三菱 コルト 【ダイレクトな操作感を楽しめるコンパクトスポーツカー】のレビューをご紹介

三菱 コルト[2011年07月]

投稿者評価

平均

ダイレクトな操作感を楽しめるコンパクトスポーツカー 投稿日:2022年09月26日※レビューの内容は投稿時のデータです。

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【このクルマの良い点】
コンパクトカーであるコルト。私は、そのスポーティーバージョンのラリーアート バージョンRを以前所有していました。

ラリーアートといえば三菱のモータースポーツブランドです。コルトのバージョンRもその名称にふさわしく、本格的なコンパクトスポーツに仕上がっている車でした! 実用車である通常のコルトとは方向性が真逆で、パワーアップされたエンジンや剛性を高めたボディ、専用チューニングのサスペンションなど随所にこだわりが見られます。

CVTモデルもラインアップされているのですが、私はMTモデルをチョイス。FFに割り切った駆動方式も相まって、ダイレクトな操作感を楽しむことができるからです。10年以上前のモデルにはなりますが、昔のFFのような挙動のくせは感じません。

何気に嬉しいポイントとしては、5ドアのボディを採用しているところです。分割可倒式リアシートも搭載しており、シートバックを前倒すればラゲッジルームも拡大するので、まさに実用性も兼ね備えたスポーツカーでしょう!

【総合評価】
この車には衝突被害軽減ブレーキこそ装備されていませんが、高いボディ剛性は安全性能のアップにも貢献していると思います。ただ、その分重量感があるような気がしてなりません。おそらく頑丈にできているという証なのかもしれませんが、他のメーカーの車に比べるとドアがかなり重たい感じがします。

その点、コルトは実用車ベースだから日常の使い勝手は良好です。フロントシートの間にあるアームレストは、ちょっと運転に疲れてしまったときに腕を置くことができて助かります。ラゲッジルームのスペースに関してはそれほど広くはありませんが、リアシートのアレンジ次第で容量を増やせるのは便利ですね。積みたい荷物の大きさに合わせて調整できます!

コルトのシフトレバーはコラムタイプが採用されているので、前席のウォークスルーも容易です。駐車場に停めた際に、壁や隣の車との幅が狭く、運転席側のドアから出にくいときなどに簡単に移動できて助かります。

  • 外観4.0
  • 乗り心地4.0
  • 走行性能4.0
  • 燃費・経済性4.0
  • 価格3.0
  • 内装4.0
  • 装備4.0
利用シーン
ドライブ 趣味
オススメ
走り好き 男性向け 若者
特徴
カッコいい 操作性

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架神

佐賀県唐津市

  • 126投稿
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コルト

総合評価

4.0
(166件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
4.0 4.2 4.0 4.2
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備
3.8 4.1 3.7

おすすめレビュー

ゲトラグミッションとターボで最高のフィーリング

  • 三菱 /コルト
  • ラリーアート バージョンR
  • CBA-Z27AG

投稿日: 2021年06月01日

今まで乗った車歴の中で最高の車です。

  • 三菱 /コルト
  • 1.5RX
  • DBA-Z23A

投稿日: 2020年04月26日

半分面白い

  • 三菱 /コルト
  • ラリーアート バージョンR
  • CBA-Z27AG

投稿日: 2020年01月21日

良い感じでバランスのとれた「スペシャル」な存在です。

  • 三菱 /コルト
  • ラリーアート バージョンR
  • CBA-Z27AG

投稿日: 2021年05月23日

羊のフリした狼です。

  • 三菱 /コルト
  • ラリーアート バージョンR スペシャル
  • CBA-Z27AG

投稿日: 2019年09月16日

経済性に良い

  • 三菱 /コルト
  • クリーンエアエディション
  • DBA-Z21A

投稿日: 2020年03月10日

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