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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
3か月
【総合評価】
イイ感じ
【良い点】
人生初のスーパーチャージャー加速が楽しい
燃費が思ったより良い感じ
R53前期のスーパーチャージャーはマニュアルの設定しか無いのがいいね
【悪い点】
機関系がやっぱり弱いのかなぁ?
お金掛かるけどメンテナンスをしっかりやろう
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.8 | 4.5 | 4.1 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.6 | 3.7 | 4.2 |
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【総合評価】
CVT:オートマチック・トランスミッションですが、ステップトロニック・パドル・スイッチ(6段変速)走行で気分最高!体感速度が速い。スポーティ&キューティです。
【良い点】
小気味良く運転できます。
【悪い点】
...
投稿日: 2012年10月09日
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【総合評価】
燃費もそれなりにいいので。3列目を倒して、レジャーや幅広い用途に使え重宝しております。
【良い点】
【悪い点】
投稿日: 2014年04月25日
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【総合評価】
なにしろ 運転が楽しくなる車です。街乗りも、高速も 何の問題も無く運転できます。ミッション車ですので 加速も素晴らしく5速からの加速も アクセルを踏めばすぐに反応して 高速の追い越が非常に楽です。
【良い点】
高速の...
投稿日: 2012年11月07日
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【所有期間または運転回数】
新車で購入して3年目です。ほぼ毎日仕事、プライベートで運転しています。
もう3万キロ突入
【総合評価】
燃費もハイブリッドに比べれば劣りますが、悪くはないと思います。
走りはいいですし、かわいいので、ど...
投稿日: 2015年01月23日
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【総合評価】
乗り回しがいい
【良い点】
ハンドリングが楽
【悪い点】
特にないがデザイン
投稿日: 2013年01月08日
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【総合評価】
R50時代に同時リリースされた3タイプの限定車の中の1台。専用のボディ色(ロイヤルグレー、ルーフはシルバー)やアルミホイール、革内装などが専用で、渋めのコーディネーションが特徴。ハイパワーのクーパーSも選べた。
【良...
投稿日: 2016年03月30日
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70.2
73.7
41.5