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プレマシー（MAZDA）２０ＣＳ（2014年4月）
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マツダ プレマシー（PREMACY）２０ＣＳ(2014年4月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (MAZDA PREMACY 10090199)
マツダ プレマシー（PREMACY）２０ＣＳ(2014年4月)カタログ・スペック情報
新車価格 1,850,400円
中古車価格帯6〜157.5万円
| ボディタイプ | ミニバン・ワンボックス |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗員定員 | 7名 |
| 型式 | DBA-CWEFW |
| 全長×全幅×全高 | 4585×1750×1615mm |
| ホイールベース | 2750mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1530/1520mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 2565×1490×1240mm |
| 車両重量 | 1470kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | LF-VD |
|---|---|
| 最高出力 | 150ps(110kW)/6200rpm |
| 最大トルク | 19.0kg・m(186N・m)/4500rpm |
| 種類 | 水冷直列4気筒DOHC16バルブ |
| 総排気量 | 1998cc |
| 内径×行程 | 87.5mm×83.1mm |
| 圧縮比 | 11.5 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | 筒内直接噴射(DI) |
| 燃料タンク容量 | 60リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | 13.0km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソンストラット式 |
| サスペンション形式(後) | マルチリンク式 |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 195/65R15 91H |
| タイヤサイズ(後) | 195/65R15 91H |
| 最小回転半径 | 5.3m |
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | ５AT |
| LSD | ---- |
| 変速比 第1速 | 3.620 |
| 第2速 | 1.925 |
| 第3速 | 1.285 |
| 第4速 | 0.933 |
| 第5速 | 0.692 |
| 後退 | 3.405 |
| 最終減速比 | 3.863 |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | ---- |
|---|---|
| リアフォグランプ | ---- |
| キセノンヘッドランプ（HID） | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | 標準 |
| リア/ルーフスポイラ― | ---- |
| リアワイパー | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | ---- |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | ---- |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディー | 採用 |
| EBD（電子制動力配分装置） | 標準 |
| 盗難防止システム | ---- |
| その他安全装備 | なし |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | ---- |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド（カセット&MD） | ---- |
| CDプレイヤー | ---- |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | ---- |
| 本革巻きステアリング | ---- |
| 革シート（※） | ---- |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
| アルミホイール | オプション設定無 |
| 分割可倒式リアシート | ---- |
| UVカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | 標準 |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ジェットブラックマイカ | |
| 白系 | ||
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | ||
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | アルミニウムメタリック | |
| 赤系 | ||
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | クリスタルホワイトパールマイカ | |
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
プレマシーの情報
クルマレビュー
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マツダ/プレマシー
根強い人気を誇るスポーティなミニバン
3.7
【このクルマの良い点】
まず乗り降りがスムーズです。スライドドアの開口幅を６８６ｍｍ確保しており、大きな荷物を持っていてもサッと乗り込めます。後部座席とラゲッジスペースも広く取られていて、大人が６名…
投稿日： 2023年04月26日
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マツダ/プレマシー
燃費も良く、高速も走りやすい車です。
3.1
【このクルマの良い点】
当時、ワンボックスカーじゃないタイプの後方スライドドア＆３列シートの車を探していたところに、プレマシーを見つけました。大きすぎないくらいが良くて、最終的にフリードとの二択でプ…
投稿日： 2022年02月18日
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ２０Ｃ−スカイアクティブ | DBA-CWFFW | 1997cc | 5 | ６AT | FF | 7名 | 16.2km/l | 2,008,800円 |
| ２０Ｓ−スカイアクティブ | DBA-CWFFW | 1997cc | 5 | ６AT | FF | 7名 | 16.2km/l | 2,268,000円 |
２０Ｓ−スカイアクティブ セレーブル  |
DBA-CWFFW | 1997cc | 5 | ６AT | FF | 7名 | 15.2km/l | 2,338,200円 |
| ２０Ｓ−スカイアクティブ Ｌパッケージ | DBA-CWFFW | 1997cc | 5 | ６AT | FF | 7名 | 15.2km/l | 2,419,200円 |
| ２０Ｃ | DBA-CWEAW | 1998cc | 5 | ４AT | フルタイム４WD | 7名 | 10.6km/l | 2,160,000円 |
| ２０Ｓ | DBA-CWEAW | 1998cc | 5 | ４AT | フルタイム４WD | 7名 | 10.6km/l | 2,419,200円 |
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