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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
三年
【総合評価】
全体的に乗りやすい
【良い点】
静か
【悪い点】
燃費が悪い
参考になった人0人
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
3.8 | 3.9 | 3.7 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.1 | 3.8 | 3.7 |
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
街乗りはもちろん長距離ドライブも軽々こなします
【良い点】
ターボ付きだと余裕の走りができるんですね。
リッターカー以上の性能さえ感じます。
【悪い点】
なんかデイズの...
投稿日: 2014年12月09日
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【総合評価】
これまではNAのみだったオートストップ&ゴー(アイドリングストップ機構)がターボに装着された。おかげで燃費は従来型に対して10%以上も向上し、ライバルと肩を並べるほどの経済性を実現している。
【良い点】
エンジ...
投稿日: 2015年12月01日
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【所有期間または運転回数】
購入後、1,000キロ走行しました。
【総合評価】
カタログだけで比較すると他社よりも劣っている点が多いですが、
実際に運転してみると実力は高いと思います。
大人2名が、週末に温泉宿へ高...
投稿日: 2015年07月01日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
軽の枠を超えた質感や性能を感じます
【良い点】
ターボ搭載でとても気持ち良く加速します。もたつきがないのが本当にいいです。
これなら長距離でも大丈夫ですね。
【悪い点】
...
投稿日: 2014年11月29日
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【総合評価】
先代のeKワゴンよりも全高を70?上げてワゴンRやムーヴと同じハイトワゴンカテゴリーで真っ向勝負。日産との合弁会社NMKVで共同開発された軽自動車第1弾だ。
スタイリングやインテリアは洗練されており、とくにeKカスタム...
投稿日: 2014年12月26日
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【総合評価】
今までのekシリーズを払拭して、日産との共同開発で他メーカーのライバル車に引けを取らないいいクルマですね。
【良い点】
外観が厳つくぱっと見、軽四に見えないスタイリッシュなフォルムで室内も広く運転しやすいところ♪
...
投稿日: 2013年12月09日
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61.3