7.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
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ノート Ｅ１２系（日産）の新車・中古価格相場
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ノート Ｅ１２系（日産）の情報
歴代モデル一覧
- 最新
- 2025年09月
- 最新
- 2019年11月
- 最新
- 2011年10月
ノート Ｅ１２系（日産 ）の相場表
価格と年式の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 3912台 |
98 | 477 | 236 | 465 | 341 | 864 | 538 | 585 | 257 | 51 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 200万円以上 | 1 |
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1 |
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| 190万円台 | 2 |
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1 |
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|
1 |
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| 180万円台 | 6 |
|
|
1 |
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|
1 |
1 |
3 |
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|
| 170万円台 | 14 |
|
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|
1 |
|
2 |
1 |
5 |
5 |
|
|
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|
|
|
| 160万円台 | 24 |
|
|
|
1 |
2 |
|
6 |
12 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
| 150万円台 | 32 |
|
|
1 |
|
1 |
8 |
8 |
5 |
5 |
4 |
|
|
|
|
|
| 140万円台 | 52 |
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|
3 |
1 |
5 |
11 |
18 |
13 |
1 |
|
|
|
|
|
| 130万円台 | 80 |
|
1 |
|
3 |
3 |
10 |
24 |
19 |
15 |
5 |
|
|
|
|
|
| 120万円台 | 150 |
|
|
|
5 |
3 |
31 |
30 |
57 |
21 |
3 |
|
|
|
|
|
| 110万円台 | 241 |
|
|
2 |
4 |
6 |
41 |
41 |
89 |
53 |
5 |
|
|
|
|
|
| 100万円台 | 253 |
1 |
|
1 |
6 |
6 |
62 |
60 |
82 |
28 |
7 |
|
|
|
|
|
| 90万円台 | 383 |
|
|
4 |
8 |
21 |
110 |
87 |
91 |
51 |
11 |
|
|
|
|
|
| 80万円台 | 422 |
|
|
2 |
22 |
35 |
163 |
91 |
71 |
30 |
8 |
|
|
|
|
|
| 70万円台 | 386 |
1 |
2 |
4 |
14 |
49 |
137 |
83 |
77 |
16 |
3 |
|
|
|
|
|
| 60万円台 | 434 |
1 |
7 |
17 |
60 |
70 |
170 |
54 |
42 |
11 |
2 |
|
|
|
|
|
| 50万円台 | 361 |
4 |
26 |
31 |
107 |
68 |
81 |
29 |
11 |
3 |
1 |
|
|
|
|
|
| 40万円台 | 418 |
12 |
100 |
63 |
130 |
60 |
38 |
11 |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
| 30万円台 | 367 |
36 |
171 |
65 |
77 |
13 |
4 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 20万円台 | 224 |
32 |
132 |
35 |
21 |
2 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10万円台 | 61 |
11 |
37 |
9 |
3 |
1 |
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
| 10万円未満 | 1 |
|
1 |
|
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|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 3912台 |
1 | 2 | 8 | 16 | 30 | 220 | 371 | 444 | 560 | 1035 | 706 | 208 | 292 | 19 | |
| 200万円以上 | 1 |
|
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|
1 |
|
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|
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|
| 190万円台 | 2 |
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|
1 |
|
1 |
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| 180万円台 | 6 |
|
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|
1 |
2 |
1 |
1 |
|
|
1 |
|
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|
| 170万円台 | 14 |
|
|
|
|
|
3 |
5 |
2 |
|
3 |
1 |
|
|
|
| 160万円台 | 24 |
|
|
|
|
1 |
5 |
3 |
8 |
4 |
3 |
|
|
|
|
| 150万円台 | 32 |
|
|
|
1 |
1 |
4 |
3 |
5 |
5 |
6 |
3 |
1 |
3 |
|
| 140万円台 | 52 |
|
|
1 |
2 |
|
7 |
12 |
6 |
10 |
13 |
1 |
|
|
|
| 130万円台 | 80 |
|
|
2 |
|
1 |
10 |
14 |
14 |
13 |
20 |
5 |
|
1 |
|
| 120万円台 | 150 |
|
|
|
2 |
4 |
15 |
29 |
16 |
28 |
40 |
16 |
|
|
|
| 110万円台 | 241 |
|
1 |
|
1 |
5 |
19 |
50 |
34 |
46 |
58 |
26 |
|
1 |
|
| 100万円台 | 253 |
|
1 |
|
|
3 |
21 |
37 |
38 |
51 |
71 |
26 |
2 |
3 |
|
| 90万円台 | 383 |
|
|
|
1 |
3 |
29 |
43 |
59 |
73 |
114 |
42 |
8 |
11 |
|
| 80万円台 | 422 |
|
|
4 |
1 |
3 |
23 |
40 |
49 |
64 |
133 |
68 |
21 |
16 |
|
| 70万円台 | 386 |
|
|
|
|
3 |
19 |
25 |
39 |
48 |
114 |
88 |
31 |
17 |
2 |
| 60万円台 | 434 |
|
|
1 |
3 |
3 |
24 |
32 |
41 |
62 |
109 |
95 |
27 |
32 |
5 |
| 50万円台 | 361 |
|
|
|
3 |
1 |
11 |
32 |
48 |
44 |
96 |
76 |
29 |
21 |
|
| 40万円台 | 418 |
|
|
|
2 |
1 |
14 |
17 |
43 |
49 |
116 |
93 |
29 |
52 |
2 |
| 30万円台 | 367 |
|
|
|
|
|
11 |
20 |
25 |
39 |
82 |
99 |
30 |
60 |
1 |
| 20万円台 | 224 |
1 |
|
|
|
|
2 |
7 |
14 |
23 |
47 |
52 |
25 |
51 |
2 |
| 10万円台 | 61 |
|
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|
1 |
1 |
10 |
14 |
4 |
24 |
7 |
| 10万円未満 | 1 |
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|
|
1 |
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 3912台 |
1 | 2 | 8 | 16 | 30 | 220 | 371 | 444 | 560 | 1035 | 706 | 208 | 292 | 19 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
|
|
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| 2025(令和7)年 | 0 |
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| 2024(令和6)年 | 0 |
|
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| 2023(令和5)年 | 0 |
|
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| 2022(令和4)年 | 0 |
|
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| 2021(令和3)年 | 51 |
|
|
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1 |
2 |
7 |
4 |
6 |
9 |
15 |
4 |
1 |
2 |
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| 2020(令和2)年 | 257 |
|
|
2 |
4 |
5 |
27 |
38 |
35 |
47 |
71 |
19 |
4 |
5 |
|
| 2019(平成31・令和1)年 | 585 |
|
1 |
1 |
1 |
8 |
45 |
79 |
93 |
97 |
165 |
69 |
13 |
12 |
1 |
| 2018(平成30)年 | 538 |
|
1 |
3 |
2 |
4 |
37 |
70 |
65 |
84 |
130 |
103 |
18 |
20 |
1 |
| 2017(平成29)年 | 864 |
1 |
|
2 |
1 |
6 |
41 |
76 |
86 |
127 |
239 |
168 |
58 |
55 |
4 |
| 2016(平成28)年 | 341 |
|
|
|
2 |
|
16 |
32 |
28 |
50 |
102 |
63 |
19 |
28 |
1 |
| 2015(平成27)年 | 465 |
|
|
|
2 |
1 |
23 |
30 |
51 |
54 |
122 |
92 |
24 |
63 |
3 |
| 2014(平成26)年 | 236 |
|
|
|
1 |
1 |
8 |
11 |
23 |
30 |
59 |
56 |
20 |
26 |
1 |
| 2013(平成25)年 | 477 |
|
|
|
2 |
3 |
15 |
28 |
50 |
55 |
110 |
111 |
40 |
56 |
7 |
| 2012(平成24)年 未満 | 98 |
|
|
|
|
|
1 |
3 |
7 |
7 |
22 |
21 |
11 |
25 |
1 |
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ｓ | DBA-E12 | 2012年9月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 124.9万円 | 24.7万円 〜 26.7万円 |
| Ｓ | DBA-E12 | 2013年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 124.9万円 | 28万円 〜 30.5万円 |
| Ｓ | DBA-E12 | 2014年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 128.5万円 | 30.8万円 |
| Ｓ | DBA-E12 | 2016年11月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 139.3万円 | 48.3万円 〜 51.5万円 |
| Ｓ | DBA-E12 | 2017年9月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 139.9万円 | 53.5万円 〜 56万円 |
| Ｓ | DBA-E12 | 2018年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 142.1万円 | 57.8万円 〜 61.6万円 |
| Ｓ | DBA-E12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 144.7万円 | 64.2万円 〜 92.7万円 |
| Ｓ ＤＩＧ−Ｓ | DBA-E12 | 2012年9月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 144.9万円 | 26.5万円 〜 30.5万円 |
| Ｓ ＤＩＧ−Ｓ | DBA-E12 | 2013年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 144.9万円 | 33.2万円 〜 35.6万円 |
| Ｓ ＤＩＧ−Ｓ | DBA-E12 | 2014年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 149万円 | 35.8万円 |
| Ｓ ＤＩＧ−Ｓ | DBA-E12 | 2014年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 154.8万円 | 37.5万円 〜 49.4万円 |
| Ｘ | DBA-E12 | 2012年9月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 129.8万円 | 25.3万円 〜 27.3万円 |
| Ｘ | DBA-E12 | 2013年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 130.4万円 | 28.7万円 〜 30.5万円 |
| Ｘ | DBA-E12 | 2014年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 134.1万円 | 30.8万円 |
| Ｘ | DBA-E12 | 2014年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 139.9万円 | 32.1万円 〜 37.3万円 |
| Ｘ | DBA-E12 | 2015年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 146.4万円 | 38.3万円 |
| Ｘ | DBA-E12 | 2015年11月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 146.4万円 | 41.6万円 〜 46.6万円 |
| Ｘ | DBA-E12 | 2016年1月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 147.9万円 | 47.1万円 |
| Ｘ | DBA-E12 | 2016年11月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 149.5万円 | 50.7万円 〜 55.5万円 |
| Ｘ | DBA-E12 | 2017年9月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 150.2万円 | 58.8万円 〜 61.3万円 |
| Ｘ | DBA-E12 | 2018年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 152.3万円 | 63.4万円 〜 67.2万円 |
| Ｘ | DBA-E12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 155.2万円 | 69.7万円 〜 96.9万円 |
| Ｘ ＤＩＧ−Ｓ | DBA-E12 | 2012年9月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 149.9万円 | 28.8万円 〜 33.1万円 |
| Ｘ ＤＩＧ−Ｓ | DBA-E12 | 2013年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 153.6万円 | 36万円 〜 39.2万円 |
| Ｘ ＤＩＧ−Ｓ | DBA-E12 | 2014年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 158万円 | 39.5万円 |
| Ｘ ＤＩＧ−Ｓ | DBA-E12 | 2014年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 164万円 | 41.9万円 〜 47.5万円 |
| Ｘ ＤＩＧ−Ｓ | DBA-E12 | 2015年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 169.4万円 | 48.5万円 |
| Ｘ ＤＩＧ−Ｓ | DBA-E12 | 2015年11月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 169.4万円 | 52.1万円 〜 56.3万円 |
| Ｘ ＤＩＧ−Ｓ | DBA-E12 | 2016年1月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 171.1万円 | 56.6万円 |
| Ｘ ＤＩＧ−Ｓ | DBA-E12 | 2016年11月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 173.8万円 | 59.6万円 〜 65.1万円 |
| Ｘ ＤＩＧ−Ｓ | DBA-E12 | 2017年9月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 174.5万円 | 68.6万円 〜 70.6万円 |
| Ｘ ＤＩＧ−Ｓ | DBA-E12 | 2018年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 176.6万円 | 72.3万円 〜 76.2万円 |
| Ｘ ＤＩＧ−Ｓ | DBA-E12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 179.9万円 | 78.6万円 〜 114.5万円 |
| Ｘ ＤＩＧ−Ｓ Ｖセレクション＋セーフティ | DBA-E12 | 2014年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 163.2万円 | 33万円 〜 42.6万円 |
| Ｘ ＤＩＧ−Ｓ Ｖセレクション＋セーフティII | DBA-E12 | 2016年5月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 188.3万円 | 61.3万円 |
| Ｘ ＤＩＧ−Ｓ エアロスタイル | DBA-E12 | 2013年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 164.6万円 | 38.5万円 |
| Ｘ ＤＩＧ−Ｓ エアロスタイル | DBA-E12 | 2013年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 168.3万円 | 39.9万円 〜 43.5万円 |
| Ｘ ＤＩＧ−Ｓ エアロスタイル | DBA-E12 | 2014年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 173.1万円 | 43.9万円 |
| Ｘ ＤＩＧ−Ｓ エアロスタイル | DBA-E12 | 2014年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 179.1万円 | 46.5万円 〜 51.8万円 |
| Ｘ ＤＩＧ−Ｓ エアロスタイル | DBA-E12 | 2015年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 189.9万円 | 52.8万円 |
| Ｘ ＤＩＧ−Ｓ エアロスタイル | DBA-E12 | 2015年11月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 189.9万円 | 56.3万円 〜 66.1万円 |
| Ｘ ＤＩＧ−Ｓ エアロスタイル | DBA-E12 | 2016年1月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 191.7万円 | 66.8万円 |
| Ｘ ＤＩＧ−Ｓ エアロスタイル Ｖ＋セーフティ | DBA-E12 | 2014年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 178.4万円 | 41.3万円 〜 53.6万円 |
| Ｘ ＤＩＧ−Ｓ エアロスタイル エマージェンシーブレーキパッケージ | DBA-E12 | 2013年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 176.7万円 | 44.3万円 〜 52.1万円 |
| Ｘ ＤＩＧ−Ｓ エアロスタイル エマージェンシーブレーキパッケージ | DBA-E12 | 2014年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 181.7万円 | 52.7万円 |
| Ｘ ＤＩＧ−Ｓ エマージェンシーブレーキパッケージ | DBA-E12 | 2013年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 162万円 | 36.8万円 〜 41.7万円 |
| Ｘ ＤＩＧ−Ｓ エマージェンシーブレーキパッケージ | DBA-E12 | 2014年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 166.6万円 | 42.2万円 |
| Ｘ ＤＩＧ−Ｓ シンプルパッケージ | DBA-E12 | 2015年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 154.8万円 | 45.1万円 |
| Ｘ ＤＩＧ−Ｓ シンプルパッケージ | DBA-E12 | 2015年11月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 154.8万円 | 46.3万円 〜 53.6万円 |
| Ｘ ＤＩＧ−Ｓ シンプルパッケージ | DBA-E12 | 2016年1月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 156.3万円 | 54.3万円 |
| Ｘ ＤＩＧ−Ｓ ブラックアロー | DBA-E12 | 2017年9月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 181.6万円 | 69.7万円 〜 71.7万円 |
| Ｘ ＤＩＧ−Ｓ ブラックアロー | DBA-E12 | 2018年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 183.8万円 | 73.4万円 〜 77.6万円 |
| Ｘ ＤＩＧ−Ｓ ブラックアロー | DBA-E12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 187.2万円 | 80.3万円 〜 116.5万円 |
| Ｘ ＤＩＧ−Ｓ ブランナチュール インテリア | DBA-E12 | 2015年11月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 187.5万円 | 53万円 〜 61万円 |
| Ｘ ＤＩＧ−Ｓ モード・プレミア | DBA-E12 | 2016年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 193.3万円 | 61.7万円 〜 67.4万円 |
| Ｘ ＤＩＧ−Ｓ モード・プレミア | DBA-E12 | 2017年9月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 193.9万円 | 71.2万円 〜 75.6万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ | DBA-NE12 | 2012年9月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 155.7万円 | 30.2万円 〜 34.8万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ | DBA-NE12 | 2013年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 151.2万円 | 37.9万円 〜 41.5万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ | DBA-NE12 | 2014年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 155.5万円 | 41.9万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ | DBA-NE12 | 2014年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 161.3万円 | 44.5万円 〜 50.1万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ | DBA-NE12 | 2015年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 167.6万円 | 51.1万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ | DBA-NE12 | 2015年11月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 167.6万円 | 54.6万円 〜 60.3万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ | DBA-NE12 | 2016年1月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 169.3万円 | 60.7万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ | DBA-NE12 | 2016年11月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 171.1万円 | 64.8万円 〜 69.1万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ | DBA-NE12 | 2017年9月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 171.8万円 | 71.8万円 〜 74.6万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ | DBA-NE12 | 2018年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 173.9万円 | 76.8万円 〜 82.3万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ | DBA-NE12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 177.2万円 | 85.8万円 〜 104.2万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ Ｖセレクション＋セーフティ | DBA-NE12 | 2014年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 159.3万円 | 36万円 〜 46.9万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ Ｖセレクション＋セーフティII | DBA-NE12 | 2016年5月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 186.5万円 | 66.2万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ エアロスタイル | DBA-NE12 | 2013年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 170.4万円 | 42.4万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ エアロスタイル | DBA-NE12 | 2013年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 165.9万円 | 43.2万円 〜 47.3万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ エアロスタイル | DBA-NE12 | 2014年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 170.6万円 | 47.6万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ エアロスタイル | DBA-NE12 | 2014年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 176.4万円 | 50.6万円 〜 56.1万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ エアロスタイル | DBA-NE12 | 2015年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 188.1万円 | 57.1万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ エアロスタイル | DBA-NE12 | 2015年11月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 188.1万円 | 60.6万円 〜 71.6万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ エアロスタイル | DBA-NE12 | 2016年1月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 189.8万円 | 72.5万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ エアロスタイル Ｖ＋セーフティ | DBA-NE12 | 2014年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 174.4万円 | 40.8万円 〜 53.2万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ エアロスタイル エマージェンシーブレーキパッケージ | DBA-NE12 | 2013年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 174.3万円 | 45.1万円 〜 53.1万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ エアロスタイル エマージェンシーブレーキパッケージ | DBA-NE12 | 2014年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 179.2万円 | 53.7万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ エマージェンシーブレーキパッケージ | DBA-NE12 | 2013年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 159.6万円 | 41.3万円 〜 48万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ エマージェンシーブレーキパッケージ | DBA-NE12 | 2014年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 164.1万円 | 48.5万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ シーギア | DBA-NE12 | 2017年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 198.8万円 | 78.3万円 〜 81.4万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ シーギア | DBA-NE12 | 2018年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 200.9万円 | 83.9万円 〜 88.4万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ シーギア | DBA-NE12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 204.7万円 | 91.4万円 〜 110万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ シーギアリミテッド | DBA-NE12 | 2018年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 202万円 | 85.6万円 〜 89.7万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ シーギアリミテッド | DBA-NE12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 205.8万円 | 92.5万円 〜 111.1万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ スマートセーフティエディション | DBA-NE12 | 2016年11月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 182.7万円 | 66.1万円 〜 70.3万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ スマートセーフティエディション | DBA-NE12 | 2017年9月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 183.3万円 | 73.1万円 〜 78.4万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ スマートセーフティエディション ブラックアロー | DBA-NE12 | 2017年9月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 190.5万円 | 80.5万円 〜 87.3万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ ブラックアロー | DBA-NE12 | 2017年9月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 183.2万円 | 77.8万円 〜 80.6万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ ブラックアロー | DBA-NE12 | 2018年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 185.4万円 | 82.8万円 〜 87.3万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ ブラックアロー | DBA-NE12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 188.8万円 | 90.3万円 〜 108.8万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ ブランナチュール インテリア | DBA-NE12 | 2015年11月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 179万円 | 55万円 〜 65.1万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ モード・プレミア | DBA-NE12 | 2016年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 190.6万円 | 74.3万円 〜 77.2万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ モード・プレミア | DBA-NE12 | 2017年9月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 191.2万円 | 79.2万円 〜 84.5万円 |
| Ｘ Ｖセレクション | DBA-E12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 157.9万円 | 75.8万円 〜 99.6万円 |
| Ｘ Ｖセレクション＋セーフティ | DBA-E12 | 2014年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 139.2万円 | 30.3万円 〜 39.9万円 |
| Ｘ Ｖセレクション＋セーフティII | DBA-E12 | 2016年5月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 165.1万円 | 54.8万円 |
| Ｘ エアロスタイル | DBA-E12 | 2013年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 144.5万円 | 30.8万円 |
| Ｘ エアロスタイル | DBA-E12 | 2013年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 145.1万円 | 31.6万円 〜 34.6万円 |
| Ｘ エアロスタイル | DBA-E12 | 2014年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 149.2万円 | 34.9万円 |
| Ｘ エアロスタイル | DBA-E12 | 2014年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 155万円 | 37.1万円 〜 43.6万円 |
| Ｘ エアロスタイル | DBA-E12 | 2015年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 166.9万円 | 44.9万円 |
| Ｘ エアロスタイル | DBA-E12 | 2015年11月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 166.9万円 | 49万円 〜 56.3万円 |
| Ｘ エアロスタイル | DBA-E12 | 2016年1月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 168.4万円 | 57万円 |
| Ｘ エアロスタイル Ｖ＋セーフティ | DBA-E12 | 2014年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 154.3万円 | 34.9万円 〜 45.2万円 |
| Ｘ エアロスタイル エマージェンシーブレーキパッケージ | DBA-E12 | 2013年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 153.5万円 | 35.3万円 〜 40.9万円 |
| Ｘ エアロスタイル エマージェンシーブレーキパッケージ | DBA-E12 | 2014年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 157.8万円 | 41.3万円 |
| Ｘ エマージェンシーブレーキパッケージ | DBA-E12 | 2013年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 138.8万円 | 30万円 〜 34.1万円 |
| Ｘ エマージェンシーブレーキパッケージ | DBA-E12 | 2014年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 142.7万円 | 34.4万円 |
| Ｘ シーギア | DBA-E12 | 2017年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 177.2万円 | 70.5万円 〜 72.4万円 |
| Ｘ シーギア | DBA-E12 | 2018年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 179.3万円 | 73.9万円 〜 78.7万円 |
| Ｘ シーギア | DBA-E12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 182.7万円 | 81.9万円 〜 101.2万円 |
| Ｘ シーギアリミテッド | DBA-E12 | 2018年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 180.4万円 | 75万円 〜 79.8万円 |
| Ｘ シーギアリミテッド | DBA-E12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 183.8万円 | 83万円 〜 102.5万円 |
| Ｘ ブラックアロー | DBA-E12 | 2017年9月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 161.6万円 | 62.4万円 〜 64.7万円 |
| Ｘ ブラックアロー | DBA-E12 | 2018年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 163.8万円 | 66.7万円 〜 71.2万円 |
| Ｘ ブラックアロー | DBA-E12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 166.8万円 | 74.2万円 〜 101.7万円 |
| Ｘ ブランナチュール インテリア | DBA-E12 | 2015年11月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 157.6万円 | 48.3万円 〜 56.3万円 |
| Ｘ モード・プレミア | DBA-E12 | 2016年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 169万円 | 58.2万円 〜 61.7万円 |
| Ｘ モード・プレミア | DBA-E12 | 2017年9月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 169.6万円 | 64.1万円 〜 68.9万円 |
| ｅ−パワー Ｓ | DAA-HE12 | 2016年11月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 177.2万円 | 82.2万円 〜 84.4万円 |
| ｅ−パワー Ｓ | DAA-HE12 | 2017年9月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 190.1万円 | 85.9万円 〜 90.5万円 |
| ｅ−パワー Ｓ | DAA-HE12 | 2018年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 190.1万円 | 94.1万円 〜 99.2万円 |
| ｅ−パワー Ｓ | DAA-HE12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 193.7万円 | 102.7万円 〜 115.8万円 |
| ｅ−パワー Ｘ | DAA-HE12 | 2016年11月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 195.9万円 | 84.7万円 〜 86.5万円 |
| ｅ−パワー Ｘ | DAA-HE12 | 2017年9月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 196.5万円 | 87.7万円 〜 92.7万円 |
| ｅ−パワー Ｘ | DAA-HE12 | 2018年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 202.1万円 | 96.9万円 〜 101.5万円 |
| ｅ−パワー Ｘ | DAA-HE12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 205.9万円 | 104.6万円 〜 116.5万円 |
| ｅ−パワー Ｘ ＦＯＵＲ | DAA-SNE12 | 2018年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 223.7万円 | 98.5万円 〜 102.8万円 |
| ｅ−パワー Ｘ ＦＯＵＲ | DAA-SNE12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 227.9万円 | 105.7万円 〜 118万円 |
| ｅ−パワー Ｘ ＦＯＵＲ Ｖセレクション | DAA-SNE12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 241.6万円 | 137.4万円 〜 141.9万円 |
| ｅ−パワー Ｘ ＦＯＵＲ シーギア | DAA-SNE12 | 2018年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 247.5万円 | 110.2万円 〜 113.5万円 |
| ｅ−パワー Ｘ ＦＯＵＲ シーギア | DAA-SNE12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 252.1万円 | 115.7万円 〜 129.1万円 |
| ｅ−パワー Ｘ ＦＯＵＲ シーギアリミテッド | DAA-SNE12 | 2018年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 248.6万円 | 111.8万円 〜 115.8万円 |
| ｅ−パワー Ｘ ＦＯＵＲ シーギアリミテッド | DAA-SNE12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 253.2万円 | 118.4万円 〜 132万円 |
| ｅ−パワー Ｘ ＦＯＵＲ ブラックアロー | DAA-SNE12 | 2018年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 233万円 | 101.4万円 〜 106.6万円 |
| ｅ−パワー Ｘ ＦＯＵＲ ブラックアロー | DAA-SNE12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 237.3万円 | 110.1万円 〜 123.3万円 |
| ｅ−パワー Ｘ Ｖセレクション | DAA-HE12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 219.6万円 | 131.9万円 〜 135.5万円 |
| ｅ−パワー Ｘ シーギア | DAA-HE12 | 2017年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 223.5万円 | 92.7万円 〜 96.5万円 |
| ｅ−パワー Ｘ シーギア | DAA-HE12 | 2018年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 225.9万円 | 99.6万円 〜 104.6万円 |
| ｅ−パワー Ｘ シーギア | DAA-HE12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 230.1万円 | 107.9万円 〜 120.4万円 |
| ｅ−パワー Ｘ シーギア ツーリングパッケージ装着車 | DAA-HE12 | 2018年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 234.5万円 | 101.8万円 〜 107.5万円 |
| ｅ−パワー Ｘ シーギア ツーリングパッケージ装着車 | DAA-HE12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 238.9万円 | 111.2万円 〜 125.1万円 |
| ｅ−パワー Ｘ シーギアリミテッド | DAA-HE12 | 2018年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 227万円 | 100.7万円 〜 105.7万円 |
| ｅ−パワー Ｘ シーギアリミテッド | DAA-HE12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 231.2万円 | 109万円 〜 122.7万円 |
| ｅ−パワー Ｘ ブラックアロー | DAA-HE12 | 2017年9月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 209万円 | 92.1万円 〜 95.9万円 |
| ｅ−パワー Ｘ ブラックアロー | DAA-HE12 | 2018年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 211.4万円 | 99万円 〜 103.7万円 |
| ｅ−パワー Ｘ ブラックアロー | DAA-HE12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 215.3万円 | 106.8万円 〜 119.3万円 |
| ｅ−パワー Ｘ モード・プレミア | DAA-HE12 | 2016年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 220.7万円 | 89.1万円 〜 91.5万円 |
| ｅ−パワー Ｘ モード・プレミア | DAA-HE12 | 2017年9月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 221.4万円 | 93万円 〜 100.7万円 |
| ｅ−パワー メダリスト | DAA-HE12 | 2016年11月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 224.4万円 | 90.3万円 〜 92.6万円 |
| ｅ−パワー メダリスト | DAA-HE12 | 2017年9月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 232.9万円 | 94.3万円 〜 99万円 |
| ｅ−パワー メダリスト | DAA-HE12 | 2018年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 235.3万円 | 103万円 〜 108.7万円 |
| ｅ−パワー メダリスト | DAA-HE12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 239.6万円 | 112.3万円 〜 126.2万円 |
| ｅ−パワー メダリスト ＦＯＵＲ | DAA-SNE12 | 2018年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 256.9万円 | 143.5万円 〜 147.2万円 |
| ｅ−パワー メダリスト ＦＯＵＲ | DAA-SNE12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 261.6万円 | 149.6万円 〜 169.1万円 |
| ｅ−パワー メダリスト ＦＯＵＲ ブラックアロー | DAA-SNE12 | 2018年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 264万円 | 148万円 〜 152.3万円 |
| ｅ−パワー メダリスト ＦＯＵＲ ブラックアロー | DAA-SNE12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 268.9万円 | 155.2万円 〜 172.4万円 |
| ｅ−パワー メダリスト ブラックアロー | DAA-HE12 | 2017年9月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 240万円 | 104.8万円 〜 106.9万円 |
| ｅ−パワー メダリスト ブラックアロー | DAA-HE12 | 2018年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 242.4万円 | 108.6万円 〜 112.2万円 |
| ｅ−パワー メダリスト ブラックアロー | DAA-HE12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 246.9万円 | 114.6万円 〜 127.4万円 |
| ｅ−パワーオーテック | DAA-HE12 | 2018年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 226.4万円 | 108万円 〜 111.2万円 |
| ｅ−パワーオーテック | DAA-HE12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 230.6万円 | 113.5万円 〜 126.9万円 |
| ｅ−パワーオーテック ＦＯＵＲ | DAA-SNE12 | 2018年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 248万円 | 110.7万円 〜 114.7万円 |
| ｅ−パワーオーテック ＦＯＵＲ | DAA-SNE12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 252.6万円 | 117.3万円 〜 130.9万円 |
| ｅ−パワーオーテック スポーツスペック | DAA-HE12 | 2018年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 245.3万円 | 109.6万円 〜 112.9万円 |
| ｅ−パワーオーテック スポーツスペック | DAA-HE12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 249.9万円 | 115.1万円 〜 128.6万円 |
| ｅ−パワーニスモ | DAA-HE12 | 2016年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 245.8万円 | 134.4万円 〜 138万円 |
| ｅ−パワーニスモ | DAA-HE12 | 2017年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 246.4万円 | 140.4万円 〜 149.6万円 |
| ｅ−パワーニスモ | DAA-HE12 | 2018年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 248.8万円 | 157.3万円 〜 164.5万円 |
| ｅ−パワーニスモ | DAA-HE12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 253.4万円 | 169.3万円 〜 183.7万円 |
| ｅ−パワーニスモ Ｓ | DAA-HE12 | 2018年9月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 267.1万円 | 152.7万円 〜 158.1万円 |
| ｅ−パワーニスモ Ｓ | DAA-HE12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 272.1万円 | 161.5万円 〜 175.6万円 |
| ｅ−パワーニスモ Ｓ ブラックリミテッド | DAA-HE12 | 2019年11月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 281.2万円 | 183.2万円 〜 194.7万円 |
| ｅ−パワーニスモ ブラックリミテッド | DAA-HE12 | 2019年11月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 270.2万円 | 187万円 〜 198.8万円 |
| アクシス | DBA-E12 | 2013年2月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 179.5万円 | 32.2万円 |
| アクシス | DBA-E12 | 2013年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 159.8万円 | 33.4万円 〜 37.9万円 |
| アクシス | DBA-E12 | 2013年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 180.9万円 | 36.1万円 〜 41.2万円 |
| アクシス | DBA-E12 | 2014年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 186万円 | 38.3万円 |
| アクシス | DBA-E12 | 2014年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 164.3万円 | 38.4万円 |
| アクシス | DBA-E12 | 2014年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 192.1万円 | 45.2万円 〜 53万円 |
| アクシス | DBA-E12 | 2014年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 170.2万円 | 41.5万円 〜 48.4万円 |
| アクシス | DBA-E12 | 2015年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 176.6万円 | 54万円 〜 58.8万円 |
| アクシス | DBA-E12 | 2015年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 202.9万円 | 60.1万円 〜 65.6万円 |
| アクシス | DBA-E12 | 2016年1月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 204.6万円 | 66.1万円 |
| アクシス | DBA-E12 | 2016年1月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 178.2万円 | 59.3万円 |
| アクシス | DBA-NE12 | 2013年2月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 184.2万円 | 46.3万円 |
| アクシス | DBA-NE12 | 2013年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 180.6万円 | 47.2万円 〜 52.4万円 |
| アクシス | DBA-NE12 | 2014年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 185.7万円 | 52.8万円 |
| アクシス | DBA-NE12 | 2014年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 191.5万円 | 56.5万円 〜 63.3万円 |
| アクシス | DBA-NE12 | 2015年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 197.8万円 | 68.7万円 〜 77.7万円 |
| アクシス | DBA-NE12 | 2016年1月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 199.5万円 | 78.5万円 |
| アクシス Ｖセレクション＋セーフティ | DBA-E12 | 2014年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 191.3万円 | 42.5万円 〜 57.2万円 |
| アクシス Ｖセレクション＋セーフティ | DBA-E12 | 2014年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 169.4万円 | 39.1万円 〜 52.2万円 |
| アクシス Ｖセレクション＋セーフティ | DBA-NE12 | 2014年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 189.5万円 | 55.3万円 〜 64.8万円 |
| アクシス エマージェンシーブレーキパッケージ | DBA-E12 | 2013年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 168.2万円 | 35.4万円 〜 43.6万円 |
| アクシス エマージェンシーブレーキパッケージ | DBA-E12 | 2013年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 189.3万円 | 38.3万円 〜 47.5万円 |
| アクシス エマージェンシーブレーキパッケージ | DBA-E12 | 2014年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 173万円 | 44.4万円 |
| アクシス エマージェンシーブレーキパッケージ | DBA-E12 | 2014年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 194.7万円 | 48.3万円 |
| アクシス エマージェンシーブレーキパッケージ | DBA-NE12 | 2013年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 189万円 | 51.5万円 〜 61万円 |
| アクシス エマージェンシーブレーキパッケージ | DBA-NE12 | 2014年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 194.4万円 | 61.7万円 |
| オーテック | DBA-E12 | 2018年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 174.5万円 | 80万円 〜 85.5万円 |
| オーテック | DBA-E12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 177.7万円 | 89.1万円 〜 107.7万円 |
| オーテック ＦＯＵＲ | DBA-NE12 | 2018年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 196.1万円 | 92.8万円 〜 95.9万円 |
| オーテック ＦＯＵＲ | DBA-NE12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 199.7万円 | 98万円 〜 114.7万円 |
| ニスモ | DBA-E12 | 2014年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 195.2万円 | 84.9万円 〜 91.9万円 |
| ニスモ | DBA-E12 | 2015年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 196.7万円 | 97.6万円 〜 106.4万円 |
| ニスモ | DBA-E12 | 2016年1月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 198.7万円 | 107.1万円 |
| ニスモ | DBA-E12 | 2016年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 209.4万円 | 113.6万円 〜 117.5万円 |
| ニスモ | DBA-E12 | 2017年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 210万円 | 120万円 〜 126.1万円 |
| ニスモ | DBA-E12 | 2018年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 212.2万円 | 131万円 〜 136.3万円 |
| ニスモ | DBA-E12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 216.1万円 | 140万円 〜 149.6万円 |
| ニスモ Ｓ | DBA-E12改 | 2014年10月 | 1600cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 224.4万円 | 98.8万円 〜 103.8万円 |
| ニスモ Ｓ | DBA-E12改 | 2015年7月 | 1600cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 224.4万円 | 107.9万円 〜 116.1万円 |
| ニスモ Ｓ | DBA-E12改 | 2016年1月 | 1600cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 226.6万円 | 116.9万円 |
| ニスモ Ｓ | DBA-E12改 | 2016年12月 | 1600cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 232.8万円 | 122.9万円 〜 131.9万円 |
| ニスモ Ｓ | DBA-E12改 | 2017年10月 | 1600cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 232.8万円 | 137.9万円 〜 146.1万円 |
| ニスモ Ｓ | DBA-E12改 | 2018年7月 | 1600cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 232.8万円 | 152.7万円 〜 159.3万円 |
| ニスモ Ｓ | DBA-E12改 | 2019年10月 | 1600cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 237.1万円 | 163.5万円 〜 182.3万円 |
| ニスモ Ｓ ブラックリミテッド | DBA-E12改 | 2019年11月 | 1600cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 268.2万円 | 180.7万円 〜 192.2万円 |
| メダリスト | DBA-E12 | 2012年9月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 167.4万円 | 34万円 〜 39.9万円 |
| メダリスト | DBA-E12 | 2013年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 171.5万円 | 43.9万円 〜 48.2万円 |
| メダリスト | DBA-E12 | 2014年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 176.4万円 | 48.5万円 |
| メダリスト | DBA-E12 | 2014年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 182.6万円 | 51.7万円 〜 56.7万円 |
| メダリスト | DBA-E12 | 2015年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 189.1万円 | 57.7万円 |
| メダリスト | DBA-E12 | 2015年11月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 189.1万円 | 61万円 〜 68.6万円 |
| メダリスト | DBA-E12 | 2016年1月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 191万円 | 69.3万円 |
| メダリスト | DBA-E12 | 2016年5月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 193.7万円 | 69.6万円 |
| メダリスト | DBA-E12 | 2016年11月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 198.5万円 | 74.9万円 〜 78万円 |
| メダリスト | DBA-E12 | 2017年9月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 199.1万円 | 80.2万円 〜 83.5万円 |
| メダリスト | DBA-E12 | 2018年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 209.1万円 | 86.3万円 〜 90.4万円 |
| メダリスト | DBA-E12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 213万円 | 93万円 〜 129.6万円 |
| メダリスト Ｘ | DBA-E12 | 2015年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 159.4万円 | 45万円 |
| メダリスト Ｘ | DBA-E12 | 2015年11月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 159.4万円 | 46.3万円 〜 50.6万円 |
| メダリスト Ｘ | DBA-E12 | 2016年1月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 161万円 | 51.1万円 |
| メダリスト Ｘ | DBA-E12 | 2016年11月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 162.7万円 | 54.3万円 〜 57.8万円 |
| メダリスト Ｘ | DBA-E12 | 2017年9月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 163.4万円 | 60.2万円 〜 62.8万円 |
| メダリスト Ｘ | DBA-E12 | 2018年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 173.4万円 | 65.1万円 〜 69.8万円 |
| メダリスト Ｘ | DBA-E12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 176.6万円 | 73.1万円 〜 102.4万円 |
| メダリスト Ｘ ＦＯＵＲ | DBA-NE12 | 2015年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 180.5万円 | 57.5万円 |
| メダリスト Ｘ ＦＯＵＲ | DBA-NE12 | 2015年11月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 180.5万円 | 59万円 〜 63.8万円 |
| メダリスト Ｘ ＦＯＵＲ | DBA-NE12 | 2016年1月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 182.4万円 | 64.3万円 |
| メダリスト Ｘ ＦＯＵＲ | DBA-NE12 | 2016年11月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 184.3万円 | 67.7万円 〜 72.3万円 |
| メダリスト Ｘ ＦＯＵＲ | DBA-NE12 | 2017年9月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 185万円 | 75.3万円 〜 77.4万円 |
| メダリスト Ｘ ＦＯＵＲ | DBA-NE12 | 2018年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 195万円 | 79万円 〜 84.5万円 |
| メダリスト Ｘ ＦＯＵＲ | DBA-NE12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 198.6万円 | 88万円 〜 106.5万円 |
| メダリスト Ｘ ＦＯＵＲ Ｖセレクション＋セーフティII | DBA-NE12 | 2016年5月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 199.5万円 | 73.3万円 |
| メダリスト Ｘ ＦＯＵＲ スマートセーフティエディション | DBA-NE12 | 2016年11月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 192.9万円 | 69.8万円 〜 73.4万円 |
| メダリスト Ｘ ＦＯＵＲ スマートセーフティエディション | DBA-NE12 | 2017年9月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 193.6万円 | 75.7万円 〜 81.3万円 |
| メダリスト Ｘ ＦＯＵＲ スマートセーフティエディション ブラックアロー | DBA-NE12 | 2017年9月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 200.7万円 | 76.7万円 〜 82.3万円 |
| メダリスト Ｘ ＦＯＵＲ ブラックアロー | DBA-NE12 | 2017年9月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 192.1万円 | 82.9万円 〜 86.3万円 |
| メダリスト Ｘ ＦＯＵＲ ブラックアロー | DBA-NE12 | 2018年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 202.1万円 | 88.9万円 〜 92.7万円 |
| メダリスト Ｘ ＦＯＵＲ ブラックアロー | DBA-NE12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 205.9万円 | 95.3万円 〜 111.8万円 |
| メダリスト Ｘ Ｖセレクション＋セーフティII | DBA-E12 | 2016年5月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 178.2万円 | 56万円 |
| メダリスト Ｘ ブラックアロー | DBA-E12 | 2017年9月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 170.5万円 | 66.5万円 〜 69.1万円 |
| メダリスト Ｘ ブラックアロー | DBA-E12 | 2018年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 180.5万円 | 71.2万円 〜 74.9万円 |
| メダリスト Ｘ ブラックアロー | DBA-E12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 183.9万円 | 77.5万円 〜 113.5万円 |
| メダリスト エマージェンシーブレーキパッケージ | DBA-E12 | 2013年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 179.9万円 | 42.3万円 〜 46.3万円 |
| メダリスト エマージェンシーブレーキパッケージ | DBA-E12 | 2014年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 185.1万円 | 46.6万円 |
| メダリスト エマージェンシーブレーキパッケージ | DBA-E12 | 2014年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 189.1万円 | 49.5万円 〜 58.7万円 |
| メダリスト ブラックアロー | DBA-E12 | 2017年9月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 206.2万円 | 85.2万円 〜 88.1万円 |
| メダリスト ブラックアロー | DBA-E12 | 2018年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 216.3万円 | 90.6万円 〜 94.4万円 |
| メダリスト ブラックアロー | DBA-E12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 220.3万円 | 96.9万円 〜 133.9万円 |
| メダリストＶセレクション＋セーフティII | DBA-E12 | 2016年5月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 200.7万円 | 75.9万円 |
| ライダー | DBA-E12 | 2012年9月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 154万円 | 29.9万円 〜 34.2万円 |
| ライダー | DBA-E12 | 2013年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 154.5万円 | 37.2万円 〜 40.3万円 |
| ライダー | DBA-E12 | 2013年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 177.7万円 | 40.8万円 〜 44.4万円 |
| ライダー | DBA-E12 | 2014年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 158.9万円 | 40.8万円 |
| ライダー | DBA-E12 | 2014年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 182.8万円 | 40.5万円 |
| ライダー | DBA-E12 | 2014年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 188.8万円 | 47.2万円 〜 54.3万円 |
| ライダー | DBA-E12 | 2014年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 164.8万円 | 42.9万円 〜 49万円 |
| ライダー | DBA-E12 | 2015年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 194.2万円 | 59.5万円 〜 68.9万円 |
| ライダー | DBA-E12 | 2015年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 171.2万円 | 54万円 〜 62.4万円 |
| ライダー | DBA-E12 | 2016年1月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 172.8万円 | 63.1万円 |
| ライダー | DBA-E12 | 2016年1月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 196万円 | 69.8万円 |
| ライダー | DBA-NE12 | 2012年9月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 179.8万円 | 37.6万円 〜 43.1万円 |
| ライダー | DBA-NE12 | 2013年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 175.3万円 | 46.7万円 〜 51万円 |
| ライダー | DBA-NE12 | 2014年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 180.3万円 | 51.3万円 |
| ライダー | DBA-NE12 | 2014年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 186.1万円 | 54.4万円 〜 60.2万円 |
| ライダー | DBA-NE12 | 2015年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 192.4万円 | 64.9万円 〜 76.5万円 |
| ライダー | DBA-NE12 | 2016年1月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 194.1万円 | 77.5万円 |
| ライダー ＤＩＧ−Ｓ | DBA-E12 | 2012年9月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 174万円 | 39万円 〜 48.2万円 |
| ライダー Ｖセレクション＋セーフティ | DBA-E12 | 2014年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 188.1万円 | 41.6万円 〜 54.6万円 |
| ライダー Ｖセレクション＋セーフティ | DBA-E12 | 2014年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 164万円 | 38万円 〜 49.3万円 |
| ライダー Ｖセレクション＋セーフティ | DBA-NE12 | 2014年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 184.1万円 | 49万円 〜 62.6万円 |
| ライダー エマージェンシーブレーキパッケージ | DBA-E12 | 2013年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 186.1万円 | 44.2万円 〜 51.8万円 |
| ライダー エマージェンシーブレーキパッケージ | DBA-E12 | 2013年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 162.9万円 | 40.3万円 〜 47万円 |
| ライダー エマージェンシーブレーキパッケージ | DBA-E12 | 2014年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 167.6万円 | 47.5万円 |
| ライダー エマージェンシーブレーキパッケージ | DBA-E12 | 2014年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 191.4万円 | 52.5万円 |
| ライダー エマージェンシーブレーキパッケージ | DBA-NE12 | 2013年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 183.7万円 | 49.3万円 〜 57.6万円 |
| ライダー エマージェンシーブレーキパッケージ | DBA-NE12 | 2014年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 189万円 | 58.4万円 |
| ライダー ブラックライン | DBA-E12 | 2013年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 184万円 | 43万円 〜 48.3万円 |
| ライダー ブラックライン | DBA-E12 | 2013年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 160.8万円 | 39.2万円 〜 43.9万円 |
| ライダー ブラックライン | DBA-E12 | 2014年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 165.4万円 | 44.5万円 |
| ライダー ブラックライン | DBA-E12 | 2014年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 189.3万円 | 44.3万円 |
| ライダー ブラックライン | DBA-E12 | 2014年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 171.2万円 | 47.7万円 〜 54.4万円 |
| ライダー ブラックライン | DBA-E12 | 2014年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 195.3万円 | 52.6万円 〜 60.3万円 |
| ライダー ブラックライン | DBA-E12 | 2015年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 200.7万円 | 60万円 〜 65.7万円 |
| ライダー ブラックライン | DBA-E12 | 2016年1月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 202.5万円 | 66.3万円 |
| ライダー ブラックライン | DBA-NE12 | 2013年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 181.6万円 | 48.7万円 〜 54万円 |
| ライダー ブラックライン | DBA-NE12 | 2014年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 186.8万円 | 54.4万円 |
| ライダー ブラックライン | DBA-NE12 | 2014年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 192.6万円 | 58.2万円 〜 65.8万円 |
| ライダー ブラックライン | DBA-NE12 | 2015年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 198.9万円 | 72.1万円 〜 78.3万円 |
| ライダー ブラックライン | DBA-NE12 | 2016年1月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 200.6万円 | 78.8万円 |
| ライダー ブラックライン Ｖセレクション＋セーフティ | DBA-E12 | 2014年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 170.5万円 | 39.6万円 〜 53万円 |
| ライダー ブラックライン Ｖセレクション＋セーフティ | DBA-E12 | 2014年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 194.6万円 | 43.4万円 〜 58.6万円 |
| ライダー ブラックライン Ｖセレクション＋セーフティ | DBA-NE12 | 2014年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 190.6万円 | 56.3万円 〜 67.2万円 |
| ライダー ブラックライン エマージェンシーブレーキパッケージ | DBA-E12 | 2013年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 169.2万円 | 41.9万円 〜 48.5万円 |
| ライダー ブラックライン エマージェンシーブレーキパッケージ | DBA-E12 | 2013年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 192.4万円 | 45.9万円 〜 53.4万円 |
| ライダー ブラックライン エマージェンシーブレーキパッケージ | DBA-E12 | 2014年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 174万円 | 49.2万円 |
| ライダー ブラックライン エマージェンシーブレーキパッケージ | DBA-E12 | 2014年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 197.9万円 | 54.1万円 |
| ライダー ブラックライン エマージェンシーブレーキパッケージ | DBA-NE12 | 2013年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 190万円 | 50.6万円 〜 59.4万円 |
| ライダー ブラックライン エマージェンシーブレーキパッケージ | DBA-NE12 | 2014年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 195.4万円 | 60.2万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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日産 ノートとよく比較される車種
新着中古車両
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日産 ノート ｅ−パワー Ｘ ＦＯＵＲ Ｖセレクション ４ＷＤ ＣＤオーディオ 全周囲カメラ 衝突軽減 デジタルインナーミラー ＬＥＤヘッドライト オートライト オートエアコン スマートキー プッシュスタート 純正１５インチアルミホイール 電動格納ミラー ネクステージ 松本店- 車両価格
- 131.4万円
- 支払総額
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- 年式
- 2021 年
- 走行距離
- 1.6万 km
ネクステージ 松本店 -
日産 ノート ｅ−パワー Ｘ 禁煙車 純正ＳＤナビ 衝突被害軽減システム ＬＥＤヘッド スマートキー ＥＴＣ オートライト オートエアコン Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ ＣＤ 地デジ 車線逸脱警報 クリアランスソナー ネクステージ 守山店- 車両価格
- 86.1万円
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- 年式
- 2017 年
- 走行距離
- 5.0万 km
ネクステージ 守山店 -
日産 ノート Ｘ 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー ＬＥＤヘッド ＥＴＣ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ ネクステージ 岡崎美合店- 車両価格
- 138.4万円
- 支払総額
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- 年式
- 2021 年
- 走行距離
- 3.2万 km
ネクステージ 岡崎美合店 -
日産 ノート Ｓ ＳＤナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 禁煙車 インテリジェントルームミラー コーナーセンサー スマートキー ＥＴＣ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ再生 ネクステージ 美濃加茂店- 車両価格
- 114.3万円
- 支払総額
- 129.9万円
- 年式
- 2022 年
- 走行距離
- 9.5万 km
ネクステージ 美濃加茂店 -
日産 ノート Ｓ ＳＤナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム デジタルインナーミラー 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー ＥＴＣ オートハイビーム オートライト オートエアコン Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ ＣＤ ＤＶＤ ネクステージ 水戸南店- 車両価格
- 109.3万円
- 支払総額
- 124.9万円
- 年式
- 2022 年
- 走行距離
- 8.7万 km
ネクステージ 水戸南店
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4.0
【このクルマの良い点】
デザインがとても良く、古さを感じさせません。コンパクトカーの中では全長が割と長い方で、そのお陰もあり...
- 日産 /ノート
投稿日： 2023年11月01日
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3.3
【このクルマの良い点】
日産ノートオーラは、ノートの高級版といえる車です。外観もノートに似ていますが、車両サイズも大きく、ノ...
- 日産 /ノート
投稿日： 2023年05月30日
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3.3
【このクルマの良い点】
いろんな世代から人気を得ている日産ノート。実際に運転してみると、その人気の理由が分かります。他メーカ...
- 日産 /ノート
投稿日： 2023年05月24日
ノートの中古車に関する記事
2026.2.18 UP
【三賢人ガチ評価】ノート vs アクア・燃費だけじゃない！ 実力派ハイブリッド対決
クルマ購入のときに気になるのがライバルの存在だ。そこで今回は人気車や気になる車種のライバル関係にフォーカス。一対一のガチンコ対決形式で「買うならどちらか」を解明する。もちろん、用途や着眼点によってどちらを選ぶかは変わってくる。クルマのプロの意見を参考に、自分にとっての“買い”の一台をみつけていただきたい。
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