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投稿者評価
平均
【総合評価】
唯一無二のデザイン 好き嫌いがはっきり別れる車でしょうが、車好きを思わずニヤリとさせる結構マニアックな車です。ミッドシップに前後異径タイヤ 成立ちはスポーツカーと同じです。軽規格の中でよくここまでやったと思わせる三菱入魂の一作だと思います。
【良い点】
ハンドリングの良さから来る走りの楽しさ
このデザインが好きな人にとっては長く付き合える車になると思います。
【悪い点】
燃費はもう少し頑張って欲しかった
リアのデザインはイマイチ
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.2 | 3.9 | 3.7 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.9 | 3.8 | 3.8 |
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【このクルマの良い点】
当時、5年以上にわたるアイミーブの開発に恩恵を受けた極めて珍しいクルマ。
新プラットホームは1000キロを超える電気自動車の重心を支える強固な骨組みとなった。
ガソリン車には45°傾斜した新エンジンをリアミッド...
投稿日: 2025年11月17日
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【このクルマの良い点】
ターボがしっかり効いて加速力がヤバい、とにかく曲がりやすい、何と言ってもデザインがかわいい
【総合評価】
とにかく加速力がいいです。MRということで今までと違った加速力を感じれます。残念なのはMTが用意され...
投稿日: 2025年10月27日
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29.6