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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
カローラのライバルとして、日本を代表するセダンのひとつだった日産サニー。生産終了してからもう20年近くになりますが、ずいぶん前、中古で購入し、乗っていたことがあります。
今思えば直線基調のいかにも昭和的なスタイルは、往年のオーナーにとってはノスタルジーを感じるデザインと言えるでしょう。
「ジャストサイズクオリティセダン」というキャッチコピーのとおり、全長4000mmあまりのボディサイズも使いやすかったことを記憶しています。2020年代の車種でいうと、2BOXのアクアとほぼ同じような想像をしてもらえたらいいのかと思います。
かつてのライバルであったカローラは4500mmに迫るほど大きくなってしまったので、トラッドサニーがいかにコンパクトなのかがわかります。
リヤシートに関しては現代のSUVのように足が組めるというわけにはいきませんが、それでも窮屈さを感じることなく、日常で運転するには十分な広さでした。
【総合評価】
クラシックカーと呼ぶほどではないですが、ヤングタイマーの域に入るサニー。現代の乗用車と比較すること自体が間違いなのかもしれませんが、やはり安全面はかなり大事な要素です。
この車の場合、衝突被害軽減ブレーキはもちろん、エアバッグやABSすら付いていません。ここ最近の車を運転する人にとっては、サニーの安全装備の少なさは残念に感じてしまうポイントだと思います。
それでも、「走る」「曲がる」「止まる」といった自動車に必要な要素は、現代の乗用車と比べても遜色がありません。たしか1500ccほどの車だったと思いますが、燃費は非常に良いいです。市街地の走行でリッター14kmくらいだったと思います。
惜しいなと思ったのは、シートのクッション性です。シートが硬くて、座り心地がかなり悪かったので。長時間運転していると、腰やお尻が痛くなってしまうことがありました。シートクッションを使えば改善されるレベルなので、あまり気にすることはないかもしれません。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 3.6 | 3.5 | 3.6 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.3 | 3.5 | 3.1 |
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【総合評価】
平凡な車。
【良い点】
良くも悪くも普通の車。
最近出ている車と比べれば燃費も良いとはいえないが、別に悪くはない。
【悪い点】
見所という見所がない。
投稿日: 2012年06月11日
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【総合評価】
中古で購入して3年目ですが、自分には合っているので不満点は余り有りません。
【良い点】
ボディ剛性の高さ。10年落ちですが、まだまだしっかりしてます。見切りも良好で運転しやすいクルマです。自分のはMTなので燃費も良い...
投稿日: 2011年12月23日
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【総合評価】
よくも悪くも日常車
【良い点】
コストパフォーマンス
【悪い点】
価格的に考えると悪くはないが、扱い方悪いと
ヘタりはやそう。(耐久性)
投稿日: 2013年09月03日
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【所有期間または運転回数】B14サニーに15年乗り、故障が少ないので、B15を中古で購入しました。
【総合評価】4点 コストパフォーマンスが高い。
【良い点】1、先代のB14に比べ、タイヤが13インチから14インチになっ...
投稿日: 2017年03月20日
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【総合評価】
まあまあ満足している、ファミリ車として普通の性能ですが、故障が少ないのが何よりですが、走行距離は4万前後、修理はなしね。
【良い点】
故障が少ない
【悪い点】
加速が悪い
投稿日: 2012年09月06日
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【総合評価】
助手席専門ですが乗りやすくていいです
【良い点】
うるさくなくドライブに最適
【悪い点】
特になし
投稿日: 2013年05月02日
62.1
58.3
86.2