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【所有期間または運転回数】
約4ヶ月、ほぼ毎日
【総合評価】
日に日に増す愛着と、少しずつ気になる些細な部分・・。
毎日・毎回の事だから、包み隠さず素直に書こうと思う。(下記参照)
※前回のレヴューと比較して読んでみてほしい。
【良い点】
当初はかなりのエコ運転にもかかわらずリッター10kmくらいだったのだが、徐々に乗り方を覚えたせいか13kmくらいになり燃費は合格ライン。 エコ運転を心がければ更に伸びる感覚さえある! 購入時、前オーナーが年間2500kmも走ってなかった車だと考えると、その事が原因・要因だったのかもしれない。
走り出しの力強さは無いものの、街乗り速度40〜60kmでも伸びの良さを感じられるだろう。
一番は60〜80kmの範囲で、100kmくらいまでならより加速の良さが体感出来る。
結論、市街地・街乗りでは気持ち良く運転を楽しめるクルマだと思う。
ホールド性に欠けたシートも慣れてくれば問題無くなった。例えるなら快眠用低反発マットのように、意外にしっくりくる。
遠いと感じた窓の開閉スイッチも全く気にならなくなった。
外観も日に日に愛着が湧き、変わらずお気に入りの部分だ。
【悪い点】
まず気になったのは細かな部分(窓枠のゴムやプラスチック)。通常の速度60km以内で多少の異音(カタカタ)が出る。部分的な素材の劣化かもしれないが、乗り出して一番気になった。分かり易くいえば気密性が悪い。
また、停止時の静粛性とは違い市街地の走行時でも路面音を拾う音量は減点材料。高速は走ってないがそれに近い80〜100km位の速度では更に路面音を大きく拾う。このクラスで静粛性を求めてはいけないのかもしれない。
余裕のある運転席の足場周りが、逆に膝をもたれかけるのに広過ぎて疲れるだろう。特に男性はガニ股に座る人が多いと思うのでそう感じた。
運転席がやや高めにある為、視界は広く感じるが・・やはり小窓が無いせいで死角が出来てしまい気を使う事が多いかも。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.2 | 4.1 | 4.0 | 4.2 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.8 | 4.2 | 3.9 |
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【総合評価】
概ね満足
【良い点】
キュートで小回りがきき、燃費もよい。荷物の持ち運びにもそこそこ便利
【悪い点】
やや外観が貧相
投稿日: 2012年01月13日
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【総合評価】
40
【良い点】
燃費はいいと思う。近所を乗り回すには有効
【悪い点】
座席が狭い。たまにノッキングするかんじがする。
遠出はきついものがあると思う
投稿日: 2012年03月10日
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【総合評価】良く走るし、小回りも利く。街乗りには十分です。
【良い点】意外と足回りがしっかりしている。ラゲッジルームの使い勝手が良い。
【悪い点】シートの生地の窪みにほこりがたまり易く、汚れが落ちない。
投稿日: 2014年02月24日
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【総合評価】
燃費も良く安全装備が充実していて、運転しやすい車です。
【良い点】
【悪い点】
投稿日: 2014年08月05日
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【総合評価】
良く売れている小型車だけあって信頼性や満足度は高いです。
【良い点】
外観のデザインは凄くカッコイイと思います。
内装は落ち着いた雰囲気で気に入ってます。
【悪い点】
慣れますが、エンジン音が少し気になりま...
投稿日: 2013年11月14日
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【所有期間または運転回数】
1年4か月
【総合評価】
全体的には、癖もなく使い勝手もまずまずの極普通の車
【良い点】
大きく開くドアで乗降がし易く、室内は広い。
【悪い点】
・フロントガラスの左右のピラー付...
投稿日: 2015年02月19日
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171.2
75.5
28.1