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【総合評価】
日産のなかでは、同じスポーツモデルでも絶対的な速さは「GT−R」、走りの味を楽しむのは「Z」という棲み分けになっているようです。エンジンパワーもありそれなりに速いZですが、現行モデルは特にハンドリング性能を重視。仮想ライバルはポルシェ・ケイマンだそうですが、日産随一のコーナリングマシンとして躾けられた走りは見事です。
【良い点】
Z34型のフェアレディZがもっとも生き生きとするのは、時速60〜120km程度で曲がる中速域のコーナリング。そのために先代に比べてホイールベースを短くして軽快なハンドリングとしたそうですが、確かにやや速度が高めのワインディングロードでは水を得た魚のように元気よく走れますね。パワーも不足ありません。
【悪い点】
後席もなく、ラゲッジスペースも床が浅いなど実用性は優れているとはいえません。とはいえZは実用車ではなくスポーツカーなので、そういった割り切りもアリじゃないでしょうかね。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.8 | 4.5 | 3.7 | 3.6 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.3 | 2.7 | 3.9 |
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【所有期間や運転回数】
旧車が大人気
【このクルマの良い点】
デザイン最高な旧車、特にニッサン車はセンスある素晴らしい作品。ZからR、L型エンジンの全盛期なエクステリアデザインは別世界。今の時代に受ける意味がわかり世代に関係なく感...
投稿日: 2020年12月29日
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【総合評価】
荷物を運ぶことより、人が乗る。それがZ。
【良い点】
かっこいい。いつの時代のボディもそれなりに良いが、2000年代前半は特にワイルドな感じが良かった。加速もいいし安定感もある。走って楽しいことは間違いなし。
...
投稿日: 2012年03月29日
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【総合評価】
速さを求めず、スタイリング重視ならターボではなくNAの方がいいと思います。ターボよりもエンジンの熱が厳しくないですし、荒く扱われていない状態もいいものが多いと思います。
【良い点】
ドライビングポジションの低さはゆっ...
投稿日: 2014年02月04日
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【総合評価】
とにかく大満足!!
【良い点】
スポーツカーとしてのサウンド、スタイル、所有しているドキドキ感!!
【悪い点】
燃費はさすがに経済的とは言い難いですが…。
投稿日: 2014年02月12日
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【総合評価】
子供の頃から カッコいいと思っていた憧れの車。 多少デザイン等変化したが、やはり自分にとっては いつか手に入れたいという夢を叶え、初めて乗った時の感動は忘れられません
【良い点】
デザインや乗り心地は 自分なりには満...
投稿日: 2012年01月17日
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【総合評価】僕にとって最高にいい車
【良い点】なんといってもデザインがいい。フェラーリなどの高級スポーツカーよりかっこいいです。
【悪い点】やはり他の車に比べて燃費の悪さは痛い所です。
投稿日: 2014年07月31日
フェアレディZ(日産)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
フェアレディZ(日産)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
454.8
132.9
263.5