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日産パルサーの燃費情報をご紹介｜クルマ（中古自動車、中古車両）の情報が満載！グーネット中古車で満足のいく車検索を。
日産 パルサーの燃費情報をご紹介
日産 パルサーの燃費情報をご紹介します。現行モデルから過去のモデル、さらにはグレード別でもスペック情報と併せて比較できるので、じっくり悩みたい方やこだわりたい方も納得できるはず。グーネット中古車は長く愛用できる車探しのお手伝いをいたします。日産 パルサーの新車や中古車探しにどうぞご活用ください。
JC08モード
---km/L
10・15モード
9.3〜19.6km/L
価格
78.9~234.1万円
排気量
1270~1998cc
パルサー（Ｎ１５系）の燃費
JC08モード
---km/L
10・15モード
19.6km/L
日産 パルサー Ｎ１５系の燃費性能は10・15モード [19.6km/L]であり、前モデルから10・15モードでは [3km/L]の燃費性能向上となっています。
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燃費詳細情報
「パルサー」の車両系譜において、5代目のモデルとして販売されたクルマが「パルサー N15系」です。1999年1月発売モデルの動力系に関しては、ガソリン仕様の水冷直列4気筒DOHC16バルブもしくはディーゼル仕様の水冷直列4気筒OHCエンジンが搭載されており、最大で105ps（77kW）/6000rpmの最高出力を、13.8kg・m（135.3N・m）/4000rpmの最大トルクを発生させます。また、排気量は1497ccと1973ccの2タイプとなっています。このモデルは「CJ-Iリミテッド」において、駆動方式FF・5MTで18.2km/リットルの燃費性能を達成していました。さかのぼって、1995年1月発売モデルでは、「CJ-I」において、駆動方式FF・5MTで18.2km/リットルの燃費性能をマークしています。同じ駆動方式・トランスミッション同士で比較すると、燃費性能に違いはありません。なお、この車両は1995年1月から2000年まで生産されました（いずれも10・15モードによる測定。2018年9月時点での情報です）。
| ボディタイプ | セダン |
|---|---|
| 駆動方式 | FF |
| 最高出力（馬力） | 105ps(77kW)/6000rpm |
| 排気量（cc） | 1497 |
|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 4320x1690x1385/他 |
| 乗車定員 | 5名 |
パルサー 1995年01月〜2000年08月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
パルサー（Ｎ１４系）の燃費
JC08モード
---km/L
10・15モード
16.6km/L
日産 パルサー Ｎ１４系の燃費性能は10・15モード [16.6km/L]であり、前モデルから10・15モードでは [0.4km/L]の燃費性能向上となっています。
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燃費詳細情報
「パルサー」の車両系譜において、4代目のモデルとして販売されたクルマが「パルサー N14系」です。1994年5月発売モデルの動力系に関しては、ガソリン仕様の水冷直列4気筒DOHC16バルブもしくは同ICターボ、ディーゼル仕様の水冷直列4気筒OHCエンジンが搭載されており、最大で230ps（169kW）/6400rpmの最高出力を、29.0kg・m（284.4N・m）/4800rpmの最大トルクを発生させます。また、排気量は1295cc〜1998ccとなっています。このモデルの燃費性能は、駆動方式フルタイム4WD・5MTの「M1」において、13.4km/リットルとなっており、駆動方式FF・5MTの同グレード（ハッチパック/セダン）であれば、燃費性能は16.4km/リットルです。さかのぼって、1990年8月発売モデルでは、「M1」において、駆動方式FF・5MTで16.4km/リットルの燃費性能をマークしました。同じグレード、同じ駆動方式・トランスミッション同士で比較すると、燃費性能に違いはありません。なお、この車両は1990年8月から1995年まで生産されました（いずれも10・15モードによる測定。2018年9月時点での情報です）。
| ボディタイプ | セダン |
|---|---|
| 駆動方式 | FF |
| 最高出力（馬力） | 79ps(58kW)/6000rpm |
| 排気量（cc） | 1295 |
|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 4230x1670x1385/他 |
| 乗車定員 | 5名 |
パルサー 1990年08月〜1995年01月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
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1994年05月〜1995年01月
JC08---km/L
10・1513.3km/L
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1994年01月〜1995年01月
JC08---km/L
10・1514.6km/L
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1993年08月〜1995年01月
JC08---km/L
10・1513.3km/L
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1993年01月〜1993年03月
JC08---km/L
10・1514.6km/L
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1992年08月〜1993年09月
JC08---km/L
10・1513.3km/L
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1992年05月〜1992年09月
JC08---km/L
10・1514.8km/L
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1991年10月〜1992年10月
JC08---km/L
10・1512.9km/L
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1991年05月〜1991年10月
JC08---km/L
10・1513.4km/L
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1990年08月〜1991年10月
JC08---km/L
10・1513.0km/L
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パルサー（1989年04月モデル）の燃費
JC08モード
---km/L
10・15モード
16.2km/L
日産 パルサー 1989年04月モデルの燃費性能は10・15モード [16.2km/L]の燃費性能となっています。
| ボディタイプ | セダン |
|---|---|
| 駆動方式 | FF |
| 最高出力（馬力） | 67ps(49kW)/6000rpm |
| 排気量（cc） | 1270 |
|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 4215x1640x1380/他 |
| 乗車定員 | 5名 |
パルサーの中古車両
パルサーとよく比較されている車種
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日産 パルサーセリエ
JC08モード
---km/L
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日産 スカイライン
JC08モード
18.4km/L
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日産 サニー
JC08モード
---km/L
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日産 セドリック
JC08モード
---km/L
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日産 ローレル
JC08モード
---km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。１車種につき１モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております（特別限定車は除きます）。
