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【総合評価】
日産のなかでは、同じスポーツモデルでも絶対的な速さは「GT−R」、走りの味を楽しむのは「Z」という棲み分けになっているようです。エンジンパワーもありそれなりに速いZですが、現行モデルは特にハンドリング性能を重視。仮想ライバルはポルシェ・ケイマンだそうですが、日産随一のコーナリングマシンとして躾けられた走りは見事です。
【良い点】
Z34型のフェアレディZがもっとも生き生きとするのは、時速60〜120km程度で曲がる中速域のコーナリング。そのために先代に比べてホイールベースを短くして軽快なハンドリングとしたそうですが、確かにやや速度が高めのワインディングロードでは水を得た魚のように元気よく走れますね。パワーも不足ありません。
【悪い点】
後席もなく、ラゲッジスペースも床が浅いなど実用性は優れているとはいえません。とはいえZは実用車ではなくスポーツカーなので、そういった割り切りもアリじゃないでしょうかね。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.8 | 4.5 | 3.7 | 3.6 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.3 | 2.7 | 3.9 |
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
2ドアスポーツカーはやっぱりスタイリッシュ!
【良い点】
ポルシェのようなデザインがクール。
図太いエンジンサウンドが体に響き渡る感覚がたまらない。
【悪い点】
乗り降...
投稿日: 2015年03月26日
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【総合評価】
押しも押されもせぬ、日本を代表するスポーツカーです。居住性や積載性はまったく意に介しておらず、ひたすら走りと先進的な機能にこだわっているところが、実にスパルタンで“男前”。またハンドリングマシンというよりも直線番長的なキャ...
投稿日: 2015年11月27日
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【総合評価】
子どものころからのあこがれであり、夢の車だったので、12年間愛着を持って乗れた。若いころに一度乗ってほしい車。
【良い点】
早い、馬力あり、高速走行安定
【悪い点】
高燃費、内装がダサい
投稿日: 2012年02月07日
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【総合評価】
・5段階中4。
【良い点】
・運転が楽しい。乗るのがワクワクする。
【悪い点】
・2シーターで居住性が悪い。
・街乗りの燃費が悪い。
投稿日: 2012年02月11日
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【総合評価】
初期型は、エンジンはガサツで回らない、内装は仕上げがチャチ、乗り心地はボコボコはねるだけで落ち着きがないなど、どこを取っても設計の詰めが甘い。モデルチェンジのたびに、欠点がなくなってゆく様を見るにつけ、何でもう少し煮詰めて発...
投稿日: 2012年10月05日
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【総合評価】
とにかく早いです。
【良い点】
見た目のかっこよさ。
【悪い点】
室内が狭い。
投稿日: 2011年10月23日
フェアレディZ(日産)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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452.6
137.5
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