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JC08モード
---km/L
10・15モード
9.2〜10.6km/L
価格
249.8~308.3万円
排気量
2498cc
スカイライン 1999年08月〜2000年08月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
2001年05月〜2002年08月
JC08---km/L
10・158.1km/L
2000年10月〜2002年08月
JC08---km/L
10・158.1km/L
2000年08月〜2001年06月
JC08---km/L
10・1510.5km/L
2000年01月〜2000年08月
JC08---km/L
10・159.5km/L
1999年02月〜2000年08月
JC08---km/L
10・1511.0km/L
1999年01月〜2000年08月
JC08---km/L
10・158.1km/L
1998年05月〜2000年08月
JC08---km/L
10・1510.4km/L
スカイライン R34系 (1999年08月 〜 2000年08月) のグレード一覧
25GT FOUR Lセレクション
JC08モード---km/L
10・15モード9.6km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
9.6km/L
排気量
2498cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
5MT
新車価格
2,498,000円
駆動方式
フルタイム4WD
最高出力
200ps(147kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1999年8月〜2000年8月
25GT FOUR Lセレクション
JC08モード---km/L
10・15モード9.2km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
9.2km/L
排気量
2498cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
4AT
新車価格
2,595,000円
駆動方式
フルタイム4WD
最高出力
200ps(147kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1999年8月〜2000年8月
25GTターボ
JC08モード---km/L
10・15モード10.6km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
10.6km/L
排気量
2498cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
5MT
新車価格
2,876,000円
駆動方式
FR
最高出力
280ps(206kW)/6400rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
1999年8月〜2000年8月
25GTターボ
JC08モード---km/L
10・15モード10.6km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
10.6km/L
排気量
2498cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
5MT
新車価格
2,913,000円
駆動方式
FR
最高出力
280ps(206kW)/6400rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
1999年8月〜2000年8月
25GT−Xターボ
JC08モード---km/L
10・15モード10.6km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
10.6km/L
排気量
2498cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
5MT
新車価格
3,083,000円
駆動方式
FR
最高出力
280ps(206kW)/6400rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
1999年8月〜2000年8月
日産 フェアレディZ
JC08モード
9.2km/L
日産 シルビア
JC08モード
---km/L
日産 フーガ
JC08モード
11.2km/L
日産 GT−R
JC08モード
8.8km/L
トヨタ マークX
JC08モード
11.8km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。1車種につき1モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております(特別限定車は除きます)。