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投稿者評価
平均
【総合評価】
マツダが誇るロータリーエンジンを積んだ、日本屈指のスポーツカーです。排ガス関係でロータリースポーツカーが現在途絶えていますが、
中古では買えますので、是非乗ってみて下さい。
エンジンが軽いので、前後バランスが最高で、コーナリングにおけるハンドリングの機敏さは感動ものです。
【良い点】
ロータリーエンジンの美しいサウンドを楽しめる数少ない車です。
また、車重がこのクラスでは軽い方なので、ワインディングロードでの機敏な走りは、とても楽しいですね。走り屋でなくても、少しスピードを出したくなる素晴らしいスポーツカーです。
高性能エンジンですが、燃費も意外と良いです。
【悪い点】
基本的にツーシーターだと思った方がいいです。
トランクルームも、ちょっとしたものしか置けません。
ツーシーターのスポーツカーと割り切って乗りましょう。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.8 | 4.7 | 3.7 | 3.8 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.2 | 2.7 | 4.1 |
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【総合評価】
一度は乗ってみて!
世界でマツダしか作れないロータリーエンジン、外車にも劣らない美しいデザインを所有できる喜びがあります。
【良い点】
・国産で最も美しいと思えるデザイン
(個人的には世界的に見ても最も美しい...
投稿日: 2013年11月25日
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【総合評価】
実用性皆無、燃費極悪、古くて壊れやすく、暑くて騒がしい、こまめな要メンテナンス。それでも好きな人だけ乗ればいい。そんな車です。ある程度の知識や経験、もしくはお金や環境に余裕があれば楽しめれると思います。なにも知らないし環境も...
投稿日: 2012年06月08日
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【総合評価】
走りを楽しみたい、スポーツカーに乗ってみたい人は絶対に買いの1台です。
【良い点】
見た目のデザインは間違いなく今の時代でも古さを感じません!前後バランス50:50のボディバランスは間違いなく世界に誇れるものです。そ...
投稿日: 2013年04月03日
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【総合評価】
頭文字Dに触発されて、05年頃に中古車で購入しました。
ロータリーエンジン独特のサウンドと、ツインターボのキュルルンという音が大好きです。標準で280馬力という高スペックエンジンと、軽量な車体を生かした機敏な旋回性が、ドラ...
投稿日: 2013年01月08日
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【総合評価】
バブルが生んだスポーツカーで、安全基準が厳しくなった今では絶対に出てこない貴重な車でしょう。
【良い点】
外観では低いボンネット、リトラクタブルライト。二人乗り(一部車種のみですが)で狭い室内はコックピット感覚満点。
...
投稿日: 2012年07月04日
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【総合評価】
ノーマル車でも充分楽しめる良い車です。
【良い点】
見た目のデザインもカッコいい・ハンドリングが良く小回りも良い。
【悪い点】
車内が狭いために少し圧迫感がある。
投稿日: 2012年12月05日
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