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【総合評価】
リヤに大きなテールゲートを採用するギャランフォルティスの5ドア仕様がスポーツバックだ。デビュー当初はユニークな存在だったが、輸入車のBMW3シリーズやアウディA5にもハッチバックがラインアップされるなど、今後はセダンベースのハッチバックが注目を集め、メジャーな存在となるかもしれない?
キャビンはセダンのフォルティスと大きな違いはないが、ラゲッジルームはなかなか広く、345Lの荷室容量が確保されている。後席シートバックをレバー操作で倒すことができるので、かさばる荷物の積載時のアレンジも容易。ラリーアートに搭載される2Lターボエンジンは240馬力を発生し、ツインクラッチSSTとの組み合わせで高い動力性能が自慢。その走りはデチューン版ランエボXといったところだ。
【良い点】
スポーツバックはワゴンとしても使える広い荷室を確保。ルックスもネーミングどおりのスポーティさだ。
【悪い点】
セダンのフォルティス自体も販売量が少なく、スポーツバックはまさに希少車。中古市場でもなかなかお目にかかれない存在。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.7 | 4.4 | 3.9 | 4.1 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.9 | 3.2 | 4.0 |
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【総合評価】
価格が安い為、内装が少しさみしい感じがする。
総合的にみたらサイズで小さく感じなければ
価格以上に良い車だと思う。
【良い点】
デザインがランエボとほぼ同じの為スタイリッシュで格好がよい。
【悪い点】
ホ...
投稿日: 2012年06月14日
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【総合評価】
走りがパワフルでキビキビしていて、運転が楽しいです。
高速道路も安心して走れます。
【良い点】
フロントフェイスのカッコ良さと、加速の鋭さ。
【悪い点】
燃費が悪いです。
投稿日: 2012年01月14日
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【総合評価】
エンジンにパワーがあって高速道路でも余裕のある走りです。
ドライブが楽しくなる車だと思います。
【良い点】
フロントデザインがスタイリッシュです。
【悪い点】
乗り心地が硬くて疲れやすいです。
投稿日: 2012年06月06日
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生産中止になるとのこと。
乗り心地、運転のしやすさはトップクラス。
燃費もこのクラスならいい方では?
投稿日: 2015年03月10日
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【所有期間または運転回数】
中古で買って3年たちます
【総合評価】
燃費がいまいちなのと自動ブレーキの設定がないところが不満ですが、他は満足してます。
三菱さん今のままのデザインでいいのでロープレッシャーターボで自動ブレーキつき...
投稿日: 2015年01月29日
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【総合評価】
パワーがあって高速走行時でも安心して運転できるので、ドライブが楽しくなる車です。
【良い点】
荷物を沢山積むことが出来ます。
【悪い点】
燃費が良くないので経済性が悪いです。
投稿日: 2012年05月15日
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101.6