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投稿者評価
平均
【総合評価】
実用性皆無、燃費極悪、古くて壊れやすく、暑くて騒がしい、こまめな要メンテナンス。それでも好きな人だけ乗ればいい。そんな車です。ある程度の知識や経験、もしくはお金や環境に余裕があれば楽しめれると思います。なにも知らないし環境も恵まれてない人はやめといたほうがいいです。
【良い点】
ロータリーのエンジンパワーにハンドリングフィールも素直で良い。
なんと言っても内外装のデザインが、ランエボと比べてスポーツカーらしくてスマートでカッコイイです。吸気のヒューーーン、排気のガラガラ音のハモりも官能的です。リトラのパカパカもテンションあがりますね。コーナーの安定感は抜群で、ロータリーは8000回転まで気持ちよく回ります。
【悪い点】
燃費が非常に悪いこと。特に古いのは、控えめな運転でもリッター4キロしか走らない。
古いせいかボディの剛性はぐにゃぐにゃです。社外の冷却系が入ってますが、水温も油温もノーマルのエボのほうが安定してます。古い車のせいか、ミシミシ、ギシギシ、コトコトと騒がしい。もちろんメンテナンスにも気をつかいます。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.8 | 4.7 | 3.7 | 3.8 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.2 | 2.7 | 4.1 |
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【所有期間または運転回数】
15年目〜継続中
【総合評価】
噂やイメージで良くも悪くも誤解されがちなRX−7。色々なプレビューもあてにならない。
ノーマルからフルチューン、新車から廃車寸前まで同じように比べたらそりゃ全然違います...
投稿日: 2017年02月05日
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【総合評価】
これだけ素晴らしいスポーツカーはそうそうないと思います。鋭い加速、素直に答えてくれるハンドリング、どこまでも回りそうなREエンジン。
車好きにはたまらない一台です。
【良い点】
・リトラクタブルヘッドライト
・見...
投稿日: 2014年01月31日
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【総合評価】
これが車でしょう。
【良い点】
動力性能。回頭性。乗って楽しい。車はスロットルで曲げる物です。
これが車って物でしょう。
1992年の春にTYPE-Rの黄色を新車で購入しました。諸般の事情があり2000年夏と、200...
投稿日: 2013年04月21日
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【総合評価】
個人的にはマツダさんの中でも特にお気に入りです。
【良い点】
特にあの外観がカッコいいですね
ライトも特徴的で、一発でファンになりました!
【悪い点】
もう少し低コストであれば他の人にも手が届くと思いました
投稿日: 2012年12月10日
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【総合評価】
バブルが生んだスポーツカーで、安全基準が厳しくなった今では絶対に出てこない貴重な車でしょう。
【良い点】
外観では低いボンネット、リトラクタブルライト。二人乗り(一部車種のみですが)で狭い室内はコックピット感覚満点。
...
投稿日: 2012年07月04日
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【総合評価】
とにかくデザインの良さ。
今でも十分に美しい。
【良い点】
90年台の車だが、とにかく美しくてかっこいい。
【悪い点】
しょうがないといえばしょうがないが、やはり経済性。
ガソリンを食います。
...
投稿日: 2012年12月12日
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