルーン 70th−II | UA-FB15 | 2003年10月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 150.5万円 | - |
| スーパーサルーン Gパッケージ | GF-FB15 | 1998年10月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 183.6万円 | - |
| スーパーサルーン Gパッケージ | GF-FB15 | 1998年10月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 178.6万円 | - |
| スーパーサルーン Gパッケージ(NEO Di) | GF-QB15 | 1998年10月 | 1800cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 212.2万円 | - |
| スーパーサルーン スプレンド | GF-FB15 | 2000年1月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 158.6万円 | - |
| スーパーサルーン スプレンド | GF-FB15 | 2000年1月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 153.6万円 | - |
| スーパーサルーン スプレンド | GF-FNB15 | 2000年1月 | 1500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 181万円 | - |
| スーパーサルーン スプレンド | GF-FNB15 | 2000年1月 | 1500cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 176万円 | - |
| スーパーサルーン スプレンド | KE-SB15 | 2000年1月 | 2200cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 176.6万円 | - |
| スーパーサルーン スプレンド | KE-SB15 | 2000年1月 | 2200cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 171.6万円 | - |
| スーパーサルーン(NEO Di) | GF-QB15 | 1998年10月 | 1800cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 4 | 185万円 | - |
| スーパーサルーンSV | GF-FNB15 | 2001年4月 | 1500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 177.3万円 | - |
| スーパーサルーンSV | GF-FNB15 | 2001年4月 | 1500cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 172.3万円 | - |
| スーパーサルーンSV | TA-FB15 | 2001年4月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 154.9万円 | - |
| スーパーサルーンSV | TA-FB15 | 2001年4月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 149.9万円 | - |
| スーパーサルーンSV NAVIエディション | GF-FNB15 | 2001年4月 | 1500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 187.3万円 | - |
| スーパーサルーンSV NAVIエディション | TA-FB15 | 2001年4月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 164.9万円 | - |
| スーパーサルーンSV NAVIエディション | TA-FB15 | 2001年4月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 159.9万円 | - |
| スーパーサルーンSVリミテッド | GF-FNB15 | 2001年12月 | 1500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 172.3万円 | - |
| スーパーサルーンSVリミテッド | GF-FNB15 | 2001年12月 | 1500cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 167.3万円 | - |
| スーパーサルーンSVリミテッド | TA-FB15 | 2001年12月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 149.9万円 | - |
| スーパーサルーンSVリミテッド | TA-FB15 | 2001年12月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 144.9万円 | - |
| スーパーサルーンナビエディション | GF-FB15 | 2000年12月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 168.6万円 | - |
| スーパーサルーンナビエディション | GF-FB15 | 2000年12月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 163.6万円 | - |
| スーパーサルーンナビエディション | GF-FNB15 | 2000年12月 | 1500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 191万円 | - |
| スーパーサルーンナビエディション | GF-FNB15 | 2000年12月 | 1500cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 186万円 | - |
| スーパーサルーンリミテッド | TA-FNB15 | 2004年4月 | 1500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 183.6万円 | - |
| スーパーサルーンリミテッド | UA-FB15 | 2004年4月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 160.4万円 | - |
| スーパーサルーンリミテッド | UA-FB15 | 2004年4月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 155.1万円 | - |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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【このクルマの良い点】
この車を一言で表すと「とがったところのない車」でしょうか。とにかく優しく設計された車です。外観は、ザ...
投稿日: 2023年05月30日
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カローラのライバルとして、日本を代表するセダンのひとつだった日産サニー。生産終了してからもう20年近...
投稿日: 2022年06月09日
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