シルビアＱ’ｓエアロＳＥリミテッド電動スーパーハイキャスパッケージ（1998年5月～1999年01月）・（1502090）の燃費をご紹介

JC08モード

---km/L

10・15モード

10.0km/L

価格

245.2万円

排気量

1998cc

シルビアＳ１４系 (1998年5月～1999年01月) の他のグレード一覧

グレード名
JC08モード燃費
10・15モード燃費
排気量
燃料
ミッション
新車価格
駆動方式
最高出力
過給機
生産期間

- ---km/L
- 12.0km/L
- 1998cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ５MT
- 1,815,000円
- FR
- 160ps(118kW)/6400rpm
- なし
- 1998年5月～1999年1月
- ---km/L
- 12.0km/L
- 1998cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ５MT
- 1,875,000円
- FR
- 160ps(118kW)/6400rpm
- なし
- 1998年5月～1999年1月
- ---km/L
- 10.0km/L
- 1998cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ４AT
- 1,912,000円
- FR
- 160ps(118kW)/6400rpm
- なし
- 1998年5月～1999年1月
- ---km/L
- 10.0km/L
- 1998cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ４AT
- 1,972,000円
- FR
- 160ps(118kW)/6400rpm
- なし
- 1998年5月～1999年1月
- ---km/L
- 12.0km/L
- 1998cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ５MT
- 2,190,000円
- FR
- 160ps(118kW)/6400rpm
- なし
- 1998年5月～1999年1月
- ---km/L
- 12.0km/L
- 1998cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ５MT
- 2,200,000円
- FR
- 160ps(118kW)/6400rpm
- なし
- 1998年5月～1999年1月
- ---km/L
- 10.0km/L
- 1998cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ４AT
- 2,287,000円
- FR
- 160ps(118kW)/6400rpm
- なし
- 1998年5月～1999年1月
- ---km/L
- 10.0km/L
- 1998cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ４AT
- 2,297,000円
- FR
- 160ps(118kW)/6400rpm
- なし
- 1998年5月～1999年1月
- ---km/L
- 12.0km/L
- 1998cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ５MT
- 2,355,000円
- FR
- 160ps(118kW)/6400rpm
- なし
- 1998年5月～1999年1月
- ---km/L
- 12.0km/L
- 1998cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ５MT
- 2,417,000円
- FR
- 160ps(118kW)/6400rpm
- なし
- 1998年5月～1999年1月
- ---km/L
- 11.4km/L
- 1998cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ５MT
- 2,505,000円
- FR
- 220ps(162kW)/6000rpm
- ＩＣ付きターボ
- 1998年5月～1999年1月
- ---km/L
- 10.0km/L
- 1998cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ４AT
- 2,514,000円
- FR
- 160ps(118kW)/6400rpm
- なし
- 1998年5月～1999年1月
- ---km/L
- 8.8km/L
- 1998cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ４AT
- 2,602,000円
- FR
- 220ps(162kW)/6000rpm
- ＩＣ付きターボ
- 1998年5月～1999年1月
- ---km/L
- 11.4km/L
- 1998cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ５MT
- 2,610,000円
- FR
- 220ps(162kW)/6000rpm
- ＩＣ付きターボ
- 1998年5月～1999年1月
- ---km/L
- 8.8km/L
- 1998cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ４AT
- 2,707,000円
- FR
- 220ps(162kW)/6000rpm
- ＩＣ付きターボ
- 1998年5月～1999年1月
- ---km/L
- 11.0km/L
- 1998cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ５MT
- 2,765,000円
- FR
- 220ps(162kW)/6000rpm
- ＩＣ付きターボ
- 1998年5月～1999年1月
- ---km/L
- 8.8km/L
- 1998cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ４AT
- 2,862,000円
- FR
- 220ps(162kW)/6000rpm
- ＩＣ付きターボ
- 1998年5月～1999年1月

Ｑ’ｓＳＥ

JC08モード---km/L

10・15モード12.0km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

12.0km/L

排気量

1998cc

燃料

無鉛プレミアムガソリン

ミッション

５MT

新車価格

1,815,000円

駆動方式

FR

最高出力

160ps(118kW)/6400rpm

過給機

なし

生産期間

1998年5月～1999年1月
Ｑ’ｓＳＥダイヤセレクションII

JC08モード---km/L

10・15モード12.0km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

12.0km/L

排気量

1998cc

燃料

無鉛プレミアムガソリン

ミッション

５MT

新車価格

1,875,000円

駆動方式

FR

最高出力

160ps(118kW)/6400rpm

過給機

なし

生産期間

1998年5月～1999年1月
Ｑ’ｓＳＥ

JC08モード---km/L

10・15モード10.0km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

10.0km/L

排気量

1998cc

燃料

無鉛プレミアムガソリン

ミッション

４AT

新車価格

1,912,000円

駆動方式

FR

最高出力

160ps(118kW)/6400rpm

過給機

なし

生産期間

1998年5月～1999年1月
Ｑ’ｓＳＥダイヤセレクションII

JC08モード---km/L

10・15モード10.0km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

10.0km/L

排気量

1998cc

燃料

無鉛プレミアムガソリン

ミッション

４AT

新車価格

1,972,000円

駆動方式

FR

最高出力

160ps(118kW)/6400rpm

過給機

なし

生産期間

1998年5月～1999年1月
Ｑ’ｓエアロＳＥ

JC08モード---km/L

10・15モード12.0km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

12.0km/L

排気量

1998cc

燃料

無鉛プレミアムガソリン

ミッション

５MT

新車価格

2,190,000円

駆動方式

FR

最高出力

160ps(118kW)/6400rpm

過給機

なし

生産期間

1998年5月～1999年1月
Ｑ’ｓエアロＳＥリミテッド

JC08モード---km/L

10・15モード12.0km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

12.0km/L

排気量

1998cc

燃料

無鉛プレミアムガソリン

ミッション

５MT

新車価格

2,200,000円

駆動方式

FR

最高出力

160ps(118kW)/6400rpm

過給機

なし

生産期間

1998年5月～1999年1月
Ｑ’ｓエアロＳＥ

JC08モード---km/L

10・15モード10.0km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

10.0km/L

排気量

1998cc

燃料

無鉛プレミアムガソリン

ミッション

４AT

新車価格

2,287,000円

駆動方式

FR

最高出力

160ps(118kW)/6400rpm

過給機

なし

生産期間

1998年5月～1999年1月
Ｑ’ｓエアロＳＥリミテッド

JC08モード---km/L

10・15モード10.0km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

10.0km/L

排気量

1998cc

燃料

無鉛プレミアムガソリン

ミッション

４AT

新車価格

2,297,000円

駆動方式

FR

最高出力

160ps(118kW)/6400rpm

過給機

なし

生産期間

1998年5月～1999年1月
Ｑ’ｓエアロＳＥリミテッド電動スーパーハイキャスパッケージ

JC08モード---km/L

10・15モード12.0km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

12.0km/L

排気量

1998cc

燃料

無鉛プレミアムガソリン

ミッション

５MT

新車価格

2,355,000円

駆動方式

FR

最高出力

160ps(118kW)/6400rpm

過給機

なし

生産期間

1998年5月～1999年1月
Ｑ’ｓエアロＳＥ電動スーパーハイキャスパッケージ

JC08モード---km/L

10・15モード12.0km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

12.0km/L

排気量

1998cc

燃料

無鉛プレミアムガソリン

ミッション

５MT

新車価格

2,417,000円

駆動方式

FR

最高出力

160ps(118kW)/6400rpm

過給機

なし

生産期間

1998年5月～1999年1月
Ｋ’ｓ

JC08モード---km/L

10・15モード11.4km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

11.4km/L

排気量

1998cc

燃料

無鉛プレミアムガソリン

ミッション

５MT

新車価格

2,505,000円

駆動方式

FR

最高出力

220ps(162kW)/6000rpm

過給機

ＩＣ付きターボ

生産期間

1998年5月～1999年1月
Ｑ’ｓエアロＳＥ電動スーパーハイキャスパッケージ

JC08モード---km/L

10・15モード10.0km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

10.0km/L

排気量

1998cc

燃料

無鉛プレミアムガソリン

ミッション

４AT

新車価格

2,514,000円

駆動方式

FR

最高出力

160ps(118kW)/6400rpm

過給機

なし

生産期間

1998年5月～1999年1月
Ｋ’ｓ

JC08モード---km/L

10・15モード8.8km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

8.8km/L

排気量

1998cc

燃料

無鉛プレミアムガソリン

ミッション

４AT

新車価格

2,602,000円

駆動方式

FR

最高出力

220ps(162kW)/6000rpm

過給機

ＩＣ付きターボ

生産期間

1998年5月～1999年1月
Ｋ’ｓエアロＳＥ

JC08モード---km/L

10・15モード11.4km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

11.4km/L

排気量

1998cc

燃料

無鉛プレミアムガソリン

ミッション

５MT

新車価格

2,610,000円

駆動方式

FR

最高出力

220ps(162kW)/6000rpm

過給機

ＩＣ付きターボ

生産期間

1998年5月～1999年1月
Ｋ’ｓエアロＳＥ

JC08モード---km/L

10・15モード8.8km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

8.8km/L

排気量

1998cc

燃料

無鉛プレミアムガソリン

ミッション

４AT

新車価格

2,707,000円

駆動方式

FR

最高出力

220ps(162kW)/6000rpm

過給機

ＩＣ付きターボ

生産期間

1998年5月～1999年1月
Ｋ’ｓエアロＳＥ電動スーパーハイキャスパッケージ

JC08モード---km/L

10・15モード11.0km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

11.0km/L

排気量

1998cc

燃料

無鉛プレミアムガソリン

ミッション

５MT

新車価格

2,765,000円

駆動方式

FR

最高出力

220ps(162kW)/6000rpm

過給機

ＩＣ付きターボ

生産期間

1998年5月～1999年1月
Ｋ’ｓエアロＳＥ電動スーパーハイキャスパッケージ

JC08モード---km/L

10・15モード8.8km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

8.8km/L

排気量

1998cc

燃料

無鉛プレミアムガソリン

ミッション

４AT

新車価格

2,862,000円

駆動方式

FR

最高出力

220ps(162kW)/6000rpm

過給機

ＩＣ付きターボ

生産期間

1998年5月～1999年1月

日産のその他車種の燃費情報

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※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。１車種につき１モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております（特別限定車は除きます）。

シルビア Ｑ’ｓ エアロＳＥリミテッド 電動スーパーハイキャスパッケージ（1998年5月～1999年01月）・（1502090）の燃費をご紹介

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