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レパード(日産)の口コミ・評価：当方のレビューは前期型ＸＪ−�兇砲覆蠅泙后�（1988年08月）
日産 レパード 【当方のレビューは前期型ＸＪ−�兇砲覆蠅泙后�】のレビューをご紹介
日産 レパード[1988年08月]
投稿者評価
平均
当方のレビューは前期型ＸＪ−�兇砲覆蠅泙后� 投稿日：2013年02月13日※レビューの内容は投稿時のデータです。
4.6
【総合評価】
エンジンが非常に丈夫でＮＡですので燃費がいいです。その他スタイリングはもちろん、２ドアなのに車室内は広く装備も昭和６２年当時の車としては豪華で高級車にふさわしい装備だと思います。
【良い点】
長距離運転でも疲れにくいシートで、車自体も全く飽きの来ないスタイリング、装備が備わった車だと思います。ＶＧ２０エンジンも非常に丈夫で基本的なメンテナンスをシッカリやっていればかなり長持ちすると思います。２０００のＮＡエンジンは燃費がいいです。タマ数が少なくスタイリング受けがいいので街中ではかなり目立ちます
【悪い点】
新車登録より２０年以上経過し部品供給が非常に悪く入手に苦労します。２０００のＮＡは燃費はいいのですがＶ６エンジンの割りにパワー不足感は否めません。逆にアルティマ系の３０００クラスのエンジン、特に後期ターボになるとパワー面では文句なしですが、燃費が激悪で非常に故障が多く修理に多大の費用と時間を要します。それにボディ剛性が弱いのも欠点だと思います。Ｒ３１スカイラインと同じシャシにハイパワーのＶＧ３０ＤＥＴエンジン搭載は無理があったと過去に後期を所有していて思いました。
- 外観5.0
- 乗り心地5.0
- 走行性能4.0
- 燃費・経済性4.0
- 価格4.0
- 内装5.0
- 装備5.0
利用シーン
買物
通勤通学
ドライブ
オススメ
女性向け
走り好き
特徴
広い
荷室
燃費
安定性
操作性
高級感
カッコいい
落ち着き
- じゅん。
-
- 2投稿
- 11いいね
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総合評価
- 4.2
- （5件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 5.0 | 4.0 | 4.4 | 4.2 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.6 | 3.0 | 4.2 |
おすすめレビュー
この車の一番評価できるのはデザインだと思う。
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3.6
【総合評価】
★3つである
【良い点】
後ろのブレーキランプが長いのがデザインとして最高
高級感がある。
今は中古でもかなり安く売られている
【悪い点】
燃費がよくない。
音はうるさい
カーナビがついていない。
AT...
- 日産 /レパード
- ＸＶ マルチＡＶシステム仕様
- E-JHY33
投稿日： 2014年01月04日
今見ても恰好イイ車。
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3.6
【所有期間または運転回数】
友人所有で度々、運転させてもらいました。
【総合評価】
今の時代には少ない、ラクジュアリーカーの２ドアクーペで格好良いです。今では滅多に見かけませんが、遭遇すると思わず見入ってしまいます。
【良い...
- 日産 /レパード
- アルティマ Ｖ３０ツインカムターボ
- E-UF31
投稿日： 2015年01月31日
燃費を気にしなければ最高の車
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4.7
【所有期間または運転回数】５年 （前車、前前車はＦ３１レパード）
【総合評価】９５点
【良い点】さすが、バブル時代に生産されて車。セドリックベースのビッグ２ドア。
【悪い点】燃費
- 日産 /レパード
- ＸＳ Ｖ２０ツインカムターボ
- E-GF31
投稿日： 2015年07月21日
Ｆ３１レパード前期型所有です。
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4.6
【所有期間または運転回数】
Ｆ３１レパード自体はＸＳ−２、アルティマターボ、ＸＪ−２含め通算で２５年になります。
【総合評価】
５段階評価とするなら５です
【良い点】
車室内が広く乗ってて疲れません。新車登録から３０年...
- 日産 /レパード
- ＸＪ Ｖ２０Ｅ
- E-GF31
投稿日： 2017年10月07日
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