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1〜12台
三菱
ギャランフォルティススポーツバック
スポーツ ETC クリアランスソナー オートクルーズコントロール バックカメラ ナビ TV アルミホイール HID CVT キーレスエントリー 盗難防止システム CD 記録簿 衝突安全ボディ ABS エアコン
支払総額 (税込)
68.7万円
車両本体価格 (税込)
51.8万円
諸費用 (税込)
16.9万円
法定整備:整備付
保証無
ミッションCVT
カラーホワイトパール
ボディタイプセダン
スポーツ 後期モデル/ナビTV/バックカメラ/パドルシフト/ETC/HID/純正18インチAW/リアスポイラー
69.9万円
56.5万円
13.4万円
保証付 (3ヶ月・3000km)
カラーオレンジM
スポーツ 禁煙車 HDDナビ バックカメラ フルセグ ミュージックサーバ アダプティブフロントライティングシステム クルーズコントロール HID ETC 社外18インチAW リアスポイラー タイミングチェーン
55万円
39.8万円
15.2万円
法定整備:整備無
カラーブラックマイカ
月々 10,400円
スポーツ 盗難防止システム オートクルーズコントロール 地デジTV 横滑り防止装置 アイドリングストップ DVD アルミホイール ETC スマートキー エアコン キーレス メモリーナビ エアバッグ
89.6万円
79万円
10.6万円
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
カラーパール
スポーツ クルーズコントロール HIDヘッドライト アイドリングストップ スマートキー 電動格納ドアミラー フォグランプ 純正アルミホイール スペアタイヤ 横滑り防止装置 スペアキー
63.5万円
43.9万円
19.6万円
保証付 (1ヶ月・1500km)
カラーブラック
月々 5,500円
スポーツ 後期型 禁煙車 純正OPナビ エアロパーツ
76万円
58万円
18万円
保証付 (1ヶ月・2000km)
スポーツ 走行14000キロ パドルシフト クルーズコントロール 修復歴無し スマートキー 電動格納ミラー 記録簿 フロントフォグランプ
59万円
20万円
月々 11,500円
スポーツ アルミホイール ETC/2DINナビ/エアコンクーラー/パワーステアリング/パワーウィンドウ/ディスチャージライト/バックカメラ/ABS/修復歴無しキーレスエントリー衝突安全ボディ(24)(159)
59.9万円
49.9万円
10万円
カラーシルバー
月々 10,000円
スポーツ 走行34900キロ
59.8万円
49.8万円
保証付 (1ヶ月・1000km)
カラーレッド
スポーツ 走行距離86155km 修復歴無し HDDナビ 運転席・助手席エアバッグ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ
75万円
17万円
カラーパールホワイト
スポーツ 2オーナーHDDナビ地デジフルセグTVバックカメラETCHIDパドルシフト整備記録簿禁煙車
19.2万円
保証付 (1ヶ月・走行無制限)
カラーブルーM
スポーツ ETC オートクルーズコントロール バックカメラ ナビ アルミホイール オートライト HID CVT スマートキー 盗難防止システム CD 衝突安全ボディ ABS エアコン パワーステアリング
48万円
三菱 ギャランフォルティススポーツバック | 2WD
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基本的にいい車
4.4
生産中止になるとのこと。 乗り心地、運転のしやすさはトップクラス。 燃費もこのクラスならいい方では?
三菱/ギャランフォルティススポーツバック
投稿日:2015年03月10日
山口県下関市
スポーツバックは時代の先取りだった!?
3.7
【総合評価】 リヤに大きなテールゲートを採用するギャランフォルティスの5ドア仕様がスポーツバックだ。デビュー当初はユニークな存在だったが、輸入車のBMW3シリーズやアウディA5にもハッチバックがラインアップされるなど、今後はセダンベース...
投稿日:2015年02月28日
いいクルマです
4.0
【所有期間または運転回数】 中古で買って3年たちます 【総合評価】 燃費がいまいちなのと自動ブレーキの設定がないところが不満ですが、他は満足してます。 三菱さん今のままのデザインでいいのでロープレッシャーターボで自動ブレーキつき...
投稿日:2015年01月29日
大阪府大阪市都島区
グーネットに掲載されている「三菱 ギャランフォルティススポーツバック」の掲載状況は?
グーネット中古車では三菱 ギャランフォルティススポーツバックの中古車情報を35台掲載しています。車両価格は39.8万円~248万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトパールで8台となっています。(2024.04.24)
車種の特徴
三菱から発売される「ギャランフォルティススポーツバック」は、クーペのような洗練されたスタイルを持つハッチバックモデルです。優れた走行性能は、スポーティセダン「ギャランフォルティス」4ドアモデルから受け継いでいます。ラゲッジルームのレバーひとつでリアシートを倒せ、楽にフラットな床面を作り出すことができます。2008年12月発売モデルでは、ベーシックにあたる「ツーリング」、スポーツサスペンション搭載の「スポーツ」、そして、4WDの「ラリーアート」が用意されています。「ツーリング」と「スポーツ」は、2Lエンジンに6速スポーツモードCVTを組み合わせています。一方の「ラリーアート」は、ICターボ付きの直列4気筒に6速オートマチックという組み合わせです。
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