7.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
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ノート Ｅ１２系（日産）の新車・中古価格相場
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- ノート（日産）Ｅ１２系2012年09月発売モデル
- Ｅ１２系（2012年9月〜2021年8月）の価格相場
ノート Ｅ１２系（日産 ）の相場表
価格と年式の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 3634台 |
95 | 423 | 241 | 381 | 347 | 798 | 506 | 544 | 245 | 52 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | |
| 200万円以上 | 1 |
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|
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1 |
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|
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| 190万円台 | 4 |
|
|
1 |
|
1 |
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
| 180万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 170万円台 | 13 |
|
|
|
1 |
1 |
3 |
1 |
2 |
4 |
|
|
|
1 |
|
|
| 160万円台 | 13 |
|
|
|
1 |
|
|
1 |
7 |
3 |
1 |
|
|
|
|
|
| 150万円台 | 44 |
|
|
1 |
1 |
4 |
8 |
9 |
13 |
7 |
|
1 |
|
|
|
|
| 140万円台 | 36 |
|
|
|
3 |
1 |
5 |
12 |
6 |
8 |
1 |
|
|
|
|
|
| 130万円台 | 75 |
|
2 |
2 |
2 |
4 |
15 |
16 |
19 |
10 |
5 |
|
|
|
|
|
| 120万円台 | 108 |
|
|
|
4 |
2 |
24 |
23 |
33 |
18 |
4 |
|
|
|
|
|
| 110万円台 | 193 |
|
1 |
2 |
3 |
5 |
36 |
38 |
74 |
33 |
1 |
|
|
|
|
|
| 100万円台 | 223 |
1 |
|
1 |
5 |
3 |
57 |
46 |
71 |
30 |
9 |
|
|
|
|
|
| 90万円台 | 369 |
|
|
2 |
7 |
15 |
97 |
81 |
90 |
63 |
14 |
|
|
|
|
|
| 80万円台 | 422 |
|
|
4 |
18 |
34 |
149 |
85 |
88 |
36 |
8 |
|
|
|
|
|
| 70万円台 | 395 |
1 |
1 |
4 |
16 |
47 |
136 |
84 |
81 |
19 |
6 |
|
|
|
|
|
| 60万円台 | 400 |
1 |
4 |
16 |
43 |
75 |
141 |
66 |
40 |
12 |
2 |
|
|
|
|
|
| 50万円台 | 332 |
7 |
18 |
30 |
81 |
76 |
77 |
29 |
12 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
| 40万円台 | 395 |
9 |
85 |
56 |
118 |
63 |
47 |
12 |
4 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 30万円台 | 351 |
40 |
155 |
73 |
62 |
15 |
3 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 20万円台 | 200 |
29 |
121 |
35 |
14 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10万円台 | 55 |
7 |
33 |
13 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10万円未満 | 4 |
|
3 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 3634台 |
0 | 2 | 13 | 23 | 23 | 199 | 362 | 412 | 516 | 965 | 660 | 186 | 252 | 21 | |
| 200万円以上 | 1 |
|
|
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|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
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|
| 190万円台 | 4 |
|
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|
|
1 |
|
1 |
1 |
1 |
|
|
|
|
| 180万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 170万円台 | 13 |
|
|
1 |
|
|
4 |
2 |
|
|
3 |
2 |
1 |
|
|
| 160万円台 | 13 |
|
|
|
|
|
3 |
4 |
5 |
|
1 |
|
|
|
|
| 150万円台 | 44 |
|
|
|
1 |
1 |
5 |
2 |
10 |
6 |
4 |
8 |
1 |
6 |
|
| 140万円台 | 36 |
|
|
|
|
|
6 |
6 |
3 |
12 |
8 |
|
1 |
|
|
| 130万円台 | 75 |
|
|
1 |
3 |
|
10 |
13 |
11 |
13 |
18 |
4 |
1 |
1 |
|
| 120万円台 | 108 |
|
1 |
1 |
1 |
2 |
11 |
20 |
15 |
17 |
27 |
12 |
1 |
|
|
| 110万円台 | 193 |
|
|
2 |
3 |
5 |
18 |
40 |
26 |
38 |
40 |
18 |
2 |
1 |
|
| 100万円台 | 223 |
|
1 |
2 |
|
2 |
20 |
34 |
35 |
38 |
65 |
22 |
1 |
3 |
|
| 90万円台 | 369 |
|
|
|
3 |
4 |
26 |
45 |
51 |
71 |
119 |
39 |
6 |
5 |
|
| 80万円台 | 422 |
|
|
4 |
2 |
4 |
18 |
44 |
57 |
74 |
127 |
62 |
16 |
14 |
|
| 70万円台 | 395 |
|
|
|
2 |
|
18 |
40 |
38 |
58 |
116 |
83 |
20 |
18 |
2 |
| 60万円台 | 400 |
|
|
1 |
1 |
1 |
16 |
39 |
30 |
52 |
113 |
89 |
29 |
26 |
3 |
| 50万円台 | 332 |
|
|
1 |
2 |
4 |
14 |
26 |
41 |
42 |
94 |
58 |
25 |
24 |
1 |
| 40万円台 | 395 |
|
|
|
4 |
|
12 |
23 |
48 |
47 |
91 |
103 |
27 |
36 |
4 |
| 30万円台 | 351 |
|
|
|
1 |
|
12 |
17 |
28 |
32 |
82 |
101 |
28 |
49 |
1 |
| 20万円台 | 200 |
|
|
|
|
|
5 |
5 |
11 |
15 |
46 |
48 |
22 |
44 |
4 |
| 10万円台 | 55 |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
10 |
9 |
4 |
24 |
6 |
| 10万円未満 | 4 |
|
|
|
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|
|
|
|
|
2 |
1 |
1 |
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 3634台 |
0 | 2 | 13 | 23 | 23 | 199 | 362 | 412 | 516 | 965 | 660 | 186 | 252 | 21 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
| 2025(令和7)年 | 0 |
|
|
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|
|
|
|
|
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| 2024(令和6)年 | 1 |
|
|
1 |
|
|
|
|
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|
|
|
|
| 2023(令和5)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
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|
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|
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| 2022(令和4)年 | 1 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
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| 2021(令和3)年 | 52 |
|
|
|
|
2 |
8 |
7 |
5 |
6 |
14 |
8 |
1 |
1 |
|
| 2020(令和2)年 | 245 |
|
|
1 |
3 |
3 |
18 |
30 |
35 |
52 |
72 |
20 |
6 |
5 |
|
| 2019(平成31・令和1)年 | 544 |
|
|
6 |
6 |
5 |
36 |
77 |
76 |
83 |
161 |
62 |
16 |
16 |
|
| 2018(平成30)年 | 506 |
|
2 |
1 |
2 |
3 |
28 |
58 |
57 |
70 |
136 |
106 |
18 |
24 |
1 |
| 2017(平成29)年 | 798 |
|
|
3 |
3 |
6 |
49 |
87 |
90 |
122 |
222 |
133 |
44 |
34 |
5 |
| 2016(平成28)年 | 347 |
|
|
1 |
2 |
1 |
17 |
31 |
30 |
54 |
91 |
69 |
20 |
30 |
1 |
| 2015(平成27)年 | 381 |
|
|
|
3 |
1 |
14 |
31 |
44 |
54 |
86 |
83 |
15 |
46 |
4 |
| 2014(平成26)年 | 241 |
|
|
|
1 |
|
7 |
14 |
25 |
29 |
58 |
54 |
24 |
26 |
3 |
| 2013(平成25)年 | 423 |
|
|
|
3 |
1 |
20 |
22 |
44 |
39 |
102 |
103 |
33 |
49 |
7 |
| 2012(平成24)年 未満 | 95 |
|
|
|
|
1 |
2 |
4 |
6 |
7 |
23 |
22 |
9 |
21 |
|
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ｓ | DBA-E12 | 2012年9月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 124.9万円 | 24.3万円 〜 26.3万円 |
| Ｓ | DBA-E12 | 2013年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 124.9万円 | 27.7万円 〜 30.2万円 |
| Ｓ | DBA-E12 | 2014年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 128.5万円 | 30.4万円 |
| Ｓ | DBA-E12 | 2016年11月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 139.3万円 | 48.1万円 〜 51.2万円 |
| Ｓ | DBA-E12 | 2017年9月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 139.9万円 | 53.2万円 〜 55.6万円 |
| Ｓ | DBA-E12 | 2018年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 142.1万円 | 57.5万円 〜 61.3万円 |
| Ｓ | DBA-E12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 144.7万円 | 63.8万円 〜 92.5万円 |
| Ｓ ＤＩＧ−Ｓ | DBA-E12 | 2012年9月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 144.9万円 | 26.2万円 〜 30.2万円 |
| Ｓ ＤＩＧ−Ｓ | DBA-E12 | 2013年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 144.9万円 | 32.9万円 〜 35.3万円 |
| Ｓ ＤＩＧ−Ｓ | DBA-E12 | 2014年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 149万円 | 35.4万円 |
| Ｓ ＤＩＧ−Ｓ | DBA-E12 | 2014年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 154.8万円 | 37.2万円 〜 49.2万円 |
| Ｘ | DBA-E12 | 2012年9月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 129.8万円 | 25万円 〜 27万円 |
| Ｘ | DBA-E12 | 2013年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 130.4万円 | 28.3万円 〜 30.2万円 |
| Ｘ | DBA-E12 | 2014年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 134.1万円 | 30.4万円 |
| Ｘ | DBA-E12 | 2014年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 139.9万円 | 31.8万円 〜 37万円 |
| Ｘ | DBA-E12 | 2015年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 146.4万円 | 38万円 |
| Ｘ | DBA-E12 | 2015年11月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 146.4万円 | 41.3万円 〜 46.3万円 |
| Ｘ | DBA-E12 | 2016年1月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 147.9万円 | 46.7万円 |
| Ｘ | DBA-E12 | 2016年11月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 149.5万円 | 50.4万円 〜 55.2万円 |
| Ｘ | DBA-E12 | 2017年9月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 150.2万円 | 58.5万円 〜 61万円 |
| Ｘ | DBA-E12 | 2018年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 152.3万円 | 63.1万円 〜 66.9万円 |
| Ｘ | DBA-E12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 155.2万円 | 69.4万円 〜 96.6万円 |
| Ｘ ＤＩＧ−Ｓ | DBA-E12 | 2012年9月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 149.9万円 | 28.4万円 〜 32.8万円 |
| Ｘ ＤＩＧ−Ｓ | DBA-E12 | 2013年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 153.6万円 | 35.6万円 〜 38.9万円 |
| Ｘ ＤＩＧ−Ｓ | DBA-E12 | 2014年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 158万円 | 39.2万円 |
| Ｘ ＤＩＧ−Ｓ | DBA-E12 | 2014年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 164万円 | 41.5万円 〜 47.2万円 |
| Ｘ ＤＩＧ−Ｓ | DBA-E12 | 2015年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 169.4万円 | 48.2万円 |
| Ｘ ＤＩＧ−Ｓ | DBA-E12 | 2015年11月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 169.4万円 | 51.8万円 〜 56万円 |
| Ｘ ＤＩＧ−Ｓ | DBA-E12 | 2016年1月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 171.1万円 | 56.3万円 |
| Ｘ ＤＩＧ−Ｓ | DBA-E12 | 2016年11月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 173.8万円 | 59.4万円 〜 64.7万円 |
| Ｘ ＤＩＧ−Ｓ | DBA-E12 | 2017年9月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 174.5万円 | 68.3万円 〜 70.3万円 |
| Ｘ ＤＩＧ−Ｓ | DBA-E12 | 2018年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 176.6万円 | 72.1万円 〜 75.8万円 |
| Ｘ ＤＩＧ−Ｓ | DBA-E12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 179.9万円 | 78.3万円 〜 114.1万円 |
| Ｘ ＤＩＧ−Ｓ Ｖセレクション＋セーフティ | DBA-E12 | 2014年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 163.2万円 | 32.6万円 〜 42.3万円 |
| Ｘ ＤＩＧ−Ｓ Ｖセレクション＋セーフティII | DBA-E12 | 2016年5月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 188.3万円 | 61万円 |
| Ｘ ＤＩＧ−Ｓ エアロスタイル | DBA-E12 | 2013年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 164.6万円 | 38.3万円 |
| Ｘ ＤＩＧ−Ｓ エアロスタイル | DBA-E12 | 2013年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 168.3万円 | 39.5万円 〜 43.2万円 |
| Ｘ ＤＩＧ−Ｓ エアロスタイル | DBA-E12 | 2014年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 173.1万円 | 43.5万円 |
| Ｘ ＤＩＧ−Ｓ エアロスタイル | DBA-E12 | 2014年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 179.1万円 | 46.2万円 〜 51.5万円 |
| Ｘ ＤＩＧ−Ｓ エアロスタイル | DBA-E12 | 2015年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 189.9万円 | 52.5万円 |
| Ｘ ＤＩＧ−Ｓ エアロスタイル | DBA-E12 | 2015年11月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 189.9万円 | 56万円 〜 65.7万円 |
| Ｘ ＤＩＧ−Ｓ エアロスタイル | DBA-E12 | 2016年1月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 191.7万円 | 66.5万円 |
| Ｘ ＤＩＧ−Ｓ エアロスタイル Ｖ＋セーフティ | DBA-E12 | 2014年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 178.4万円 | 41万円 〜 53.3万円 |
| Ｘ ＤＩＧ−Ｓ エアロスタイル エマージェンシーブレーキパッケージ | DBA-E12 | 2013年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 176.7万円 | 44万円 〜 51.7万円 |
| Ｘ ＤＩＧ−Ｓ エアロスタイル エマージェンシーブレーキパッケージ | DBA-E12 | 2014年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 181.7万円 | 52.4万円 |
| Ｘ ＤＩＧ−Ｓ エマージェンシーブレーキパッケージ | DBA-E12 | 2013年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 162万円 | 36.4万円 〜 41.4万円 |
| Ｘ ＤＩＧ−Ｓ エマージェンシーブレーキパッケージ | DBA-E12 | 2014年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 166.6万円 | 41.9万円 |
| Ｘ ＤＩＧ−Ｓ シンプルパッケージ | DBA-E12 | 2015年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 154.8万円 | 44.7万円 |
| Ｘ ＤＩＧ−Ｓ シンプルパッケージ | DBA-E12 | 2015年11月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 154.8万円 | 46万円 〜 53.4万円 |
| Ｘ ＤＩＧ−Ｓ シンプルパッケージ | DBA-E12 | 2016年1月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 156.3万円 | 54万円 |
| Ｘ ＤＩＧ−Ｓ ブラックアロー | DBA-E12 | 2017年9月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 181.6万円 | 69.4万円 〜 71.4万円 |
| Ｘ ＤＩＧ−Ｓ ブラックアロー | DBA-E12 | 2018年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 183.8万円 | 73.2万円 〜 77.3万円 |
| Ｘ ＤＩＧ−Ｓ ブラックアロー | DBA-E12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 187.2万円 | 79.9万円 〜 116.1万円 |
| Ｘ ＤＩＧ−Ｓ ブランナチュール インテリア | DBA-E12 | 2015年11月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 187.5万円 | 52.7万円 〜 60.7万円 |
| Ｘ ＤＩＧ−Ｓ モード・プレミア | DBA-E12 | 2016年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 193.3万円 | 61.4万円 〜 67.1万円 |
| Ｘ ＤＩＧ−Ｓ モード・プレミア | DBA-E12 | 2017年9月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 193.9万円 | 70.8万円 〜 75.3万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ | DBA-NE12 | 2012年9月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 155.7万円 | 29.9万円 〜 34.4万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ | DBA-NE12 | 2013年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 151.2万円 | 37.5万円 〜 41.2万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ | DBA-NE12 | 2014年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 155.5万円 | 41.5万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ | DBA-NE12 | 2014年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 161.3万円 | 44.2万円 〜 49.7万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ | DBA-NE12 | 2015年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 167.6万円 | 50.7万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ | DBA-NE12 | 2015年11月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 167.6万円 | 54.3万円 〜 60万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ | DBA-NE12 | 2016年1月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 169.3万円 | 60.4万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ | DBA-NE12 | 2016年11月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 171.1万円 | 64.5万円 〜 68.7万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ | DBA-NE12 | 2017年9月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 171.8万円 | 71.5万円 〜 74.3万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ | DBA-NE12 | 2018年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 173.9万円 | 76.5万円 〜 81.9万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ | DBA-NE12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 177.2万円 | 85.5万円 〜 103.9万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ Ｖセレクション＋セーフティ | DBA-NE12 | 2014年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 159.3万円 | 35.6万円 〜 46.5万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ Ｖセレクション＋セーフティII | DBA-NE12 | 2016年5月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 186.5万円 | 65.8万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ エアロスタイル | DBA-NE12 | 2013年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 170.4万円 | 42.1万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ エアロスタイル | DBA-NE12 | 2013年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 165.9万円 | 42.9万円 〜 47万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ エアロスタイル | DBA-NE12 | 2014年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 170.6万円 | 47.3万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ エアロスタイル | DBA-NE12 | 2014年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 176.4万円 | 50.3万円 〜 55.7万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ エアロスタイル | DBA-NE12 | 2015年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 188.1万円 | 56.7万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ エアロスタイル | DBA-NE12 | 2015年11月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 188.1万円 | 60.3万円 〜 71.3万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ エアロスタイル | DBA-NE12 | 2016年1月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 189.8万円 | 72.3万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ エアロスタイル Ｖ＋セーフティ | DBA-NE12 | 2014年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 174.4万円 | 40.4万円 〜 52.8万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ エアロスタイル エマージェンシーブレーキパッケージ | DBA-NE12 | 2013年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 174.3万円 | 44.7万円 〜 52.7万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ エアロスタイル エマージェンシーブレーキパッケージ | DBA-NE12 | 2014年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 179.2万円 | 53.4万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ エマージェンシーブレーキパッケージ | DBA-NE12 | 2013年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 159.6万円 | 41万円 〜 47.6万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ エマージェンシーブレーキパッケージ | DBA-NE12 | 2014年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 164.1万円 | 48.2万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ シーギア | DBA-NE12 | 2017年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 198.8万円 | 78万円 〜 81万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ シーギア | DBA-NE12 | 2018年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 200.9万円 | 83.6万円 〜 88万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ シーギア | DBA-NE12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 204.7万円 | 91万円 〜 109.7万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ シーギアリミテッド | DBA-NE12 | 2018年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 202万円 | 85.3万円 〜 89.4万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ シーギアリミテッド | DBA-NE12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 205.8万円 | 92.1万円 〜 110.8万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ スマートセーフティエディション | DBA-NE12 | 2016年11月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 182.7万円 | 65.7万円 〜 69.9万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ スマートセーフティエディション | DBA-NE12 | 2017年9月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 183.3万円 | 72.7万円 〜 78万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ スマートセーフティエディション ブラックアロー | DBA-NE12 | 2017年9月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 190.5万円 | 80.3万円 〜 86.9万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ ブラックアロー | DBA-NE12 | 2017年9月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 183.2万円 | 77.5万円 〜 80.3万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ ブラックアロー | DBA-NE12 | 2018年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 185.4万円 | 82.5万円 〜 86.9万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ ブラックアロー | DBA-NE12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 188.8万円 | 89.9万円 〜 108.5万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ ブランナチュール インテリア | DBA-NE12 | 2015年11月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 179万円 | 54.6万円 〜 64.7万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ モード・プレミア | DBA-NE12 | 2016年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 190.6万円 | 73.9万円 〜 76.8万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ モード・プレミア | DBA-NE12 | 2017年9月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 191.2万円 | 78.8万円 〜 84.2万円 |
| Ｘ Ｖセレクション | DBA-E12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 157.9万円 | 75.5万円 〜 99.2万円 |
| Ｘ Ｖセレクション＋セーフティ | DBA-E12 | 2014年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 139.2万円 | 30.1万円 〜 39.5万円 |
| Ｘ Ｖセレクション＋セーフティII | DBA-E12 | 2016年5月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 165.1万円 | 54.5万円 |
| Ｘ エアロスタイル | DBA-E12 | 2013年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 144.5万円 | 30.4万円 |
| Ｘ エアロスタイル | DBA-E12 | 2013年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 145.1万円 | 31.3万円 〜 34.3万円 |
| Ｘ エアロスタイル | DBA-E12 | 2014年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 149.2万円 | 34.5万円 |
| Ｘ エアロスタイル | DBA-E12 | 2014年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 155万円 | 36.8万円 〜 43.3万円 |
| Ｘ エアロスタイル | DBA-E12 | 2015年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 166.9万円 | 44.5万円 |
| Ｘ エアロスタイル | DBA-E12 | 2015年11月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 166.9万円 | 48.6万円 〜 56.1万円 |
| Ｘ エアロスタイル | DBA-E12 | 2016年1月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 168.4万円 | 56.6万円 |
| Ｘ エアロスタイル Ｖ＋セーフティ | DBA-E12 | 2014年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 154.3万円 | 34.5万円 〜 44.9万円 |
| Ｘ エアロスタイル エマージェンシーブレーキパッケージ | DBA-E12 | 2013年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 153.5万円 | 35万円 〜 40.5万円 |
| Ｘ エアロスタイル エマージェンシーブレーキパッケージ | DBA-E12 | 2014年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 157.8万円 | 41万円 |
| Ｘ エマージェンシーブレーキパッケージ | DBA-E12 | 2013年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 138.8万円 | 29.6万円 〜 33.6万円 |
| Ｘ エマージェンシーブレーキパッケージ | DBA-E12 | 2014年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 142.7万円 | 34.1万円 |
| Ｘ シーギア | DBA-E12 | 2017年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 177.2万円 | 70.3万円 〜 72.1万円 |
| Ｘ シーギア | DBA-E12 | 2018年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 179.3万円 | 73.6万円 〜 78.4万円 |
| Ｘ シーギア | DBA-E12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 182.7万円 | 81.6万円 〜 100.9万円 |
| Ｘ シーギアリミテッド | DBA-E12 | 2018年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 180.4万円 | 74.7万円 〜 79.5万円 |
| Ｘ シーギアリミテッド | DBA-E12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 183.8万円 | 82.7万円 〜 102.1万円 |
| Ｘ ブラックアロー | DBA-E12 | 2017年9月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 161.6万円 | 62.1万円 〜 64.5万円 |
| Ｘ ブラックアロー | DBA-E12 | 2018年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 163.8万円 | 66.4万円 〜 70.8万円 |
| Ｘ ブラックアロー | DBA-E12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 166.8万円 | 73.8万円 〜 101.4万円 |
| Ｘ ブランナチュール インテリア | DBA-E12 | 2015年11月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 157.6万円 | 48万円 〜 56万円 |
| Ｘ モード・プレミア | DBA-E12 | 2016年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 169万円 | 57.8万円 〜 61.4万円 |
| Ｘ モード・プレミア | DBA-E12 | 2017年9月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 169.6万円 | 63.7万円 〜 68.6万円 |
| ｅ−パワー Ｓ | DAA-HE12 | 2016年11月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 177.2万円 | 81.8万円 〜 84万円 |
| ｅ−パワー Ｓ | DAA-HE12 | 2017年9月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 190.1万円 | 85.6万円 〜 90.1万円 |
| ｅ−パワー Ｓ | DAA-HE12 | 2018年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 190.1万円 | 93.8万円 〜 98.9万円 |
| ｅ−パワー Ｓ | DAA-HE12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 193.7万円 | 102.4万円 〜 115.5万円 |
| ｅ−パワー Ｘ | DAA-HE12 | 2016年11月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 195.9万円 | 84.4万円 〜 86.1万円 |
| ｅ−パワー Ｘ | DAA-HE12 | 2017年9月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 196.5万円 | 87.4万円 〜 92.5万円 |
| ｅ−パワー Ｘ | DAA-HE12 | 2018年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 202.1万円 | 96.6万円 〜 101.1万円 |
| ｅ−パワー Ｘ | DAA-HE12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 205.9万円 | 104.2万円 〜 116.1万円 |
| ｅ−パワー Ｘ ＦＯＵＲ | DAA-SNE12 | 2018年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 223.7万円 | 98.2万円 〜 102.5万円 |
| ｅ−パワー Ｘ ＦＯＵＲ | DAA-SNE12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 227.9万円 | 105.4万円 〜 117.7万円 |
| ｅ−パワー Ｘ ＦＯＵＲ Ｖセレクション | DAA-SNE12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 241.6万円 | 137.1万円 〜 141.5万円 |
| ｅ−パワー Ｘ ＦＯＵＲ シーギア | DAA-SNE12 | 2018年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 247.5万円 | 109.9万円 〜 113.1万円 |
| ｅ−パワー Ｘ ＦＯＵＲ シーギア | DAA-SNE12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 252.1万円 | 115.3万円 〜 128.8万円 |
| ｅ−パワー Ｘ ＦＯＵＲ シーギアリミテッド | DAA-SNE12 | 2018年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 248.6万円 | 111.6万円 〜 115.5万円 |
| ｅ−パワー Ｘ ＦＯＵＲ シーギアリミテッド | DAA-SNE12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 253.2万円 | 118.1万円 〜 131.7万円 |
| ｅ−パワー Ｘ ＦＯＵＲ ブラックアロー | DAA-SNE12 | 2018年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 233万円 | 101万円 〜 106.2万円 |
| ｅ−パワー Ｘ ＦＯＵＲ ブラックアロー | DAA-SNE12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 237.3万円 | 109.8万円 〜 123.1万円 |
| ｅ−パワー Ｘ Ｖセレクション | DAA-HE12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 219.6万円 | 131.5万円 〜 135.2万円 |
| ｅ−パワー Ｘ シーギア | DAA-HE12 | 2017年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 223.5万円 | 92.5万円 〜 96.2万円 |
| ｅ−パワー Ｘ シーギア | DAA-HE12 | 2018年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 225.9万円 | 99.2万円 〜 104.2万円 |
| ｅ−パワー Ｘ シーギア | DAA-HE12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 230.1万円 | 107.6万円 〜 120.1万円 |
| ｅ−パワー Ｘ シーギア ツーリングパッケージ装着車 | DAA-HE12 | 2018年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 234.5万円 | 101.6万円 〜 107.1万円 |
| ｅ−パワー Ｘ シーギア ツーリングパッケージ装着車 | DAA-HE12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 238.9万円 | 110.9万円 〜 124.8万円 |
| ｅ−パワー Ｘ シーギアリミテッド | DAA-HE12 | 2018年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 227万円 | 100.5万円 〜 105.4万円 |
| ｅ−パワー Ｘ シーギアリミテッド | DAA-HE12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 231.2万円 | 108.7万円 〜 122.4万円 |
| ｅ−パワー Ｘ ブラックアロー | DAA-HE12 | 2017年9月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 209万円 | 91.8万円 〜 95.6万円 |
| ｅ−パワー Ｘ ブラックアロー | DAA-HE12 | 2018年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 211.4万円 | 98.7万円 〜 103.4万円 |
| ｅ−パワー Ｘ ブラックアロー | DAA-HE12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 215.3万円 | 106.5万円 〜 119万円 |
| ｅ−パワー Ｘ モード・プレミア | DAA-HE12 | 2016年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 220.7万円 | 88.8万円 〜 91.1万円 |
| ｅ−パワー Ｘ モード・プレミア | DAA-HE12 | 2017年9月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 221.4万円 | 92.7万円 〜 100.4万円 |
| ｅ−パワー メダリスト | DAA-HE12 | 2016年11月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 224.4万円 | 89.9万円 〜 92.3万円 |
| ｅ−パワー メダリスト | DAA-HE12 | 2017年9月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 232.9万円 | 93.9万円 〜 98.7万円 |
| ｅ−パワー メダリスト | DAA-HE12 | 2018年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 235.3万円 | 102.7万円 〜 108.3万円 |
| ｅ−パワー メダリスト | DAA-HE12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 239.6万円 | 112万円 〜 126万円 |
| ｅ−パワー メダリスト ＦＯＵＲ | DAA-SNE12 | 2018年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 256.9万円 | 143.3万円 〜 146.9万円 |
| ｅ−パワー メダリスト ＦＯＵＲ | DAA-SNE12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 261.6万円 | 149.3万円 〜 168.7万円 |
| ｅ−パワー メダリスト ＦＯＵＲ ブラックアロー | DAA-SNE12 | 2018年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 264万円 | 147.6万円 〜 152万円 |
| ｅ−パワー メダリスト ＦＯＵＲ ブラックアロー | DAA-SNE12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 268.9万円 | 154.9万円 〜 172.1万円 |
| ｅ−パワー メダリスト ブラックアロー | DAA-HE12 | 2017年9月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 240万円 | 104.5万円 〜 106.6万円 |
| ｅ−パワー メダリスト ブラックアロー | DAA-HE12 | 2018年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 242.4万円 | 108.2万円 〜 111.9万円 |
| ｅ−パワー メダリスト ブラックアロー | DAA-HE12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 246.9万円 | 114.2万円 〜 127.1万円 |
| ｅ−パワーオーテック | DAA-HE12 | 2018年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 226.4万円 | 107.7万円 〜 110.9万円 |
| ｅ−パワーオーテック | DAA-HE12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 230.6万円 | 113.1万円 〜 126.6万円 |
| ｅ−パワーオーテック ＦＯＵＲ | DAA-SNE12 | 2018年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 248万円 | 110.5万円 〜 114.3万円 |
| ｅ−パワーオーテック ＦＯＵＲ | DAA-SNE12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 252.6万円 | 117万円 〜 130.5万円 |
| ｅ−パワーオーテック スポーツスペック | DAA-HE12 | 2018年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 245.3万円 | 109.3万円 〜 112.6万円 |
| ｅ−パワーオーテック スポーツスペック | DAA-HE12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 249.9万円 | 114.8万円 〜 128.2万円 |
| ｅ−パワーニスモ | DAA-HE12 | 2016年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 245.8万円 | 134.1万円 〜 137.7万円 |
| ｅ−パワーニスモ | DAA-HE12 | 2017年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 246.4万円 | 140.1万円 〜 149.3万円 |
| ｅ−パワーニスモ | DAA-HE12 | 2018年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 248.8万円 | 157万円 〜 164.2万円 |
| ｅ−パワーニスモ | DAA-HE12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 253.4万円 | 169万円 〜 183.4万円 |
| ｅ−パワーニスモ Ｓ | DAA-HE12 | 2018年9月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 267.1万円 | 152.4万円 〜 157.7万円 |
| ｅ−パワーニスモ Ｓ | DAA-HE12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 272.1万円 | 161.2万円 〜 175.3万円 |
| ｅ−パワーニスモ Ｓ ブラックリミテッド | DAA-HE12 | 2019年11月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 281.2万円 | 182.8万円 〜 194.4万円 |
| ｅ−パワーニスモ ブラックリミテッド | DAA-HE12 | 2019年11月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 270.2万円 | 186.7万円 〜 198.5万円 |
| アクシス | DBA-E12 | 2013年2月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 179.5万円 | 31.9万円 |
| アクシス | DBA-E12 | 2013年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 159.8万円 | 33.1万円 〜 37.5万円 |
| アクシス | DBA-E12 | 2013年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 180.9万円 | 35.8万円 〜 40.8万円 |
| アクシス | DBA-E12 | 2014年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 164.3万円 | 38.1万円 |
| アクシス | DBA-E12 | 2014年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 186万円 | 38万円 |
| アクシス | DBA-E12 | 2014年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 170.2万円 | 41.2万円 〜 48.1万円 |
| アクシス | DBA-E12 | 2014年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 192.1万円 | 44.7万円 〜 52.5万円 |
| アクシス | DBA-E12 | 2015年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 176.6万円 | 53.6万円 〜 58.5万円 |
| アクシス | DBA-E12 | 2015年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 202.9万円 | 59.7万円 〜 65.3万円 |
| アクシス | DBA-E12 | 2016年1月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 178.2万円 | 59万円 |
| アクシス | DBA-E12 | 2016年1月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 204.6万円 | 65.7万円 |
| アクシス | DBA-NE12 | 2013年2月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 184.2万円 | 46.1万円 |
| アクシス | DBA-NE12 | 2013年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 180.6万円 | 47万円 〜 52.1万円 |
| アクシス | DBA-NE12 | 2014年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 185.7万円 | 52.5万円 |
| アクシス | DBA-NE12 | 2014年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 191.5万円 | 56.3万円 〜 63万円 |
| アクシス | DBA-NE12 | 2015年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 197.8万円 | 68.4万円 〜 77.4万円 |
| アクシス | DBA-NE12 | 2016年1月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 199.5万円 | 78.2万円 |
| アクシス Ｖセレクション＋セーフティ | DBA-E12 | 2014年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 191.3万円 | 42.1万円 〜 56.8万円 |
| アクシス Ｖセレクション＋セーフティ | DBA-E12 | 2014年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 169.4万円 | 38.8万円 〜 51.8万円 |
| アクシス Ｖセレクション＋セーフティ | DBA-NE12 | 2014年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 189.5万円 | 55万円 〜 64.5万円 |
| アクシス エマージェンシーブレーキパッケージ | DBA-E12 | 2013年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 168.2万円 | 35.1万円 〜 43.3万円 |
| アクシス エマージェンシーブレーキパッケージ | DBA-E12 | 2013年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 189.3万円 | 37.9万円 〜 47.2万円 |
| アクシス エマージェンシーブレーキパッケージ | DBA-E12 | 2014年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 194.7万円 | 48万円 |
| アクシス エマージェンシーブレーキパッケージ | DBA-E12 | 2014年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 173万円 | 44.1万円 |
| アクシス エマージェンシーブレーキパッケージ | DBA-NE12 | 2013年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 189万円 | 51.2万円 〜 60.6万円 |
| アクシス エマージェンシーブレーキパッケージ | DBA-NE12 | 2014年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 194.4万円 | 61.4万円 |
| オーテック | DBA-E12 | 2018年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 174.5万円 | 79.7万円 〜 85.2万円 |
| オーテック | DBA-E12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 177.7万円 | 88.8万円 〜 107.4万円 |
| オーテック ＦＯＵＲ | DBA-NE12 | 2018年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 196.1万円 | 92.5万円 〜 95.6万円 |
| オーテック ＦＯＵＲ | DBA-NE12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 199.7万円 | 97.7万円 〜 114.3万円 |
| ニスモ | DBA-E12 | 2014年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 195.2万円 | 84.7万円 〜 91.6万円 |
| ニスモ | DBA-E12 | 2015年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 196.7万円 | 97.2万円 〜 106万円 |
| ニスモ | DBA-E12 | 2016年1月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 198.7万円 | 106.9万円 |
| ニスモ | DBA-E12 | 2016年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 209.4万円 | 113.2万円 〜 117.1万円 |
| ニスモ | DBA-E12 | 2017年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 210万円 | 119.8万円 〜 125.8万円 |
| ニスモ | DBA-E12 | 2018年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 212.2万円 | 130.7万円 〜 136万円 |
| ニスモ | DBA-E12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 216.1万円 | 139.7万円 〜 149.3万円 |
| ニスモ Ｓ | DBA-E12改 | 2014年10月 | 1600cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 224.4万円 | 98.5万円 〜 103.5万円 |
| ニスモ Ｓ | DBA-E12改 | 2015年7月 | 1600cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 224.4万円 | 107.6万円 〜 115.8万円 |
| ニスモ Ｓ | DBA-E12改 | 2016年1月 | 1600cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 226.6万円 | 116.6万円 |
| ニスモ Ｓ | DBA-E12改 | 2016年12月 | 1600cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 232.8万円 | 122.6万円 〜 131.5万円 |
| ニスモ Ｓ | DBA-E12改 | 2017年10月 | 1600cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 232.8万円 | 137.5万円 〜 145.8万円 |
| ニスモ Ｓ | DBA-E12改 | 2018年7月 | 1600cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 232.8万円 | 152.4万円 〜 159万円 |
| ニスモ Ｓ | DBA-E12改 | 2019年10月 | 1600cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 237.1万円 | 163.2万円 〜 181.9万円 |
| ニスモ Ｓ ブラックリミテッド | DBA-E12改 | 2019年11月 | 1600cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 268.2万円 | 180.4万円 〜 191.9万円 |
| メダリスト | DBA-E12 | 2012年9月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 167.4万円 | 33.6万円 〜 39.5万円 |
| メダリスト | DBA-E12 | 2013年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 171.5万円 | 43.5万円 〜 47.9万円 |
| メダリスト | DBA-E12 | 2014年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 176.4万円 | 48.2万円 |
| メダリスト | DBA-E12 | 2014年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 182.6万円 | 51.4万円 〜 56.5万円 |
| メダリスト | DBA-E12 | 2015年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 189.1万円 | 57.4万円 |
| メダリスト | DBA-E12 | 2015年11月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 189.1万円 | 60.6万円 〜 68.3万円 |
| メダリスト | DBA-E12 | 2016年1月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 191万円 | 68.9万円 |
| メダリスト | DBA-E12 | 2016年5月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 193.7万円 | 69.3万円 |
| メダリスト | DBA-E12 | 2016年11月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 198.5万円 | 74.6万円 〜 77.7万円 |
| メダリスト | DBA-E12 | 2017年9月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 199.1万円 | 79.8万円 〜 83.2万円 |
| メダリスト | DBA-E12 | 2018年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 209.1万円 | 85.9万円 〜 90万円 |
| メダリスト | DBA-E12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 213万円 | 92.7万円 〜 129.2万円 |
| メダリスト Ｘ | DBA-E12 | 2015年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 159.4万円 | 44.6万円 |
| メダリスト Ｘ | DBA-E12 | 2015年11月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 159.4万円 | 46万円 〜 50.3万円 |
| メダリスト Ｘ | DBA-E12 | 2016年1月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 161万円 | 50.7万円 |
| メダリスト Ｘ | DBA-E12 | 2016年11月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 162.7万円 | 54万円 〜 57.5万円 |
| メダリスト Ｘ | DBA-E12 | 2017年9月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 163.4万円 | 59.8万円 〜 62.5万円 |
| メダリスト Ｘ | DBA-E12 | 2018年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 173.4万円 | 64.7万円 〜 69.6万円 |
| メダリスト Ｘ | DBA-E12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 176.6万円 | 72.7万円 〜 102万円 |
| メダリスト Ｘ ＦＯＵＲ | DBA-NE12 | 2015年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 180.5万円 | 57.2万円 |
| メダリスト Ｘ ＦＯＵＲ | DBA-NE12 | 2015年11月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 180.5万円 | 58.6万円 〜 63.5万円 |
| メダリスト Ｘ ＦＯＵＲ | DBA-NE12 | 2016年1月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 182.4万円 | 63.9万円 |
| メダリスト Ｘ ＦＯＵＲ | DBA-NE12 | 2016年11月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 184.3万円 | 67.4万円 〜 71.9万円 |
| メダリスト Ｘ ＦＯＵＲ | DBA-NE12 | 2017年9月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 185万円 | 74.9万円 〜 77万円 |
| メダリスト Ｘ ＦＯＵＲ | DBA-NE12 | 2018年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 195万円 | 78.7万円 〜 84.2万円 |
| メダリスト Ｘ ＦＯＵＲ | DBA-NE12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 198.6万円 | 87.7万円 〜 106.2万円 |
| メダリスト Ｘ ＦＯＵＲ Ｖセレクション＋セーフティII | DBA-NE12 | 2016年5月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 199.5万円 | 72.9万円 |
| メダリスト Ｘ ＦＯＵＲ スマートセーフティエディション | DBA-NE12 | 2016年11月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 192.9万円 | 69.5万円 〜 73.1万円 |
| メダリスト Ｘ ＦＯＵＲ スマートセーフティエディション | DBA-NE12 | 2017年9月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 193.6万円 | 75.4万円 〜 80.9万円 |
| メダリスト Ｘ ＦＯＵＲ スマートセーフティエディション ブラックアロー | DBA-NE12 | 2017年9月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 200.7万円 | 76.4万円 〜 81.9万円 |
| メダリスト Ｘ ＦＯＵＲ ブラックアロー | DBA-NE12 | 2017年9月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 192.1万円 | 82.7万円 〜 85.9万円 |
| メダリスト Ｘ ＦＯＵＲ ブラックアロー | DBA-NE12 | 2018年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 202.1万円 | 88.6万円 〜 92.4万円 |
| メダリスト Ｘ ＦＯＵＲ ブラックアロー | DBA-NE12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 205.9万円 | 94.9万円 〜 111.5万円 |
| メダリスト Ｘ Ｖセレクション＋セーフティII | DBA-E12 | 2016年5月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 178.2万円 | 55.6万円 |
| メダリスト Ｘ ブラックアロー | DBA-E12 | 2017年9月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 170.5万円 | 66.2万円 〜 68.7万円 |
| メダリスト Ｘ ブラックアロー | DBA-E12 | 2018年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 180.5万円 | 70.8万円 〜 74.6万円 |
| メダリスト Ｘ ブラックアロー | DBA-E12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 183.9万円 | 77.2万円 〜 113.1万円 |
| メダリスト エマージェンシーブレーキパッケージ | DBA-E12 | 2013年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 179.9万円 | 42万円 〜 46万円 |
| メダリスト エマージェンシーブレーキパッケージ | DBA-E12 | 2014年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 185.1万円 | 46.3万円 |
| メダリスト エマージェンシーブレーキパッケージ | DBA-E12 | 2014年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 189.1万円 | 49.2万円 〜 58.4万円 |
| メダリスト ブラックアロー | DBA-E12 | 2017年9月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 206.2万円 | 84.9万円 〜 87.8万円 |
| メダリスト ブラックアロー | DBA-E12 | 2018年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 216.3万円 | 90.3万円 〜 94万円 |
| メダリスト ブラックアロー | DBA-E12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 220.3万円 | 96.6万円 〜 133.5万円 |
| メダリストＶセレクション＋セーフティII | DBA-E12 | 2016年5月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 200.7万円 | 75.6万円 |
| ライダー | DBA-E12 | 2012年9月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 154万円 | 29.5万円 〜 33.9万円 |
| ライダー | DBA-E12 | 2013年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 177.7万円 | 40.4万円 〜 44.1万円 |
| ライダー | DBA-E12 | 2013年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 154.5万円 | 36.9万円 〜 40万円 |
| ライダー | DBA-E12 | 2014年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 182.8万円 | 40.3万円 |
| ライダー | DBA-E12 | 2014年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 158.9万円 | 40.4万円 |
| ライダー | DBA-E12 | 2014年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 188.8万円 | 46.9万円 〜 53.8万円 |
| ライダー | DBA-E12 | 2014年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 164.8万円 | 42.5万円 〜 48.6万円 |
| ライダー | DBA-E12 | 2015年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 194.2万円 | 59.2万円 〜 68.6万円 |
| ライダー | DBA-E12 | 2015年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 171.2万円 | 53.6万円 〜 62.1万円 |
| ライダー | DBA-E12 | 2016年1月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 196万円 | 69.5万円 |
| ライダー | DBA-E12 | 2016年1月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 172.8万円 | 62.7万円 |
| ライダー | DBA-NE12 | 2012年9月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 179.8万円 | 37.3万円 〜 42.7万円 |
| ライダー | DBA-NE12 | 2013年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 175.3万円 | 46.4万円 〜 50.6万円 |
| ライダー | DBA-NE12 | 2014年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 180.3万円 | 51万円 |
| ライダー | DBA-NE12 | 2014年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 186.1万円 | 54.1万円 〜 59.8万円 |
| ライダー | DBA-NE12 | 2015年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 192.4万円 | 64.6万円 〜 76.2万円 |
| ライダー | DBA-NE12 | 2016年1月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 194.1万円 | 77.2万円 |
| ライダー ＤＩＧ−Ｓ | DBA-E12 | 2012年9月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 174万円 | 38.6万円 〜 47.9万円 |
| ライダー Ｖセレクション＋セーフティ | DBA-E12 | 2014年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 188.1万円 | 41.2万円 〜 54.3万円 |
| ライダー Ｖセレクション＋セーフティ | DBA-E12 | 2014年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 164万円 | 37.6万円 〜 49万円 |
| ライダー Ｖセレクション＋セーフティ | DBA-NE12 | 2014年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 184.1万円 | 48.7万円 〜 62.3万円 |
| ライダー エマージェンシーブレーキパッケージ | DBA-E12 | 2013年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 162.9万円 | 40万円 〜 46.6万円 |
| ライダー エマージェンシーブレーキパッケージ | DBA-E12 | 2013年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 186.1万円 | 43.9万円 〜 51.4万円 |
| ライダー エマージェンシーブレーキパッケージ | DBA-E12 | 2014年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 191.4万円 | 52.1万円 |
| ライダー エマージェンシーブレーキパッケージ | DBA-E12 | 2014年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 167.6万円 | 47.2万円 |
| ライダー エマージェンシーブレーキパッケージ | DBA-NE12 | 2013年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 183.7万円 | 49万円 〜 57.3万円 |
| ライダー エマージェンシーブレーキパッケージ | DBA-NE12 | 2014年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 189万円 | 58.1万円 |
| ライダー ブラックライン | DBA-E12 | 2013年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 184万円 | 42.6万円 〜 48万円 |
| ライダー ブラックライン | DBA-E12 | 2013年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 160.8万円 | 38.9万円 〜 43.5万円 |
| ライダー ブラックライン | DBA-E12 | 2014年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 189.3万円 | 44万円 |
| ライダー ブラックライン | DBA-E12 | 2014年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 165.4万円 | 44.2万円 |
| ライダー ブラックライン | DBA-E12 | 2014年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 171.2万円 | 47.4万円 〜 54.1万円 |
| ライダー ブラックライン | DBA-E12 | 2014年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 195.3万円 | 52.2万円 〜 59.8万円 |
| ライダー ブラックライン | DBA-E12 | 2015年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 200.7万円 | 59.6万円 〜 65.4万円 |
| ライダー ブラックライン | DBA-E12 | 2016年1月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 202.5万円 | 65.9万円 |
| ライダー ブラックライン | DBA-NE12 | 2013年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 181.6万円 | 48.4万円 〜 53.6万円 |
| ライダー ブラックライン | DBA-NE12 | 2014年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 186.8万円 | 54.1万円 |
| ライダー ブラックライン | DBA-NE12 | 2014年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 192.6万円 | 57.8万円 〜 65.5万円 |
| ライダー ブラックライン | DBA-NE12 | 2015年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 198.9万円 | 71.7万円 〜 77.9万円 |
| ライダー ブラックライン | DBA-NE12 | 2016年1月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 200.6万円 | 78.5万円 |
| ライダー ブラックライン Ｖセレクション＋セーフティ | DBA-E12 | 2014年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 194.6万円 | 43万円 〜 58.3万円 |
| ライダー ブラックライン Ｖセレクション＋セーフティ | DBA-E12 | 2014年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 170.5万円 | 39.3万円 〜 52.6万円 |
| ライダー ブラックライン Ｖセレクション＋セーフティ | DBA-NE12 | 2014年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 190.6万円 | 56万円 〜 66.8万円 |
| ライダー ブラックライン エマージェンシーブレーキパッケージ | DBA-E12 | 2013年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 192.4万円 | 45.4万円 〜 53.1万円 |
| ライダー ブラックライン エマージェンシーブレーキパッケージ | DBA-E12 | 2013年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 169.2万円 | 41.5万円 〜 48.2万円 |
| ライダー ブラックライン エマージェンシーブレーキパッケージ | DBA-E12 | 2014年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 174万円 | 48.9万円 |
| ライダー ブラックライン エマージェンシーブレーキパッケージ | DBA-E12 | 2014年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 197.9万円 | 53.7万円 |
| ライダー ブラックライン エマージェンシーブレーキパッケージ | DBA-NE12 | 2013年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 190万円 | 50.3万円 〜 59.1万円 |
| ライダー ブラックライン エマージェンシーブレーキパッケージ | DBA-NE12 | 2014年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 195.4万円 | 59.8万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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ノート Ｅ１２系（日産）の情報
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日産 ノートとよく比較される車種
新着中古車両
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日産 ノート ｅ−パワー メダリスト 純正ＳＤナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ＬＥＤヘッド ＥＴＣ 純正１６インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト ネクステージ 名古屋茶屋店- 車両価格
- 85.6万円
- 支払総額
- 97.9万円
- 年式
- 2016 年
- 走行距離
- 6.6万 km
ネクステージ 名古屋茶屋店 -
日産 ノート Ｘ 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減 バックカメラ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ ＥＴＣ フルセグ ドライブレコーダー クリアランスソナー ＬＥＤヘッド ＬＥＤフォグ オートマチックハイビーム スマートキー ドアバイザー ネクステージ 日進駅前店- 車両価格
- 163.6万円
- 支払総額
- 179.9万円
- 年式
- 2021 年
- 走行距離
- 0.4万 km
ネクステージ 日進駅前店 -
日産 ノート Ｘ １．２ Ｘ メモリーナビ バックカメラ インテリキー 前後ドライブレコーダー ＥＴＣ 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 車線逸脱警報 アイドリングストップ オートエアコン 前後プラスチックバイザー 埼玉日産自動車（株） Ｕ−ｃａｒｓ熊谷- 車両価格
- 58万円
- 支払総額
- 68.9万円
- 年式
- 2016 年
- 走行距離
- 4.8万 km
埼玉日産自動車（株） Ｕ−ｃａｒｓ熊谷 -
日産 ノート Ｘ 純正ＳＤナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー ＥＴＣ オートライト オートエアコン Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ ＣＤ ＤＶＤ再生 フルセグ ネクステージ 摂津店- 車両価格
- 67.4万円
- 支払総額
- 79.9万円
- 年式
- 2017 年
- 走行距離
- 2.7万 km
ネクステージ 摂津店 -
日産 ノート Ｘ エマージェンシーブレーキパッケージ 整備＆保証付／走行３万キロ／衝突被害軽減ブレーキ／純正ＳＤナビ（フルセグＴＶ／ＣＤ／ＳＤ／ＵＳＢ／ＡＵＸ）／バックカメラ／スマートキー／アイドリングストップ／純正１４インチアルミ／車線逸脱防止警報装置 オートタウン犬山 一宮千秋店 第一展示場 普通車センター- 車両価格
- 26.8万円
- 支払総額
- 32.4万円
- 年式
- 2014 年
- 走行距離
- 3.0万 km
オートタウン犬山 一宮千秋店 第一展示場 普通車センター
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4.0
【このクルマの良い点】
デザインがとても良く、古さを感じさせません。コンパクトカーの中では全長が割と長い方で、そのお陰もあり...
- 日産 /ノート
投稿日： 2023年11月01日
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3.3
【このクルマの良い点】
日産ノートオーラは、ノートの高級版といえる車です。外観もノートに似ていますが、車両サイズも大きく、ノ...
- 日産 /ノート
投稿日： 2023年05月30日
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3.3
【このクルマの良い点】
いろんな世代から人気を得ている日産ノート。実際に運転してみると、その人気の理由が分かります。他メーカ...
- 日産 /ノート
投稿日： 2023年05月24日
ノートの中古車に関する記事
2026.2.18 UP
【三賢人ガチ評価】ノート vs アクア・燃費だけじゃない！ 実力派ハイブリッド対決
クルマ購入のときに気になるのがライバルの存在だ。そこで今回は人気車や気になる車種のライバル関係にフォーカス。一対一のガチンコ対決形式で「買うならどちらか」を解明する。もちろん、用途や着眼点によってどちらを選ぶかは変わってくる。クルマのプロの意見を参考に、自分にとっての“買い”の一台をみつけていただきたい。
2024.9.27 UP
2024.3.19 UP
2023.5.8 UP
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