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ステージア(日産)の口コミ・評価：なんと言っても直列６気筒（1998年10月）
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日産 ステージア 【なんと言っても直列６気筒】のレビューをご紹介
日産 ステージア[1998年10月]
投稿者評価
平均
なんと言っても直列６気筒 投稿日：2013年07月16日※レビューの内容は投稿時のデータです。
3.4
ステージアに乗るつもりだったら、燃費や経済性を求めるのは無意味である。
何故なら、燃費は激悪だ。街乗りだったらリッターあたり３�卍�度である。
M35はどうだか知らないが、C34の売りははなんと言っても「直列６気筒」だ。
つながる音質がたまらない。
後期型は２８０馬力(実際はいいとこ２４０程度か)、ただし圧縮比９．５と言うハイコンプターボなので、出足はそこそこである。
ただし、車重が１６６０�圓肇札疋螢奪�なみなので、スピードが乗るまでが一苦労だ。
当方は、吸排気系は手を加えているので、正圧に入りエアクリが仕事を始める時の音はたまらない。
車重があるので、ローター・パッド・ブレーキラインを交換しているが、急制動の際には、まだ、車重の重さを感じる。
走り以外では「トヨタと違い日産」なので、期待をしてはいけない。
内装・エンジンルーム内の配管の取り回し等々、数えあげればキリがない。
だが、日産好きにはたまらないものがある。
RB25DETと言うエンジン、アテーサがこの車の全てだろう。
無難な車を選ぶのなら、トヨタでいいと思う。
ステージアは日産好きの人間が選ぶ車だ。
- 外観5.0
- 乗り心地3.0
- 走行性能5.0
- 燃費・経済性1.0
- 価格3.0
- 内装4.0
- 装備3.0
利用シーン
買物
通勤通学
ドライブ
オススメ
走り好き
特徴
広い
カッコいい
ワイルド
- ジェロニモインディア...
-
- 1投稿
- 2いいね
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総合評価
- 3.8
- （119件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.3 | 4.4 | 4.1 | 3.8 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 2.4 | 3.7 |
おすすめレビュー
ステーションワゴンなのにスポーティーな加速感を味わえる
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3.7
【このクルマの良い点】
ステージアは運転するのが楽しいと感じられる車でした。しかもこの車は、日産が誇るスポーツカーであるスカイラインの血統が色濃く反映されたモデルです。ドライブが楽しくないはずがありません！
ステーションワゴンであり...
- 日産 /ステージア
- ２５ＲＳ ＦＯＵＲ
- GF-WGNC34
投稿日： 2022年05月20日
やっぱり「食う・寝る・遊ぶ」はこの車にこそ似合う。
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4.0
【このクルマの良い点】
Ｃ３４からの乗り継ぎになりますが、Ｃ３４同様とにかく荷物が乗る、２人乗車の際は最悪リアシートを倒せば２人ゆったり寝られる、タイヤハウスの張り出しも最小で使い勝手は抜群。
Ｍ３５からはルーフレールがインナータイプと...
- 日産 /ステージア
投稿日： 2022年06月02日
食う・寝る・遊ぶはこの車にこそ似合う。
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3.9
【このクルマの良い点】
広大なラゲッジスペースは何でも乗る感じです。
ミニバンが流行りの昨今ですが荷物を載せるというよりは人を乗せることが主な目的のミニバンでは荷物が乗らない、その点Ｌクラスステーションワゴンのこの車だとゴルフバッグなら...
- 日産 /ステージア
投稿日： 2022年06月02日
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モデル一覧
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10152022_200606a.jpg)
2001年10月発売モデル
中古車平均価格
90.5
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10152022_200104.jpg)
1996年9月発売モデル
中古車平均価格
333.7
万円
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