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投稿者評価
平均
【総合評価】乗用車と言う位置ずけでの味付けとして、不満を感じさせないのが不満になるぐらい
一般走行では退屈してしまいます。
自分で運転してる感覚があまり無いです、少し変ですけど
こうなりますかメルセデスさんが味付けすれば
1発100キロとか1発200キロとかのノンストップでの走行距離で
目的地に着いた時の車疲れがほぼ無いのが不思議です
【良い点】気持ちがいい 信頼性 (ベンツでなければたぶん事故ってたこと)高速走行中の
トッサのハンドリングに対する車重バランスの良さ。
【悪い点】燃費、リッター30キロの時代に・・・それを言えば乗れないですが。
狭いパーキングでのバック駐車時の感覚がつかみにくいこと。
前に車が走っていない時、リヤルな体感速度が狂うことがある、特に高速道路では
メーターを見て初めて気付いたりします。
(私的にはあまり悪い点ではないんですが、スピードでやられた時はキツイですかネー)
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.5 | 4.6 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.6 | 3.4 | 4.3 |
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【このクルマの良い点】
なんといっても燃費!最近の燃料高、ディーゼルで良かった!
【総合評価】
営業車として通勤に営業に年間3〜4万キロ乗ります。クラウンハイブリッドからベンツE220dに乗り換えて約1年。何と言っても燃費の良さは...
投稿日: 2022年03月29日
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【このクルマの良い点】
現行W213とW212後期はどっしりしてないフロント外観で、W212前期が一番ベンツらしくて良い。
BMW7・5シリーズよりも、内装・ダッシュボードまわりははるかに洗練されたデザイン。
メルセデスの純正シートは...
投稿日: 2022年02月20日
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【このクルマの良い点】
高速でも街中でも安定してドライブできる車。
操作スイッチがすべて絶妙な位置に配置してあり長距離でも疲れない。
レカロシート以外で純正で疲れない車はメルセデスだけ。
このクルマの悪い点
街で多く見かける。...
投稿日: 2021年11月09日