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投稿者評価
平均
【総合評価】
全長4m足らずの車にしては前面と背面の形状が精悍、かと思えば、鼻先を側面から見れば丸みを帯びており愛嬌があり、この車ならば広大な駐車場でも自車を見付け出すのが容易との思いから、まずは外観に惹かれました。十数年前の車と違って、洗車で触れてみた際のボディの剛性も上がっており、満足感もひとしおです。
【良い点】
CVTは滑らかで、標高差100mほどの峠をほぼ一定速度で走れて乗員も楽です。エンジンブレーキはよく効く方で、アクセルオフですぐに緩いEBが掛かる設定らしく、惰性でツルツル走る設定ではない模様です。
【悪い点】
Aピラーが邪魔な位置にあり、右コーナーの角度によっては前が見えなくて怖いときがある。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.0 | 4.2 | 4.0 | 4.2 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.8 | 4.1 | 3.7 |
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【所有期間または運転回数】2か月
【総合評価】マニュアルミッションとターボ加速で最高の車です。
【良い点】ターボ強烈、シフトがサクサク入る、しかし燃費もよく、4ドアで普段使用も快適。
【悪い点】内装チープ、車内...
投稿日: 2021年06月01日
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【所有期間や運転回数】
中古で買って2年が過ぎました。通勤に毎日運転しています。
【このクルマの良い点】
本気を出せば笑っちゃうぐらい加速が凄いのに燃費が悪くない。後期型「スペシャル」だからなのかも知れませんが、ボディ剛性が今まで...
投稿日: 2021年05月23日
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【このクルマの良い点】
三菱コルトのラリーカーバージョン。ラリーアート バージョンR。
ラリーカーの雰囲気を全身にまとったカッコいい車です。
ターボを搭載した1500ccのエンジンは、しっかりと加速してくれる力強さを感じさせてくれ...
投稿日: 2022年07月22日
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【このクルマの良い点】
コンパクトカーであるコルト。私は、そのスポーティーバージョンのラリーアート バージョンRを以前所有していました。
ラリーアートといえば三菱のモータースポーツブランドです。コルトのバージョンRもその名称にふさわ...
投稿日: 2022年09月26日
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55.5