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投稿者評価
平均
【総合評価】
特別仕様(オーテック)のエアロセレクションなので、希少感もあり、高速安定性も抜群です。とにかく運転がしやすい(見切り、ハンドリングとも)ので、ターボの加速感もあり、誰にでも運転できる楽しい車だと思います。
また、オイルの交換を含めて、キチンとメンテナンスすれば、長く乗れる車だと思います。
【良い点】
・オーテックのエアロセレクションの四駆ターボは、あまり見かけないので希少価値があると思います。
・サスやエアロパーツも専用品なので、ノーマルと違う感じが良い。
・低速のトルク不足は感じるが、中高速域では怒涛の加速感があり、かつ高速安定性も良い。
・マフラーとエアクリーナーだけの交換ですが、ノーマルよりは「抜け」が良い分、加速感は良くなった感じがします。
・来月、C34のオーテックバージョン260RSに乗り換える事が決まったので、それまでは存分に走りを楽しみたいと思っています。
・皆さんが言うほど燃費も悪くはない。一般道路で6〜7キロ、高速を使えば9〜10キロは走ります。クラス的には適当だと思います。
【悪い点】
・積雪地帯(北海道)で使用しているので、融雪剤のため下回りの傷みが激しいです。マフラー(フロント、センター、テール)の全交換(昨年3月)、足回りのガタ等、ブッシュ類など一通りの部品交換、リアハッチ等のへたりによるガスステー(?)の交換、ブレーキローター、ブレーキパッド、ブレーキキャリパー、全交換で何だかんだ軽く50万が飛びました。
・何を交換するにしても、部品の単価が高いので、結構維持費はかかりました。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.3 | 4.4 | 4.1 | 3.8 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 2.4 | 3.7 |
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【総合評価】
80点
【良い点】
ECR33、ER34のパーツが流用可能
【悪い点】
燃費
投稿日: 2013年07月15日
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【総合評価】
室内が広くてシートもゆったり、運転も静かですごく快適です。加速感やパワーもけっこう良く、ちょっとした峠程度ならスイスイです。荷室も広くて、容量で困ることもないと思います。商用でもいいと思います。
【良い点】
静かで快...
投稿日: 2013年07月19日
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【総合評価】
ワゴンに大排気量エンジンなんてコンビネーションすごすぎです!
【良い点】
加速など走行に関しては余裕の一言、もう快適です!
トランクがめちゃくちゃ広い、自転車も寝かせたら載せることができるのがすごい!
【悪い...
投稿日: 2014年06月04日
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【総合評価】
飽きの来ないスタイルで驚異の小回り性
燃費を考えると時代に逆行してる車
【良い点】
最後のRBエンジン
古くさく感じないデザイン
オーディオの音が元々良い
驚異の小回り性
【悪い点】
ブレーキがイマイ...
投稿日: 2013年09月13日
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【総合評価】
【良い点】
乗り心地が良い。
ボクサー型6気筒エンジン最高出力:210馬力でいい加速。そして静か。
サウンドシステムはボーズ製の標準装備でとてもいい音。(スピーカーの数は7個でフロントドアに4つ、後ろのドアに2...
投稿日: 2014年08月21日
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【総合評価】
内装広く高級感あり、走りも十分楽しめる。
【良い点】
スカイラインと姉妹車なので走りは十分。
【悪い点】
燃費がいまいち。
投稿日: 2012年02月12日
ステージア(日産)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
ステージア(日産)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
73.3
231