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アイ(三菱)の口コミ・評価：完全なる趣味車（2006年10月）
三菱 アイ 【完全なる趣味車】のレビューをご紹介
三菱 アイ[2006年10月]
投稿者評価
平均
完全なる趣味車 投稿日：2020年08月09日※レビューの内容は投稿時のデータです。
4.1
【所有期間や運転回数】
購入日 Ｒ２年３月〜現在
【このクルマの良い点】
車体のデザインは斬新で、どちらかと言うと女性向け。
フロントの視界は広くとても良好。
軽では非常に珍しいＭＲ。
独特のハンドリング。
【このクルマの気になる点】
各種消耗品交換時の整備性の悪さ。（ヘッドライト球の交換一つをとってもＡＳＳＹごと外す必要があり、これを女性にやれと？無理でしょ）
前後異径タイヤの為普通の軽より出費が嵩む上、非常に面倒。
初期型のハロゲン仕様のヘッドライトは非常に暗く、夜間の運転は怖いレベル。
堪らず自身でＬＥＤ球に交換したが、それでも明るいとは言い難い。
この部分についてはキセノン仕様を推奨。
室内はそれ程広くないが、１〜２名の乗車には十分。
今時の軽と比較すると燃費は良くない。
【総合評価】
当方は軽唯一のＭＲ車としてこの車に興味があり購入したので、購入動機が完全なる趣味車。
従って動力性能については文句なし。
ただし万人向けとは言い難いパッケージング。
元々女性をターゲットにした車だが属性を考えると、とても主婦層にウケるとは思えない。
- 外観4.0
- 乗り心地4.0
- 走行性能5.0
- 燃費・経済性3.0
- 価格5.0
- 内装3.0
- 装備5.0
利用シーン
通勤通学
趣味
オススメ
走り好き
若者
特徴
小回り
視界
キュート
操作性
参考になった人0人
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総合評価
- 3.9
- （203件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.1 | 3.9 | 3.7 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.9 | 3.8 | 3.7 |
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4.4
【このクルマの良い点】
ミッドシップと言われているが、ほぼＲＲ。かつターボ車を選択すれば、走りは最高。リア駆動でオーバーステアを和らげるために、ホイールベースは２５５０ｍｍと軽自動車の中では最も長い。これでバランスをとっている。
【...
- 三菱 /アイ
投稿日： 2022年06月22日
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![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10401035_201207i.jpg)
2006年1月発売モデル
中古車平均価格
24.5
万円
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