6.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
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ミニキャブバン ０７系（三菱）の新車・中古価格相場
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ミニキャブバン ０７系（三菱）の情報
歴代モデル一覧
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ミニキャブバン ０７系（三菱 ）の相場表
価格と年式の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 319台 |
0 | 0 | 0 | 22 | 19 | 27 | 44 | 20 | 28 | 15 | 16 | 7 | 29 | 70 | 22 | |
| 210万円以上 | 0 |
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| 200万円台 | 1 |
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1 |
| 190万円台 | 1 |
|
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|
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|
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|
1 |
|
| 180万円台 | 1 |
|
|
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|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
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|
| 170万円台 | 2 |
|
|
|
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|
|
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|
|
|
|
|
2 |
|
| 160万円台 | 3 |
|
|
|
|
|
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|
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|
1 |
|
|
1 |
1 |
| 150万円台 | 6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
5 |
|
| 140万円台 | 15 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
3 |
10 |
1 |
| 130万円台 | 21 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
1 |
7 |
9 |
2 |
| 120万円台 | 21 |
|
|
|
1 |
|
1 |
1 |
|
|
|
|
1 |
6 |
5 |
6 |
| 110万円台 | 40 |
|
|
|
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|
|
|
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|
1 |
|
8 |
24 |
7 |
| 100万円台 | 21 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
3 |
|
1 |
3 |
11 |
2 |
| 90万円台 | 22 |
|
|
|
|
|
3 |
1 |
3 |
3 |
2 |
3 |
1 |
2 |
2 |
2 |
| 80万円台 | 27 |
|
|
|
|
|
2 |
5 |
5 |
6 |
4 |
3 |
2 |
|
|
|
| 70万円台 | 21 |
|
|
|
2 |
2 |
1 |
5 |
2 |
5 |
2 |
2 |
|
|
|
|
| 60万円台 | 37 |
|
|
|
6 |
3 |
4 |
8 |
5 |
7 |
1 |
3 |
|
|
|
|
| 50万円台 | 38 |
|
|
|
7 |
4 |
6 |
13 |
2 |
4 |
2 |
|
|
|
|
|
| 40万円台 | 29 |
|
|
|
4 |
7 |
4 |
7 |
2 |
3 |
|
2 |
|
|
|
|
| 30万円台 | 9 |
|
|
|
1 |
3 |
4 |
1 |
|
|
|
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|
|
|
| 20万円台 | 4 |
|
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|
1 |
|
1 |
2 |
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|
|
|
|
|
|
|
| 20万円未満 | 0 |
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|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 319台 |
97 | 8 | 8 | 8 | 5 | 17 | 12 | 18 | 22 | 34 | 41 | 17 | 27 | 5 | |
| 210万円以上 | 0 |
|
|
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|
|
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|
|
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|
| 200万円台 | 1 |
1 |
|
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|
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|
|
|
|
|
| 190万円台 | 1 |
1 |
|
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|
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|
|
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|
|
|
|
|
| 180万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
| 170万円台 | 2 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 160万円台 | 3 |
2 |
|
|
|
|
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|
|
1 |
|
|
|
|
|
| 150万円台 | 6 |
5 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
| 140万円台 | 15 |
12 |
1 |
|
|
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 130万円台 | 21 |
13 |
1 |
1 |
2 |
1 |
2 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
| 120万円台 | 21 |
14 |
|
2 |
1 |
|
|
1 |
1 |
|
1 |
1 |
|
|
|
| 110万円台 | 40 |
28 |
3 |
2 |
5 |
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 100万円台 | 21 |
13 |
2 |
1 |
|
2 |
2 |
|
|
|
|
1 |
|
|
|
| 90万円台 | 22 |
4 |
|
2 |
|
|
3 |
2 |
4 |
3 |
2 |
2 |
|
|
|
| 80万円台 | 27 |
1 |
|
|
|
1 |
3 |
4 |
4 |
5 |
3 |
5 |
|
1 |
|
| 70万円台 | 21 |
1 |
|
|
|
|
2 |
3 |
2 |
2 |
4 |
6 |
1 |
|
|
| 60万円台 | 37 |
|
|
|
|
|
2 |
1 |
2 |
9 |
8 |
7 |
4 |
4 |
|
| 50万円台 | 38 |
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
2 |
11 |
12 |
4 |
6 |
|
| 40万円台 | 29 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
5 |
5 |
8 |
10 |
|
| 30万円台 | 9 |
|
|
|
|
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|
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|
2 |
|
4 |
3 |
| 20万円台 | 4 |
|
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|
2 |
2 |
| 20万円未満 | 0 |
|
|
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|
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|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 319台 |
97 | 8 | 8 | 8 | 5 | 17 | 12 | 18 | 22 | 34 | 41 | 17 | 27 | 5 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 22 |
20 |
|
|
2 |
|
|
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|
|
|
|
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| 2025(令和7)年 | 70 |
58 |
3 |
5 |
3 |
|
1 |
|
|
|
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| 2024(令和6)年 | 29 |
15 |
2 |
2 |
3 |
2 |
4 |
1 |
|
|
|
|
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| 2023(令和5)年 | 7 |
|
2 |
1 |
|
2 |
1 |
|
1 |
|
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|
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| 2022(令和4)年 | 16 |
3 |
|
|
|
|
3 |
2 |
2 |
3 |
|
|
2 |
1 |
|
| 2021(令和3)年 | 15 |
1 |
|
|
|
1 |
1 |
2 |
2 |
1 |
2 |
4 |
|
1 |
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| 2020(令和2)年 | 28 |
|
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|
1 |
2 |
3 |
6 |
5 |
7 |
2 |
2 |
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| 2019(平成31・令和1)年 | 20 |
|
|
|
|
|
2 |
2 |
1 |
4 |
3 |
4 |
4 |
|
|
| 2018(平成30)年 | 44 |
|
1 |
|
|
|
|
2 |
5 |
6 |
10 |
9 |
1 |
9 |
1 |
| 2017(平成29)年 | 27 |
|
|
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|
1 |
|
1 |
|
6 |
8 |
4 |
5 |
2 |
| 2016(平成28)年 | 19 |
|
|
|
|
|
1 |
|
1 |
2 |
1 |
5 |
1 |
7 |
1 |
| 2015(平成27)年 | 22 |
|
|
|
|
|
2 |
1 |
2 |
|
7 |
4 |
3 |
2 |
1 |
| 2014(平成26)年 | 0 |
|
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| 2013(平成25)年 | 0 |
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| 2012(平成24)年 未満 | 0 |
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グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ｅ | 3BD-DS17V | 2024年3月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 132.4万円 | - |
| Ｅ | 3BD-DS17V | 2024年3月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 119.2万円 | - |
| Ｅ | 5BD-DS17V | 2024年3月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 126.1万円 | - |
| Ｅ | 5BD-DS17V | 2024年3月 | 660cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 139.3万円 | - |
| Ｇ | 5BD-DS17V | 2021年9月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 128万円 | - |
| Ｇ | 5BD-DS17V | 2021年9月 | 660cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 141.2万円 | - |
| Ｇ | 5BD-DS17V | 2022年4月 | 660cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 146.7万円 | - |
| Ｇ | 5BD-DS17V | 2022年4月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 133.5万円 | - |
| Ｇ | 5BD-DS17V | 2024年3月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FR | 右 | 5 | 152.2万円 | - |
| Ｇ | 5BD-DS17V | 2024年3月 | 660cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 167.6万円 | - |
| Ｇ | HBD-DS17V | 2015年3月 | 660cc | ５AT | FR | 右 | 5 | 110.4万円 | - |
| Ｇ | HBD-DS17V | 2015年3月 | 660cc | ５AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 123.4万円 | - |
| Ｇ | HBD-DS17V | 2016年3月 | 660cc | ５AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 126.9万円 | - |
| Ｇ | HBD-DS17V | 2016年3月 | 660cc | ５AT | FR | 右 | 5 | 113.9万円 | - |
| Ｇ | HBD-DS17V | 2017年5月 | 660cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 128.5万円 | - |
| Ｇ | HBD-DS17V | 2017年5月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 115.5万円 | - |
| Ｇ | HBD-DS17V | 2017年5月 | 660cc | ５AT | FR | 右 | 5 | 113.9万円 | - |
| Ｇ | HBD-DS17V | 2017年5月 | 660cc | ５AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 126.9万円 | - |
| Ｇ | HBD-DS17V | 2019年7月 | 660cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 136万円 | - |
| Ｇ | HBD-DS17V | 2019年7月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 123.1万円 | - |
| Ｇ | HBD-DS17V | 2019年10月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 125.4万円 | - |
| Ｇ | HBD-DS17V | 2019年10月 | 660cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 138.6万円 | - |
| Ｍ | 3BD-DS17V | 2021年9月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 112.2万円 | - |
| Ｍ | 3BD-DS17V | 2021年9月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 99万円 | - |
| Ｍ | 3BD-DS17V | 2022年4月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 116.7万円 | - |
| Ｍ | 3BD-DS17V | 2022年4月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 103.5万円 | - |
| Ｍ | 5BD-DS17V | 2021年9月 | 660cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 123.9万円 | - |
| Ｍ | 5BD-DS17V | 2021年9月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 110.7万円 | - |
| Ｍ | 5BD-DS17V | 2021年9月 | 660cc | ５AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 122.3万円 | - |
| Ｍ | 5BD-DS17V | 2021年9月 | 660cc | ５AT | FR | 右 | 5 | 109.1万円 | - |
| Ｍ | 5BD-DS17V | 2022年4月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 115.2万円 | - |
| Ｍ | 5BD-DS17V | 2022年4月 | 660cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 128.4万円 | - |
| Ｍ | 5BD-DS17V | 2022年4月 | 660cc | ５AT | FR | 右 | 5 | 113.6万円 | - |
| Ｍ | 5BD-DS17V | 2022年4月 | 660cc | ５AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 126.8万円 | - |
| Ｍ | 5BD-DS17V | 2024年3月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FR | 右 | 5 | 140.1万円 | - |
| Ｍ | 5BD-DS17V | 2024年3月 | 660cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 155.5万円 | - |
| Ｍ | HBD-DS17V | 2015年3月 | 660cc | ５AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 114.4万円 | - |
| Ｍ | HBD-DS17V | 2015年3月 | 660cc | ５AT | FR | 右 | 5 | 101.5万円 | - |
| Ｍ | HBD-DS17V | 2015年3月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 106.9万円 | - |
| Ｍ | HBD-DS17V | 2015年3月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 93.9万円 | - |
| Ｍ | HBD-DS17V | 2016年3月 | 660cc | ５AT | FR | 右 | 5 | 104.9万円 | - |
| Ｍ | HBD-DS17V | 2016年3月 | 660cc | ５AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 117.9万円 | - |
| Ｍ | HBD-DS17V | 2016年3月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 106.9万円 | - |
| Ｍ | HBD-DS17V | 2016年3月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 93.9万円 | - |
| Ｍ | HBD-DS17V | 2017年5月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 106.5万円 | - |
| Ｍ | HBD-DS17V | 2017年5月 | 660cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 119.5万円 | - |
| Ｍ | HBD-DS17V | 2017年5月 | 660cc | ５AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 117.9万円 | - |
| Ｍ | HBD-DS17V | 2017年5月 | 660cc | ５AT | FR | 右 | 5 | 104.9万円 | - |
| Ｍ | HBD-DS17V | 2017年5月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 106.9万円 | - |
| Ｍ | HBD-DS17V | 2017年5月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 93.9万円 | - |
| Ｍ | HBD-DS17V | 2018年2月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 109.8万円 | - |
| Ｍ | HBD-DS17V | 2018年2月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 96.8万円 | - |
| Ｍ | HBD-DS17V | 2019年7月 | 660cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 119.5万円 | - |
| Ｍ | HBD-DS17V | 2019年7月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 106.5万円 | - |
| Ｍ | HBD-DS17V | 2019年7月 | 660cc | ５AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 117.9万円 | - |
| Ｍ | HBD-DS17V | 2019年7月 | 660cc | ５AT | FR | 右 | 5 | 104.9万円 | - |
| Ｍ | HBD-DS17V | 2019年7月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 109.8万円 | - |
| Ｍ | HBD-DS17V | 2019年7月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 96.8万円 | - |
| Ｍ | HBD-DS17V | 2019年10月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 108.5万円 | - |
| Ｍ | HBD-DS17V | 2019年10月 | 660cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 121.7万円 | - |
| Ｍ | HBD-DS17V | 2019年10月 | 660cc | ５AT | FR | 右 | 5 | 106.9万円 | - |
| Ｍ | HBD-DS17V | 2019年10月 | 660cc | ５AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 120.1万円 | - |
| Ｍ | HBD-DS17V | 2019年10月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 111.8万円 | - |
| Ｍ | HBD-DS17V | 2019年10月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 98.6万円 | - |
| ブラボー | 3BD-DS17V | 2024年3月 | 660cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 188.5万円 | - |
| ブラボー | 3BD-DS17V | 2024年3月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FR | 右 | 5 | 173.1万円 | - |
| ブラボー | 3BD-DS17V | 2025年8月 | 660cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 188.5万円 | - |
| ブラボー | 3BD-DS17V | 2025年8月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FR | 右 | 5 | 173.1万円 | - |
| ブラボー | 5BD-DS17V | 2022年4月 | 660cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 158.5万円 | - |
| ブラボー | 5BD-DS17V | 2022年4月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 145.3万円 | - |
| ブラボー | HBD-DS17V | 2015年3月 | 660cc | ５AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 132万円 | - |
| ブラボー | HBD-DS17V | 2015年3月 | 660cc | ５AT | FR | 右 | 5 | 119.1万円 | - |
| ブラボー | HBD-DS17V | 2016年3月 | 660cc | ５AT | FR | 右 | 5 | 119.6万円 | - |
| ブラボー | HBD-DS17V | 2016年3月 | 660cc | ５AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 132.6万円 | - |
| ブラボー | HBD-DS17V | 2017年5月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 121.2万円 | - |
| ブラボー | HBD-DS17V | 2017年5月 | 660cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 134.2万円 | - |
| ブラボー ターボ | 3BD-DS17V | 2021年9月 | 660cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 159.6万円 | - |
| ブラボー ターボ | 3BD-DS17V | 2021年9月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 146.4万円 | - |
| ブラボー ターボ | EBD-DS17V | 2015年3月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 137.2万円 | - |
| ブラボー ターボ | EBD-DS17V | 2015年3月 | 660cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 150.2万円 | - |
| ブラボー ターボ | EBD-DS17V | 2016年3月 | 660cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 150.2万円 | - |
| ブラボー ターボ | EBD-DS17V | 2016年3月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 137.2万円 | - |
| ブラボー ターボ | EBD-DS17V | 2017年5月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 137.2万円 | - |
| ブラボー ターボ | EBD-DS17V | 2017年5月 | 660cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 150.2万円 | - |
| ブラボー ターボ | EBD-DS17V | 2019年7月 | 660cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 156.7万円 | - |
| ブラボー ターボ | EBD-DS17V | 2019年7月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 143.7万円 | - |
| ブラボー ターボ | EBD-DS17V | 2019年10月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 146.4万円 | - |
| ブラボー ターボ | EBD-DS17V | 2019年10月 | 660cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 159.6万円 | - |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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三菱 ミニキャブバンとよく比較される車種
新着中古車両
-
三菱 ミニキャブバン Ｍ ＡＴ 両側スライドドア ＡＢＳ エアコン パワーステアリング 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 山口三菱自動車販売（株） クリーンカー防府- 車両価格
- 44万円
- 支払総額
- 49.9万円
- 年式
- 2019 年
- 走行距離
- 9.8万 km
山口三菱自動車販売（株） クリーンカー防府 -
三菱 ミニキャブバン Ｇ 衝突被害軽減システム クリアランスソナー レーンアシスト ＥＴＣ ナビ スライドドア 電格ミラー シートヒーター ＬＥＤオートライト ＥＳＣ エアコン アップルカープレイ アンドロイドオート マッハ車検岡山総社店 さのオートセンター- 車両価格
- 130万円
- 支払総額
- 135万円
- 年式
- 2025 年
- 走行距離
- 0.4万 km
マッハ車検岡山総社店 さのオートセンター -
三菱 ミニキャブバン ブラボー ４ＷＤ 純正フルセグメモリーナビ 純正ＣＤ ＤＶＤ再生 Ｂｌｕｔｅｔｏｏｔｈ接続 ラジオ ＥＴＣ ＵＳＢ ＬＥＤオートライト／ハイビーム コーナーセンサー シートヒーター トラクションコントロール （株）トーサイ 盛岡西バイパス店- 車両価格
- 205.1万円
- 支払総額
- 215.9万円
- 年式
- 2026 年
- 走行距離
- 10 km
（株）トーサイ 盛岡西バイパス店 -
三菱 ミニキャブバン Ｍ ４ＷＤ レンタアップ ５ＡＧＳ ２ｎｄ発進 前方ドライブレコーダー ＥＴＣ マニュアルエアコン 切替４ＷＤ （株）トーサイ 北上・金ヶ崎店- 車両価格
- 95.1万円
- 支払総額
- 105.9万円
- 年式
- 2019 年
- 走行距離
- 1.2万 km
（株）トーサイ 北上・金ヶ崎店 -
三菱 ミニキャブバン Ｅ 社外ナビ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ バックカメラ ＥＴＣ パーキングソナー オーバーヘッドコンソール オートライト 轟の森オートフォレスト行橋 株式会社轟の森ドラゴン- 車両価格
- 115万円
- 支払総額
- 127万円
- 年式
- 2025 年
- 走行距離
- 0.3万 km
轟の森オートフォレスト行橋 株式会社轟の森ドラゴン
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2.9
【このクルマの良い点】
三菱の軽トラック、ミニキャブトラック。お手頃価格で手に入る使いやすい車です。仕事や農作業などで大活躍...
- 三菱 /ミニキャブバン
投稿日： 2023年08月30日
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5.0
【所有期間または運転回数】
【総合評価】
満足しています
【良い点】
荷物が十分に積めます。
【悪い...
- 三菱 /ミニキャブバン
投稿日： 2020年05月18日
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