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日産スカイラインＶ３７系（2019年09月~2019年09月）の燃費情報
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日産 スカイライン（2019年09月~2019年09月）の燃費をご紹介
JC08モード
13.6〜14.4km/L
WLTCモード
- 市街地モード
- 6.3km/L
- 郊外モード
- 10.6km/L
- 高速道路モード
- 12.8km/L
- 超高速モード
- ---km/L
価格
427.5~632.8万円
排気量
2997~3498cc
スカイライン 2019年09月〜2019年09月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
-
2023年09月〜
JC08---km/L
WLTC---km/L
-
2023年08月〜
JC08---km/L
WLTC---km/L
-
2022年10月〜
JC08---km/L
WLTC10.0km/L
-
2020年09月〜2022年10月
JC0814.3km/L
WLTC11.0km/L
-
2019年10月〜2020年09月
JC0814.0km/L
WLTC10.0km/L
-
2017年12月〜2019年09月
JC0815.9km/L
WLTC---km/L
-
2016年11月〜2017年12月
JC0815.9km/L
WLTC---km/L
-
2016年04月〜2016年11月
JC0815.9km/L
WLTC---km/L
-
2015年12月〜2016年04月
JC0816.0km/L
WLTC---km/L
-
2014年11月〜2015年12月
JC0813.2km/L
WLTC---km/L
-
2014年06月〜2015年12月
JC0810.4km/L
WLTC---km/L
-
2014年04月〜2015年12月
JC0812.5km/L
WLTC---km/L
-
2014年02月〜2014年04月
JC0817.5km/L
WLTC---km/L
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スカイライン Ｖ３７系 （2019年09月 〜 2019年09月） のグレード一覧
- グレード名
- JC08モード燃費
- WLTCモード燃費
- 排気量
- 燃料
- ミッション
- 新車価格
- 駆動方式
- 最高出力
- 過給機
- 生産期間
-
- ＧＴ
- ---km/L
-
- 市街地モード 6.2km/L
- 郊外モード 10.6km/L
- 高速道路モード12.9km/L
- 超高速モード ---km/L
- 2997cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ７AT
- 4,274,640円
- FR
- 304ps(224kW)/6400rpm
- ツインターボ
- 2019年9月〜2019年9月
-
- ＧＴ タイプＰ
- ---km/L
-
- 市街地モード 6.2km/L
- 郊外モード 10.6km/L
- 高速道路モード12.9km/L
- 超高速モード ---km/L
- 2997cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ７AT
- 4,554,360円
- FR
- 304ps(224kW)/6400rpm
- ツインターボ
- 2019年9月〜2019年9月
-
- ＧＴ タイプＳＰ
- ---km/L
-
- 市街地モード 6.2km/L
- 郊外モード 10.6km/L
- 高速道路モード12.9km/L
- 超高速モード ---km/L
- 2997cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ７AT
- 4,818,960円
- FR
- 304ps(224kW)/6400rpm
- ツインターボ
- 2019年9月〜2019年9月
-
- ４００Ｒ
- ---km/L
-
- 市街地モード 6.5km/L
- 郊外モード 10.6km/L
- 高速道路モード12.5km/L
- 超高速モード ---km/L
- 2997cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ７AT
- 5,523,120円
- FR
- 405ps(298kW)/6400rpm
- ツインターボ
- 2019年9月〜2019年9月
-
- ハイブリッド ＧＴ
- 14.4km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 3498cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ７AT
- 5,474,520円
- FR
- 306ps(225kW)/6800rpm
- なし
- 2019年9月〜2019年9月
-
- ハイブリッド ＧＴ タイプＰ
- 14.4km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 3498cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ７AT
- 5,711,040円
- FR
- 306ps(225kW)/6800rpm
- なし
- 2019年9月〜2019年9月
-
- ハイブリッド ＧＴ
- 13.6km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 3498cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ７AT
- 5,754,240円
- フルタイム４WD
- 306ps(225kW)/6800rpm
- なし
- 2019年9月〜2019年9月
-
- ハイブリッド ＧＴ タイプＰ
- 13.6km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 3498cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ７AT
- 5,990,760円
- フルタイム４WD
- 306ps(225kW)/6800rpm
- なし
- 2019年9月〜2019年9月
-
- ハイブリッド ＧＴ タイプＳＰ
- 14.4km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 3498cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ７AT
- 6,048,000円
- FR
- 306ps(225kW)/6800rpm
- なし
- 2019年9月〜2019年9月
-
- ハイブリッド ＧＴ タイプＳＰ
- 13.6km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 3498cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ７AT
- 6,327,720円
- フルタイム４WD
- 306ps(225kW)/6800rpm
- なし
- 2019年9月〜2019年9月
-
-
ＧＴ
JC08モード---km/L
WLTCモード10km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード 6.2km/L
- 郊外モード 10.6km/L
- 高速道路モード 12.9km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
2997cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
７AT
新車価格
4,274,640円
駆動方式
FR
最高出力
304ps(224kW)/6400rpm
過給機
ツインターボ
生産期間
2019年9月〜2019年9月
-
-
-
ＧＴ タイプＰ
JC08モード---km/L
WLTCモード10km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード 6.2km/L
- 郊外モード 10.6km/L
- 高速道路モード 12.9km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
2997cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
７AT
新車価格
4,554,360円
駆動方式
FR
最高出力
304ps(224kW)/6400rpm
過給機
ツインターボ
生産期間
2019年9月〜2019年9月
-
-
-
ＧＴ タイプＳＰ
JC08モード---km/L
WLTCモード10km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード 6.2km/L
- 郊外モード 10.6km/L
- 高速道路モード 12.9km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
2997cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
７AT
新車価格
4,818,960円
駆動方式
FR
最高出力
304ps(224kW)/6400rpm
過給機
ツインターボ
生産期間
2019年9月〜2019年9月
-
-
-
４００Ｒ
JC08モード---km/L
WLTCモード10km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード 6.5km/L
- 郊外モード 10.6km/L
- 高速道路モード 12.5km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
2997cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
７AT
新車価格
5,523,120円
駆動方式
FR
最高出力
405ps(298kW)/6400rpm
過給機
ツインターボ
生産期間
2019年9月〜2019年9月
-
-
-
ハイブリッド ＧＴ
JC08モード14.4km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
14.4km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
3498cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
７AT
新車価格
5,474,520円
駆動方式
FR
最高出力
306ps(225kW)/6800rpm
過給機
なし
生産期間
2019年9月〜2019年9月
-
-
-
ハイブリッド ＧＴ タイプＰ
JC08モード14.4km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
14.4km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
3498cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
７AT
新車価格
5,711,040円
駆動方式
FR
最高出力
306ps(225kW)/6800rpm
過給機
なし
生産期間
2019年9月〜2019年9月
-
-
-
ハイブリッド ＧＴ
JC08モード13.6km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
13.6km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
3498cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
７AT
新車価格
5,754,240円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
306ps(225kW)/6800rpm
過給機
なし
生産期間
2019年9月〜2019年9月
-
-
-
ハイブリッド ＧＴ タイプＰ
JC08モード13.6km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
13.6km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
3498cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
７AT
新車価格
5,990,760円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
306ps(225kW)/6800rpm
過給機
なし
生産期間
2019年9月〜2019年9月
-
-
-
ハイブリッド ＧＴ タイプＳＰ
JC08モード14.4km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
14.4km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
3498cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
７AT
新車価格
6,048,000円
駆動方式
FR
最高出力
306ps(225kW)/6800rpm
過給機
なし
生産期間
2019年9月〜2019年9月
-
-
-
ハイブリッド ＧＴ タイプＳＰ
JC08モード13.6km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
13.6km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
3498cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
７AT
新車価格
6,327,720円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
306ps(225kW)/6800rpm
過給機
なし
生産期間
2019年9月〜2019年9月
-
スカイラインとよく比較されている車種
-
日産 フェアレディＺ
JC08モード
9.2km/L
-
日産 シルビア
JC08モード
---km/L
-
日産 フーガ
JC08モード
11.2km/L
-
日産 ＧＴ−Ｒ
JC08モード
8.8km/L
-
トヨタ マークＸ
JC08モード
11.8km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。１車種につき１モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております（特別限定車は除きます）。
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