日産 ステージア 【なんと言っても直列6気筒】のレビューをご紹介

日産 ステージア[1998年10月]

投稿者評価

平均

なんと言っても直列6気筒 投稿日:2013年07月16日※レビューの内容は投稿時のデータです。

star star star star star 3.4

ステージアに乗るつもりだったら、燃費や経済性を求めるのは無意味である。
何故なら、燃費は激悪だ。街乗りだったらリッターあたり3�卍�度である。
M35はどうだか知らないが、C34の売りははなんと言っても「直列6気筒」だ。
つながる音質がたまらない。
後期型は280馬力(実際はいいとこ240程度か)、ただし圧縮比9.5と言うハイコンプターボなので、出足はそこそこである。
ただし、車重が1660�圓肇札疋螢奪�なみなので、スピードが乗るまでが一苦労だ。
当方は、吸排気系は手を加えているので、正圧に入りエアクリが仕事を始める時の音はたまらない。
車重があるので、ローター・パッド・ブレーキラインを交換しているが、急制動の際には、まだ、車重の重さを感じる。
走り以外では「トヨタと違い日産」なので、期待をしてはいけない。
内装・エンジンルーム内の配管の取り回し等々、数えあげればキリがない。
だが、日産好きにはたまらないものがある。
RB25DETと言うエンジン、アテーサがこの車の全てだろう。
無難な車を選ぶのなら、トヨタでいいと思う。
ステージアは日産好きの人間が選ぶ車だ。

  • 外観5.0
  • 乗り心地3.0
  • 走行性能5.0
  • 燃費・経済性1.0
  • 価格3.0
  • 内装4.0
  • 装備3.0
利用シーン
買物 通勤通学 ドライブ
オススメ
走り好き
特徴
広い カッコいい ワイルド
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ステージア

総合評価

3.8
(119件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
4.3 4.4 4.1 3.8
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備
4.0 2.4 3.7

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投稿日: 2022年05月20日

やっぱり「食う・寝る・遊ぶ」はこの車にこそ似合う。

  • 日産 /ステージア

投稿日: 2022年06月02日

食う・寝る・遊ぶはこの車にこそ似合う。

  • 日産 /ステージア

投稿日: 2022年06月02日

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