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コルト（三菱）2002年11月発売モデル
モデル情報
2002年11月発売モデルのグレード一覧
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
スタンダード (ハッチバック) |
UA-Z25A | 1343cc | 5 | CVT（無段変速車） | FF | 5名 | ----km/l | 1,043,000円 |
| カジュアルバージョン(ハッチバック) |
UA-Z25A | 1343cc | 5 | CVT（無段変速車） | FF | 5名 | ----km/l | 1,145,000円 |
| エレガンスバージョン(ハッチバック) |
UA-Z25A | 1343cc | 5 | CVT（無段変速車） | FF | 5名 | ----km/l | 1,290,000円 |
| スタンダード(ハッチバック) |
UA-Z27A | 1468cc | 5 | CVT（無段変速車） | FF | 5名 | ----km/l | 1,163,000円 |
| スポーツバージョン(ハッチバック) |
UA-Z27A | 1468cc | 5 | CVT（無段変速車） | FF | 5名 | ----km/l | 1,430,000円 |
| スポーツＸバージョン(ハッチバック) |
UA-Z27A | 1468cc | 5 | CVT（無段変速車） | FF | 5名 | ----km/l | 1,495,000円 |
2002年11月発売モデルのレビュー情報
総合評価
4.2(61件)
(「普通=3.0」が評価時の基準です)- 外観のデザイン・ボディカラー
- 4.3
- 走行性能
- 4.5
- 乗り心地
- 4.1
- 価格
- 4.3
- 内装・インテリアデザイン・質感
- 4.1
- 燃費・経済性
- 4.2
- 装備
- 3.8
元祖ホットハッチ
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5.0
【このクルマの良い点】
ボディ剛性があり、加速もよく排気音も良いですね〜
【総合評価】
一言でいうと硬派なのですが、走りやすく妻も気に入って良く運転しています。２，０００回転を超えた所からターボが効き、気持ちの良い加速をしてくれま...
- 三菱 /コルト
- ラリーアート バージョンＲ
- CBA-Z27AG
参考になった人 0 人
投稿日： 2025年03月05日
ダイレクトな操作感を楽しめるコンパクトスポーツカー
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3.9
【このクルマの良い点】
コンパクトカーであるコルト。私は、そのスポーティーバージョンのラリーアート バージョンＲを以前所有していました。
ラリーアートといえば三菱のモータースポーツブランドです。コルトのバージョンＲもその名称にふさわ...
- 三菱 /コルト
- ラリーアート バージョンＲ
- CBA-Z27AG
参考になった人 510 人
投稿日： 2022年09月26日
ゲトラグミッションとターボで最高のフィーリング
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3.9
【所有期間または運転回数】２か月
【総合評価】マニュアルミッションとターボ加速で最高の車です。
【良い点】ターボ強烈、シフトがサクサク入る、しかし燃費もよく、４ドアで普段使用も快適。
【悪い点】内装チープ、車内...
- 三菱 /コルト
- ラリーアート バージョンＲ
- CBA-Z27AG
参考になった人 248 人
投稿日： 2021年06月01日
良い感じでバランスのとれた「スペシャル」な存在です。
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5.0
【所有期間や運転回数】
中古で買って２年が過ぎました。通勤に毎日運転しています。
【このクルマの良い点】
本気を出せば笑っちゃうぐらい加速が凄いのに燃費が悪くない。後期型「スペシャル」だからなのかも知れませんが、ボディ剛性が今まで...
- 三菱 /コルト
- ラリーアート バージョンＲ
- CBA-Z27AG
参考になった人 3 人
投稿日： 2021年05月23日
今まで乗った車歴の中で最高の車です。
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4.4
【所有期間や運転回数】
以前乗っていたコルトを含めて１４年乗っています。
【このクルマの良い点】
ダイムラークライスラーと提携した車で、エンジンも良し、足回りも良し、ハンドリングと高速走行も安定していてとても安全な車です。
【このク...
- 三菱 /コルト
- １．５ＲＸ
- DBA-Z23A
参考になった人 18 人
投稿日： 2020年04月26日
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