6.3〜7.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
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サニー Ｂ１４系（日産）の新車・中古価格相場
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- サニー（日産）Ｂ１４系1994年01月発売モデル
- Ｂ１４系（1994年1月〜1998年10月）の価格相場
サニー Ｂ１４系（日産 ）の相場表
価格と年式の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 5台 |
5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 200万円以上 | 0 |
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| 190万円台 | 0 |
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| 180万円台 | 0 |
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| 170万円台 | 0 |
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| 160万円台 | 0 |
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| 150万円台 | 0 |
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| 140万円台 | 0 |
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| 130万円台 | 0 |
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| 120万円台 | 0 |
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| 110万円台 | 0 |
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| 100万円台 | 0 |
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| 90万円台 | 0 |
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| 80万円台 | 0 |
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| 70万円台 | 1 |
1 |
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| 60万円台 | 0 |
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| 50万円台 | 1 |
1 |
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| 40万円台 | 0 |
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| 30万円台 | 3 |
3 |
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| 20万円台 | 0 |
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| 10万円台 | 0 |
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| 10万円未満 | 0 |
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※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 5台 |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | |
| 200万円以上 | 0 |
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| 190万円台 | 0 |
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| 180万円台 | 0 |
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| 170万円台 | 0 |
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| 160万円台 | 0 |
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|
| 150万円台 | 0 |
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| 140万円台 | 0 |
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|
| 130万円台 | 0 |
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|
| 120万円台 | 0 |
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|
| 110万円台 | 0 |
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| 100万円台 | 0 |
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| 90万円台 | 0 |
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| 80万円台 | 0 |
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| 70万円台 | 1 |
1 |
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|
| 60万円台 | 0 |
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| 50万円台 | 1 |
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|
1 |
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| 40万円台 | 0 |
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| 30万円台 | 3 |
|
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|
1 |
|
|
1 |
|
1 |
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|
| 20万円台 | 0 |
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| 10万円台 | 0 |
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| 10万円未満 | 0 |
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※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 5台 |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
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| 2025(令和7)年 | 0 |
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| 2024(令和6)年 | 0 |
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| 2023(令和5)年 | 0 |
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| 2022(令和4)年 | 0 |
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| 2021(令和3)年 | 0 |
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| 2020(令和2)年 | 0 |
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| 2019(平成31・令和1)年 | 0 |
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| 2018(平成30)年 | 0 |
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| 2017(平成29)年 | 0 |
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| 2016(平成28)年 | 0 |
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| 2015(平成27)年 | 0 |
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| 2014(平成26)年 | 0 |
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| 2013(平成25)年 | 0 |
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| 2012(平成24)年 未満 | 5 |
1 |
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|
2 |
|
|
1 |
|
1 |
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|
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グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＣＸ | E-FB14 | 1995年1月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 142.5万円 | - |
| ＣＸ | E-FB14 | 1995年1月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 137.5万円 | - |
| ＣＸ | E-FB14 | 1995年9月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 129.4万円 | - |
| ＣＸ | E-FB14 | 1995年9月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 124.4万円 | - |
| ＥＸサルーン | E-B14 | 1994年1月 | 1300cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 117.8万円 | - |
| ＥＸサルーン | E-B14 | 1994年1月 | 1300cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 112.8万円 | - |
| ＥＸサルーン | E-B14 | 1995年1月 | 1300cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 127.1万円 | - |
| ＥＸサルーン | E-B14 | 1995年1月 | 1300cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 122.1万円 | - |
| ＥＸサルーン | E-B14 | 1995年9月 | 1300cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 114万円 | - |
| ＥＸサルーン | E-B14 | 1995年9月 | 1300cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 109万円 | - |
| ＥＸサルーン | E-B14 | 1997年5月 | 1300cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 135.1万円 | - |
| ＥＸサルーン | E-B14 | 1997年5月 | 1300cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 130.1万円 | - |
| ＥＸサルーン | E-FB14 | 1994年1月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 122.6万円 | - |
| ＥＸサルーン | E-FB14 | 1994年1月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 117.6万円 | - |
| ＥＸサルーン | E-FB14 | 1995年1月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 131.9万円 | - |
| ＥＸサルーン | E-FB14 | 1995年1月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 126.9万円 | - |
| ＥＸサルーン | E-FB14 | 1995年9月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 134.9万円 | - |
| ＥＸサルーン | E-FB14 | 1995年9月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 129.9万円 | - |
| ＥＸサルーン | E-FB14 | 1997年5月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 139.9万円 | - |
| ＥＸサルーン | E-FB14 | 1997年5月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 134.9万円 | - |
| ＥＸサルーン | E-FNB14 | 1994年1月 | 1500cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 145.3万円 | - |
| ＥＸサルーン | E-FNB14 | 1994年1月 | 1500cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 140.3万円 | - |
| ＥＸサルーン | E-FNB14 | 1995年1月 | 1500cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 154.6万円 | - |
| ＥＸサルーン | E-FNB14 | 1995年1月 | 1500cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 149.6万円 | - |
| ＥＸサルーン | E-FNB14 | 1995年9月 | 1500cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 157.6万円 | - |
| ＥＸサルーン | E-FNB14 | 1995年9月 | 1500cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 152.6万円 | - |
| ＥＸサルーン | E-FNB14 | 1997年5月 | 1500cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 162.6万円 | - |
| ＥＸサルーン | E-FNB14 | 1997年5月 | 1500cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 157.6万円 | - |
| ＥＸサルーン | KD-SB14 | 1995年9月 | 2000cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 150.5万円 | - |
| ＥＸサルーン | KD-SB14 | 1995年9月 | 2000cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 145.5万円 | - |
| ＥＸサルーン | KD-SB14 | 1997年5月 | 2000cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 155.5万円 | - |
| ＥＸサルーン | KD-SB14 | 1997年5月 | 2000cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 150.5万円 | - |
| ＥＸサルーン | X-SB14 | 1994年1月 | 2000cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 138.2万円 | - |
| ＥＸサルーン | X-SB14 | 1994年1月 | 2000cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 133.2万円 | - |
| ＥＸサルーン | X-SB14 | 1995年1月 | 2000cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 147.5万円 | - |
| ＥＸサルーン | X-SB14 | 1995年1月 | 2000cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 142.5万円 | - |
| ＥＸサルーン スプレンド | E-FB14 | 1996年8月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 139.9万円 | - |
| ＥＸサルーン スプレンド | E-FB14 | 1996年8月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 134.9万円 | - |
| ＥＸサルーン スプレンド | E-FNB14 | 1996年8月 | 1500cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 162.6万円 | - |
| ＥＸサルーン スプレンド | E-FNB14 | 1996年8月 | 1500cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 157.6万円 | - |
| ＥＸサルーン スプレンド | KD-SB14 | 1996年8月 | 2000cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 155.5万円 | - |
| ＥＸサルーン スプレンド | KD-SB14 | 1996年8月 | 2000cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 150.5万円 | - |
| ＥＸサルーン スプレンド | KD-SNB14 | 1996年8月 | 2000cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 150.2万円 | - |
| ＥＸサルーンＶ | E-B14 | 1994年5月 | 1300cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 125.1万円 | - |
| ＥＸサルーンＶ | E-B14 | 1994年5月 | 1300cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 120.1万円 | - |
| ＥＸサルーンＶ | E-FB14 | 1994年5月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 129.9万円 | - |
| ＥＸサルーンＶ | E-FB14 | 1994年5月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 124.9万円 | - |
| ＥＸサルーンＶ | E-FNB14 | 1994年5月 | 1500cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 152.6万円 | - |
| ＥＸサルーンＶ | E-FNB14 | 1994年5月 | 1500cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 147.6万円 | - |
| ＥＸサルーンＶ | X-SB14 | 1994年5月 | 2000cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 145.5万円 | - |
| ＥＸサルーンＶ | X-SB14 | 1994年5月 | 2000cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 140.5万円 | - |
| ＥＸサルーンアテーサ | KD-SNB14 | 1995年9月 | 2000cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 158.3万円 | - |
| ＥＸサルーンアテーサ | KD-SNB14 | 1997年5月 | 2000cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 150.2万円 | - |
| ＥＸサルーンアテーサ | X-SNB14 | 1994年1月 | 2000cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 166万円 | - |
| ＥＸサルーンアテーサ | X-SNB14 | 1995年1月 | 2000cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 158.3万円 | - |
| ＥＸサルーンアテーサＶ | X-SNB14 | 1994年5月 | 2000cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 156.3万円 | - |
| ＥＸサルーンアテーサリミテッド | KD-SNB14 | 1997年12月 | 2000cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 145.2万円 | - |
| ＥＸサルーンリミテッド | E-B14 | 1997年12月 | 1300cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 130.1万円 | - |
| ＥＸサルーンリミテッド | E-B14 | 1997年12月 | 1300cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 125.1万円 | - |
| ＥＸサルーンリミテッド | E-FB14 | 1997年12月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 134.9万円 | - |
| ＥＸサルーンリミテッド | E-FB14 | 1997年12月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 129.9万円 | - |
| ＥＸサルーンリミテッド | E-FNB14 | 1997年12月 | 1500cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 157.6万円 | - |
| ＥＸサルーンリミテッド | E-FNB14 | 1997年12月 | 1500cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 152.6万円 | - |
| ＥＸサルーンリミテッド | KD-SB14 | 1997年12月 | 2000cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 150.5万円 | - |
| ＥＸサルーンリミテッド | KD-SB14 | 1997年12月 | 2000cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 145.5万円 | - |
| ＦＥ | E-B14 | 1994年1月 | 1300cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 108.6万円 | - |
| ＦＥ | E-B14 | 1994年1月 | 1300cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 103.6万円 | - |
| ＦＥ | E-B14 | 1995年1月 | 1300cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 98.6万円 | - |
| ＦＥ | E-B14 | 1995年1月 | 1300cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 93.6万円 | - |
| ＦＥ | E-B14 | 1995年9月 | 1300cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 101.6万円 | - |
| ＦＥ | E-B14 | 1995年9月 | 1300cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 96.6万円 | - |
| ＦＥ | E-B14 | 1997年5月 | 1300cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 107.6万円 | - |
| ＦＥ | E-B14 | 1997年5月 | 1300cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 102.6万円 | - |
| ＦＥ | E-FB14 | 1994年1月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 116万円 | - |
| ＦＥ | E-FB14 | 1994年1月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 111万円 | - |
| ＦＥ | E-FB14 | 1995年1月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 106万円 | - |
| ＦＥ | E-FB14 | 1995年1月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 101万円 | - |
| ＦＥ | E-FB14 | 1995年9月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 109万円 | - |
| ＦＥ | E-FB14 | 1995年9月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 104万円 | - |
| ＦＥ | E-FB14 | 1997年5月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 115万円 | - |
| ＦＥ | E-FB14 | 1997年5月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 110万円 | - |
| ＦＥ | E-FNB14 | 1995年9月 | 1500cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 131.8万円 | - |
| ＦＥ | E-FNB14 | 1995年9月 | 1500cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 126.8万円 | - |
| ＦＥ | E-FNB14 | 1997年5月 | 1500cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 137.8万円 | - |
| ＦＥ | E-FNB14 | 1997年5月 | 1500cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 132.8万円 | - |
| ＦＥ | KD-SB14 | 1995年9月 | 2000cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 124.6万円 | - |
| ＦＥ | KD-SB14 | 1995年9月 | 2000cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 119.6万円 | - |
| ＦＥ | KD-SB14 | 1997年5月 | 2000cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 130.6万円 | - |
| ＦＥ | KD-SB14 | 1997年5月 | 2000cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 125.6万円 | - |
| ＦＥ | X-SB14 | 1994年1月 | 2000cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 131.6万円 | - |
| ＦＥ | X-SB14 | 1994年1月 | 2000cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 126.6万円 | - |
| ＦＥ | X-SB14 | 1995年1月 | 2000cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 121.6万円 | - |
| ＦＥ | X-SB14 | 1995年1月 | 2000cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 116.6万円 | - |
| ＦＥ Ｖ | E-B14 | 1994年5月 | 1300cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 98.6万円 | - |
| ＦＥ Ｖ | E-B14 | 1994年5月 | 1300cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 93.6万円 | - |
| ＦＥ Ｖ | E-FB14 | 1994年5月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 106万円 | - |
| ＦＥ Ｖ | E-FB14 | 1994年5月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 101万円 | - |
| ＦＥ Ｖ | X-SB14 | 1994年5月 | 2000cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 121.6万円 | - |
| ＦＥ Ｖ | X-SB14 | 1994年5月 | 2000cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 116.6万円 | - |
| ＦＥアテーサ | KD-SNB14 | 1995年9月 | 2000cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 135.5万円 | - |
| ＦＥアテーサ | KD-SNB14 | 1997年5月 | 2000cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 141.5万円 | - |
| スーパーサルーン | E-FB14 | 1994年1月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 147.9万円 | - |
| スーパーサルーン | E-FB14 | 1994年1月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 142.9万円 | - |
| スーパーサルーン | E-FB14 | 1995年1月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 149万円 | - |
| スーパーサルーン | E-FB14 | 1995年1月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 144万円 | - |
| スーパーサルーン | E-FB14 | 1995年9月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 149万円 | - |
| スーパーサルーン | E-FB14 | 1995年9月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 144万円 | - |
| スーパーサルーン | E-FB14 | 1997年5月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 156.4万円 | - |
| スーパーサルーン | E-FB14 | 1997年5月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 151.4万円 | - |
| スーパーサルーン | E-FNB14 | 1994年1月 | 1500cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 170.3万円 | - |
| スーパーサルーン | E-FNB14 | 1994年1月 | 1500cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 165.3万円 | - |
| スーパーサルーン | E-FNB14 | 1995年1月 | 1500cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 171.4万円 | - |
| スーパーサルーン | E-FNB14 | 1995年1月 | 1500cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 166.4万円 | - |
| スーパーサルーン | E-FNB14 | 1995年9月 | 1500cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 171.4万円 | - |
| スーパーサルーン | E-FNB14 | 1995年9月 | 1500cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 166.4万円 | - |
| スーパーサルーン | E-FNB14 | 1997年5月 | 1500cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 178.8万円 | - |
| スーパーサルーン | E-FNB14 | 1997年5月 | 1500cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 173.8万円 | - |
| スーパーサルーン | KD-SB14 | 1995年9月 | 2000cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 163.5万円 | - |
| スーパーサルーン | KD-SB14 | 1995年9月 | 2000cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 158.5万円 | - |
| スーパーサルーン | KD-SB14 | 1997年5月 | 2000cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 170.9万円 | - |
| スーパーサルーン | KD-SB14 | 1997年5月 | 2000cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 165.9万円 | - |
| スーパーサルーン | X-SB14 | 1994年1月 | 2000cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 162.4万円 | - |
| スーパーサルーン | X-SB14 | 1994年1月 | 2000cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 157.4万円 | - |
| スーパーサルーン | X-SB14 | 1995年1月 | 2000cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 163.5万円 | - |
| スーパーサルーン | X-SB14 | 1995年1月 | 2000cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 158.5万円 | - |
| スーパーサルーン スプレンド | E-FB14 | 1996年5月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 156.4万円 | - |
| スーパーサルーン スプレンド | E-FB14 | 1996年5月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 151.4万円 | - |
| スーパーサルーン スプレンド | E-FNB14 | 1996年5月 | 1500cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 178.8万円 | - |
| スーパーサルーン スプレンド | E-FNB14 | 1996年5月 | 1500cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 173.8万円 | - |
| スーパーサルーン スプレンド | KD-SB14 | 1996年5月 | 2000cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 170.9万円 | - |
| スーパーサルーン スプレンド | KD-SB14 | 1996年5月 | 2000cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 165.9万円 | - |
| スーパーサルーン スプレンド | KD-SNB14 | 1996年5月 | 2000cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 158.3万円 | - |
| スーパーサルーン タイプＳ | E-FB14 | 1994年1月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 160.9万円 | - |
| スーパーサルーン タイプＳ | E-FB14 | 1994年1月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 155.9万円 | - |
| スーパーサルーン タイプＳ | E-FB14 | 1995年1月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 162万円 | - |
| スーパーサルーン タイプＳ | E-FB14 | 1995年1月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 157万円 | - |
| スーパーサルーン タイプＳ | E-FNB14 | 1994年1月 | 1500cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 183.4万円 | - |
| スーパーサルーン タイプＳ | E-FNB14 | 1994年1月 | 1500cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 178.4万円 | - |
| スーパーサルーン タイプＳ | E-FNB14 | 1995年1月 | 1500cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 184.5万円 | - |
| スーパーサルーン タイプＳ | E-FNB14 | 1995年1月 | 1500cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 179.5万円 | - |
| スーパーサルーンＧ | E-FB14 | 1994年1月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 165.1万円 | - |
| スーパーサルーンＧ | E-FB14 | 1994年1月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 160.1万円 | - |
| スーパーサルーンＧ タイプＳ | E-FB14 | 1994年1月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 175.9万円 | - |
| スーパーサルーンＧ タイプＳ | E-FB14 | 1994年1月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 170.9万円 | - |
| スーパーサルーンＶ | E-FB14 | 1994年5月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 149万円 | - |
| スーパーサルーンＶ | E-FB14 | 1994年5月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 144万円 | - |
| スーパーサルーンＶ | E-FNB14 | 1994年5月 | 1500cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 171.4万円 | - |
| スーパーサルーンＶ | E-FNB14 | 1994年5月 | 1500cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 166.4万円 | - |
| スーパーサルーンＶ | X-SB14 | 1994年5月 | 2000cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 163.5万円 | - |
| スーパーサルーンＶ | X-SB14 | 1994年5月 | 2000cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 158.5万円 | - |
| スーパーサルーンＶ タイプＳ | E-FB14 | 1994年5月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 162万円 | - |
| スーパーサルーンＶ タイプＳ | E-FB14 | 1994年5月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 157万円 | - |
| スーパーサルーンＶ タイプＳ | E-FNB14 | 1994年5月 | 1500cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 184.5万円 | - |
| スーパーサルーンＶ タイプＳ | E-FNB14 | 1994年5月 | 1500cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 179.5万円 | - |
| スーパーサルーンアテーサ | KD-SNB14 | 1995年9月 | 2000cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 150.9万円 | - |
| スーパーサルーンアテーサ | KD-SNB14 | 1997年5月 | 2000cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 158.3万円 | - |
| スーパーサルーンアテーサリミテッド | KD-SNB14 | 1997年12月 | 2000cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 159.6万円 | - |
| スーパーサルーンリミテッド | E-FB14 | 1997年12月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 157.7万円 | - |
| スーパーサルーンリミテッド | E-FB14 | 1997年12月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 152.7万円 | - |
| スーパーサルーンリミテッド | E-FNB14 | 1997年12月 | 1500cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 180.1万円 | - |
| スーパーサルーンリミテッド | E-FNB14 | 1997年12月 | 1500cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 175.1万円 | - |
| スーパーサルーンリミテッド | KD-SB14 | 1997年12月 | 2000cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 172.2万円 | - |
| スーパーサルーンリミテッド | KD-SB14 | 1997年12月 | 2000cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 167.2万円 | - |
| スーパーツーリング | E-EB14 | 1994年1月 | 1600cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 164.5万円 | - |
| スーパーツーリング | E-EB14 | 1994年1月 | 1600cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 159.5万円 | - |
| スーパーツーリング | E-EB14 | 1995年1月 | 1600cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 164.5万円 | - |
| スーパーツーリング | E-EB14 | 1995年1月 | 1600cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 159.5万円 | - |
| スーパーツーリング | E-EB14 | 1995年9月 | 1600cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 174.5万円 | - |
| スーパーツーリング | E-EB14 | 1995年9月 | 1600cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 169.5万円 | - |
| スーパーツーリング | E-EB14 | 1997年5月 | 1600cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 169.1万円 | - |
| スーパーツーリング | E-EB14 | 1997年5月 | 1600cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 164.1万円 | - |
| スーパーツーリング | E-FB14 | 1997年5月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 162万円 | - |
| スーパーツーリング | E-FB14 | 1997年5月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 157万円 | - |
| スーパーツーリング | E-HB14 | 1994年1月 | 1800cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 183万円 | - |
| スーパーツーリング | E-HB14 | 1994年1月 | 1800cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 178万円 | - |
| スーパーツーリング | E-HB14 | 1995年1月 | 1800cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 183万円 | - |
| スーパーツーリング | E-HB14 | 1995年1月 | 1800cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 178万円 | - |
| スーパーツーリング | E-HB14 | 1995年9月 | 1800cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 193万円 | - |
| スーパーツーリング | E-HB14 | 1995年9月 | 1800cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 188万円 | - |
| スーパーツーリング タイプＳ | E-EB14 | 1994年1月 | 1600cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 172.8万円 | - |
| スーパーツーリング タイプＳ | E-EB14 | 1994年1月 | 1600cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 167.8万円 | - |
| スーパーツーリング タイプＳ | E-EB14 | 1995年1月 | 1600cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 172.8万円 | - |
| スーパーツーリング タイプＳ | E-EB14 | 1995年1月 | 1600cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 167.8万円 | - |
| スーパーツーリング タイプＳ | E-HB14 | 1994年1月 | 1800cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 191.3万円 | - |
| スーパーツーリング タイプＳ | E-HB14 | 1994年1月 | 1800cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 186.3万円 | - |
| スーパーツーリング タイプＳ | E-HB14 | 1995年1月 | 1800cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 191.3万円 | - |
| スーパーツーリング タイプＳ | E-HB14 | 1995年1月 | 1800cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 186.3万円 | - |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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サニー Ｂ１４系（日産）の情報
歴代モデル一覧
- 最新
- 2004年04月
- 最新
- 1997年12月
- 最新
- 1993年05月
- 最新
- 1989年04月
新着中古車両
-
日産 サニー ＧＸ １４００ＧＸ ローバック５速 マークＩＩＩホイール レクスト- 車両価格
- 212万円
- 支払総額
- 235万円
- 年式
- 1976 年
- 走行距離
- 走不明
レクスト -
日産 サニー ＥＸサルーン ５速ミッション フル装備 外装・内装現状渡し タイヤ４本新品交換 ＰＳ ＰＷ エアコン ドライブレコーダー 追加タコメーター付 社外シフトノブ ＣＤ 走行距離７０５００キロ ルームクリーニング済 カーラインズ �蝪叩檻味稗裡釘�- 車両価格
- 39万円
- 支払総額
- 55万円
- 年式
- 1996 年
- 走行距離
- 7.1万 km
カーラインズ �蝪叩檻味稗裡釘� -
日産 サニー ＥＸサルーン ワンオーナー車５速マニュアル 修復歴 無し 走行距離１２０７５ＫＭ パワーステアリング３９ １５０ ニッポンオート ＮＩＰＰＯＮ ＡＵＴＯ- 車両価格
- 75.9万円
- 支払総額
- 85.9万円
- 年式
- 1990 年
- 走行距離
- 1.2万 km
ニッポンオート ＮＩＰＰＯＮ ＡＵＴＯ -
日産 サニー ＥＸサルーン ７０ｔｈ−ＩＩ ＧＡＲＡＧＥ ＳＯＡＲＳ ガレージ ソアーズ- 車両価格
- 45万円
- 支払総額
- 55万円
- 年式
- 2004 年
- 走行距離
- 5.6万 km
ＧＡＲＡＧＥ ＳＯＡＲＳ ガレージ ソアーズ -
日産 サニー ＥＸサルーン ５速マニュアル ＥＴＣ ４ＷＤ ベヘドオート- 車両価格
- 35.9万円
- 支払総額
- 48.2万円
- 年式
- 1997 年
- 走行距離
- 4.9万 km
ベヘドオート
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3.1
【このクルマの良い点】
この車を一言で表すと「とがったところのない車」でしょうか。とにかく優しく設計された車です。外観は、ザ...
- 日産 /サニー
投稿日： 2023年05月30日
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3.3
【このクルマの良い点】
カローラのライバルとして、日本を代表するセダンのひとつだった日産サニー。生産終了してからもう２０年近...
- 日産 /サニー
投稿日： 2022年06月09日
サニーの中古車に関する記事
2021.3.26 UP
2019.2.18 UP
2018.12.7 UP
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