6.3〜7.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
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ミニキャブバン ６０系（三菱）の新車・中古価格相場
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- ６０系（1999年1月〜2014年2月）の価格相場
ミニキャブバン ６０系（三菱 ）の相場表
価格と年式の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 185台 |
136 | 27 | 21 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 200万円以上 | 0 |
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| 190万円台 | 0 |
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|
| 180万円台 | 0 |
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|
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|
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|
|
|
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|
| 170万円台 | 1 |
|
|
1 |
|
|
|
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|
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|
|
|
|
|
|
| 160万円台 | 0 |
|
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|
|
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|
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|
|
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|
| 150万円台 | 0 |
|
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|
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|
|
|
|
|
|
|
|
| 140万円台 | 0 |
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 130万円台 | 0 |
|
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|
|
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|
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|
|
|
|
| 120万円台 | 0 |
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 110万円台 | 1 |
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
| 100万円台 | 0 |
|
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|
|
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|
|
|
|
|
| 90万円台 | 1 |
1 |
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|
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|
|
|
|
| 80万円台 | 1 |
|
|
1 |
|
|
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|
|
|
|
| 70万円台 | 0 |
|
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|
|
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| 60万円台 | 9 |
6 |
2 |
1 |
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 50万円台 | 14 |
10 |
1 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
| 40万円台 | 36 |
21 |
8 |
7 |
|
|
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|
|
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|
| 30万円台 | 41 |
28 |
9 |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 20万円台 | 50 |
41 |
5 |
3 |
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10万円台 | 29 |
27 |
2 |
|
|
|
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|
|
|
| 10万円未満 | 2 |
2 |
|
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|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 185台 |
2 | 0 | 0 | 1 | 0 | 3 | 2 | 7 | 5 | 28 | 42 | 22 | 53 | 20 | |
| 200万円以上 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 190万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 180万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 170万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 160万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 150万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 140万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 130万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 120万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 110万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
| 100万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 90万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
| 80万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
| 70万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 60万円台 | 9 |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
|
3 |
2 |
2 |
|
|
| 50万円台 | 14 |
1 |
|
|
|
|
|
|
2 |
|
3 |
4 |
1 |
3 |
|
| 40万円台 | 36 |
1 |
|
|
1 |
|
|
1 |
3 |
3 |
10 |
7 |
4 |
5 |
1 |
| 30万円台 | 41 |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
1 |
8 |
12 |
6 |
12 |
1 |
| 20万円台 | 50 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
4 |
13 |
5 |
20 |
6 |
| 10万円台 | 29 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
3 |
11 |
12 |
| 10万円未満 | 2 |
|
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|
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|
2 |
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 185台 |
2 | 0 | 0 | 1 | 0 | 3 | 2 | 7 | 5 | 28 | 42 | 22 | 53 | 20 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
|
|
|
|
|
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|
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|
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|
| 2025(令和7)年 | 0 |
|
|
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| 2024(令和6)年 | 0 |
|
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| 2023(令和5)年 | 0 |
|
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| 2022(令和4)年 | 0 |
|
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| 2021(令和3)年 | 0 |
|
|
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|
| 2020(令和2)年 | 0 |
|
|
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|
|
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|
| 2019(平成31・令和1)年 | 0 |
|
|
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|
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|
|
| 2018(平成30)年 | 0 |
|
|
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|
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|
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|
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| 2017(平成29)年 | 1 |
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
| 2016(平成28)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
| 2015(平成27)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2014(平成26)年 | 21 |
|
|
|
|
|
2 |
|
3 |
|
2 |
8 |
1 |
4 |
1 |
| 2013(平成25)年 | 27 |
1 |
|
|
|
|
|
2 |
2 |
1 |
5 |
4 |
2 |
9 |
1 |
| 2012(平成24)年 未満 | 136 |
1 |
|
|
1 |
|
1 |
|
2 |
4 |
21 |
30 |
18 |
40 |
18 |
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ４０周年記念スペシャル | GBD-U61V | 2006年5月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 109.2万円 | - |
| ４０周年記念スペシャル | GBD-U61V | 2006年5月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 102.9万円 | - |
| ４０周年記念スペシャル | GBD-U62V | 2006年5月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 121.8万円 | - |
| ４０周年記念スペシャル | GBD-U62V | 2006年5月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 115.5万円 | - |
| ＣＤ | GBD-U61V | 2004年10月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 102.9万円 | - |
| ＣＤ | GBD-U61V | 2004年10月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 105.3万円 | - |
| ＣＤ | GBD-U61V | 2004年10月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 99万円 | - |
| ＣＤ | GBD-U61V | 2004年10月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 96.6万円 | - |
| ＣＤ | GBD-U61V | 2005年12月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 102.9万円 | - |
| ＣＤ | GBD-U61V | 2005年12月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 105.3万円 | - |
| ＣＤ | GBD-U61V | 2005年12月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 99万円 | - |
| ＣＤ | GBD-U61V | 2005年12月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 96.6万円 | - |
| ＣＤ | GBD-U61V | 2006年12月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 105.3万円 | - |
| ＣＤ | GBD-U61V | 2006年12月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 102.9万円 | - |
| ＣＤ | GBD-U61V | 2006年12月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 99万円 | - |
| ＣＤ | GBD-U61V | 2006年12月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 96.6万円 | - |
| ＣＤ | GBD-U61V | 2007年12月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 103.3万円 | - |
| ＣＤ | GBD-U61V | 2007年12月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 105.7万円 | - |
| ＣＤ | GBD-U61V | 2007年12月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 97万円 | - |
| ＣＤ | GBD-U61V | 2007年12月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 99.4万円 | - |
| ＣＤ | GBD-U61V | 2008年6月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 103.3万円 | - |
| ＣＤ | GBD-U61V | 2008年6月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 105.7万円 | - |
| ＣＤ | GBD-U61V | 2008年6月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 99.4万円 | - |
| ＣＤ | GBD-U61V | 2008年6月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 97万円 | - |
| ＣＤ | GBD-U61V | 2008年12月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 106.4万円 | - |
| ＣＤ | GBD-U61V | 2008年12月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 108.8万円 | - |
| ＣＤ | GBD-U61V | 2008年12月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 102.5万円 | - |
| ＣＤ | GBD-U61V | 2008年12月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 100.1万円 | - |
| ＣＤ | GBD-U61V | 2010年1月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 109.5万円 | - |
| ＣＤ | GBD-U61V | 2010年1月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 107.1万円 | - |
| ＣＤ | GBD-U61V | 2010年1月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 100.8万円 | - |
| ＣＤ | GBD-U61V | 2010年1月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 103.2万円 | - |
| ＣＤ | GBD-U61V | 2010年8月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 109.6万円 | - |
| ＣＤ | GBD-U61V | 2010年8月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 107.1万円 | - |
| ＣＤ | GBD-U61V | 2010年8月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 103.3万円 | - |
| ＣＤ | GBD-U61V | 2010年8月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 100.8万円 | - |
| ＣＤ | GBD-U61V | 2011年12月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 96.9万円 | - |
| ＣＤ | GBD-U61V | 2011年12月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 96.9万円 | - |
| ＣＤ | GBD-U61V | 2011年12月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 90.6万円 | - |
| ＣＤ | GBD-U61V | 2011年12月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 90.6万円 | - |
| ＣＤ | GBD-U61V | 2012年7月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 96.9万円 | - |
| ＣＤ | GBD-U61V | 2012年7月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 96.9万円 | - |
| ＣＤ | GBD-U61V | 2012年7月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 90.6万円 | - |
| ＣＤ | GBD-U61V | 2012年7月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 90.6万円 | - |
| ＣＤ | GBD-U61V | 2012年12月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 96.9万円 | - |
| ＣＤ | GBD-U61V | 2012年12月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 96.9万円 | - |
| ＣＤ | GBD-U61V | 2012年12月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 90.6万円 | - |
| ＣＤ | GBD-U61V | 2012年12月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 90.6万円 | - |
| ＣＤ | GBD-U62V | 2004年10月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 117.9万円 | - |
| ＣＤ | GBD-U62V | 2004年10月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 115.5万円 | - |
| ＣＤ | GBD-U62V | 2004年10月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 109.2万円 | - |
| ＣＤ | GBD-U62V | 2004年10月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 111.6万円 | - |
| ＣＤ | GBD-U62V | 2005年12月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 117.9万円 | - |
| ＣＤ | GBD-U62V | 2005年12月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 115.5万円 | - |
| ＣＤ | GBD-U62V | 2005年12月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 111.6万円 | - |
| ＣＤ | GBD-U62V | 2005年12月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 109.2万円 | - |
| ＣＤ | GBD-U62V | 2006年12月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 117.9万円 | - |
| ＣＤ | GBD-U62V | 2006年12月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 115.5万円 | - |
| ＣＤ | GBD-U62V | 2006年12月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 109.2万円 | - |
| ＣＤ | GBD-U62V | 2006年12月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 111.6万円 | - |
| ＣＤ | GBD-U62V | 2007年12月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 115.9万円 | - |
| ＣＤ | GBD-U62V | 2007年12月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 118.3万円 | - |
| ＣＤ | GBD-U62V | 2007年12月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 112万円 | - |
| ＣＤ | GBD-U62V | 2007年12月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 109.6万円 | - |
| ＣＤ | GBD-U62V | 2008年6月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 115.9万円 | - |
| ＣＤ | GBD-U62V | 2008年6月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 118.3万円 | - |
| ＣＤ | GBD-U62V | 2008年6月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 109.6万円 | - |
| ＣＤ | GBD-U62V | 2008年6月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 112万円 | - |
| ＣＤ | GBD-U62V | 2008年12月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 119万円 | - |
| ＣＤ | GBD-U62V | 2008年12月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 121.4万円 | - |
| ＣＤ | GBD-U62V | 2008年12月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 112.7万円 | - |
| ＣＤ | GBD-U62V | 2008年12月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 115.1万円 | - |
| ＣＤ | GBD-U62V | 2010年1月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 119.7万円 | - |
| ＣＤ | GBD-U62V | 2010年1月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 122.1万円 | - |
| ＣＤ | GBD-U62V | 2010年1月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 115.8万円 | - |
| ＣＤ | GBD-U62V | 2010年1月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 113.4万円 | - |
| ＣＤ | GBD-U62V | 2010年8月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 122.2万円 | - |
| ＣＤ | GBD-U62V | 2010年8月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 119.7万円 | - |
| ＣＤ | GBD-U62V | 2010年8月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 115.9万円 | - |
| ＣＤ | GBD-U62V | 2010年8月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 113.4万円 | - |
| ＣＤ | GBD-U62V | 2011年12月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 109.5万円 | - |
| ＣＤ | GBD-U62V | 2011年12月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 109.5万円 | - |
| ＣＤ | GBD-U62V | 2011年12月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 103.2万円 | - |
| ＣＤ | GBD-U62V | 2011年12月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 103.2万円 | - |
| ＣＤ | GBD-U62V | 2012年7月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 109.5万円 | - |
| ＣＤ | GBD-U62V | 2012年7月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 109.5万円 | - |
| ＣＤ | GBD-U62V | 2012年7月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 103.2万円 | - |
| ＣＤ | GBD-U62V | 2012年7月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 103.2万円 | - |
| ＣＤ | GBD-U62V | 2012年12月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 109.5万円 | - |
| ＣＤ | GBD-U62V | 2012年12月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 109.5万円 | - |
| ＣＤ | GBD-U62V | 2012年12月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 103.2万円 | - |
| ＣＤ | GBD-U62V | 2012年12月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 103.2万円 | - |
| ＣＤ | GD-U61V | 1999年5月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 96.8万円 | - |
| ＣＤ | GD-U61V | 1999年5月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 94.5万円 | - |
| ＣＤ | GD-U61V | 1999年5月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 90.8万円 | - |
| ＣＤ | GD-U61V | 1999年5月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 88.5万円 | - |
| ＣＤ | GD-U61V | 2000年1月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 95万円 | - |
| ＣＤ | GD-U61V | 2000年1月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 97.3万円 | - |
| ＣＤ | GD-U61V | 2000年1月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 91.3万円 | - |
| ＣＤ | GD-U61V | 2000年1月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 89万円 | - |
| ＣＤ | GD-U61V | 2000年11月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 95万円 | - |
| ＣＤ | GD-U61V | 2000年11月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 97.3万円 | - |
| ＣＤ | GD-U61V | 2000年11月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 91.3万円 | - |
| ＣＤ | GD-U61V | 2000年11月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 89万円 | - |
| ＣＤ | GD-U61V | 2002年1月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 95万円 | - |
| ＣＤ | GD-U61V | 2002年1月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 97.3万円 | - |
| ＣＤ | GD-U61V | 2002年1月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 89万円 | - |
| ＣＤ | GD-U61V | 2002年1月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 91.3万円 | - |
| ＣＤ | GD-U62V | 1999年5月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 108.8万円 | - |
| ＣＤ | GD-U62V | 1999年5月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 106.5万円 | - |
| ＣＤ | GD-U62V | 1999年5月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 100.5万円 | - |
| ＣＤ | GD-U62V | 1999年5月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 102.8万円 | - |
| ＣＤ | GD-U62V | 2000年1月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 109.3万円 | - |
| ＣＤ | GD-U62V | 2000年1月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 107万円 | - |
| ＣＤ | GD-U62V | 2000年1月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 101万円 | - |
| ＣＤ | GD-U62V | 2000年1月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 103.3万円 | - |
| ＣＤ | GD-U62V | 2000年11月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 107万円 | - |
| ＣＤ | GD-U62V | 2000年11月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 109.3万円 | - |
| ＣＤ | GD-U62V | 2000年11月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 101万円 | - |
| ＣＤ | GD-U62V | 2000年11月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 103.3万円 | - |
| ＣＤ | GD-U62V | 2002年1月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 107万円 | - |
| ＣＤ | GD-U62V | 2002年1月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 109.3万円 | - |
| ＣＤ | GD-U62V | 2002年1月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 103.3万円 | - |
| ＣＤ | GD-U62V | 2002年1月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 101万円 | - |
| ＣＤ | LE-U61V | 2002年8月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 95万円 | - |
| ＣＤ | LE-U61V | 2002年8月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 97.3万円 | - |
| ＣＤ | LE-U61V | 2002年8月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 91.3万円 | - |
| ＣＤ | LE-U61V | 2002年8月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 89万円 | - |
| ＣＤ | LE-U61V | 2004年4月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 99.7万円 | - |
| ＣＤ | LE-U61V | 2004年4月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 102.1万円 | - |
| ＣＤ | LE-U61V | 2004年4月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 93.4万円 | - |
| ＣＤ | LE-U61V | 2004年4月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 95.8万円 | - |
| ＣＤ | LE-U62V | 2002年8月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 107万円 | - |
| ＣＤ | LE-U62V | 2002年8月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 109.3万円 | - |
| ＣＤ | LE-U62V | 2002年8月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 103.3万円 | - |
| ＣＤ | LE-U62V | 2002年8月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 101万円 | - |
| ＣＤ | LE-U62V | 2004年4月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 114.7万円 | - |
| ＣＤ | LE-U62V | 2004年4月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 112.3万円 | - |
| ＣＤ | LE-U62V | 2004年4月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 106万円 | - |
| ＣＤ | LE-U62V | 2004年4月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 108.4万円 | - |
| ＣＤ ２シーター 暗窓 | GBD-U61V | 2011年12月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 96万円 | - |
| ＣＤ ２シーター 暗窓 | GBD-U61V | 2011年12月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 89.7万円 | - |
| ＣＤ ２シーター 暗窓 | GBD-U61V | 2012年7月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 96万円 | - |
| ＣＤ ２シーター 暗窓 | GBD-U61V | 2012年7月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 89.7万円 | - |
| ＣＤ ２シーター 明窓 | GBD-U61V | 2011年12月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 96万円 | - |
| ＣＤ ２シーター 明窓 | GBD-U61V | 2011年12月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 89.7万円 | - |
| ＣＤ ２シーター 明窓 | GBD-U61V | 2012年7月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 96万円 | - |
| ＣＤ ２シーター 明窓 | GBD-U61V | 2012年7月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 89.7万円 | - |
| ＣＤ ２シーター 明窓 | GBD-U61V | 2012年12月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 96万円 | - |
| ＣＤ ２シーター 明窓 | GBD-U61V | 2012年12月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 89.7万円 | - |
| ＣＤ エクシードパッケージ | GBD-U61V | 2007年12月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 110.6万円 | - |
| ＣＤ エクシードパッケージ | GBD-U61V | 2007年12月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 108.2万円 | - |
| ＣＤ エクシードパッケージ | GBD-U61V | 2007年12月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 104.3万円 | - |
| ＣＤ エクシードパッケージ | GBD-U61V | 2007年12月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 101.9万円 | - |
| ＣＤ エクシードパッケージ | GBD-U61V | 2008年6月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 110.6万円 | - |
| ＣＤ エクシードパッケージ | GBD-U61V | 2008年6月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 108.2万円 | - |
| ＣＤ エクシードパッケージ | GBD-U61V | 2008年6月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 101.9万円 | - |
| ＣＤ エクシードパッケージ | GBD-U61V | 2008年6月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 104.3万円 | - |
| ＣＤ エクシードパッケージ | GBD-U61V | 2008年12月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 113.8万円 | - |
| ＣＤ エクシードパッケージ | GBD-U61V | 2008年12月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 111.4万円 | - |
| ＣＤ エクシードパッケージ | GBD-U61V | 2008年12月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 105.1万円 | - |
| ＣＤ エクシードパッケージ | GBD-U61V | 2008年12月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 107.5万円 | - |
| ＣＤ エクシードパッケージ | GBD-U61V | 2010年1月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 111.4万円 | - |
| ＣＤ エクシードパッケージ | GBD-U61V | 2010年1月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 113.8万円 | - |
| ＣＤ エクシードパッケージ | GBD-U61V | 2010年1月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 105.1万円 | - |
| ＣＤ エクシードパッケージ | GBD-U61V | 2010年1月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 107.5万円 | - |
| ＣＤ エクシードパッケージ | GBD-U61V | 2010年8月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 113.9万円 | - |
| ＣＤ エクシードパッケージ | GBD-U61V | 2010年8月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 111.4万円 | - |
| ＣＤ エクシードパッケージ | GBD-U61V | 2010年8月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 105.1万円 | - |
| ＣＤ エクシードパッケージ | GBD-U61V | 2010年8月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 107.6万円 | - |
| ＣＤ エクシードパッケージ | GBD-U62V | 2007年12月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 123.2万円 | - |
| ＣＤ エクシードパッケージ | GBD-U62V | 2007年12月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 120.8万円 | - |
| ＣＤ エクシードパッケージ | GBD-U62V | 2007年12月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 114.5万円 | - |
| ＣＤ エクシードパッケージ | GBD-U62V | 2007年12月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 116.9万円 | - |
| ＣＤ エクシードパッケージ | GBD-U62V | 2008年6月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 120.8万円 | - |
| ＣＤ エクシードパッケージ | GBD-U62V | 2008年6月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 123.2万円 | - |
| ＣＤ エクシードパッケージ | GBD-U62V | 2008年6月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 114.5万円 | - |
| ＣＤ エクシードパッケージ | GBD-U62V | 2008年6月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 116.9万円 | - |
| ＣＤ エクシードパッケージ | GBD-U62V | 2008年12月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 126.4万円 | - |
| ＣＤ エクシードパッケージ | GBD-U62V | 2008年12月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 124万円 | - |
| ＣＤ エクシードパッケージ | GBD-U62V | 2008年12月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 120.1万円 | - |
| ＣＤ エクシードパッケージ | GBD-U62V | 2008年12月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 117.7万円 | - |
| ＣＤ エクシードパッケージ | GBD-U62V | 2010年1月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 126.4万円 | - |
| ＣＤ エクシードパッケージ | GBD-U62V | 2010年1月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 124万円 | - |
| ＣＤ エクシードパッケージ | GBD-U62V | 2010年1月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 117.7万円 | - |
| ＣＤ エクシードパッケージ | GBD-U62V | 2010年1月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 120.1万円 | - |
| ＣＤ エクシードパッケージ | GBD-U62V | 2010年8月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 124万円 | - |
| ＣＤ エクシードパッケージ | GBD-U62V | 2010年8月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 126.5万円 | - |
| ＣＤ エクシードパッケージ | GBD-U62V | 2010年8月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 120.2万円 | - |
| ＣＤ エクシードパッケージ | GBD-U62V | 2010年8月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 117.7万円 | - |
| ＣＤ ラグジュアリーパッケージ | GBD-U61V | 2006年12月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 107.8万円 | - |
| ＣＤ ラグジュアリーパッケージ | GBD-U61V | 2006年12月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 110.2万円 | - |
| ＣＤ ラグジュアリーパッケージ | GBD-U61V | 2006年12月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 103.9万円 | - |
| ＣＤ ラグジュアリーパッケージ | GBD-U61V | 2006年12月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 101.5万円 | - |
| ＣＤ ラグジュアリーパッケージ | GBD-U62V | 2006年12月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 120.4万円 | - |
| ＣＤ ラグジュアリーパッケージ | GBD-U62V | 2006年12月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 122.8万円 | - |
| ＣＤ ラグジュアリーパッケージ | GBD-U62V | 2006年12月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 116.5万円 | - |
| ＣＤ ラグジュアリーパッケージ | GBD-U62V | 2006年12月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 114.1万円 | - |
| ＣＬ | GBD-U61V | 2004年10月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 118.4万円 | - |
| ＣＬ | GBD-U61V | 2004年10月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 110万円 | - |
| ＣＬ | GBD-U61V | 2005年12月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 119.4万円 | - |
| ＣＬ | GBD-U61V | 2005年12月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 111万円 | - |
| ＣＬ | GBD-U61V | 2006年12月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 119.4万円 | - |
| ＣＬ | GBD-U61V | 2006年12月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 111万円 | - |
| ＣＬ | GBD-U61V | 2007年12月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 119.9万円 | - |
| ＣＬ | GBD-U61V | 2007年12月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 111.5万円 | - |
| ＣＬ | GBD-U61V | 2008年6月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 119.9万円 | - |
| ＣＬ | GBD-U61V | 2008年6月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 111.5万円 | - |
| ＣＬ | GBD-U61V | 2008年12月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 123万円 | - |
| ＣＬ | GBD-U61V | 2008年12月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 114.6万円 | - |
| ＣＬ | GBD-U61V | 2010年1月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 123.3万円 | - |
| ＣＬ | GBD-U61V | 2010年1月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 114.9万円 | - |
| ＣＬ | GBD-U61V | 2010年8月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 123.4万円 | - |
| ＣＬ | GBD-U61V | 2010年8月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 115万円 | - |
| ＣＬ | GBD-U61V | 2011年12月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 105.6万円 | - |
| ＣＬ | GBD-U61V | 2011年12月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 99.3万円 | - |
| ＣＬ | GBD-U61V | 2012年7月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 105.6万円 | - |
| ＣＬ | GBD-U61V | 2012年7月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 99.3万円 | - |
| ＣＬ | GBD-U61V | 2012年12月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 105.6万円 | - |
| ＣＬ | GBD-U61V | 2012年12月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 99.3万円 | - |
| ＣＬ | GBD-U62V | 2004年10月 | 660cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 131万円 | - |
| ＣＬ | GBD-U62V | 2004年10月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 122.6万円 | - |
| ＣＬ | GBD-U62V | 2005年12月 | 660cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 132万円 | - |
| ＣＬ | GBD-U62V | 2005年12月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 123.6万円 | - |
| ＣＬ | GBD-U62V | 2006年12月 | 660cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 132万円 | - |
| ＣＬ | GBD-U62V | 2006年12月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 123.6万円 | - |
| ＣＬ | GBD-U62V | 2007年12月 | 660cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 132.5万円 | - |
| ＣＬ | GBD-U62V | 2007年12月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 124.1万円 | - |
| ＣＬ | GBD-U62V | 2008年6月 | 660cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 132.5万円 | - |
| ＣＬ | GBD-U62V | 2008年6月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 124.1万円 | - |
| ＣＬ | GBD-U62V | 2008年12月 | 660cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 135.6万円 | - |
| ＣＬ | GBD-U62V | 2008年12月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 127.2万円 | - |
| ＣＬ | GBD-U62V | 2010年1月 | 660cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 139.5万円 | - |
| ＣＬ | GBD-U62V | 2010年1月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 127.5万円 | - |
| ＣＬ | GBD-U62V | 2010年8月 | 660cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 136万円 | - |
| ＣＬ | GBD-U62V | 2010年8月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 127.6万円 | - |
| ＣＬ | GBD-U62V | 2011年12月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 118.2万円 | - |
| ＣＬ | GBD-U62V | 2011年12月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 111.9万円 | - |
| ＣＬ | GBD-U62V | 2012年7月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 118.2万円 | - |
| ＣＬ | GBD-U62V | 2012年7月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 111.9万円 | - |
| ＣＬ | GBD-U62V | 2012年12月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 118.2万円 | - |
| ＣＬ | GBD-U62V | 2012年12月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 111.9万円 | - |
| ＣＬ | GD-U61V | 1999年5月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 107.8万円 | - |
| ＣＬ | GD-U61V | 1999年5月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 99.8万円 | - |
| ＣＬ | GD-U61V | 2000年1月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 109.8万円 | - |
| ＣＬ | GD-U61V | 2000年1月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 101.8万円 | - |
| ＣＬ | GD-U61V | 2000年11月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 109.8万円 | - |
| ＣＬ | GD-U61V | 2000年11月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 101.8万円 | - |
| ＣＬ | GD-U61V | 2002年1月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 109.8万円 | - |
| ＣＬ | GD-U61V | 2002年1月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 101.8万円 | - |
| ＣＬ | GD-U62V | 1999年5月 | 660cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 119.8万円 | - |
| ＣＬ | GD-U62V | 1999年5月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 111.8万円 | - |
| ＣＬ | GD-U62V | 2000年1月 | 660cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 121.8万円 | - |
| ＣＬ | GD-U62V | 2000年1月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 113.8万円 | - |
| ＣＬ | GD-U62V | 2000年11月 | 660cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 121.8万円 | - |
| ＣＬ | GD-U62V | 2000年11月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 113.8万円 | - |
| ＣＬ | GD-U62V | 2002年1月 | 660cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 121.8万円 | - |
| ＣＬ | GD-U62V | 2002年1月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 113.8万円 | - |
| ＣＬ | LE-U61V | 2002年8月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 109.8万円 | - |
| ＣＬ | LE-U61V | 2002年8月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 101.8万円 | - |
| ＣＬ | LE-U61V | 2004年4月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 115.2万円 | - |
| ＣＬ | LE-U61V | 2004年4月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 106.8万円 | - |
| ＣＬ | LE-U62V | 2002年8月 | 660cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 121.8万円 | - |
| ＣＬ | LE-U62V | 2002年8月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 113.8万円 | - |
| ＣＬ | LE-U62V | 2004年4月 | 660cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 127.8万円 | - |
| ＣＬ | LE-U62V | 2004年4月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 119.4万円 | - |
| ＣＬ エクシードパッケージ | GBD-U61V | 2007年12月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 123.3万円 | - |
| ＣＬ エクシードパッケージ | GBD-U61V | 2007年12月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 114.9万円 | - |
| ＣＬ エクシードパッケージ | GBD-U61V | 2008年6月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 123.3万円 | - |
| ＣＬ エクシードパッケージ | GBD-U61V | 2008年6月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 114.9万円 | - |
| ＣＬ エクシードパッケージ | GBD-U61V | 2008年12月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 126万円 | - |
| ＣＬ エクシードパッケージ | GBD-U61V | 2008年12月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 117.6万円 | - |
| ＣＬ エクシードパッケージ | GBD-U61V | 2010年1月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 126万円 | - |
| ＣＬ エクシードパッケージ | GBD-U61V | 2010年1月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 117.6万円 | - |
| ＣＬ エクシードパッケージ | GBD-U61V | 2010年8月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 126万円 | - |
| ＣＬ エクシードパッケージ | GBD-U61V | 2010年8月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 117.6万円 | - |
| ＣＬ エクシードパッケージ | GBD-U62V | 2007年12月 | 660cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 135.9万円 | - |
| ＣＬ エクシードパッケージ | GBD-U62V | 2007年12月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 127.5万円 | - |
| ＣＬ エクシードパッケージ | GBD-U62V | 2008年6月 | 660cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 135.9万円 | - |
| ＣＬ エクシードパッケージ | GBD-U62V | 2008年6月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 127.5万円 | - |
| ＣＬ エクシードパッケージ | GBD-U62V | 2008年12月 | 660cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 138.6万円 | - |
| ＣＬ エクシードパッケージ | GBD-U62V | 2008年12月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 130.2万円 | - |
| ＣＬ エクシードパッケージ | GBD-U62V | 2010年1月 | 660cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 138.6万円 | - |
| ＣＬ エクシードパッケージ | GBD-U62V | 2010年1月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 130.2万円 | - |
| ＣＬ エクシードパッケージ | GBD-U62V | 2010年8月 | 660cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 138.6万円 | - |
| ＣＬ エクシードパッケージ | GBD-U62V | 2010年8月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 130.2万円 | - |
| ＣＬ ラグジュアリーパッケージ | GBD-U61V | 2006年12月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 122.9万円 | - |
| ＣＬ ラグジュアリーパッケージ | GBD-U61V | 2006年12月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 114.5万円 | - |
| ＣＬ ラグジュアリーパッケージ | GBD-U62V | 2006年12月 | 660cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 135.5万円 | - |
| ＣＬ ラグジュアリーパッケージ | GBD-U62V | 2006年12月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 127.1万円 | - |
| ＣＳ | GBD-U61V | 2004年10月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 97.3万円 | - |
| ＣＳ | GBD-U61V | 2004年10月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 88.6万円 | - |
| ＣＳ | GBD-U61V | 2004年10月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 91万円 | - |
| ＣＳ | GBD-U61V | 2005年12月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 97.3万円 | - |
| ＣＳ | GBD-U61V | 2005年12月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 88.6万円 | - |
| ＣＳ | GBD-U61V | 2005年12月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 91万円 | - |
| ＣＳ | GBD-U61V | 2006年12月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 97.3万円 | - |
| ＣＳ | GBD-U61V | 2006年12月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 91万円 | - |
| ＣＳ | GBD-U61V | 2006年12月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 88.6万円 | - |
| ＣＳ | GBD-U61V | 2007年12月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 97.7万円 | - |
| ＣＳ | GBD-U61V | 2007年12月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 89万円 | - |
| ＣＳ | GBD-U61V | 2007年12月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 91.4万円 | - |
| ＣＳ | GBD-U61V | 2008年6月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 97.7万円 | - |
| ＣＳ | GBD-U61V | 2008年6月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 89万円 | - |
| ＣＳ | GBD-U61V | 2008年6月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 91.4万円 | - |
| ＣＳ | GBD-U61V | 2008年12月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 100.9万円 | - |
| ＣＳ | GBD-U61V | 2008年12月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 92.1万円 | - |
| ＣＳ | GBD-U61V | 2008年12月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 94.6万円 | - |
| ＣＳ | GBD-U61V | 2010年1月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 101.2万円 | - |
| ＣＳ | GBD-U61V | 2010年1月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 92.5万円 | - |
| ＣＳ | GBD-U61V | 2010年1月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 94.9万円 | - |
| ＣＳ | GBD-U61V | 2010年8月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 101.3万円 | - |
| ＣＳ | GBD-U61V | 2010年8月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 95万円 | - |
| ＣＳ | GBD-U61V | 2010年8月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 92.6万円 | - |
| ＣＳ | GBD-U62V | 2004年10月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 109.9万円 | - |
| ＣＳ | GBD-U62V | 2004年10月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 103.6万円 | - |
| ＣＳ | GBD-U62V | 2004年10月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 101.2万円 | - |
| ＣＳ | GBD-U62V | 2005年12月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 109.9万円 | - |
| ＣＳ | GBD-U62V | 2005年12月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 103.6万円 | - |
| ＣＳ | GBD-U62V | 2005年12月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 101.2万円 | - |
| ＣＳ | GBD-U62V | 2006年12月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 109.9万円 | - |
| ＣＳ | GBD-U62V | 2006年12月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 101.2万円 | - |
| ＣＳ | GBD-U62V | 2006年12月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 103.6万円 | - |
| ＣＳ | GBD-U62V | 2007年12月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 110.3万円 | - |
| ＣＳ | GBD-U62V | 2007年12月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 104万円 | - |
| ＣＳ | GBD-U62V | 2007年12月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 101.6万円 | - |
| ＣＳ | GBD-U62V | 2008年6月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 110.3万円 | - |
| ＣＳ | GBD-U62V | 2008年6月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 101.6万円 | - |
| ＣＳ | GBD-U62V | 2008年6月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 104万円 | - |
| ＣＳ | GBD-U62V | 2008年12月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 113.5万円 | - |
| ＣＳ | GBD-U62V | 2008年12月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 104.7万円 | - |
| ＣＳ | GBD-U62V | 2008年12月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 107.2万円 | - |
| ＣＳ | GBD-U62V | 2010年1月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 113.8万円 | - |
| ＣＳ | GBD-U62V | 2010年1月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 105.1万円 | - |
| ＣＳ | GBD-U62V | 2010年1月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 107.5万円 | - |
| ＣＳ | GBD-U62V | 2010年8月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 113.9万円 | - |
| ＣＳ | GBD-U62V | 2010年8月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 107.6万円 | - |
| ＣＳ | GBD-U62V | 2010年8月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 105.2万円 | - |
| ＣＳ | GD-U61V | 1999年5月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 89.2万円 | - |
| ＣＳ | GD-U61V | 1999年5月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 83.2万円 | - |
| ＣＳ | GD-U61V | 1999年5月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 80.9万円 | - |
| ＣＳ | GD-U61V | 2000年1月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 89.2万円 | - |
| ＣＳ | GD-U61V | 2000年1月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 83.2万円 | - |
| ＣＳ | GD-U61V | 2000年1月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 80.9万円 | - |
| ＣＳ | GD-U61V | 2000年11月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 89.7万円 | - |
| ＣＳ | GD-U61V | 2000年11月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 81.4万円 | - |
| ＣＳ | GD-U61V | 2000年11月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 83.7万円 | - |
| ＣＳ | GD-U61V | 2002年1月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 89.7万円 | - |
| ＣＳ | GD-U61V | 2002年1月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 81.4万円 | - |
| ＣＳ | GD-U61V | 2002年1月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 83.7万円 | - |
| ＣＳ | GD-U62V | 1999年5月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 101.2万円 | - |
| ＣＳ | GD-U62V | 1999年5月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 92.9万円 | - |
| ＣＳ | GD-U62V | 1999年5月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 95.2万円 | - |
| ＣＳ | GD-U62V | 2000年1月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 101.2万円 | - |
| ＣＳ | GD-U62V | 2000年1月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 95.2万円 | - |
| ＣＳ | GD-U62V | 2000年1月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 92.9万円 | - |
| ＣＳ | GD-U62V | 2000年11月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 101.7万円 | - |
| ＣＳ | GD-U62V | 2000年11月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 93.4万円 | - |
| ＣＳ | GD-U62V | 2000年11月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 95.7万円 | - |
| ＣＳ | GD-U62V | 2002年1月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 101.7万円 | - |
| ＣＳ | GD-U62V | 2002年1月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 93.4万円 | - |
| ＣＳ | GD-U62V | 2002年1月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 95.7万円 | - |
| ＣＳ | LE-U61V | 2002年8月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 89.7万円 | - |
| ＣＳ | LE-U61V | 2002年8月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 83.7万円 | - |
| ＣＳ | LE-U61V | 2002年8月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 81.4万円 | - |
| ＣＳ | LE-U61V | 2004年4月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 94.1万円 | - |
| ＣＳ | LE-U61V | 2004年4月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 87.8万円 | - |
| ＣＳ | LE-U61V | 2004年4月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 85.4万円 | - |
| ＣＳ | LE-U62V | 2002年8月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 101.7万円 | - |
| ＣＳ | LE-U62V | 2002年8月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 93.4万円 | - |
| ＣＳ | LE-U62V | 2002年8月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 95.7万円 | - |
| ＣＳ | LE-U62V | 2004年4月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 106.7万円 | - |
| ＣＳ | LE-U62V | 2004年4月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 98万円 | - |
| ＣＳ | LE-U62V | 2004年4月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 100.4万円 | - |
| ＣＳ ２シーター 暗窓 | GBD-U61V | 2004年10月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 96.9万円 | - |
| ＣＳ ２シーター 暗窓 | GBD-U61V | 2004年10月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 90.6万円 | - |
| ＣＳ ２シーター 暗窓 | GBD-U61V | 2005年12月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 96.9万円 | - |
| ＣＳ ２シーター 暗窓 | GBD-U61V | 2005年12月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 90.6万円 | - |
| ＣＳ ２シーター 暗窓 | GBD-U61V | 2006年12月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 96.9万円 | - |
| ＣＳ ２シーター 暗窓 | GBD-U61V | 2006年12月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 90.6万円 | - |
| ＣＳ ２シーター 暗窓 | GBD-U61V | 2007年12月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 96.9万円 | - |
| ＣＳ ２シーター 暗窓 | GBD-U61V | 2007年12月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 90.6万円 | - |
| ＣＳ ２シーター 暗窓 | GBD-U61V | 2008年6月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 96.9万円 | - |
| ＣＳ ２シーター 暗窓 | GBD-U61V | 2008年6月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 90.6万円 | - |
| ＣＳ ２シーター 暗窓 | GBD-U61V | 2008年12月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 100万円 | - |
| ＣＳ ２シーター 暗窓 | GBD-U61V | 2008年12月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 93.7万円 | - |
| ＣＳ ２シーター 暗窓 | GBD-U61V | 2010年1月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 100.3万円 | - |
| ＣＳ ２シーター 暗窓 | GBD-U61V | 2010年1月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 94万円 | - |
| ＣＳ ２シーター 暗窓 | GBD-U61V | 2010年8月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 100.4万円 | - |
| ＣＳ ２シーター 暗窓 | GBD-U61V | 2010年8月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 94.1万円 | - |
| ＣＳ ２シーター 暗窓 | GD-U61V | 1999年5月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 88.8万円 | - |
| ＣＳ ２シーター 暗窓 | GD-U61V | 1999年5月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 82.8万円 | - |
| ＣＳ ２シーター 暗窓 | GD-U61V | 2000年1月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 88.8万円 | - |
| ＣＳ ２シーター 暗窓 | GD-U61V | 2000年1月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 82.8万円 | - |
| ＣＳ ２シーター 暗窓 | GD-U61V | 2000年11月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 89.3万円 | - |
| ＣＳ ２シーター 暗窓 | GD-U61V | 2000年11月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 83.3万円 | - |
| ＣＳ ２シーター 暗窓 | GD-U61V | 2002年1月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 89.3万円 | - |
| ＣＳ ２シーター 暗窓 | GD-U61V | 2002年1月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 83.3万円 | - |
| ＣＳ ２シーター 暗窓 | LE-U61V | 2002年8月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 89.3万円 | - |
| ＣＳ ２シーター 暗窓 | LE-U61V | 2002年8月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 83.3万円 | - |
| ＣＳ ２シーター 暗窓 | LE-U61V | 2004年4月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 93.7万円 | - |
| ＣＳ ２シーター 暗窓 | LE-U61V | 2004年4月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 87.4万円 | - |
| ＣＳ ２シーター 明窓 | GBD-U61V | 2004年10月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 96.9万円 | - |
| ＣＳ ２シーター 明窓 | GBD-U61V | 2004年10月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 90.6万円 | - |
| ＣＳ ２シーター 明窓 | GBD-U61V | 2005年12月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 96.9万円 | - |
| ＣＳ ２シーター 明窓 | GBD-U61V | 2005年12月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 90.6万円 | - |
| ＣＳ ２シーター 明窓 | GBD-U61V | 2006年12月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 96.9万円 | - |
| ＣＳ ２シーター 明窓 | GBD-U61V | 2006年12月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 90.6万円 | - |
| ＣＳ ２シーター 明窓 | GBD-U61V | 2007年12月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 96.9万円 | - |
| ＣＳ ２シーター 明窓 | GBD-U61V | 2007年12月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 90.6万円 | - |
| ＣＳ ２シーター 明窓 | GBD-U61V | 2008年6月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 96.9万円 | - |
| ＣＳ ２シーター 明窓 | GBD-U61V | 2008年6月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 90.6万円 | - |
| ＣＳ ２シーター 明窓 | GBD-U61V | 2008年12月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 100万円 | - |
| ＣＳ ２シーター 明窓 | GBD-U61V | 2008年12月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 93.7万円 | - |
| ＣＳ ２シーター 明窓 | GBD-U61V | 2010年1月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 100.3万円 | - |
| ＣＳ ２シーター 明窓 | GBD-U61V | 2010年1月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 94万円 | - |
| ＣＳ ２シーター 明窓 | GBD-U61V | 2010年8月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 100.4万円 | - |
| ＣＳ ２シーター 明窓 | GBD-U61V | 2010年8月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 94.1万円 | - |
| ＣＳ ２シーター 明窓 | GD-U61V | 1999年5月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 88.8万円 | - |
| ＣＳ ２シーター 明窓 | GD-U61V | 1999年5月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 82.8万円 | - |
| ＣＳ ２シーター 明窓 | GD-U61V | 2000年1月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 88.8万円 | - |
| ＣＳ ２シーター 明窓 | GD-U61V | 2000年1月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 82.8万円 | - |
| ＣＳ ２シーター 明窓 | GD-U61V | 2000年11月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 89.3万円 | - |
| ＣＳ ２シーター 明窓 | GD-U61V | 2000年11月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 83.3万円 | - |
| ＣＳ ２シーター 明窓 | GD-U61V | 2002年1月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 89.3万円 | - |
| ＣＳ ２シーター 明窓 | GD-U61V | 2002年1月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 83.3万円 | - |
| ＣＳ ２シーター 明窓 | LE-U61V | 2002年8月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 89.3万円 | - |
| ＣＳ ２シーター 明窓 | LE-U61V | 2002年8月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 83.3万円 | - |
| ＣＳ ２シーター 明窓 | LE-U61V | 2004年4月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 93.7万円 | - |
| ＣＳ ２シーター 明窓 | LE-U61V | 2004年4月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 87.4万円 | - |
| ブラボー | GBD-U61V | 2011年12月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 132.8万円 | - |
| ブラボー | GBD-U61V | 2011年12月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 174.8万円 | - |
| ブラボー | GBD-U61V | 2011年12月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 117.1万円 | - |
| ブラボー | GBD-U61V | 2011年12月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 168.5万円 | - |
| ブラボー | GBD-U61V | 2011年12月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 126.5万円 | - |
| ブラボー | GBD-U61V | 2011年12月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 110.8万円 | - |
| ブラボー | GBD-U61V | 2012年7月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 117.1万円 | - |
| ブラボー | GBD-U61V | 2012年7月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 110.8万円 | - |
| ブラボー | GBD-U61V | 2012年12月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 117.1万円 | - |
| ブラボー | GBD-U61V | 2012年12月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 110.8万円 | - |
| ブラボー | GBD-U62V | 2011年12月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 129.7万円 | - |
| ブラボー | GBD-U62V | 2011年12月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 145.4万円 | - |
| ブラボー | GBD-U62V | 2011年12月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 187.4万円 | - |
| ブラボー | GBD-U62V | 2011年12月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 139.1万円 | - |
| ブラボー | GBD-U62V | 2011年12月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 123.4万円 | - |
| ブラボー | GBD-U62V | 2011年12月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 181.1万円 | - |
| ブラボー | GBD-U62V | 2012年7月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 129.7万円 | - |
| ブラボー | GBD-U62V | 2012年7月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 123.4万円 | - |
| ブラボー | GBD-U62V | 2012年12月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 129.7万円 | - |
| ブラボー | GBD-U62V | 2012年12月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 123.4万円 | - |
| ブラボー ターボ車 | EBD-U61V | 2011年12月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 147.3万円 | - |
| ブラボー ターボ車 | EBD-U61V | 2011年12月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 131.6万円 | - |
| ブラボー ターボ車 | EBD-U61V | 2011年12月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 189.3万円 | - |
| ブラボー ターボ車 | EBD-U61V | 2012年7月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 131.6万円 | - |
| ブラボー ターボ車 | EBD-U61V | 2012年12月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 131.6万円 | - |
| ブラボー ターボ車 | EBD-U62V | 2011年12月 | 660cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 201.9万円 | - |
| ブラボー ターボ車 | EBD-U62V | 2011年12月 | 660cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 144.2万円 | - |
| ブラボー ターボ車 | EBD-U62V | 2011年12月 | 660cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 159.9万円 | - |
| ブラボー ターボ車 | EBD-U62V | 2012年7月 | 660cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 144.2万円 | - |
| ブラボー ターボ車 | EBD-U62V | 2012年12月 | 660cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 144.2万円 | - |
| 黒バン | GBD-U61V | 2009年10月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 112万円 | - |
| 黒バン | GBD-U62V | 2009年10月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 124.6万円 | - |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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ミニキャブバン ６０系（三菱）の情報
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三菱 ミニキャブバンとよく比較される車種
新着中古車両
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三菱 ミニキャブバン Ｍ ７インチナビゲーション（ＫＥＮＷＯＯＤ） ＥＴＣ ドライブレコーダー パーキングセンサー ＵＳＢ充電ポート パワーウィンドウ キーレスエントリー オートライト 衝突被害軽減ブレーキ 兵庫三菱自動車販売（株）ＵＣＡＲジェームス山- 車両価格
- 79.8万円
- 支払総額
- 88.1万円
- 年式
- 2024 年
- 走行距離
- 5.1万 km
兵庫三菱自動車販売（株）ＵＣＡＲジェームス山 -
三菱 ミニキャブバン Ｍ 禁煙 ５ＭＴ エアコン ＡＭ／ＦＭラジオ 両側スライドドア レベライザー ルーフキャリア サンバイザー サイドバイザー アシストグリップ パワーステアリング ＳＲＳエアバッグ フロアラバーマット （株）ＢＵＤＤＩＣＡ（バディカ） 倉敷支社- 車両価格
- 49.7万円
- 支払総額
- 59.8万円
- 年式
- 2017 年
- 走行距離
- 7.0万 km
（株）ＢＵＤＤＩＣＡ（バディカ） 倉敷支社 -
三菱 ミニキャブバン ブラボー ＡＴ車 社外ナビゲーション バックカメラ ＥＴＣ キーレス ＨＩＤヘッドライト 両側スライドドア 電動格納ドアミラー 前後パワーウィンドー ＵＳＢ充電ソケット ルーフコンソール 衝突被害軽減ブレーキ 未使用車・中古車大型展示場 松下モータース- 車両価格
- 123万円
- 支払総額
- 131.6万円
- 年式
- 2023 年
- 走行距離
- 0.5万 km
未使用車・中古車大型展示場 松下モータース -
三菱 ミニキャブバン ＣＤ ４ＷＤ 両側スライドドア ＥＴＣ シガーソケット 社外ナビ スペアキー マニュアルエアコン パワーステアリング スペアタイヤ 株式会社ＣＡＲＣＬＥ- 車両価格
- 42.9万円
- 支払総額
- 49.8万円
- 年式
- 2012 年
- 走行距離
- 5.9万 km
株式会社ＣＡＲＣＬＥ -
三菱 ミニキャブバン Ｍ ２ＷＤ ワンオーナー キーレス ５ＭＴＡＢＳ エアコン パワーステアリング 車両状態評価４．５点 純正ラジオ １年間走行距離無制限三菱認定中古車保証（延長可）両側スライドドア（手動）軽自動車４ナンバー 東日本三菱自動車販売（株） ＵＣＡＲ福島- 車両価格
- 82.9万円
- 支払総額
- 89.3万円
- 年式
- 2021 年
- 走行距離
- 5.4万 km
東日本三菱自動車販売（株） ＵＣＡＲ福島
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2.9
【このクルマの良い点】
三菱の軽トラック、ミニキャブトラック。お手頃価格で手に入る使いやすい車です。仕事や農作業などで大活躍...
- 三菱 /ミニキャブバン
投稿日： 2023年08月30日
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5.0
【所有期間または運転回数】
【総合評価】
満足しています
【良い点】
荷物が十分に積めます。
【悪い...
- 三菱 /ミニキャブバン
投稿日： 2020年05月18日
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