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ブルーバードシルフィ（日産）2005年12月発売モデル
モデル情報
2005年12月発売モデルのグレード一覧
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
１５Ｓ (セダン) |
DBA-G11 | 1498cc | 4 | ４AT | FF | 5名 | 16.6km/l | 1,785,000円 |
| １５Ｍ ＦＯＵＲ(セダン) |
DBA-NG11 | 1498cc | 4 | ４AT | フルタイム４WD | 5名 | 16.0km/l | 2,016,000円 |
| ２０Ｓ(セダン) |
DBA-KG11 | 1997cc | 4 | CVT（無段変速車） | FF | 5名 | 16.0km/l | 1,921,500円 |
| ２０Ｍ(セダン) |
DBA-KG11 | 1997cc | 4 | CVT（無段変速車） | FF | 5名 | 16.0km/l | 1,995,000円 |
アクシス (セダン) |
DBA-KG11 | 1997cc | 4 | CVT（無段変速車） | FF | 5名 | 16.0km/l | 2,272,200円 |
| ２０Ｇ(セダン) |
DBA-KG11 | 1997cc | 4 | CVT（無段変速車） | FF | 5名 | 16.0km/l | 2,310,000円 |
| ブロアム(セダン) |
DBA-KG11 | 1997cc | 4 | CVT（無段変速車） | FF | 5名 | 16.0km/l | 2,415,000円 |
| アクシス 運転席パワーシート仕様(セダン) |
DBA-KG11 | 1997cc | 4 | CVT（無段変速車） | FF | 5名 | 16.0km/l | 2,415,000円 |
2005年12月発売モデルのレビュー情報
総合評価
4.1(15件)
(「普通=3.0」が評価時の基準です)- 外観のデザイン・ボディカラー
- 4.2
- 走行性能
- 4.2
- 乗り心地
- 4.3
- 価格
- 4.3
- 内装・インテリアデザイン・質感
- 4.2
- 燃費・経済性
- 3.6
- 装備
- 4
5ナンバーセダンの秀作
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4.9
【所有期間または運転回数】
２０１２年後期を１４年に中古で購入。２年間運転したがあつかいやすく低速〜高速域の馬力もある。標準装備のタイヤをエコに変えたらノイズが大きく減った。
【総合評価】
今は中古車しかないが、５ナンバーセダ...
- 日産 /ブルーバードシルフィ
- ２０Ｍ
- DBA-KG11
参考になった人 19 人
投稿日： 2016年09月26日
ブルーバードシルフィ購入の感想
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3.7
中古車での購入となりましたが、デザイン・割安感があり購入を決めました。
室内も１５００ｃｃとしては広く、使い勝手も良い感じです。
燃費が気になりますが、１０〜１５ｋｍ位は走りそうなので満足です。
納車したてで、まだわからないのですが今...
- 日産 /ブルーバードシルフィ
- １５Ｓ
- DBA-G11
参考になった人 17 人
投稿日： 2015年11月23日
真っ当なセダン
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4.4
先々代シルフィ（Ｈ１２年式）に乗っていましたが、自動車税が高くなったのと、エンジンは調子いいのですが、それ以外のところがあちこちガタが来たので買い替えを検討してたらＨ２３年式のアクシスが中古で出てたので即購入を決めました。
日本市場では人...
- 日産 /ブルーバードシルフィ
- アクシス 運転席パワーシート仕様
- DBA-KG11
参考になった人 38 人
投稿日： 2015年06月30日
内外高級感があり、走りもグローバルカー
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4.7
【所有期間または運転回数】
５年目
【総合評価】
今年で５年目になりますが、内外装のデザインも古さを感じません。
走りも軽量ボディに１３３馬力ですから、快適で加速も十分で、高速も楽に走れます。
【良い点】
メーカ...
- 日産 /ブルーバードシルフィ
- ２０Ｍ
- DBA-KG11
参考になった人 10 人
投稿日： 2015年06月23日
ちょっと仕立てのいい小型セダン
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3.4
【総合評価】
フルモデルチェンジした現行車が登場していますが、今回は先代のレポートを報告したいと思います。手ごろなサイズでちょっと高級感のあるセダンをリーズナブルに狙っているなら先代シルフィはちょうどいい選択でしょう。まずボディが大きす...
- 日産 /ブルーバードシルフィ
- ２０Ｍ
- DBA-KG11
参考になった人 4565 人
投稿日： 2015年02月24日
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