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投稿者評価
平均
【総合評価】
電気自動車であることを感じさせずに乗りこなせる電気自動車だと思いました。ボンネット内も見せて頂いたのですが、なぜかレイアウトがガソリン車とほとんど同じ印象でした。一番驚いたのが、電気自動車にDC12V鉛蓄電池バッテリーがボンネット内にあったことです。大きなリチウムイオンバッテリーを積んでいるのに、どうやらカーナビや様々な既存の自動車用電子機器の制御にDC12Vが必要で積んでいるようです。確かにこの方が簡単に電源確保ができると思いました
【良い点】静かなEV特性は、新鮮。シートもタップリしたサイズで、全席で寛げます。静かなだけで、全ての価値観が変わってしまうような感じさえしました。車全体のバランスがとても良いです。素晴らしいです。素晴らしいと思うのは、この車のサイレントな性格が半分位を占めているかもです
【悪い点】 フル加速しても安定して走れるのですから、走行性能は大変良いと思いますが、スポーツカーのようなハンドリングやコーナーの安定感はありません。乗り心地重視だけれども、大トルクを支えられる足回りと言うことかと思います。
ブレーキには違和感があります。ECOモードにすると回生が強く働くので、下りでエンジンブレーキのように使えます。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
3.9 | 4.4 | 4.5 | 3.3 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.0 | 4.6 | 4.1 |
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【総合評価】
航続距離について・・・
実際のトコロ、約150kmくらいです。それをどう取るかで印象は変わると思います。『普段の通勤通学、送迎、買い物なら問題ないけど、遠出には向かないよね』ってのが、一歩踏み出せない皆さんの考えではないで...
投稿日: 2013年11月04日
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【総合評価】乗り方には慣れたので、高速道路でも120キロの移動は可能だが、単線だと後ろにズラ〜っと渋滞ができる
【良い点】なんといってもガソリン代が不要なのが良い
加速の素晴らしさはEVならでは
【悪い点】西日本の高速...
投稿日: 2013年11月15日
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【総合評価】
風切音がほとんどしないデザイン
【良い点】
独特な加速感
ランニングコストの安さ
内装の質感
【悪い点】
走行可能距離の短さ
インフラがまだまだ脆弱
真冬では、あっという間に電池残量がなくなる...
投稿日: 2013年11月08日
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【総合評価】
他に適当なEVがないので買った。
【良い点】
ランニングコストが抜群に良い。
【悪い点】
シートが悪い。(尾てい骨の擦り切れ/ひだ状のしわ)
見切りが悪い。(Aピラーが邪魔/サイドミラーが平面)
ボディー...
投稿日: 2014年03月10日
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【総合評価】
購入してから約1か月経ちますが、通勤距離24km(往復)走行で普通に乗っていました。
1km走行した時の電気代は0.5円になります。一応、家に200V普通充電コンセントを取り付けましたが、今は家から1.5km先に完全無料(...
投稿日: 2013年05月05日
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【総合評価】運転していて未来的感覚で運転しています。
【良い点】電気代が急速充電でゼロなことがいいと思います。
【悪い点】航続距離が短いので冷や冷やしながら運転しるところが悪い点
投稿日: 2014年08月09日
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173.3
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