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JC08モード
---km/L
10・15モード
8.8〜12km/L
価格
181.5~286.2万円
排気量
1998cc
シルビア 1998年05月〜1999年01月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
シルビア S14系 (1998年05月 〜 1999年01月) のグレード一覧
Q’s SE
JC08モード---km/L
10・15モード12.0km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
12.0km/L
排気量
1998cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
5MT
新車価格
1,815,000円
駆動方式
FR
最高出力
160ps(118kW)/6400rpm
過給機
なし
生産期間
1998年5月〜1999年1月
Q’s SE ダイヤセレクションII
JC08モード---km/L
10・15モード12.0km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
12.0km/L
排気量
1998cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
5MT
新車価格
1,875,000円
駆動方式
FR
最高出力
160ps(118kW)/6400rpm
過給機
なし
生産期間
1998年5月〜1999年1月
Q’s SE
JC08モード---km/L
10・15モード10.0km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
10.0km/L
排気量
1998cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
4AT
新車価格
1,912,000円
駆動方式
FR
最高出力
160ps(118kW)/6400rpm
過給機
なし
生産期間
1998年5月〜1999年1月
Q’s SE ダイヤセレクションII
JC08モード---km/L
10・15モード10.0km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
10.0km/L
排気量
1998cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
4AT
新車価格
1,972,000円
駆動方式
FR
最高出力
160ps(118kW)/6400rpm
過給機
なし
生産期間
1998年5月〜1999年1月
Q’s エアロSE
JC08モード---km/L
10・15モード12.0km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
12.0km/L
排気量
1998cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
5MT
新車価格
2,190,000円
駆動方式
FR
最高出力
160ps(118kW)/6400rpm
過給機
なし
生産期間
1998年5月〜1999年1月
Q’s エアロSEリミテッド
JC08モード---km/L
10・15モード12.0km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
12.0km/L
排気量
1998cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
5MT
新車価格
2,200,000円
駆動方式
FR
最高出力
160ps(118kW)/6400rpm
過給機
なし
生産期間
1998年5月〜1999年1月
Q’s エアロSE
JC08モード---km/L
10・15モード10.0km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
10.0km/L
排気量
1998cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
4AT
新車価格
2,287,000円
駆動方式
FR
最高出力
160ps(118kW)/6400rpm
過給機
なし
生産期間
1998年5月〜1999年1月
Q’s エアロSEリミテッド
JC08モード---km/L
10・15モード10.0km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
10.0km/L
排気量
1998cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
4AT
新車価格
2,297,000円
駆動方式
FR
最高出力
160ps(118kW)/6400rpm
過給機
なし
生産期間
1998年5月〜1999年1月
Q’s エアロSEリミテッド 電動スーパーハイキャスパッケージ
JC08モード---km/L
10・15モード12.0km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
12.0km/L
排気量
1998cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
5MT
新車価格
2,355,000円
駆動方式
FR
最高出力
160ps(118kW)/6400rpm
過給機
なし
生産期間
1998年5月〜1999年1月
Q’s エアロSE 電動スーパーハイキャスパッケージ
JC08モード---km/L
10・15モード12.0km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
12.0km/L
排気量
1998cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
5MT
新車価格
2,417,000円
駆動方式
FR
最高出力
160ps(118kW)/6400rpm
過給機
なし
生産期間
1998年5月〜1999年1月
Q’s エアロSEリミテッド 電動スーパーハイキャスパッケージ
JC08モード---km/L
10・15モード10.0km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
10.0km/L
排気量
1998cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
4AT
新車価格
2,452,000円
駆動方式
FR
最高出力
160ps(118kW)/6400rpm
過給機
なし
生産期間
1998年5月〜1999年1月
K’s
JC08モード---km/L
10・15モード11.4km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
11.4km/L
排気量
1998cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
5MT
新車価格
2,505,000円
駆動方式
FR
最高出力
220ps(162kW)/6000rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
1998年5月〜1999年1月
Q’s エアロSE 電動スーパーハイキャスパッケージ
JC08モード---km/L
10・15モード10.0km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
10.0km/L
排気量
1998cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
4AT
新車価格
2,514,000円
駆動方式
FR
最高出力
160ps(118kW)/6400rpm
過給機
なし
生産期間
1998年5月〜1999年1月
K’s
JC08モード---km/L
10・15モード8.8km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
8.8km/L
排気量
1998cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
4AT
新車価格
2,602,000円
駆動方式
FR
最高出力
220ps(162kW)/6000rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
1998年5月〜1999年1月
K’s エアロSE
JC08モード---km/L
10・15モード11.4km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
11.4km/L
排気量
1998cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
5MT
新車価格
2,610,000円
駆動方式
FR
最高出力
220ps(162kW)/6000rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
1998年5月〜1999年1月
K’s エアロSE
JC08モード---km/L
10・15モード8.8km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
8.8km/L
排気量
1998cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
4AT
新車価格
2,707,000円
駆動方式
FR
最高出力
220ps(162kW)/6000rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
1998年5月〜1999年1月
K’s エアロSE 電動スーパーハイキャスパッケージ
JC08モード---km/L
10・15モード11.0km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
11.0km/L
排気量
1998cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
5MT
新車価格
2,765,000円
駆動方式
FR
最高出力
220ps(162kW)/6000rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
1998年5月〜1999年1月
K’s エアロSE 電動スーパーハイキャスパッケージ
JC08モード---km/L
10・15モード8.8km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
8.8km/L
排気量
1998cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
4AT
新車価格
2,862,000円
駆動方式
FR
最高出力
220ps(162kW)/6000rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
1998年5月〜1999年1月
日産 スカイライン
JC08モード
18.4km/L
日産 180SX
JC08モード
---km/L
マツダ RX−7
JC08モード
---km/L
日産 フェアレディZ
JC08モード
9.2km/L
トヨタ チェイサー
JC08モード
---km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。1車種につき1モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております(特別限定車は除きます)。