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投稿者評価
平均
【総合評価】
20年近くトヨタ車を乗り継いできたが、初の日産車デビューである。免許取得中の息子がMTを乗りたいと 希望するので、やむなく中古車を探していたところ3年落ちのノート16RZに出会い、程度や装備も良いので即決購入した。(ノートにMTがあること自体、全く知らなかった) 道具という視点で見たら、マジメに造ったクルマだなとよく分かる。 左右のマーカーランプが見やすくて車幅感覚を分かりやすくしているし、バックする時も窓の下端が上に上がっていないので見切りがよく、男女問わず扱いやすい車だと思う。 トヨタもこういう点を見習って、もう少しMT車を増やさないと客が離れる。ATばかりじゃつまらない。
【良い点】
室内はラクティスに比べて天井が低く足元がやや狭いものの、不快な空間ではない。 乗り心地はノートの方がずっと良い。ラクティスの初期型は足回りが固く家族にも不評だったので、多少挽回できそうだ。 トランクの収納は良く出来ており、洗車道具や工具などの荷物がきれいに収まった。(出てるのは、洗車の長靴だけ) 走行性能では、5速の1000rpm辺りからでもモリモリ走るので、まさにビュンビュン系。ブレーキもRドラムだが踏んだだけ効くのでまずまずである。 1.6LDOHCの燃費は10・15モードで15.6Km/Lだが、往復60km近い通勤で17km/L走り、なかなか優秀。 今後エコタイヤに替えるので、燃費向上が楽しみだ。 キセノンヘッドライトのお陰で、夜も明るく視界良好で安心して運転できる。
【悪い点】
シートが柔らか過ぎる。 ラクティスの時は全く苦にならなかったが、ノートに替えた途端、腰痛が疼き始めたのには参った。 せめてランバーサポート機能は付けるべきだ。 5速58〜60Km/hあたりで、トランスミッションからヒューンという音が出るのも耳障りである。 収納面では、余りにも小物入れが少なすぎる。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.2 | 4.1 | 4.0 | 4.2 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.8 | 4.2 | 3.9 |
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【総合評価】
見た目も内装もすべて好みでとっても気に入っています。
【良い点】
なんといってもおしゃれ!安くも高くも見えない見た目がとっても気に入っています。
【悪い点】
少し車内が狭く感じます。車内でのんびりすごしたいっ...
投稿日: 2012年09月27日
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【所有期間や運転回数】
所有して間もないですが、かなり重宝しています。車のある生活は非常に魅力的です。
【このクルマの良い点】
小回りが利いて駐車がしやすいです。狭い道も不自由なく運転できます。
【このクルマの気になる点】
...
投稿日: 2020年08月17日
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【総合評価】
総じて良い車だと思います。
【良い点】
エアロとスタイリッシュで結構カッコいいです。
【悪い点】
加速性が悪い価格が少し高い。
投稿日: 2013年07月03日
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【総合評価】
概ね満足
【良い点】
キュートで小回りがきき、燃費もよい。荷物の持ち運びにもそこそこ便利
【悪い点】
やや外観が貧相
投稿日: 2012年01月13日
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【総合評価】
前からのノートに比べてハンドルが軽くなり、車内もより一層快適になった。運転席についた肘掛は、長距離の運転への一時の休息。ボディノの色も、落ち着いた感じで、おしゃれになっている。
【良い点】
運転しやすさはトップクラス...
投稿日: 2012年02月13日
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【所有期間または運転回数】1日
【総合評価】排気量の割には静かで、タイヤノイズが気になる程度
【良い点】気持ちに余裕があれば、落ち着いて走れる車です。
【悪い点】アクセルを開いた時のタイムラグ。毎回アイドリングスト...
投稿日: 2018年08月26日
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179.4
76.8
27.5