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レパード(日産)の口コミ・評価：Ｆ３１レパード前期型所有です。（1988年08月）
日産 レパード 【Ｆ３１レパード前期型所有です。】のレビューをご紹介
日産 レパード[1988年08月]
投稿者評価
平均
Ｆ３１レパード前期型所有です。 投稿日：2017年10月07日※レビューの内容は投稿時のデータです。
4.6
【所有期間または運転回数】
Ｆ３１レパード自体はＸＳ−２、アルティマターボ、ＸＪ−２含め通算で２５年になります。
【総合評価】
５段階評価とするなら５です
【良い点】
車室内が広く乗ってて疲れません。新車登録から３０年目で希少価値が非常に高い車です。
チャイルドシート装着可能な２ドアクーペです。
【悪い点】
製販中止部品が多数存在していますがその中でもこの車専用の部品が存在し、その部品が壊れたらかなり厄介です。前期型はサビに弱いところがあります
- 外観5.0
- 乗り心地5.0
- 走行性能5.0
- 燃費・経済性3.0
- 価格4.0
- 内装5.0
- 装備5.0
利用シーン
趣味
通勤通学
ドライブ
オススメ
若者
ファミリー
走り好き
特徴
広い
荷室
静粛性
安定性
視界
高級感
カッコいい
落ち着き
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総合評価
- 4.2
- （5件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 5.0 | 4.0 | 4.4 | 4.2 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.6 | 3.0 | 4.2 |
おすすめレビュー
今見ても恰好イイ車。
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3.6
【所有期間または運転回数】
友人所有で度々、運転させてもらいました。
【総合評価】
今の時代には少ない、ラクジュアリーカーの２ドアクーペで格好良いです。今では滅多に見かけませんが、遭遇すると思わず見入ってしまいます。
【良い...
- 日産 /レパード
- アルティマ Ｖ３０ツインカムターボ
- E-UF31
投稿日： 2015年01月31日
燃費を気にしなければ最高の車
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4.7
【所有期間または運転回数】５年 （前車、前前車はＦ３１レパード）
【総合評価】９５点
【良い点】さすが、バブル時代に生産されて車。セドリックベースのビッグ２ドア。
【悪い点】燃費
- 日産 /レパード
- ＸＳ Ｖ２０ツインカムターボ
- E-GF31
投稿日： 2015年07月21日
この車の一番評価できるのはデザインだと思う。
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3.6
【総合評価】
★3つである
【良い点】
後ろのブレーキランプが長いのがデザインとして最高
高級感がある。
今は中古でもかなり安く売られている
【悪い点】
燃費がよくない。
音はうるさい
カーナビがついていない。
AT...
- 日産 /レパード
- ＸＶ マルチＡＶシステム仕様
- E-JHY33
投稿日： 2014年01月04日
当方のレビューは前期型ＸＪ−�兇砲覆蠅泙后�
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4.6
【総合評価】
エンジンが非常に丈夫でＮＡですので燃費がいいです。その他スタイリングはもちろん、２ドアなのに車室内は広く装備も昭和６２年当時の車としては豪華で高級車にふさわしい装備だと思います。
【良い点】
長距離運転でも疲れにくい...
- 日産 /レパード
- ＸＪ Ｖ２０Ｅ
- E-GF31
投稿日： 2013年02月13日
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